YouTube打击恶意行为:禁止发布性取向相关侮辱内容

时间:2019年12月13日 04:04  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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注意礁喇握,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作特锈。   二滑、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下社,根据设定好的距离跟随前车伸,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感胶炒拈。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时外屏套,EyeSight也能及时发出警报炯口,提醒驾驶员的注意广钒。         三烫速讲、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时亭抠侨,最直观的反应就是双手抓不住方向盘磋廊暑,车子飘忽不定翔为,存在极大的安全隐患握羚。EyeSight系统还包含警报与提示功能挠慕绿,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时岁涧,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力拭。   四瓢蒋、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历玫搓:在停车场倒车出库时悔,由于紧张或粗心挂错当唇桶,点火孺乐惫、挂挡壁、加油起步的一瞬间斗愁,悲剧就发生了篙歼乐。为此姓夺帕,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能陵授疗。当立体摄像头检测到前方有障碍物时贾腥盆,就会判断为起步误操作霞,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机屯,还会通过控制发动机动力输出棠潭猾,避免危险的发生吻传。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编督:王潮 版权作品斥磕,未经环球网Huanqiu.com书面授权梯毋,严禁转载坞咯酶,违者将被追究法律责任识检撬。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日寸惊喷,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸潞既快,即将上市烷镁翔。作为PSA集团最新的战略车型啸偶绩,SUV天逸拥有诸多过人之处母段擎,无论是外观还是内饰另,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调嚷瀑寂,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸阿拔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编巴矾:王潮 版权作品射柔跺,未经环球网Huanqiu.com书面授权虫爽,严禁转载秒藏,违者将被追究法律责任稠棋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且类谷,还有诗和远方的越野蚊斑托。”随着近年来越野文化的盛行撑,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵拆票册,享受突破自我裸、征服险境的快感雄挨船。然而赋孔奢,市面上的大多数越野车都价格不菲玲,这也使得很多消费者如鲠在喉稍物,越野的理想一拖再拖想仿戈。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾桥咕,它拥有出色的越野性能叙妈芬、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置既淘谁,它就是我们今天的主角—哈弗H9渤乏灭。   作为哈弗旗下级别最高胚、最硬派的SUV车型都,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅剁,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城藩庭,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地纪,接下来就请您跟随我的文章莎,一起来看看H9表现如何吧惋脸归。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编竟未环:杜安迪 版权作品扔害磕,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚷,严禁转载灰,违者将被追究法律责任募耐唐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化堡,MPV近年来火了一把糯,舒适的驾乘体验革刃豢、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势侵构疥。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后计,其欧尚锯具娘、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量搏。为了更进一步视阂漂,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市杯,推出了三款1.6L手动版车型痞,为自家产品线添砖加瓦鸽黄夯。   面对着MPV市场的激烈竞争幕酞,厂家需要不停地提升产品力以维持地位冒乾干。因此骋,继1.6L车型以后计惨餐,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型垃翻,新车型最大功率为115千瓦轮,峰值扭矩为225牛米暗恃孩,除了在动力上进行了升级围,在外观上砍乏蹦,1.5T车型也拥有一些列专属的标识兄,那么就请您跟随我的文章瓶,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摆雇:杜安迪 版权作品没,未经环球网Huanqiu.com书面授权逃,严禁转载猛,违者将被追究法律责任蛾毁矫。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型捣,它是一种灵活藩岸、空间年深纶、操控停北逢、舒适都较为适中的综合车型势木,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的钞巩,但是在国内市场却一直不温不火淌,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治菇汞复,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线附,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时吴恭,也把目光放在了通过性强的车型上漓,旅行车在无形之中蹭了个热度潜,闷声发大财侣。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型旱,但是因为一直没有进行国产观,它一直以进口车的方式进入到国内蜡厂,这也导致了其价格略微偏高赋。但是这一切问题马上都会迎刃而解掀,因为番,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天还,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验椽。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编璃惫:王潮 版权作品挞栏秤,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘦,严禁转载嘛请俱,违者将被追究法律责任然。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相佰颂,让我们看到了自主车企“走高”的决心蕾孝溅,如今勉绷妇,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前狠,基于之前的W02概念车打造泡纬,定位于紧凑SUV市场凡梨。和VV7一样镀督,新车共推出两种车型缴,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C锹。今天恭沫鞍,我们的主角就是顶配版VV5s和。下面阿劲帘,就跟随我们的脚步寿方,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样诉耽。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炊恼讼:沈达炜 版权作品哗经眯,未经环球网Huanqiu.com书面授权请,严禁转载畦碱葛,违者将被追究法律责任魂嫉。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇胆复遁,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说插何,它都是销量王究挝泄,但是随着SUV市场的愈发火爆答髓,它的竞争对手也变得越来越强大猜,而它还在原地踏步坷,而这也导致它不仅摔下了神坛很,甚至一度跌入深渊潜些吻。而去年夏天吻覆都,它终于痛定思痛决心改变韧百,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV廉,曾经的对手再也无法与其匹敌撩府,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠详。今天然唾,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI瞧。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墟泞:王潮 版权作品弓,未经环球网Huanqiu.com书面授权认,严禁转载赣嫩,违者将被追究法律责任不忿蓖。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8庙魏,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型晶僵吼,可是由于种种原因创鼻狭,它一再回炉打造臂,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚摧。厂家给H8的定位是一款兼顾城市府、越野的多功能中大型城市SUV撤五,它的底盘以奔驰M级为蓝本氖,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架菜艘境,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶陶。而今天我们就来到草原盖扦,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何窗。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编镣笑:沈达炜 版权作品攻焦,未经环球网Huanqiu.com书面授权仑祁嘶,严禁转载钩林,违者将被追究法律责任檄讲茬。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗不尼,您肯定首先想到的是哈弗的H系列髓,是的享壤茶,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石邪途。但是哈弗并不是只有H系列梧,它还有一个M系列喘,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前恃蔬,也就是2012年上市的哈弗M4苇陀,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量楷。但是5年过去了糜寺石,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1波轰,M系列的故事似乎就告一段落了蹦。就这样M系列在昏暗了几年以后掇,终于在三天前的7月21日舍鸽,迎来了一位新成员——哈弗M6骇蹲,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来男玫故,那么作为M系列的最新作品懈逞,哈弗M6到底表现如何呢倘里墩?环球网这就带您全国首试哈弗M6睡捕喂。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编龋芬镁:王潮 版权作品敞,未经环球网Huanqiu.com书面授权耪号苗,严禁转载糙丝,违者将被追究法律责任悼暮。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月辉垮,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV屎,它就是荣威RX5裙趟脊。同年7月拱体焦,荣威RX5正式上市发售姓涕。时至今年七月褐,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了牌稠。在这短短的一年期间努铆罗,荣威RX5的销量已经近20万痊夕嘉,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断蛊开身,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉巷很体。那么荣威RX5到底有何过人之处呢胆拓?答案就在RX5的定义上监拨,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作碑,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”片摧盗,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中息。你一定想问了灰墩蔚,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢固屡颧?今天敲,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统鲍深牌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编痘稍郡:王潮 版权作品烘,未经环球网Huanqiu.com书面授权可藩亮,严禁转载砷袖篇,违者将被追究法律责任蟹揪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型枷隋,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注拾碉。出色的外形设计以及精良的做工嗓,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻希,但今天当一台RX5真正摆在我面前时丁,带给我的又是另外一番惊喜雄瞥。闲话少叙敦祟,下面就请您跟随我的文章嘉,一起来全方位感受一下它的实力吧备会。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编归湘碎:杜安迪 版权作品讳任趟,未经环球网Huanqiu.com书面授权挠,严禁转载赐救伞,违者将被追究法律责任腺。 获取授权" "7月11日睡罚岛,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市新佃粉。在江西南昌县小蓝工业园刺枪宦,陆风汽车举办了盛大的新车发布会澎,会后更精心策划了一场媒体试驾活动垂坞邻,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力祷僳盘。 作为一款小型SUV豆,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm咯,轴距为2560mm滦,造型紧凑挡,符合年轻人的喜好追求酿。由于定位非常明确是85后新青年笺将堵,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念起须,车身线条个性张扬碴督,极富运动气质本保挂。 陆风X2车头处采用X型轮廓鞍,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计逢纪闷,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍僧坑猾。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体是靡芍,极大的增强了整体感户山断。 车身侧面造型紧凑饱满委膏策,贯穿式腰线设计迟杠厩,锋利无比秸。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果纺块粪,并印刻X2专属标识睛丁漆。此外仍,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架蜗变怠,金属银色尤显沉稳大气话放。 车尾设计简洁利落晤,“LAND WIND”字样十分醒目垮钞,保持了陆风家族一贯的设计风格列。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应橙甩,细节丰富画肋,凸显其设计感快顺。 打开车门汞犊羚,车内的整体布局同样令人惊艳蠢。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择娩,给人奢华时尚之感溃讼。中控中央区域大面积软质包裹厘颗狗,触感极佳齿施,在细节上采用部门缝线处理是呕拐,彰显专业品质牵。运动皮质方向盘共豆,配有多媒体切换墒委、电话接/挂碎、音量调节和定速巡航等按键图吠,行车全面兼顾安全和便捷莽缮。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能颓戎,全面支持多媒体娱乐系统加、蓝牙电话告、收音机退、高德导航迷、百度CarLife党、车况查询和自定义保养提醒功能擒户典,满足年轻人的基本驾车需求卫栓。 对于新手而言拼,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用书慧,全系标配高精度雷达报警系统淘告喀,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线谁,呵护更进一步是炕。另外然巴,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统静错镜,响应更快肃鹅陕,工作更灵敏帮,大大提升驾驶安全性继此。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量固史霖,用车全程无需掏出钥匙显,更加方便快捷筋锻骗。 陆风X2虽然是款小型SUV乐,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验荤缺棚。170cm的体验者坐在前排蒜,头部距车顶有两拳的距离腊劣息。而且主驾驶座椅还支持6向调节朔,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置领悄垃。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现厩搜,座椅还可以完全放倒放平缸,最大纵深高达1650mm萌膳咎,超越同级别觅贰。 动力方面茅经,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机碉核,最大输出功率92kW(125Ps)砰,峰值扭矩160Nm签井。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱稠盖,作为家用代步车疟氓辉,足以满足日常使用连哆磁。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛虎铆淬、轻盈糜递输,动力输出表现积极忱。驾驶体验中户,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错舜,并能获得经济的油耗表现山辜。高速状态下曙渺,陆风X2则更趋向沉稳哗,整体看来符合城市综合路况毫袭,偏向于走舒适的路线睛崇咯。 美国天合EPS电子助力转向的配备绍嫁,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构箱文门,使原地转弯更加轻便灵活侯。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合娠宠庐,起到了很好的减震过滤作用碳隋惮,底盘扎实却冯狡,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞硕顾邪。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作型,高颜值情壁八、大空间们角拆、易操控场面虱、高性价比嘘雹盾。透过此次试驾体验帮,可以看出陆风X2整体表现优秀式参,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力僵。当然对鲸鞘,更多陆风X2的惊喜之处头譬叮,还需要你亲自体验铂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编赏功次:吴越 版权作品磕,未经环球网Huanqiu.com书面授权玩去绰,严禁转载盯,违者将被追究法律责任实彭绞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日峡嫌,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”墓。借助此次活动挝,不仅可以传播长城数千年的文明历史剿赶恭,还有助于加强人们对长城的保护意识挠澎。在此次发布会后膜,我们有幸试驾了汉腾X7千,相信很多人和我一样幢捎,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生憾窝夏。而接下来姆飘斜,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车廖胁。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疆:沈达炜 版权作品浅,未经环球网Huanqiu.com书面授权抹岭,严禁转载冀慈顶,违者将被追究法律责任玫掸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后吉匣,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨剧糯扑。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将瑞,比亚迪宋DM俊患。宋朝相比秦唐何,虽然名气和风评不占优势奉,但客观来讲骚,宋朝在国民经济栓陷、文化教育武、科学创新等方面均处于领先地位伍泞伴,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待始败沪。   比亚迪宋家族目前共有三款车型完,分别为汽油版雷、电动版和我们今天要试驾的插电混动版酗憨唤,也就是宋DM统羔。宋DM定位于一款紧凑级SUV思烩焦,低于同门师兄唐庭烈艰,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员鳖腺。   那么随图,“542”到底是何物呢裸委埠?丢磐峭:   初步了解“542”战略以后幂楔,我对宋DM的期待更进了一步汕票弥,那么闲话少叙瑞捷,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绘睦吗:杜安迪 版权作品金恫袒,未经环球网Huanqiu.com书面授权孪,严禁转载刨妒,违者将被追究法律责任氏。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述偏徒脾,但是近些年忍绷,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着联痞仑,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”恨辞绘。但是有这么一个品牌枢酱刷,它不仅是一个只做SUV的品牌称,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌恃敖,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗灌孝惹。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃翔捅,自然是需要足够的实力讨施,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7盾。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镁涉:王潮 版权作品少泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权来,严禁转载精德杭,违者将被追究法律责任鼎。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌如,其旗下车型最大的特点就是操控精准悄、转向轻盈交。而在SUV市场中奴,马自达也同样做到了如此冕锻,它凭借一款外观运动骸钩、动力强劲式乡、乘坐舒适不、操作轻盈的SUV占领了很大的市陈霉拧,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L赔衡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掇:王潮 版权作品娃,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤普,严禁转载庭剂,违者将被追究法律责任拴层冉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩碾,甚至出现过单月销量破20000的情况雾废伎。在这么一个时间结点吃,厂家为了丰富产品线鼓吨荒、满足更多元化的顾客需求畴哗,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)逻巧枪。顾名思义攻呐芍,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机姜蹲亢,相比之前的1.5L发动机更加值得期待吗。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择烦?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了落。但今天我们来海滩可不光是为了养眼糕餐,而是为了另一个重要任务矛,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触唇抄湘。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport快贯,闲话少叙恒,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亨霸:杜安迪 版权作品城磨,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲捅,严禁转载竿糜坍,违者将被追究法律责任畏够形。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日肪瓦,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星翰旯衔剑湖边召开诚痕罢。本次大会包含了大会开幕式必、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式杆阶、美轮美奂的文艺演出算潍、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节北。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会娄薪、中国汽车报社扇哥、中国汽车新闻工作者协会河殿次、石嘴山市人民政府主办韶送唇,大武口区人民政府窍欧、平罗县人民政府坏、石嘴山市旅游发展委员会苏、石嘴山市教育体育局卿戏、石嘴山新闻传播集团拔牛郝、北京东方艾狄尔会展有限公司承办吉射委。         在皮卡不断解禁的背景下躲,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一瀑。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编收俺:沈达炜 版权作品变痉,未经环球网Huanqiu.com书面授权酬铃,严禁转载搭,违者将被追究法律责任吼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词哩绕抡,在字典里的解释为灿:小的谴滇秦、袖珍型的论储。当我们在生活中形容某样东西迷你时箱,通常都包含着另外一层意思磕爬疟,那就是精致媳的。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型龟侗佰,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)胸。   远景X1于5月20日正式上市舞椒傻,主要面向年轻消费群体吧舜,提供多种配色可咽头猩狻,售价区间为3.99-5.79万元骚烂骸。别看它的身材谐洹,定位低行斜,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣锹亢。接下来我们就一起走近这台迷你SUV筛焦苏,看看它的综合表现究竟如何吧镶眠翔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编河侧累:杜安迪 版权作品宫,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜陋电,严禁转载砰,违者将被追究法律责任肛煽踏。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日截,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行馆米体,活动从北京汽车博物出发檀腻,途径四个任务点会龚哭,终点设在北京首都体育馆青。这是iEV6E准入北京市场以来商沽琅,江淮新能源举办的第一场北京地区活动咳。6月13日是第五个全国低碳日谭媳惦,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛豌,可谓用心十足棉须,与北京的消费者共同践行低碳出行磊,倡导环保低碳生活浅辱钡,感受iEV6E带来的全新城市出行方式怂惶淮。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戌:沈达炜 版权作品啪伯裳,未经环球网Huanqiu.com书面授权归,严禁转载白铝僳,违者将被追究法律责任摊磊喀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动辖含扒,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动焦,但此悦动非彼悦动填示懂,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已敢,实则已经发生了翻天覆地的变化赏,最直观的就是它的尾标柑警,名称已更改为CELESTA氨酵,那么祭,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢疽糜?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型额,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系敬。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型裙,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列暑,那么闲话少絮嘲泥,这款新产品究竟实力如何呢钡庭狄?我们接下来的测试将为您详细解读尺崩粪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编首牵邻:杜安迪 版权作品图,未经环球网Huanqiu.com书面授权碾侩繁,严禁转载谰号吗,违者将被追究法律责任俗耽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味必拌,经典不代表着古板诧燃芦,优雅不代表不能运动咀撼,近年来沃尔沃的设计愈发时尚履,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方徒劳靶。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性香仑,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风咯,总给人一种不一样的清凉镭瘫。而提到沃尔沃钳圭,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型防据磋,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型涵京桨,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮赋鹃,而在舒适性寝绿醚、优雅性都非常擅长的沃尔沃彭肺,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢蜜?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 霉嘘。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编墓狗:王潮 版权作品被,未经环球网Huanqiu.com书面授权犁辰努,严禁转载旦,违者将被追究法律责任秤姬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上仟反蒙,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相燎,新车定位中高级SUV钨冗伴,基于PSA集团EMP2平台打造而来扑,和东风标致4008属于姊妹车型仓琳碴。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流胳霖,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术虽踌钝,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术然。新车将于今年9月底正式上市吝梁爽,下面就跟随我的视角誓碱散,一起提前领略这款车的魅力吧辆遂。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编壕:沈达炜 版权作品釜,未经环球网Huanqiu.com书面授权泛陇,严禁转载嘲前速,违者将被追究法律责任娠颁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼拈哄,随着各产品线的逐渐完善把尘,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐誊搽刷。但提到身为国内一线品牌的江淮碴,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3幸膝湿,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象付记,因此坛授瓜,面对着国内市场百家争鸣的局面群罚论,江淮顺势而为屠,搓了个大招觅,推出了我们今天的主角勾愁,瑞风S7雾难。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价凰,售价区间为10.98-15.18万元啡硕频,并提供五座版和七座版两种车型经锹椿。瑞风S7搭载1.5T鲸炉、2.0T两款发动机乡,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型咎,它的表现究竟如何呢俺纯驮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骨:杜安迪 版权作品抄堵胆,未经环球网Huanqiu.com书面授权弯锯竟,严禁转载妈,违者将被追究法律责任粮告悲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”崎那,我们一下就可以想到斯巴鲁淘驼捻,这也是它引以为傲的标志告热闷。但作为一个相对小众的品牌凳,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较姆刻瑁糊的状态肖,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌讥惦。今天我要为大家介绍的腐凤,便是这个小家族里售价最低的一款车饭,斯巴鲁XV表,经过几次改款后诗堑叭,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市呈嗪鸱肌,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝穿疽累,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引枚瀑,所以藕连,千万别错过巢。闲话少絮怂粕,我们来看看今天的主角吧受沛豪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编归:杜安迪 版权作品喊,未经环球网Huanqiu.com书面授权唐,严禁转载诵巷淌,违者将被追究法律责任摹隧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心纹泼,混动车型在市场内的地位也开始随之升高峰锌眯。但是牛皑,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”茶鳞、“平顺”等雇,与“运动”蛾趁、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边梅。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类黎海芭,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现软冲,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动俱贺,那么闲话少叙催,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧勾。                  总结湿:总之勺,相对于其它混动车翅尽米,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆被,与此同时镶仁,由于这套混动系统的特性枚冯充,它的动力输出也可以得到保证售霖荚,光说不练假把式努艰鬼,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢氏沉?我们接着往下看场羌危。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咆:杜安迪 版权作品兔癌,未经环球网Huanqiu.com书面授权社部胶,严禁转载害磊鹅,违者将被追究法律责任慧妻管。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探商,越来越多的家庭在购买选择车辆时壳玛,都会将其纳入备选范围毒恭砷。当然悔穷,混动的目的匪泻,对于老百姓用车来讲荡朝,就是省钱箩。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元息,但它真的省油吗猾晨晌?到底能省多少冀奇?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁据丛辅。这款车不简单抖,因为据说丰田在研究它的混动技术之后楞,也表示了赞许的态度场狭。本文我们将通过早高峰以及夜间路况剧楷,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗笑哺。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后棺梗囱,早高峰相对拥堵的路况下罐,混动版雅阁表现出的油耗更为出色奇歉家,得益于其技术设计韭怒,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动篡铣没,发动机只负责给电池供电喜,所以动力响应凸驾惜、提速感都比汽油发动机车型要好铝计肌,低速时也不会有电机振动和电流声呻忿腾,非常安静翠勒,实现了越堵越省的油耗认朔。而在低油耗保障的同时醋仆,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣形。越堵越势铺人健,运动范儿十足鄙磊烹,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡秤路洁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编房:沈达炜 版权作品乾挞鸥,未经环球网Huanqiu.com书面授权骂,严禁转载偷屑跺,违者将被追究法律责任硕。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言细揭,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌闪。如今脯里喝,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功拐,逐渐以“焕然一新”的高品质盖皆昧、高性能寐剐请、高配置北,迅速得到了市场的认可驹。其中汗乡,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美孝箔,让人激动不已细坛孤。说的正是数月前团蔬,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100裸踢厕。   究其火爆缘由莫磁甭,除了过硬的整车品质憾堵、先进的科技配置外横秸,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素戌婆。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问枯尸胚:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名返娥阔?近日锻寡抖,笔者就此问题缔,决定通过实践检验“真理”需褪。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证缎氓,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测抒,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖括细,测试路段覆盖繁华市区俄宽、城区主干道墙、高速路段及蜿蜒起伏的山路斑徐缉。   车辆满电出发前醋,笔者对秦100的起始里程清零岔邓笑。在行驶里程达到了100km里时窜偿,秦100显示纯电续航里程还剩18km筹,电量23%陋。此时鞠含,秦100已然超前完成了自己的额定任务虽抽,但秦100究竟还能跑多远河?   最终蔫阑,在纯电模式下额稳宋,从起始电量100%到结束时剩余电量15%啃抚,秦100一共行驶了108km救。但此时涛冀枚,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km短。可见若继续往前行驶夏粗,秦100续航还能达到118km改婆寿,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名蹋。 对此结果掠将,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响范惨挛,秦100还能跑得更远潦献。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外纪购,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮抄瓣莎。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求磕记维,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性亩观。其内置无线网卡和4G目侠苑蹋块委,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用屎稀壳。这一点泼,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风拧炊。   为一探大屏“智能”究竟殿酒,笔者下载了风靡当下的王者荣耀德,顺势“开了把黑”巢筋慌。令笔者惊讶的是醚患,此大屏不仅质感高清嗡吉、滑屏流畅博钾虏,而且响应十分迅捷镶滴膝,完全不亚于高端智能手机的操作体验信垂。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型农雷,秦100亮点远不止于内在宠驰。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新咸碾。尤其在车尾部分精啥递,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯蔽榷赌,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升侠谱。   “穿越”回古城西安荣瘦。雁塔下蹿,古城外壤脓,秦100穿梭古都流光飞影列。或许由于秦100特殊的文化印记粹躲堡,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体抢,独特夸张的造型让人过目难忘斜矮矫。从远望去窗盗,即使看不到车标粒家,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车淳。 小结饲墩:   中国品牌发展至今哦犯,大多数都经历过艰难的过程擂,产品软实力不够坚硬容、技术水平不够先进谎、设计理念不够创新……当下访,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”克力、“中国制造”的硬实力及新魅力毙啥品。未来噬层,我们有理由相信霞柔蝎,中国品牌之路汉笺修,比亚迪新能源汽车发展之路沧,还将走得更加稳狡浮,更加长远柑膊牧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编详怕:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角彪仆,虽然它们来自不同的家族还哀、不同的国度晦提,可是它们都是SUV妓春。但是要知道第函,在二十多年前息哨,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV蛊菇涝。这其中充,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了箩。   一提到捷达我就想起一句词逛,叫做“雕栏玉砌应犹在颅,只是朱颜改”绢假饭。江山还是原来的江山咎,可是入主王座的已不再是我了琉,这是我对捷达最大的感触熊途。随着汽车的高速发展店偷柏,汽车市场也愈发的多元化握溉,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里吭乡蒋,但它早已不是王者了谰似。不过奸拴瞥,虽然它已并非王者贰,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方既。今天世,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L娥擒珊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编径艇:王潮 版权作品嗽腔,未经环球网Huanqiu.com书面授权篇,严禁转载范擂,违者将被追究法律责任唱庞袜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9鞘挝上,相信大家并不陌生酞破,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型浓党壤,它始终没能承担起销量重担透虱建,倒是家族小弟H6岸宏、H2屡屡在细分市场创下佳绩裴灯损,这样下去气氛着实有些尴尬扦。因此唉,作为大哥的H9坐不住了椭,悄悄迎来了改款纹情,据说变化相当大境。今天诉急,环球网汽车就来带大家看看嗅,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢扯朝? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伟:杜安迪 版权作品写,未经环球网Huanqiu.com书面授权哀,严禁转载面售豆,违者将被追究法律责任绅涟。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编酚:霍保智 版权作品惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权疼哺尖,严禁转载淌伦完,违者将被追究法律责任尚家锑。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型鞘沃池,它是一种灵活弧鹅稍、空间迁宛寺、操控缝汉、舒适都较为适中的综合车型驳绵挥,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的柔道肆,而随着国内汽车市场越来越丰富磺媚鸽、人们的消费水平越来越高慨,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上狼,今天霸筒,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版帕科。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编笑锤:王潮 版权作品绥膏,未经环球网Huanqiu.com书面授权币伺穆,严禁转载输厕,违者将被追究法律责任食兑。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说理,购车已经无法绕开SUV这个车型了汹。甭管您是去买什么车扑参僚,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV输梧。在这个SUV统治汽车市场的年代矢沟,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了拷扛,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人彭伯充。今天税得鸵,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备速、居家旅行与谈情说爱皆可太褐、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜馆屎。 ●?新途胜的外观设计缘何而来劳? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编确杆:王潮 版权作品铂通,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃临惰,严禁转载镣惊,违者将被追究法律责任菜兴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌匙,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴绘锋,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩还蕾,客观地说活眠,无论是口碑还是产品力推肉,哈弗都已经处于该市场的领先地位涪陌汞。无敌是多么的寂寞酣济,因此缝杉沙,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV秽趟。因此卢授,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了心,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试绦。   小贴士虑扇:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY拢俺浩,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译罢媚,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆蹈杠。WEY品牌定位轻奢豪华品牌居,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型聘沧。   那么肛送,作为一款开创先河的领头者裂,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义设,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢擅骋?下文中我将为您详细讲述耗岔尽。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s伴,那么这两款车型有哪些不同呢梯沮悄?   ● 除了上述三点外膝,两款车型采取了相同的设计驼,接下来我们以VV7c车型为例堑,为大家解读新车戮骄逆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编方的径:杜安迪 版权作品煎哨,未经环球网Huanqiu.com书面授权莽,严禁转载忱寝虱,违者将被追究法律责任闭孙拷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV脸疏弗,您最先想到的是谁衫麓绢?哈弗H6催?没错潮姜,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车撮闻贯,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹桑峡端,2016全球SUV单一车型销量第四名氓洞肯,这些都证明了它在消费者中的口碑实力橇曹型。今天奸,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代伎墟屯,外观大改巧,内饰颠覆堤献筒,动力充沛施拉,传动匹配顺畅等等拇荚,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单幕薯,而是扬长补短士,全面提升蛋梯绵。下面韦恼淋,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿青?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些拈? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淳课焚:沈达炜 版权作品问糠船,未经环球网Huanqiu.com书面授权容捷,严禁转载缓残,违者将被追究法律责任抖瑟。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型纤熬股,全新一代的路虎发现也已经上市剧,相信很多朋友看见它的第一眼都会说夺:“这还是发现么恕楷?”鸡滩截,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象谦,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了绍栓痉,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车常。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袭社成:王汉康 版权作品皮痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权臀,严禁转载禽惰井,违者将被追究法律责任扩裂。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了倍,然而提到广丰蓟煞,我们想到的往往是汉兰达奔赔、凯美瑞等标志性车型些,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄粟鲍熔。如今剧,随着消费者需求的多样化板,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)纲,新车共推出2种动力共9款车型弟辞,售价区间为6.98-10.68万元薪诞镶。   作为一款入门级家用三厢轿车暴马,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷坎痘踏、是否高科技配置如云悔,实用性强牟侈烙、性价比高安诗、皮实可靠现,能给消费者带来一种最简单的满足感戳,这些就足够了添烽彼。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象咸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娶叙:杜安迪 版权作品对币,未经环球网Huanqiu.com书面授权秽搭,严禁转载短,违者将被追究法律责任虱苯顶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗持睦,不得不说的就是销量房,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置取棚,元老功勋H6车型功不可没涝纪。作为H6的升级车型案佛,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市复肺,并且选择面也十分宽泛肆,包括汽油柴油傅吨、两驱四驱劫幸闹、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型掠莲,售价区间12.58-14.98万元泵,这其中撮全迹,新增加的红标版就占据了11款之多歧撇。今天那挝烹,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版忍。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毫:沈达炜 版权作品躲却,未经环球网Huanqiu.com书面授权洪霞谰,严禁转载掂,违者将被追究法律责任不奋逢。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后参泊杉,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹吩邢退。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市澄冻浴,那就是6万元区间的入门MPV市场骇喊。那么这样一款MPV到底如何茶,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它逗烦晚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盼街抒:霍保智 版权作品匠娜踞,未经环球网Huanqiu.com书面授权茄填糜,严禁转载栓啦,违者将被追究法律责任操割肩。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5焚掀己,我们肯定会想到马自达那款跑车赔顷瓮,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV芯窝衔,东风风度MX5掏囱沥。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的际白,那我猜娠,它一定是一款主打家用导、性价比高非常接地气的车革孝秸,我们闲话少絮卡社,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢恃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编块卫郎:杜安迪 版权作品剿,未经环球网Huanqiu.com书面授权肉,严禁转载才,违者将被追究法律责任拾。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高贰,它就是斯柯达柯迪亚克涝辫荤,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测昧壁淀,而我也对这款车的动力表现有很大期待娥脓,今天我们来到风景如画的安徽黄山架咳,将在公路胸星、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触携容蒙,那么它的表现究竟如何呢兴乓?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编病瘫:杜安迪 版权作品勘刹,未经环球网Huanqiu.com书面授权牵,严禁转载惩冬,违者将被追究法律责任丁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3尽、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV差兼,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应伸龚,北汽幻速为S5配上了更时尚煌、更“SUV”的外观和内饰设计道。新车的预售价在6.98万至7.98万之间操贫,共有4款车型可驯,并将于3月底正式上市沮士,前期将只推出手动挡车型档瘟颓,那么这款车表现如何纪搁?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编力:沈达炜 版权作品红醇,未经环球网Huanqiu.com书面授权腐,严禁转载履娟,违者将被追究法律责任挽幢慌。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起讽输,各厂商纷纷顺应潮流无际拱,推出大7座SUV车型歇雷。不过骆翔,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题刚惫,那就是第三排空间叹,大部分情况下熊,7座车型的第三排只是个噱头而已善副如,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适含,但是今天我们试驾的这款车识晶,在这一点上做出了改进风图,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态丰眷毖,它就是我们今天的主角浇城屋,上汽大众途昂匪嚏。   在厂商举行的产品介绍会上概洽,负责人表示煤锨:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征敛酮染,意味着在家族产品线中的重要地位乔。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位吗。那么类具纹,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢盎残? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歪:杜安迪 版权作品焦镐锭,未经环球网Huanqiu.com书面授权效泄,严禁转载吞据,违者将被追究法律责任镣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃花,这是一个曾经与保时捷抚表、奔驰齐名的德国品牌世,占据着德国60%以上的出口份额鸵喘床,之后由于资金问题恐,于1961年破产绘骏竣,这个品牌早已淡出了我们的视线味,如今在2015年品牌重组复兴膘谜冗。短短两三年光景少谜,从宣告品牌复兴盎市港,到首款量产车型宝沃BX7上市稻,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5副糯,它是宝沃复兴计划的第二步翘败洽,也是我们今天的主角橙期阶,宝沃BX5斥词唇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碘尝:沈达炜 版权作品崔柒叙,未经环球网Huanqiu.com书面授权恨茬,严禁转载汐歇狄,违者将被追究法律责任蠢琉两。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后场,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上镭立。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里委何洼,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃姥。今天我们不谈历史兽,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5猫寄。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编檀许:沈达炜 版权作品冀歉,未经环球网Huanqiu.com书面授权市岗,严禁转载眠,违者将被追究法律责任嫡寿逆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来块泥,随着国人购车理念升级韩鲜,加之二孩政策的推行搁,7座SUV在中国市场可谓大行其道栋凶,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求傻窝。对于起亚来说香剐徒,让你选一款SUV捻虐,你会想到谁策?可能是KX3醛、KX5亦或者是狮跑日、智跑伶父笨。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局耗,却没有中型SUV可丫淹沂ぁ,所以KX7来了窘盟些,一款7座的中型SUV崎舍梧,也是我们今天试驾的主角姜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聚售屑:沈达炜 版权作品去稗,未经环球网Huanqiu.com书面授权胚溪壬,严禁转载淑跋涕,违者将被追究法律责任苇。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能千掠,以冰雪路面最为严苛祥,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能盘,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱讼,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封坦迸素,万里雪飘的雪乡长白山期,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚辩峡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乘:王汉康 版权作品驮,未经环球网Huanqiu.com书面授权故,严禁转载藩券,违者将被追究法律责任堑活损。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时刺囱券,相信有很多人质疑克惕,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗甲?其实吵坷,傲虎的真实身份反倒是SUV贰,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了黔。今天帅瞥,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎程,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD竣庐、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统坦,性价比方面有了进一步的提升灵。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垫鲍备:沈达炜 版权作品套们嗅,未经环球网Huanqiu.com书面授权锑垒,严禁转载哦,违者将被追究法律责任蔑昧射。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万晦,这个价格我们可以选一辆什么样的车较?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平皖爱,配置简单的小轿车沛。但现在我们有了一个更新更好的选择苗,它拥有跨界SUV的身份洪丧,它拥有丰富的配置筹违,它拥有实用的功能肋畏,它拥有亲民的价格诽擦,它就是吉利帝豪GS齐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杭底:王汉康 版权作品仟,未经环球网Huanqiu.com书面授权淌榷拭,严禁转载吐类妊,违者将被追究法律责任隶楔静。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗龚锰病,大家可能并不陌生酣。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线屋鼎,定位介于英朗和君威之间罚,作为一款A+级车型勃肠,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象漆。那么惦,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样劝嗅?我们今天就来一探究竟揭绵湍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梅:杜安迪 版权作品布舞莲,未经环球网Huanqiu.com书面授权钱罚瓷,严禁转载射,违者将被追究法律责任烷抚。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6嘲酱,想当年可是法国总统的御用座驾沟拧青,就像我们国内的豪华品牌红旗臼。如今敞,C6卷土重来悼渴,但与老款C6并没有任何关系涩匹,该车由东风雪铁龙生产绿,定位为合资高端中型车净,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕己。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢囤档?下面就跟随我的视角既,一起当回总统体验体验吧殊此庇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编览驹:沈达炜 版权作品卿多,未经环球网Huanqiu.com书面授权踞,严禁转载擎悼,违者将被追究法律责任方丸。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典蜡董碍,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全蹿时茧、极简憾。习惯了这个设定的我们降瑰尚,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情没酿。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世嗣,我们蓦地发现通奶,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚舌呸婚。当北欧性格与时尚追求相碰撞备,会产生什么样的化学反应呢蚀糖?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您挫寄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菠侗爸:杜安迪 版权作品饥媒淖,未经环球网Huanqiu.com书面授权即狙剿,严禁转载摊,违者将被追究法律责任坦。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中壁,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉浮闹拌。可能有些人认识科雷傲钵旱,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队毖午秃,然后……就没有然后了萄辈。而这一次蹬绩恫,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心逛,通过与东风汽车的合作强势回归傻。东风雷诺推出的首款车型革擅匿,便是我们今天试驾的主角迁,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉垛项。   科雷嘉出自CMF平台沫纱,而日产逍客同样也是出自该平台惟,零部件通用比例最高可达80%鹤,从一定程度上来看龄烫,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客溉偏,两者有着近乎80%的相似度赂,而事实是否如此呢耐?请您继续往下看扫炒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梳窟:杜安迪 版权作品弊桔,未经环球网Huanqiu.com书面授权健芍,严禁转载缄蛊,违者将被追究法律责任练。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家彭迁昏,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季安探,这正是体验全天候的最佳场所碑裳。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候肠臣为,则是摆在他们面前的一个课题藩。   2017年的冬季寐,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区邪程,在这个零下30度的冰雪世界中譬,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们耙衅。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型百,傲虎兴康亭、森林人和XV牟点,这三款车的定位非常清晰仟肉贩,也分别在各自的细分市场具有不错的人气闻模,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱陕摊物。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机涎花,相对于L和V型的发动机蹲氰,它的震动更小对车辆的影响也最忻得肮恪,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷沫镶敞。   此外在随后恢,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统霉温,这套系统同样专注于车辆的稳定性痰挤,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点獭,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术兽颂。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎滇,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统燃,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助傲。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助狮、自适应巡航魔、航道偏离辅助氦售,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统屎邵。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助挛,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定脯腺,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞小。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响僻叔屋。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鸵协稠:霍保智 版权作品饱好,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕾,严禁转载删,违者将被追究法律责任撵。 获取授权" "  【环球网 报道】当今级辛,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说关鸵滦,BBA已经成为了他们的首巡纭,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子幕乓哀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天试,大家是否想来点儿不一样的体验呢算保韭?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大士社韧,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型莎邢,它就是东风英菲尼迪Q50L雾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揣杜:杜安迪 版权作品枪,未经环球网Huanqiu.com书面授权扩,严禁转载擅叔,违者将被追究法律责任秆。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时悄龄,当我们说起MPV精禄,想到的几乎只有别克GL8婚和俗。但随着近几年MPV在我国的不断走热级,各大车企纷纷发力推出MPV车型稿蕊,如本田的奥德赛瞧焦、艾力绅风伍葛,大众途安篮系拿,自主品牌的五菱宏光坦氦冲、宝骏730等等窗浩。各个车型间的差距越来越写妗,销量愈发接近头士,我们的选择也更多了师谁受。今天我们就为大家带来了一款外观经典认,实用性很强的进口MPV车型臂握失,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版敝磨窃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巫:杜安迪 版权作品心,未经环球网Huanqiu.com书面授权淀棠,严禁转载丹背,违者将被追究法律责任护涵。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾颠似控,听起来是件很刺激很好玩的事儿婪峨,在面对严寒的考验的同时铂榔,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”暇佬,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的韭。当然烫岔肃,能够勇于来进行冰雪试驾的车型枪劳逆,没有两下子 可真不行旗。此次之行蔷按鼻,我们来到了内蒙古海拉尔巾,此次的主角怪己,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”笨。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验辰┖,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)淡村入。自从这款车上市之后窜,身边的同事拖叮、朋友都对这款车赞不绝口帘焕拎,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣堤,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节歇填莆,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现殴年拣。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶喂五,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受汾,对于车身的稳定性票、四驱系统等 等表现如何葛,我们一起看看吧癸痞。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下檀瓮惨,车辆会有怎样的动态表现搭,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能浑。要知道汉械荡,在冰面驾驶时车辆及其容易失控胶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编细掸封:沈达炜 版权作品拈,未经环球网Huanqiu.com书面授权剧宛粪,严禁转载哀帛,违者将被追究法律责任穗杯玩。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一具奖幂,可以肯定的是冲,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益褥。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前唾戈翅。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版腥窘,它搭载一套中度混动系统熊,可以辅助驱动车辆光、实施能量回收敝退鹊,在一定程度上降低油耗厕。最值得一提的是浮想,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块兄。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了恢,既然如此百,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢怂手恫? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来憨,从配置上看鸽壕,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当愤。然而前者的价格比后者便宜了一千块貌联狗,还搭载了混合动力系统吃矾幂。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型邻添步,因为只有随着市场份额的上升肪红,它的混动车型才能说拥有了未来猾。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统收赋。这款车搭载了一套中度混合动力系统腥摆,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同哩食,它的电机不能独立驱动车辆父,电池容量也更小一些爱。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量平,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”嘶羞媳。    动力系统方面撑喝,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外龟喉,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)挫,最高扭矩50N·m的电动机鲸伤缸。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内堑脾淳,电池电压为48V酮蔬,容量为0.384kWh免,与之匹配的是一台5挡手动变速箱守攘峨。    看到这里弓郡,或许会有网友疑问敲阔:混合动力车型配备手动变速箱稀?是的臀岔,您没有看错箩夏起,在现今的混动车型中弥钮,几乎没有配备手动变速箱的产品焚凭戊。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备块,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率爸卤,但好处是技术难度更低头廊,易于在现有平台上普及蚀蓬父。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的擞岭蛾。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”方翱,简单来说在这台车上贯莫偏,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机读虹捣,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统围,用以提升能量利用效率旁霞。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥锣,电池则由被万向收购的美国公司A123提供逻奸。电机和发动机之间采用皮带连接剂谁急,电机的转子与发动机的转速保持一致溺呐怜。在发动机启动时由电机拖动发动机粗搔寿,由于电机功率相较传统启动电机更大袜,因此发动机启动速度会更快蔫。在发动机启动之后集摩溺,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用歌赴。    在正常行驶时琳,这套混动系统会工作在四种模式之中惨镀。首先是发动机驱动+发电模式当镶,这也最常见的模式氦铺。在电池电量低于75%时捎热,发动机不仅负责驱动车辆堤,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时割抵匿,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式谁,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板卡,不仅可以减少换挡次数轨,还能提高车辆的动力表现乃惶卿。当车速或是发动机转速超过3500转后祟列,发动机会完全接管车辆慰,电机此时不提供动力辅助屋尝恃。而在行车过程中夏,只要离合器处于结合状态仁客化,并在合适的挡位上熬,松开油门就会进入到能量回收状态屋次。    总的来说凹抢,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式恃唐,易于在现有车型平台上搭载础叹瓮,电机主要起到辅助作用镭。下面我们将进入试驾和测试环节魂划,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点摊巨旗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鬼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型鞭阀瞬,车身尺寸等硬指标基本没变冀,外观细节有所调整辽荤儒,重点是配置方面有很大的提升茸眉半,新增Infinity高级音响等配置侍吻,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善透逛槐。可以说各个方面都有进步搞垦,而且步子迈得挺大的昂,既然说得这么好摹拦芯,为什么我不直接说有质的飞跃退?因为还没到那个程度仇躲,且听我一一道来馆。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)观挪唾,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本怪煌就,普通版车型则会暂时维持原样晌捷贡,与律动版有所区分口竿莱。也就是说官狠婆,普通版车型依然是老的外观蛾,配扭力梁式非独立悬架避寞徒。    560律动版依然是560誓,整体外观造型并没变化肛毕,这是一眼就能看出的苛,但通过细节的调整士,确实看起来更加大气呜,也更上档次把某武,说是比现款车型高半个等级也不过分掣怀。下一页我们来看看内饰方面的变化翠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黑荣:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上拾,上汽大众推出了全新途观L磷喂停,从字面上我们不难看出兰狗,新一代途观在尺寸上进行了加长桔涂,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm郴,轴距达到了2791mm镭,与上一款途观相比有了全面的提升呻泡堑,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV侨涧。   如今裂累陇,产品后面加个L已经成了家常便饭煞侮,为了迎合市场需求贝咆,众多车型均推出了L版车型弛疾便。途观L也顺应潮流据汰,加入了这个大家族碎。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了某,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面路倘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编革寸:杜安迪 版权作品酚盖,未经环球网Huanqiu.com书面授权窍帮,严禁转载蹿,违者将被追究法律责任僚。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中尖歌,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型填兴。说有幸并不是客套帝对琼,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型讽,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过遁烘。另外宝沃作为一个复兴中的品牌陀缄,能比众多大厂先一步使用这套技术仑,也让人颇为兴奋画伯。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生沧渡,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上膳鞠怯,比如今年大热的两款SUV痛嚏,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统敝。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力芹,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动净鲤。    这套系统的优点是结构简单叫相熄、响应快惺起、油耗低泥伶,不足则是越野能力比较一般喉砷瞧,脱困能力有限倘。比如当只有一个后轮有附着力时蹿桑崩,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的铆淋纯。这时候科死此,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了户馈。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同疆锨碾?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构归佬,除了轴间外歪,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器粳固懂。理论上来说麻,当一个后轮打滑磺伙冈,轮间的这套限滑差速器就会压紧痰跨漂,保证另一个后轮的动力肚厢撵。    在越野时辆吭,这样的系统可以提供更好的脱困能力茎,而在公路过弯时玫韧榷,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度耽。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始脾,项目也都是最基本的雪地加速趟吾、制动焚寺巍、紧急并线等几腊。可能是不了解中国媒体的驾驶能力蔽,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎俊。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的呻,几轮下来涪蹿,我们熟悉了车枢涟,教练也了解了我们的能力崔,走吧柿挟级,带你们去个小的拉力赛道密。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下娥虚辉,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水陪。各种路面上挞,大脚油门起步都没有问题察沫擞。ESC会降低油门的信号强度竿峰,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮弹私拧。电子系统和四驱的配合默契鞍农乾,起步时车轮几乎没有明显的打滑恰匈。相比大众Tiguan土,BX7的标定更为保守一些波,好处是更安全接黎,车身更稳定唤朵皑,相对的也会丧失一点乐趣琶坛醒。当然我相信矮首袜,对于绝大多数普通驾驶员来说保,安全绝对比好玩更重要悸潭垒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编落病:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型废,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌瞬。目前该品牌旗下的车型还真的是不少累,包括两厢车型EV系列钎尝溺、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等蜕,而这一次相须火,为了继续完善产品覆盖面翟拳,北汽新能源推出了定位更低的EC系列凶,它的车身造型紧凑钨荆,内外都是年轻化的设定彻伞,不久之后秸款宋,这台新能源小生将正式亮相笔干炊。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况瞳,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型靖险,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性席目,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)揩。    此外抵,EC180使用卤素大灯浑便枢,出于成本考虑无可厚非曙戈红,但是如果能装备低能耗的LED光源盖蔚,不仅更符合车型环保的定位绣弟,照明效果也更好握耻迸。    车身尺寸邪,那就在细节设计上多下些功夫办,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手褂粱,都让人觉得这台车虽然定位低戮勤,但是还是有一些格调的潍炯玖,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见翔。    作为一台微型车携撵热,14英寸的轮圈并不似想象的那样薪程印,看上去没有什么违和感雀,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置雹缎。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强椽惠,但是后杠银色护板些、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉粒,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动道限构,虽然我知道你不会这么做十伍。    和它的前辈们不一样马拧汀,EC180在推出之前没有常规汽油版车型矗链,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新姑蔬,这是EC180客观上的优势胁。而它也非常注重细节上的修饰级队,精致感的营造比较到位舵,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决湘,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面熊滤讳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编纶脑酷:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市潮恰,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位取蒲。近年来卫霓,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升刚簧瞪,这两年也有不少品牌发力于此讨抗。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看洽脸抠,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首秀,奥德赛遣官悄、艾力绅30000台和24616台涛,居于第二和第三拣,奔驰V级的销量为4836台纲唬。也就是说捞霜,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多抖,由此可见它的惊人实力屡订。    市场竞争是残酷的洁碴,但常年的霸主又或是孤单的婚箍,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考唬,努力和提升的方向只有自己才能决定罐。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战弄。当它在今年11月初上市之际飘虐篮,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是密负到,新GL8到底比老款提升了多少蛙?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样盯?舒适性是否依旧……等等坍花。正是带着这样的疑问侮祷,我们将新老GL8汇聚到了一起旅。本着结论先行的原则盲汀叼,我在文章一开始不妨就直接告诉大家鞋诗炉,新GL8进步可以用四个字来形容新:非常明显!    文章一开头胯,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型擅孤扮。简单来说共分三款毯蓬疯:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车惹翁,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8斧速舵。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型软含肩,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市呈菟巍(新推出的Avenir版更贵一些瀑薄,为44.99万)价靖疚,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下成官,因此它不在本文对比的行列中烽乐。   外观造型石脊:尺寸差异不大舜侩,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例坚榷吻,先来说说新老GL8的外观造型泻。作为换代车型恢暮,新车的进步肯定是明显的挠,这不仅仅体现在配置上扰逼都,更多的是展现了设计语言的迭代粉促。当然布扰,就外观造型来态饲躺,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间头簧胳,但整体造型依旧不显过时淡轰。两车的前脸造型都显得比较大器涛。其中侩叮,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲菜漆、更富有力量感锰,而老款则更多是圆润貌褐。 更多精彩视频写赏,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看谱,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格遍囤,相较于老款使得车头的层次感更强靛辖达。与此同时动路,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯弥。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方甫。其中新车采用了比较平直的腰线未泄,并在车窗上缘的线条上做更多的文章锚燃,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计呈素,让车侧视觉效果显得比较修长壤练时。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”柒。总之领脑,就视觉效果来说晾亲,新GL8显得比较修长魏护,而老款则颇为厚重汉款。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面醒穿,新老GL8的整体差异并不算大壁,宽度与轴距数据都保持了一致叮丝,但车长反倒是老款更长一点点闹,同时新款的车高较老款多出了5mm沦屏,达到了1805mm开。对于经程烤眩开MPV车型的朋友或许知道财锑,车宽和车长开习惯后或许都不是问题解,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库椭。以编辑所在的上海为例蒜闺,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右忿诽,但也有少部分市中心商场险荡堪、酒店的车库限高是1.85米左右坚史,因此对于这部分车库来说墙酞娩,无论新老款GL8依旧可以自由出入佩冷抄。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级矛骏,它俩1890mm与1880mm的“身高”景,有时就会显得不太方便了菩洪。 更多精彩视频控彻思,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样继,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显隆牟溯,新GL8看着更宽欠田。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异汀场童。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长考笺,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计伎地,这些都提升了它的横向延展性牢窍,为整体视觉效果加分不少席。至于尾灯光源陇红,两车均为全LED设计蔫露起,辨识度高吓敢档,而且看着也很时髦喇幕饰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编朝:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来尸蟹,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象芜赎,就是廉价且缺乏品质感衰。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品介讽,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的触挎。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品嘶虑,在各个方面都展现出了标杆的水准鞭。今天我们试驾的车型改镁,就是博越1.8T狭输几,表现如何槽?请您接着往下看蠕籍柏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歇辱:沈达炜 版权作品势崎稍,未经环球网Huanqiu.com书面授权灵,严禁转载谩,违者将被追究法律责任膏藤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆禄嘉,因为众泰SR9是一款很有争议的车型劳匆旧,当它还是一个受精卵阶段幸,就已经有无数支持者在等待它的降生荤,也有无数批评者在诅咒它的未来蜜。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车郡授输,它前面有无数前辈的名字扦锌:陆风X7另凭、瑞风A60钡档拳、BJ80等祷,当然也包括自家兄弟SR7千拳、T600范,这些车型凭借“蹭热度”固、“炒话题”得到相当多的关注懊凹。然而除了最受关注的造型设计部分孰,我们更关心这款车究竟怎么样踢晃橙?包括它的驾驶感受未点,以及空间等车主使用部分僳铜材,能否让那些支持它的消费者满意十。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍私施,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面郊蹬。另外嫡沃寂,我们也会带上放大镜橙汀奔,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”室犬坦。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm桂,轴距2850mm诬磨。同级别算是中等身材解擂,众泰SR9的车身设计偏低矮湿,制造流线型视觉效果咳。另外风阻系数也确实不大腊乐起,只有0.36呛视匙。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了碧妮怪,包括车头元素的比例茂、以及包括发动机盖上的四条棱线工、大尺寸中网形、侧进气格栅的造型等细节设计涸,都跟Macan有极度雷同之处琉,当然这不是巧合坍,众泰SR9用较低的设计成本苹粉昂,得到的最大的关注度秤波。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的慌灰痘。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感筒,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外朵,全系都有吾判。 跟头灯一样互煌,尾灯也是加入了一些自己的设计如瞳任,并且采用LED尾灯必瞬碧,视觉效果尚可佃镣。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错顾百,但感觉还是有些夸张了茎剃碾,毕竟这款车离高性能还差得很远讣辉,最多只能算是个偏运动风格的SUV歇卵第,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠沧。而且我看到这款车看起来是四出阜,其实只有两个排气抬,左右各一个桓疚。    外观做工相当不错奶甸欠,我给90分黄痹藩。车头大灯处的接缝看涪未、中网的接缝都非常均匀览,也没有明显组装问题粉,只有左侧尾灯的接缝稍宽袒撂侯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编裳其:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上糖,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市锑,共推出5款车型箔,售价区间为7.89-9.99万元聪缝闹,至此辟镣,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补萍。   森雅R7的同级竞争者长安CS35碎羡,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额险皋杯,那么作为后来者辖堆肺,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力税驼。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型浩。这个时节的雪乡正值旅游旺季攘辽奠,景色迷人苯篱胶,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情紊及慰。然而冰雪路况对车辆是一大考验芒权,那么涸,森雅R7能否征服这片雪地呢贸拴蛾?   外观介绍犯: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玫联粳:李芳 版权作品司奇,未经环球网Huanqiu.com书面授权钮秒青,严禁转载钒迁,违者将被追究法律责任蚕乱。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年蛋汞,它基于雷诺日产的C平台打造螺密弘,继承了逍客的特性滤探,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV缓。一年前启辰推出了T70X滥,它在T70的基础上升级了外观和配置沪揭,来补充T70的市吵佟,反响不错赋臼。本次试驾汀,主办方选择了长白山脚下进行木霖前,其中涉及乡间公路慧耙毖、高速路以及冰雪路面但竣,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X鞘,它们能行吗额跺棚?(以下简称疤段:T70/T70X) ● 车型简介峨:    T70X拥有T70的一切缕,两者的动力系统弯财、内饰等也完全没有区别饱,两车的驾驶感受基本是相同的显。不同之处仅在于圈腑弛,T70X比T70多了一套黑色大包围势褥钠,这让它看上去更为运动挂。    这一圈大包围让T70X增色不少美超枢,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈秃土贿,T70在T70X面前的确有些黯然失色壬落。因为T70X诞生的时间也较晚镶吐瞥,我选择了T70X作为我的试驾车得抵。    T70X全系只有2.0L这一种动力杀检,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE芳谴。它的最大功率144马力(106千瓦)聪鸵鞭,最大扭矩198牛·米溯绒弧,有CVT和6挡手动这两种变速箱可淹椤,这次我试驾这辆车是CVT版路。   ● 乡间公路凭、高速公路试驾溪:    在东北降雪比较多的地区梢,动辄四五个月都冰天雪地短乘,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的欠教。相比普通轮胎奇聚寸,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力盖庐,更软的橡胶可以防止冻裂旦愁,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力叔,不易打滑识。    T70X和T70开起来是没有区别的寥采,也就是说船溅俄,它们开起来都跟老款逍客高度相似巢该。2.0L的发动机+CVT变速箱苛崎,就别指望有多强的动力了呛苛,中低速还可以天脾坚,到了高速上会有些力不从心帮心碉。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性岗,对于这样一辆城市SUV来说酱,易上手萍撕、好开就已经不错了骑师。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡策们泥,但我试了一下绷闯评,它的反应速度偏慢读蜜,顿挫也不谐ń浴,我猜用这个模式的人应该很少猫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编稳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地毫农辈,十有八九不是什么好事暴讽羚,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生豢笺冻,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面泥。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人胚渭,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪喉虎。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达溃黎沥,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头隙嵌。丢掉那些危险勿近的印象吧斜渺伺,雪地驾驶并没有那么“噩梦”乓,而且还能找到不少乐趣混腐,看看这台7座SUV怎么玩起来男掂。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地工,每年寒冬的低温带来连场的降雪稿食付,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地经稼。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰猎构竟,形成了光滑的冰湖垒钦。在这里瘦,少不了要放开地玩一把漂移比,不过更重要的是罢碱,我们通过在这片场地上的驾驶概蹄,要熟悉冰雪路面的操控感觉犁盖,找到更安全地通过的方法换,让我们不在一片白茫茫面前慌张舌,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家匠、脾气和善的一款7座SUV给难住防狼。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下返腺,一个舒适的温度是是深入雪地的前提昂,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪际盟琉。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热铰,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了得呈。如果你在寒冷的地区疽脚,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置夯持败。   汉兰达的动力总成琅,对它关心的网友已经非常熟悉了馁,在附着力如此低的冰面贫,动力很多时候都发不了威脸,在这里漂移也根本不需要很强的动力限克。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了惦,而且它还带有手动模式贫弛簇,在冰雪路面的情况下刀炯菏,对动力输出的控制也可以更主动一些蛇,能让人踏实不少静赤尺。毕竟在很多时候绩烷,我们需要用上二挡来完成最基本的起步辉会孺。最后挫检肠,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了唐冯,就看国产车型什么时候也跟进改款抨陛豪。    即便不是到冰湖里耍乐拇,在冬天满地积雪的地区房,换上一套冬季轮胎也很有必要高,否则你会变得举步维艰隋,再好的车也难逃这宿命翠漓缓。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力搐,但是在几乎光滑的冰湖上镁放,冬季轮胎也很难施展“武功”纫。之所以没有再上钢钉兰麻磕,那是因为我们的体验比较简单祭,并不是为了练习用更快的速度通过厘屎,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的炉练。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了贩倍,所以一定要保持油门腥,才能保持连续顺畅的漂移动作蜡临。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话容肆,车身马上就会原地掉头铜眠。转向也需要不断地调整肆境刀,再加上路面的附着力一直发生着变化从,要漂出姿态还是挺难的辅胃稗。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控司奈,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的汉搽,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象讼澳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼邻僚,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来粗,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown歇芒托,And the sky is grey”米离,还有Malibu海滩赊旗嘶、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版疚胖骡。   迈锐宝床蛋,这辆几十年前的经典V8硬汉躬蓟,经过时代的洗礼授漆,慢慢演化成一辆普通四门轿车嗡,现在还出了排量为1.8L的混动版盒辽,真是唏嘘般。除了这相同的红色了鹃盟,我很难把它跟它的历史联系起来吹公迟,真的是“你也不知道你会变成谁”块椿。扯远了尺鳞,无论车变成什么样立啃,还是人变成什么样委戊,无非都是朝着自己最适合的方向前进皖。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感绕笔里,它变得柔美流畅拉绥钮,接受的人更多了逢布。近年来油电混合动力趋于普及沸掂唱,迈锐宝XL的混动版作为重头戏荷兜弥,自面世以来所受的关注度颇高博,有点儿“黑马”的意思百,仿佛在说抖苫旅:无论在哪个年代舱环,我都要当那个时代青年般虎豁。 ● 车型简介钙: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型函牢,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版稼睫,本次测试的是后者娜凌朗。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰劫,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”傲,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了饶。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当沸,多了隔热玻璃和并线辅助常,少了18英寸轮圈和全景天窗雀阜,价格上贵了2万藕藏拢。像前排座椅加热磁局、通风奥、记忆自不必说丁篇杆,自动泊车盛妙乖、自适应巡航休,车道偏离等这些功能也一应俱全钞袭,配置水平还是挺高的查芥。 ● 动力系统缚:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成搐省沦,两个电机加起来薯,最大功率有114千瓦喷脾纳,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)仆,最大扭矩175牛·米潜。与雅阁和凯美瑞混动版相比撂陶删,它的电动机参数更高渭地朵,发动机则弱一些挡。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍检哪哎,有兴趣的朋友可以点击这里郸硅拐:《丰田双擎Hold得住吗沁蒙嫡?聊通用新混动系统》隙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杆沃册:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型伺佬叮,上市仅4个月赊,单月销量就突破了2万台筷,成为了不折不扣的“爆款”车型哼。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型谈杯,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒叫,表现不俗韶椽。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型垄搽,其从0-100km/h加速时间为9.88秒稿北晒。而今天螺,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试想罐弄,至此该车全系各种动力组合簧,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)店。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了提,相信不少网友也已经对它有了一定的了解么,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友呻唉酬,可以点击我的同事之前撰写的文章皋。除了两款车型的测试独惟坞,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容疗绍,对于这款车设计亮点的详细的解读壳休,您也同样不能错过涕。 ● 外观和内饰简介受:    想要成为同级别中的“爆款”车型箔,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球瞪叫,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念鼻桅,使其有了非常不错的颜值得姐嚎,尺寸方面瞄弦,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm提桂弥,轴距2700mm斗劫梯。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面趁芭芒,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的风冗,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)慧、后部驻车雷达+影像系统叼拖我、后视镜加热等赡落供。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错称,配备的是佳通轮胎篇,尺寸为215/60 R17壬伺。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质损交许,副驾驶前方梦豆、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革艾腥。与之前我的同事测试所不同的是挡囱,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏虑糕,取而代之的是一块8英寸屏幕砍怪剂,但功能同样不会让你失望馆搅甜。    安全配置方面协蔫,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统赁夕能,都是同级别中非常主流的安全配置体档股,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期呢,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊虐奉伦。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型肃贺郎,主副驾驶座都为手动调节梳捶鹊,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置等菠,在RX5上市时顽侨钙,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗疟储,如今从销量数据来看舅,其实早已突破了这数蓝哩惋,但我们咨询厂商人员后得知款,对于目前购买这车的朋友镐输邪,全景天窗依旧会赠送氰胺赂,这里必须要点赞晦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编汀韧谴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆量绒菜,当时是一款采用3.0T发动机的车型甘,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版度,售价为44.38万元搏石,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当版绊。2.0T发动机相比之前海外试驾缕,虽然降低了排量嘶射泥,并且减少了气缸数估呛性,但其特点却并未因此而改变琼帮贤。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象磺囱,如今林肯想转变这种风格鹿填,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车辛,他们想让这款车有更成熟稳重的风格禄冀鞘,所以它放弃了飞翼式的中网造型磐,整车风格也更偏重成熟稳重捎。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用冕管,例如已经上市的新款MKZ歌辨。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型当,整个公司都为这款车倾注了大量心血来。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前纹辱,让他们能够从中吸取到灵感青翘,去设计一辆美丽且优雅的豪华车丝。    所以在这款车上有很多新颖的设计拎堆体,例如门把手的设计就独具一格废疙,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间屁怕刹,位置的上移带来两个好处趴项,首先开关车门的动作更自然譬,其次整个车门线条更加完整侗灸歇。关于这个门把手的故事掳,此前已经有文章进行详细讲解魔仓片。(点击链接可了解更多红酸搁。)    车尾是我认为最美丽的部分锻,外拱的后翼子板亲、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾卸怯,带有一种老派豪华轿车的风格孟。在C柱和轮拱处蜕,也有着细节的层次设计垢欢卯,这只有在长时间使用后才能发现收。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编币:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前茅敢怕,我刚刚完成了额济纳旗之旅灌迫,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠屋吼。巧的是木,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾目秸灭。已经达成“冰火两重天”成就的我呜,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识魏邻乳,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受嫁。   福特全系SUV包括5款车型靡席:翼搏靶苟、翼虎辈陕口、锐界碴保、探险者豌限、撼路者裤,越野属性依次提高秦,相对应的酱收,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强鼻盯。后文中会结合驾驶体验详细说明绩。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV碘湾腿,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型甜,日常应付土路/薄雪地还没问题岭交,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了酷守。所以这次在雪地上体验时患蛙,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎宛武。    实际驾驶中汇挞参,受限于前轮驱动绿搂寥,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足顽蓝话,这时就能感觉到ESP的介入幸,通过制动的方式降低内侧车轮转速搬蒜,一定程度上修正车辆推头的趋势旦刊粗,来帮助过弯裸。    在防滑钉轮胎的帮助下惩菇幢,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的脚窟,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题涸绢。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠斜城缉,就有些自讨没趣了滦骡,还是交给定位更高的大哥们来吧缝。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统篙卤扁,采用多片离合式中央差速器守颗,日常为前轮驱动粉溪,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴胁菠茂。此外擂苏,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助核,简单理解这个功能季:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载抱系,使另一侧车轮获得扭矩偶煌烂。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移靖,冰面的附着力比薄雪地更低粕侣。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀驼纤,在冰面上提速也能比较轻松挝。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭霜,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施敢税。既然关不了奠奶,那么就只能“享受”这份安全的约束了裙吓。实际体验中兑,ESP偶尔还是会介入制动高,不过并不频繁惩瘟。    对于翼虎来说弟哆,一旦两个前轮失去动力姑痢丝,能分配给后轮的扭矩比较有限庭,遇到薄雪地或沙土路还好剔亭,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上罚耗既,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了极尝。不过这两次试驾体验下来袄取芒,翼虎还是能够胜任冰面械砍、雪地和沙地等大部分路况脯涣稿,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的纺吩淀。   ● 锐界雪地试驾    在我看来咯薄,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上雾淀烙,锐界更大更家用使崩惹,中国地区还特供了7座车型佃。而在越野性能上擦沁,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大狄,二者的四驱形式几乎没有差别狸,理论上脱困能力差别不大壬翰,但锐界离地间隙略高抱,且有22/23°的接近离去角屡窗,通过性会更好悼霖。不过很可惜椿,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况殿凌透。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吠裂弟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候碾辽拱,你有没有过这种经历天哭:突然看到一款车辖翠,各项指标都挺符合自己要求的快,但不知道为啥之前根本没听说过它睬却。这时你可能会捶胸顿足蕾朽:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢蜜苯。不过这次淡施,没听说过日产Pathfinder的话犀,不怪你盗融。因为它是一辆平行进口车掳扫尝,历经四代车型怜趟,从未被官方引入过渴蝗,自然声音很小型类。我可以很负责任的说铝几,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章恃墓随,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求廊。    有一个关键点我觉得应该提一下括记,Pathfinder虽然是一辆平行进口车咕编椿,但它可不止有背影酮,它是“有背景”的卷檀。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的恍很篮。也就是说缕,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司戈,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司江剩驹。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”儒棺供,而Pathfinder的进口商就靠谱多了罢遣。而且韭,你将会在部分日产的4S店看到这款车臀,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务檬京,同时又负责保修苍,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了融称阿。这样一来灭售,定能打消许多人的顾虑腺库混。    目前稍侨你,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型猩潘帝,定价分别为38.8万和39.8万蛔沙。没错录痛,3.5L版本因为配置比混动版低培捌卷,所以排量大售价反而更低户簿。由于没有被日产官方引入储扭,Pathfinder之前并没有中文名称胺干酬。“Path”在英文中是“路径恭禄仁、小路”的意思春兽惟,一般不被用来说 公路线烈能,多指无人修筑的那种“野路”担渡,而“find”则是“找到”的意思牵,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”葡彤,可翻译为“发现者”之类馅娠堤。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思娜,寓意这款车有比较强的越野能力浩普寞。郑州东风把定名为“探路者”咀,挺好听的腐。    不过我,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV丝勿割,似乎并没有那么强调越野性能文题郝。这个名字只是个“摆设”吗酪郊驹?并非如此鸿甩券,它曾经可是个硬派撼。    Pathfinder的发展过程很有意思茎脊,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV淘。说简单一点就是嗡强,它的车身造型比较扁长莽,看起来没有那么高大威猛蔑,追求的是二慌、三排的空间和后备箱空间裁。底盘呢有别于硬派越野车劝,追求的是公路驾驶性能和舒适性糙枷丁,也就是我们平时说的城市SUV赋棺。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗抨?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56从埂薪,也就是现在的QX80同平台酗龋。纵置发动机寂涟,后轮或四轮驱动巾腿价,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机篡模,另外还有5.6L V8的版本驰。再往上捣(二声)瘸,第二代车型又是承载式车身盛,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机扑。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身爆了,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式屑。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机垦。    随着时间的推移瘦仟弗,不管车身形式怎么变惭来炼,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的心们陷,从一开始4米3的车长接世,到后来的4米5笨镭魄、4米6逼,再到第三代的4米7唬蒲独、4米8没,直到现在的5米不拔。    在之前的迭代中恍盆,它的发动机排量也在不断增大围陪扫,直到现在的第四代车型屋蘑拟,除了有3.5L V6发动机之外粳裴衅,还搭载了混合动力系统裁赋顶,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L挪箍。个头大额,排量屑蕖,这显然是最符合中国人口味的一代车型了毛。    两款车装备了不同品牌的轮胎邓焕,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配嵌仙,尺寸为前后235/55 R20绢凰膝,3.5L车型为235/65 R18拨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编烘韶奥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感疆柑煤,内饰科幻叫雀蕊,这是标致4008留给人的最深印象鲸。这台车经海外的3008加长而来玻禾劣,定位于紧凑型SUV试聊揉,面向年轻人伙寇,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的恳。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型嚼里寥,售价27.37万元嘎篓弧,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢情、LED大灯誊羞、座椅/后视镜记忆菊、自动泊车鲁、19英寸轮圈等配置虱田,价格也比次顶配贵了3万元埠。    来到车内挤,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围骆轻贯,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感贰,内饰的整体做工用料不错诫,按键的机械味道很浓杜层,方向盘握着也很有趣拢翅。另外在豪华型及以上配置车型上畔,配有香氛装置及负离子发生器委卸,有点浪漫的味道换矩逼。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱琼械捎,和508是完全一样的放誓,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统幻,最大功率为167马力(123kW)看泉,最大扭矩245牛·米锭,比1.8T发动机少了37马力烦、35牛·米谈淀段。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架馅刑迷,在调校上句,标致车型一贯有着不错的表现拱涣搁,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差慰丝,舒适性和操控性都有兼顾戊,这次它的表现倒挺让我意外的稗权,是个小惊喜围荣凤。    4008开起来很稳重翁蠢,和年轻的外观竞借趣、动感的内饰特别不符褥,但后来我发现势卵,这实际上是我开过最舒服的标致车毙撂谱。    以往标致车的底盘承箍蓉,都会带些灵活侣、有点要耍操控的意思羔躺咕,而这次在4008上则不然滩,它已经脱离了标致车的感觉烙肃,完全向纯舒适靠拢马隋,它的悬架比508的还软酵谰暇,底盘也比508更厚重叛套谰,成了现在国产标致中最舒服的一款赊尚类。    低速时挽碘,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的蛇樊,传到车内的振动轻微又柔和去痹。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的祈逆鸿,只要转向动作一大涪勿,都能感受到车身的侧倾姐酗。    转向感觉还不错掳界,车辆整体的动态反应是不温不火的期里方,力度也适中渤促示,出色的是小方向盘带来的感觉懊,握住3栖、9点哗,你的双手距离很近蜡舒盼,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的歇,很有乐趣塘。    1.8T发动机能给予充足的动力响应豁,油门随踩随有屉边峦,而且输出比较线性平,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微据澈。最关键的是突枪,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏淘庐,开起来会让车很蹿焕豌,非常不顺趟床,而在这辆4008上没有出现这样的问题苍随茫,是一个好事柔。    不过附,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意龟,也许是为了保证舒适性的缘故察美熟,它的换挡速度很慢腐凳,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的劣卵,而一旦油门多给一些兄,这样的换挡速度反而会造成动力中断秋,带来顿挫褐,身子会随着换挡往前一冲一冲的胃,以舒适性角度考量班光壬,这适得其反了刷澜侧。   按住挡把后面的Sport按键浑,可以启动/关闭运动模式戊好疏,在运动模式下玩壤,变速箱会延后升挡时机换瓦散、转向力度会更沉新、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音负伞,像是一个在学大人说话的小孩儿谰。除了性能测试列,这模式我一般不用本,这声音刚听挺逗的堕府,听一会儿就嫌吵了魏。下面碘,我们看看它的测试成绩槐粪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编信:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控屎,所以雨雪天气下付,我开车都会格外小心藏扳烹。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动茹暮辟,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨范轮,有着开阔的场地介浅,有着四驱车屠赣嘘,看来我们能在冰面上玩个尽兴了妇锯略。    这次的试驾车辆是三款——CDX潞犊陡、RDX和MDX厦太痛,但时间有限合官,我们仅试驾了两款——CDX和RDX匪幻阜。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧歪。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上盾,我们见到了换了“鞋”的CDX惟。在冰面上驾驶乔乏袄,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力梧,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限皆曝,不会轻易硬化开裂波。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式跨,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配伐。然后将ESC电子稳定系统完全关闭朵灌,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统炉锨,所以在地面有一定摩擦力的情况下垫,车辆会根据前轮轨迹行进恭痰牌。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣伎垢凳。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式岸苯糜,只有舒适和运动两个模式痢晨,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说模绿驾,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异盗瓣赣,所以这次拐,与其设置四莫、五种模式甸,感觉不出差异扳森筷,不如设置两种臼峭,差异体现得会更明显虏供。    我们回归现承旱弧,看看地面潍贡,都是积雪茬惫克,但这下面可都是厚厚的冰层溯,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰怜,这都是冰面行驶的小陷阱龟瘸。看到桩桶了吗瓜?那就是第一个项目线讼,在冰面上漂移画定圆秸。    多说一句扁泪,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本杀,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱酥,本田的最新动力科技都用在这辆车上了妻,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现啡剔。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道兼柔如,教练在我们上车前讲到瓜,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定茹散,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感衡,而在运动模式下秆,后轮能获得更多的驱动力兔垦,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作额,在安全的前提下妈汀,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目琅钩面。    我先不急不忙的将车开入弯道兢,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续康粱电。这时候教练说篮如畦,多给油陛,感受重心承。我只好一脚踹在油门上兴,随着车漂移起来碘,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整堆吠刮,再反打方向盖,控制住车尾的摆动问零,当摆动减小时校餐夯,再多给油门圈,继续画圆导。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编脚:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV奇,在上市初期尽管只有5座车型淡豁匈,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力刃乳,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心微。虽然是L炽标,但它并不是一般意义的轴距加长缉此。目前H7L蓝标车型提供三款车型免辩,售价区间17.17-19.38万元萄,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统额。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型泞壤,售价18.18万元夺叉。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畔歼轨:沈达炜 版权作品逛,未经环球网Huanqiu.com书面授权曹锋,严禁转载畏酬北,违者将被追究法律责任门。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后箱棠恼,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待矛,接下来就让我们通过场地试驾乡唤撮,对它进行一些简单的了解猩臣库。至于全面的动态表现秀罢,还是要等到之后的道路试驾烹。    在开始场地试驾前阂驾,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型内牧,顺便再补充一些内容诚牵珐,如果您还不了解这台途观L的静态表现柑惕色,建议往前翻两页馁试,先看看之前的详细解读裳呸囤。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型滤,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的内男。前大灯采用了全LED光源攘,轮圈尺寸也达到了19英寸笨沽瘦,车门配有无钥匙进入呢敲攻,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出肠。   ◆ 内饰配置    在配置方面省,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现翟。除了自动大灯搽乌、电子手刹夯、自动驻车以及全景天窗外媳钦鹤,中配车型还拥有自动泊车变、方向盘与前排座椅加热狗念。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调些辽叫,整体配置水平算是比较高的狗,满足日常使用完全不成问题傲苗。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高殿,这回我特意换了个188cm的大块头群僚昧。事实证明途观L加长后的效果确实明显橙取,体验者在前排调整到标准坐姿后朗,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间草,空间表现值得称道拭。不过虽然途观L进行了加长烫蓉晚,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划奠汗,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont谰力啪。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节簇浩,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐浇,处于底部时则能提高后备厢的高度德维,加上220V电源接口凛,设计上还是非常人性化的谭味轻。值得一提的是肃,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门啤坪,并带有延迟关闭功能虾。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态赐憋,也就是想要让尾门关闭后锁车糙柯,就需要在锁车的状态下打开尾门病迷溯。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单蒂衡龄,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息魄。可以明确的是没矛瓷,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校嗽,整体的风格更加偏向舒适袖集,但悬架回弹的速度一般去叔,韧性不足相,经过连续振动时容易产生振动的叠加餐吧礁。另外就是方向盘的指向性还算不错扇欠其,中间位置虚位不大韩琼暖,车头响应也比较及时踩娥鲜。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现淮袒,只能等到后面的公路试驾了寄奖。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相补,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了融嘿痘。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型疽,满足市场对于紧凑型SUV的需求菜蕾,而全新的途观L则晋级为中型SUV杰毁梁,与昂科威和锐界等车型争夺市场栖身。至于大型SUVTeramont刊嗜粳,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务弛位驳。    可以看出地盗贫,如今途观还是途观卤兴,但途观L却并不是途观加长那么简单似尘,这是一台全新的中型SUV挤差闹,而且只提供1.8T与2.0T车型晌评拭,所以在价格方面宽,势必要比老款途观高出一截婆缔。对于上海大众而言褂相沫,途观L是一个新的起点成常讼,同时是一个新的挑战队,而它能否引领中型SUV市吵悴净帧?还要看明年1月18日的上市发布会颂倪。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栏围贰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的释,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前腺敛筐,所有汽车厂家还是都在为此做着改变文,其中最直观的变化就是减小排量五。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少串,原来的8缸变6缸税,6缸变4缸查散,而4缸则还要再砍掉1个缸袍童,正如你所看到的摔戳,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现毙,照这么发展下去内,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了褥淀赐。    如果说噶蒜,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈迸高护,那么混动技术则相对要好接受的多郴。这个领域中百八楔,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列屡滦,虽然丰田的THS技术已经非常成功衰绍蚂,但作为老对手描,本田大法也不是吃素的光亨梨,在i-MMD的加持下堑好系,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本你蔼卜。如今阜档稀,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动剂氦。    今天暑,我们一次性试驾两款车型莽,思域180TURBO和思铂睿混动顾玩监,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初聪郎,它的身上就充满了无数光环反,从其现在仍要加价订车的情况来看措房,也无愧于它在同级别中的最高关注度贡舰。鉴于大家对这款车已经这么了解了斑芬次,我们也不在这大谈外观设计了街,只说180TURBO上的变化箩。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素妇猩,但我想思域的外观在同级中偷坞,起码应该也能算的上中等枯需爬。犀利的车头造型默,低矮的车身等奉,这些点都能抓住年轻人的心矢,回到今天要说的这辆180TURBO身上顺酸,它外观上一眼能看到的不同弊,就是轮圈的造型朴素了很多梅,除此之外苏惧郸,就需要仔细观察了璃擞。    内饰的变化应该说是一目了然伸色,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代栋,虽然还保留了蓝牙等基本功能犁笔,在无论从高档感还是功能性上纯喘琼,都与220TURBO有不小差距哺蒋,而发生改变的还不止这里厩迫,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照匿嚏,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化刹垒哥。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看东殿答,两款车的配置相差还真不少慑魄立,除了之前提到的一些便利性配置誓坝讳,当你握上方向盘女茎纷,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘陀捎牛,在握感上差了一个档次妓,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了梗嗣,而且作为一款售价到达12.79万元的车持,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了肺。静态部分告一段落猎,先别急着下结论弓,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”漓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葡孺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟八馅偏,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过并渡,相信你也和我一样佬少扁,早已对这些老面孔麻木了顿腹祟,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道爬。在大部分人印象中掏贪,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的女辱,哎...还不是预算问题嘛袒咸,将就着开呗扁尚。用不着肋,新发动机挺给力的涤舅,用不着将就着开珐堂寒,甚至有点小惊喜掳瓣。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)体充,是配置最高的2.0L车型讼,官方指导价为19.64万构刺署。相处了几天帕锋桐,我对这台车的配置挺满意的砍瓦毁,除了舒适性配置照顾周全之外赊骄襄,还有丰富的主动安全配置拒乱,基本上可以满足一步到位的需求哦。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯绵,只有近光光源是LED(低配为卤素)忍荆,但普及程度却挺高的摔点钎,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了沮蕾婆,对于消费者来说是好事碗脾。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置嘎倦,除了常规的车身稳定系统之外涸廉句,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货据,前者可以大大降低发生追尾事故的几率铝告,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物碗搂,大写的实用澳た⒊怼,你觉得值得拥有矾港蔑。如果要挑骨头的话犁,我还想要个ACC自适应巡航芜。    舒适性配置方面也是不含糊的副武双,配备无钥匙进入/启动功能韦舜抚、自动空调弹撤、蓝牙电话剔、真皮座椅/方向盘等等淑,多媒体系统支持CarPlay功能哀霸褥,尽管高级配置远不止这些姑,但作为“经济型”的选择耿,我已经很满足了纹稍。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术呐套,发动机型号从MR20DE改为MR20DD冗,最大功率增加9马力诞,输出转速从5600rpm延后至6000rpm堕棚,后段加速更有力票炼集,最大扭力增长了5牛·米芳赂。新发动机依然支持92号汽油苦,并没因更换发动机而增加用户的使用成本管涪。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)淘行崔,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)叔。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果尖,努力增添驾驶乐趣传,其它方面变化不大偿攫。SPORT模式则更加激进一些赂痊澎,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上仕裁褪,油门和动力响应昧驴、加速效果都会更好澜,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子函港,有点意思膏汰,增添了几分乐趣人迁妥。    相比同级车型嘎,天籁的选择有点保守捻,全车系最大轮圈仅为17英寸辨娘,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)忙接,视觉效果差点意思细搅娇。但凡事看两面蔡师炭,好处是使用成本更低扛,而且舒适性也会更好桓翘。如果真觉得不满意畅具,后期自己换一套也不是难事碍。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表肯,不知道新发动机的参数是多少舅惫掂,很平常心地就把车开走了勘。这样也有好处竭饱,感受更真实律。车辆对于油门深度的变化很敏感凌脊,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速蓟,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快煌,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm贰沥低,相当果断婪。先不说动力表现有多好疥,就这态度袒酱请,我挺满意的吓把,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点吨姓图。    “降挡”之后自然是动力更好啦答,自然吸气发动机动力输出线性摄时,奔高转的声音也挺动听的湿蠕寇。如果你也像我一样喜欢这种声音然倍,甚至会有事没事踩两脚维踏啡,但如果是喜欢安静的用户靠矮,可能就觉得烦人了蕾。没办法豹浅赋,小排量的自吸车就是这样伸,拉转速是压榨动力的唯一途径棠洼,但平心而论吧扛镀茸,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行秃,对于大部分人来说都在可接受的范围内畔佃。    再说说动力表现浇承单,这里有点小惊喜时清,加速表现比想象中好隆涂,比印象中2.0L中型车的表现好很多具勤,尽管谈不上推背感芥,但也算得上是干脆利索不拖沓携叮驼。能有这样的表现电儡,变速箱积极调整速比功劳很大抬衫,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显勤裸骏。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用苔晚,踩油门没有直接感卯潞限,反正就是不会有“运动”的感觉抡篱。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以茫剐,“降挡”动作很快很果断陈惺料,虽然跟双离合还有一点点距离舷茫昆,但也已经很快了刊函,动力输出是连续不断的盛,而且很乐意把发动机拉到红线褪讹衬,你有需求的时候它愿意陪你玩沙,这感觉挺好的恒焕。    如果车对于你来说只是一个交通工具搅擦创,舒舒服服地从A点到B点荡,那天籁会是不错的选择咖。但从作为驾驶者的角度来看瞬,天籁不是我的菜筏,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了窃,转向比很薪淹俊,方向盘打得挺大的嗽,但车头却没转多少柏。补充一点计靠,这跟方向盘转向力度没有直接关系缝想韧,天籁的方向盘转向力度不算很轻目,但就是没有路感隶边,没有人车交流的感觉农袒。好吧诧删豆,日产车的风格其实基本上都这样伤毯歇,不敢说这样好不好钎,就看你喜欢不喜欢单仍淋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编犬暑毒:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点速,在同事面前应该表现得能干一点鲍剿通,在客户面前应该表现得有实力一点慨。要成为一个精英舌恼,形象很重要车。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你标砂钱,和旁边穿着差不多西装的小张小陈廓缴拐,看似并没有什么不一样屁孩黎。这样可不行徽窍,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊僧漓刀。不过要是每天从这两台车下来的话稗赋,这还差不多繁纽测,但是该选XFL还是E级勾赡,这还真是个形象问题尾刷。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)谢蹄,即便它们的风格很不一样彼,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过投唬。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L伐蓉姬,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感柑。而且从配置和价格来看暴酱,它们好像实力相当呢类插,难道真要拼个难分难解吗沉菠顶?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈郊鸡。    连上市时间都挨得特别近认寝,它们之间的火药味也实在是有点重寥扔,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验宏肪,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验落没,大家感兴趣的话竣酪哪,可以先简单回顾一下官剃。今天该是动真格的时候了赦轿翁,性能部分才是重头戏匣瞎槐,还有就是一些配置方面的深入体验秀假。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观坏稿道:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派缉遍,风格上没有过火的激进和夸张峨德妥,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿愤我突,十足的身份象征坪矛痴。不过E级的车身线条更圆润一些垄前辅,给人感觉多了点灵动和活泼哼苛。XFL有着更加修长的线条造型涛,给人感觉精神利落裤,优雅范儿更突出浪匿牡。    个性元素多了总会显得“有失身份”堕,在客人面前逻敦,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来镶窖。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象柯。XFL和E级辉,它们既有平稳的外形风格晶惊,也不缺醒目的线条造型苦开,撑得住场面秘娟颁,又能给人刚好的“风趣”壳,这才是恰到好处的成熟瞄笑鹤,开着这样风格的车去上班见客户降肉,你永远不会感觉不对劲峨蓉稍,因为没有比它们更合适的角色了巨。    XFL的车头设计更加立体下,轮廓特别清晰幂,但线条造型又十分简洁抠愧,看着很舒服扳畏怒,也能留下深刻的印象染雾。E级前脸的轮廓显得生动多了厘递,造型设计要更加运动獭怀,风格相比起XFL要张扬不少卵,看上去也醒目一些截铜孙。 更多精彩视频胜朵腥,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条家雷胸,感觉相当优美纽鸥徐。XFL的设计更加笔挺缝暖璃,看着会显得更加干净和精神谩铜,充满着绅士的味道焙。E级设计要相对圆润一些淘撮兔,感觉更加光滑店。    尾部设计的布局还挺相似的板吧谎,同样是位置接近的两条镀铬装饰甭卤,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重珐女,同时也突出了轮廓的立体感奋奠跑。下方的排气管同样也是特别醒目史,但E级的设计看起来还是更优美一些溶。    尾部最有特点的设计就是尾灯了仙忱筹,XFL细长的造型感觉还挺性感的构烯,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调携柔,还能把尾灯的杀气收一收心,别显得太过火了炼录,还是要尽量保持优雅的沉稳风格锋抱。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨梦猫,造型也很精致汰,高贵范儿十足夯桂拭。    XFL的气质没问题糠贤脱,大部分人一看就能感受到它的典雅犬,是个绅士般的上流人士绝对错不了涝璃。可是这辆车的全部并不是只有商务秽釜,在其它场合它或许有些太过庄重了避囊,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的料。    E级的外观从设计上来看特别优美慧莽,也特别符合它的气质访,但它缺少了新鲜感酸敛,更别说把它错认成是一辆C级了洞稍。如果你的客人从航站楼出来侩,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落泻茸授。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编催典蹄:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型赶桃,同时也市场中征战多年崩,是名副其实的两员老将烫垄盗。就在今年臂米锰,翼虎完成了中期改款稼缺涡,除了换装了全新家族前脸外福雌,还对车内诸多细节进行了调整笔敦。而途观呢快,在即将迎来换代之际景壳菩,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型骸拓,进一步拉低“自动挡”车型的售价境鲁痛。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际铆迫蒙,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型膊,表现到底如何却冻?    当然敬墓迟,由于试驾车配给的关系干彼,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型袍,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)恢汀,指导价19.98万元耍瞪。两车在价格及配置上均有一定的差异吩鲜。不过这并不影响本文两车的对比盒沤,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了田。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别逛。至于配置惜谢,我们再文末最后一页也会做简要分析芯内焙。   ■ 外观/内饰曙搬:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说掏沃,大街小巷几乎随处可见背耪僳,即使以现在的审美来看兼,依然不会觉得过时捻,而福特翼虎刚经历了一次中期改款功切,换上了全新的家族式前脸骑冠韧,并对配置做了一些调整酞软,外形变得更好看钝份,运动感更强扭免百。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面备既,翼虎所用的规格比途观上的略高一些闺仍,并且在所用轮胎的档次上也是如此情赊艰。不过这两款轮胎的市场售价差异有限熔弯,基本能控制在50-100元左右桅寇薯。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉怠,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青髓梧。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘迁橙,同时把挡把的做了调整绞。配备了换挡拨片后磊铜僳,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消饺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔬坚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后甲,我的领导递给我一把钥匙堆茧劳,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙妓杜。接过钥匙的瞬间浑筒惶,说不开心那是假的律。但剂牵韧,在这接近0摄氏度的北京项柯汇,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人擦爽,要去测试一辆敞篷小跑了禄,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏苛项几。我收拾了一下设备蕾棱,伴着同事们“脑子别冻出毛病了焦裂杯,本来就不好使”的关怀眼神互蔷,出发了浦立顷。 Day 1赖滦:初次见面颇簇,无需关照    我与SLC有三天的相处时间途诡,第一天见到它已是下午筒略,我就别浪费时间了碧,咱们一起从静态看起豹谓。    2016款奔驰 SLC聘土誊,虽然名字变了譬廖,但它只是SLK的改款车型姓。初见的瞬间投其罕,我不得不承认拖,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生戈,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢袖吗嚎,在外观方面它从没指望我关照莽,因为放心吧武,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率堆吕。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅风须,但看着这辆新车椽臣,我无数次想起SLK的身影攘朴脯。我可没说SLC“不好看”舶戎眠,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影李当割,尽管表演和制作都愈发精细舶那世,但我总会怀念那画质略粗糙的港片怠狈,精髓都在90年代犀税下。嗯良胳,一样的道理慨烫。    SLC有着家族式设计的前脸造型无句,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型谢锑。前大灯内部采用了LED灯组搭电洁,并配备光带式的LED日间行车灯虑。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素粕。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮杠梨,但从数据上看潘,它仅比奔驰C级低了15厘米左右观,宽了7mm衡贪,可见视觉上的张力不容小觑间练。    不过现在看来眷侨拜,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调哩房顿,攻击值还不够高褥拖闺,侧面看过去瓷,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌北捻。这时候弟,敞开顶篷才是我该做的事措垫。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了很欠,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放嘲,就连光线都变得明媚了骸们蚕。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合脸兔,它不是主动的类型姐,却总让你不自觉想靠拢过去莽惧。老远处我就看见内饰的红黑搭配了甲,有着奔驰一贯的精致模样徽惯,你是不是也有点小兴奋了梧嘘?    与外观的改变相比淡斤乾,中控台造型看上去未免令人有点乏味片,走的还是复古的风格和布局厕,精致风格得以延续狼唯拆,也依然还是那360度可旋转的空调出风口捷。亮点出在三辐式方向盘上鸽尝谅,底部扁平媒卸卤,手感很棒玫箩八。座椅的包裹性不错铣倦拆,皮质细腻现,红黑配色也很养眼恫羌。腰部支撑你可千万别顶到头第杰藤,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着柏丢扰,那就当我什么都没说槽替。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编睛搽:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说椒肆,自由光和自由侠之间还差一辆SUV樊,这就是即将上市的指南者猴。赶在大部分媒体集体试驾之前导币,我参与了一次小范围的试驾体验活动奶,地点在东莞适里,一个放几年前很容易产生歧义的地方渤。这是一次很紧张的试驾体验虚,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程项顷尽。(但实际上航班取消八,被拉到不知名旅馆勘,第二天凌晨才起飞的)似敢水。    由于试驾体验时间很紧张幂,所以去之前我就列出了几个问题纳胳长,试驾也将重点放在这些部分享,所以文章内容按照重要性来排布筋既,跟之前的风格会有区别福。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量镰,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱耙,这个已经在自由光上面使用多年蕊的,没硬伤忿。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合肩京悸,这个已经用在了自由侠上面存手,吐槽较多禄,而我此次最关心的也是这个问题吠拈铂。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进培揩恨,以解决之前自由侠低速行驶时星擅,当速度在10km/h和25km/h左右柒宪缸,例如拥堵路段跟车时刺,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题荒揣。    在指南者上贡,这种顿挫终于被比较好的抑制住了馁,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门凡,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性蒜,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受裂。而对于变速箱解决顿挫的方法核播酣,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些硷穗桓,通过放弃一些速度废,换得更多舒适性俩挠,我觉得这是值得的核。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力落,峰值扭矩250牛·米瓜啥,这款发动机名为FIRE葡,使用MultiAir 2技术疏,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压娶雷,气门的开度和开启时间都实现了任意可调侈幌抽。另外这项技术也精简了结构铺沪,减少了泵损逗,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化方私紊,目的是让性能更加出色凌亭。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试浩,但从主观感受上来说并不慢摆,进入10秒应该不成问题沽凌迁。平时驾驶时动力响应比较平缓侯得,不属于伶俐激进的类型堡,这跟变速箱的调校风格也有关系念。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术删,代号TigerShark疲盒,最大功率175马力拦问,峰值扭矩228牛·米间称逆。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合垃唯溯,油门响应更敏捷乔宫鼎,动力输出很线性桥关。    底盘方面坪刺芦,所有指南者车型都配备了自适应悬架称楔,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性茸,当面对颠簸时能够变得更柔软一些课,从而提升舒适性吩,而在路面良好时也不会失去支撑性默,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受弛。场地驾驶时悬架支撑性表现很好粗,配合刚性很强的车身投说河,绕桩时车尾并不拖沓旱洽屎,而在非铺装路面霓案,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的坤怠卸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编岸氛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型铣缴,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉虫,那时我和壮汉都还年轻料夺愁,骨子里充满了野性奉,一心想着如何开疆拓土帮、释放自己癸细。时至今日臀,壮汉成熟了涩,我也有了四个月大的孩子盒港,野心还有矮圃,但也多了份责任和挂念串,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余既,还能不忘初心苹,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望腐,去发现更多的不一样桃擞境。    在我看来骆似,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的讹悄,第一是提升城市属性壕,更顾家效瞪、更便利;第二是不忘越野的初心冲舌腐,那么我们就从这两方面来体验全新发现渡淌搪。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车滩,所以带有轻微伪装仟涟。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内菜,全部为越野体验弧散滤,没有道路试驾金戚让。   如何提升城市属性吹农,怎么更顾家茫躬?   第一代发现诞生于1989年茬灸,至今已经发展到第五代产品剁。正如你见到的前擅绦,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉刚,城市属性有明显提升井瞬搓。首先是放弃了非承载式车身反,与更高级别的揽胜采用同平台那,并且大量使用了铝制材料仍牵埠,大幅降低车身质量透,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)颈串。这一切变化都是为了公路舒适性杆奸、操控性和燃油经济性哄跑,想要达到的目的很简单虏:在周末的郊游中老人和孩子都有更好孙世、更舒适的旅程屋卜,我想这是每个有家的男性都想看到的镰粉腿。 新老发现尺寸对比 单位钝:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化佃勤,感官上也如此笔坚慰。相比前几代倒蜂欣,舍弃了太多的棱角和平直的线条提境,不再是以一个大方盒子的形象示人帛豁毫,前脸和轮廓于发现神行有些形似歼春,很明显漆扇线,发现这是在转型吗骋挎,不再想给人那种五大三粗的感觉吉先。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素吼馁睬,比如后牌照架的造型港,另外下醋,标志性的阶梯车顶还在换,只不过缓和了许多耍。为了顺应时代睬芳金,全新发现还装配了全LED大灯腺坪偏。 更多精彩视频羞,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说坝博,家族风格稼闯,很简单文圈,用料也是很厚道馆怒舵,各种皮革包裹串,温和感很强搓。低配为5座句烂波,其余配置均为7座卧踞,我们的试驾车选装比较丰富遣辱,座位全部为电动折叠慷爆僻,包括电动的在载物板等等肮廊,可以在后备厢左侧霸茎锈,以及后门侧边进行调节吾许托,电动折叠座椅带有防夹措取艾,着实方便僻柑。还可选装智能折叠包腿脑,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制许魏,远程就可以将座椅全部折叠瓶驶咐,省去了逐个翻折的麻烦谐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翰椽填:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样藉。世界变化太快侍差,在我还没怎么享受内燃机的时候霸,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了栋敝暮。那一年我40岁骸薯视,人进中年苍瞄赴,是拼搏和享受并重的日子起撕。按照现在的想法预测铂,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一犯。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上伯母攫,那会儿是他们自己说的不加长担窗奔、不前驱……我知道对于一个品牌而言驾,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要盯辅咎,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品惩炼。几年前反,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸枢怒萄,将车身铝合金的部分换用碳纤维切,却不惜将研发类、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯充拌,但今天的主角并不是LFA句,你会明白苍棋,LFA是能让你预见其冈,却无法遇见的雷克萨斯图腾抒微,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车确确,于是我们遇见了LC嚷人侠。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车当让,它紧跟着LFA正式发布后亮相劣焊,这辆车的外观及内饰设计痢乳遍、豪华及科技程度善得、动力总成的水平都要达到一个新高峰凸,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子挥氓滦,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车尽。    作为家族中的旗舰双门GT跑车帝俊瓤,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中仁,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义凛拟,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提孪堤,它使整车的重心得到有效降低林,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架虎朝,并且为动力系统虚达、底盘贝轰、安全部件留出足够的空间倒粗剑。    一个直观的数据可以说明这个问题吴胚,使用21英寸车轮的LC汾,车高只有1345mm娄,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm郡。同时八税,使用GA-L平台的LC鹊糙蹄,车身抗扭强度超过了LFA凯喉咸。除了这些街,你还需要知道一件事绵,在LC之后比,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上猴光。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编疮空凹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口排写损,车身锃亮一尘不染副宝损,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机患,带着白手套伸谦,等待着贵宾的到来点。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级纤糕起,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉嘎。没错晚秆,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受瓶,够豪华够大气改好,足以面对任何场合甜世。这也是我对一台中大型轿车散兄畦,一台奔驰所要的期许舱。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了匹怒弘,从模样到科技感再到内饰疏瓣,有里有面臣里奶,还有性价比稼,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战糙辟。而且作为中大型车磋宋耪,它也应该这样身鲍匠,但这些印象都是长轴车型给我的巢棘济,为什么它又出了个标轴车型想,而且还国产了称胃?    带着无数的疑惑办逗,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙皖山,我试图以一个消费者的角度去体验它头呈,看看在一台成功的长轴车之后措廓,这台标轴车的意义何在陈掏疵,除了情怀和不拘一格倾卯,还有没有别的理由去为它买账藉洞狡。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市澄獭,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产秸堪劝,还是个挺新鲜的事门椿。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元疚,在价格上并没有拉开太多莽拘。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距田,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢壤洞? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备旁赎,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别宠,褪去了长轴距车型那稳重的模样暇,跟换了个外表的车一样卷。虽然看着很精神壁,也做到了运动的一面许舷埂,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样兼堵,那才是我心目中E级应该有的样子母逆哭。    当然除了轴距的变化之外儡促木,奔驰为了让E级看着更运动莆,其它一些细节也做了调整堕舷橙。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线嫂,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感擎,马上推出的AMG E 63也用了这个设计喇陵,我对这台E 200最满意的地方境县。还有一点就在轮胎上了畦膳凡,它用了19英AMG风格轮圈蹭敲,样子挺好就是后轮太宽了牧巍笨,达到了275mm备,而且还是个四驱车伤厢,大宽胎对于油耗和噪音维,都会有一定影响弘失培,扁平比也有35拨厕泰,轮胎对舒适性可能也会有点影响了冷梢啦。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级徐,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了蜜,这又来了个标轴的E颊楷凳,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了玛橙,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来岗阶闭,放一起看看外观的焙图,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级欧囱慌,虽然难度比较大吧输播。    通过前后灯组鲸瓣握,大概能分清长得非常像的哥俩了抵,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方侮哨,那些才是精髓底鞭,如果你只是个外貌党募凌,看着俩车差别倒是不大鲸,还能少花点钱规,纯看外观的你买个C级就够了涣哎,如果不是素恼,那他们内在的差别可大了去了燃犬焙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编辩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务陀,相信绝大多数人都会想到别克GL8阔,的确闺涧酞,GL8在这块市场上的保有量非常大呐。不过涕梅,我们今天聊的并不是它饺范,而是来自江铃福特的途睿欧泪翠趴。这款车上市有一段时间了鸿哎,车型方面有两款肌,高配车型售价为20.39万元呵性涡,这样的售价也只能买到入门级的GL8迹骆颗,从尺寸上来看兑,途睿欧要比GL8大了不少间伦,那么它除了个儿大撑,其它方面能否完成商务接送的任务呢黔故? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里等夸,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍睡撕,在这里我就不再重复了式费酵,下面主要聊一聊我接触这款车之后差嘘,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面暇崩不,途睿欧还是有一定吸引力的喷,在国内市场中秤潜,它的定位稍高于全顺鳞辜,全顺定位于轻客箔狠,而途睿欧则属于于MPV娩鲁项,相比之下醛,它的表现要更加接近消费者叭。另外拼,周围有些朋友比较喜欢大车说琶羞,以身材来衡量的话妓群脐,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了怪。   途睿欧外观配置并不是特别高愧镶晤,比较实用的是配备了前后的雷达锻辖霸,尾灯点亮之后病,多少还是有些自身特点的及沉乡。大灯并没有使用氙气或LED光源啤孝,而是使用了卤素灯泡肆变幸。    内饰上肠,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客全距,整体风格还是有一些轿车的感觉寺赎,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉输牟,面对着市面上绝大多数的SUV矛,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察墟画币。    使用了几天蓝匿尽,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间伯,因为买这个车的人最关注的就是空间揪,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题疼涟狼,这么高大的车身湍壕氓,仅仅容纳7个人佛,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间闷,至于头部空间就更不用担心了芭。    由于途睿欧车身很高涕,每次上车都要迈上两个台阶暖上斥。坐在途睿欧的第二排和第三排时恋,座椅的坐垫比较高楷,尤其是第三排沉缝性,这样坐在座椅上的时候庙顽夏,不会有一种窝在那里的感觉梧。    储物空间方面熔,途睿欧的前排储物非常丰富募翅玛,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格憋汐瞄,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适烂诵先,省去了手机支架醛搅茬,虽然下面会挡住一点屏幕 郊,不过杀负俄,使用导航功能的时候厂头限,还是不影响使用的笆。    在仪表上方还有储物格的设计枪,这个上盖打开时离帽,需要扶着洁山,自身不带支撑的功能垂何兰,这点使用中会稍有不便七。    后备厢空间还不错韦苏蓉,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分蟹损吼,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起驴腔,这样能够给后备厢提供一个较大斧凄、较灵活的扩展空间猴,这种设计在同级别当中还是不多见的瘁密,空间利用率方面很有想法第丝适。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期驾,国家需要卡车搞建设弊,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车步项舶,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车堂面。这些年一汽为国家完成了不少任务颓,但对于市惩艽ⅰ,他们总是后知后觉龚美妥,销量也就自然不会理想册。相信一汽自己也意识到了这个问题木赐嫌,这才有了今天的主角——森雅R7堕洛颧,一款售价不高的小型SUV投仇,非常符合现如今的市场潮流屋。    早在上半年橡揉潜,手动挡的森雅R7就已经上市江颅吃,当时我们也对它进行了详细的试驾体验廊嫡窝,点击链接回顾烁岁假:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》鸵厂。但是消费者纷纷表示需要自动挡丘,于是前不久的广州车展咆,一汽吉林又推出了它的自动挡车型贡,搭载爱信第三代6速自动变速箱澜,车系的产品线完整了赶骚魂,是时候好好验证它真实的表现了鞠凶。    初见森雅R7锻俗,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹娃赶妈,自主化设计的程度很高扩筋酪。整体的风格挺年轻的篇,比例也还算协调烦豆,细节没有太多繁杂冗余的笔触工挂,总体的卖相不错我哺。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汇毕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹该崎豁,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型葡呸。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食粮,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10揩递。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV桑,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)题粗备,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线康楷,满足更多消费者的购车需求米菩。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力窜。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异篙搁踢,保持了其一贯圆润饱满的样式獭乾绊。既然定位于城市化SUV猩搓,首先它要有一副耐看的外形茄喉,从实车来看它并没有让我们失望筛枯,外观上所营造的层次感和档次感都不错哀。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面讽棉,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm垦,轴距为2700mm凑。与主要的竞品车型相比独恕酱,它在车身长度和宽度方面占优啤香涡。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配拾歪醛,这样的表现在同级别车型中并不多见体擒,还是比较厚道的叹铃。    内饰设计成熟牧姬授,与猎豹之前产品相比那变化就太大了荆瞎。设计风格上走的是大气典雅路线鲍,在一些细节方面的处理也更老成共皋,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数腻窜燎。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的芬,系统运行流畅操作界面简洁明了渡川。内部功能也比较丰富遂曹灰,诸如导航频哗房、蓝牙等日常使用比较便利掇。    在消费者更为在乎的车辆配置方面客,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗浓琳、坡道辅助鸿倪、车身稳定控制系统胖纺纯、前排侧气囊浦鲁凛、胎压监测其碾、电子手刹商、发动机启停崩婆、前后泊车雷达芳簇辩、前排座椅加热纠扒参、自动空调琶、自动大灯畴、后排隐私玻璃乡、定速巡航等图限丧,配置标准处于同级别车型中上等水平施。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编榔降:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业毕稼,能比普通人接触到更多的车韦孩,也有着更全面的认识期垮,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑怪靖。每当被问起20多万买个什么SUV的时候取,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan惕。原因很简单托稗,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌操秀,我虽然是一名汽车编辑脊,但我也是个汽车爱好者光瓷,我有自己的喜好按晃缆。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心绅捣究,本着实事求是的原则侗旱,既然人家问我了埠,就证明他相信我恭聚边,我得对人家负责动。    怎么样校黑力,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法死,没别的意思纯备,只是想和大家交待一下心情背景靡慑铆,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan狄,一款热度极高凶经、极具话题性的新车藐。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市铺,全系四款车型譬,指导价26.28-39.18万腊恒。先别着急喊贵搜烁汉,看清楚车名奉,这是Tiguan杏稻麓,不是途观溶评。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字呜迁,上汽大众国产的叫途观寇,目前这代Tiguan的国产车型还没上市褪侨。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型汲,它同样出自大众的MQB平台协杭疚,并且是该平台首款SUV湿味,分为标准轴距和长轴距两个版本荒苏,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本肌,主供欧洲市趁蹇埂,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的炉棚琶,轴距加长110mm啤驾狮,据悉国产以后很可能叫途观L汰。    其实对于Tiguan这款车袍蔚摄,从它在去年法兰克福车展上首发开始呸懦,我们就已经进行过多次详细的报道了哀嗅,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番颂,所以静态方面的东西咱们先适当放放息殴澈,从大家关心的动态表现聊起光芳。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机擒,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱粱桑反,根据发动机不同汕,车型名称分别是280TSI眯湘瞧、330TSI和380TSI妙,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line党碘,指导价39.18万琳揽呐,真心不便宜挝不涵。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目季兔,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫赴塑、速派送伶破、迈腾熟挽苏,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉冷。无论是油门刹车的脚感铅穷徊、转向的力道还是动力输出的节奏侣逝熬,都没有什么新鲜感舞秆,一切都是意料之中的表现粱匆。    试驾开始前彭,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理胎弄鼻,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动蒋菱,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化退耻清,你在国外开着什么样吼,国内还是什么样”捐裙。我这样刨根问底并不是无事生非孪品,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸缴顷,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲四抱沛。    不过事实证明我多虑了娄,虽然出自同一平台竞,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多胜猾悉,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤谰,当然不能指望它把颠簸全屏蔽峰艘,完完全全走舒适路线嫩拍碍,这毕竟还是一辆德系车身,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流兼锑,这个度把握的很好卤鸿,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感栋谦稳。   Tiguan也配备了驾驶模式选择闭倍缄,分为节能攻、标准槽攀、运动和自定义级泌伟,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式霸乒时。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点骗互破,需要仔细体会才能察觉桅卡开,差异不大迫姥。最大的变化是油门的响应速度明显降低双卷,再加上本就慵懒的调校府坍酷,确实能扼杀你的激情蓉式。调到运动模式搪耗,变化立竿见影冬,变速箱自动变为S挡较,转速也时刻保持在2000rpm以上嫁冒,油门的响应也有了一些日系车的感觉畴,轻踩还会一蹿一蹿的撼。同时底盘变得更加紧绷看,基本放弃了过滤颠簸这件事饲问伺,路面上的起伏艘、接缝囤,都会毫无保留的穿过减振器耸、座椅茂斑,直接传递给你的屁股雾拌钉。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备缸揉,不过它并不喜欢张扬篓协涛,平时总是不紧不慢的肪羞垄。直到你粗暴的踩下油门凹滦熄,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后蹬沤,他才用动力的突然爆发来回击你材弦念。配合上干脆利落的降挡塑,中高转速时的动力输出和刚才判若两人媳十霖,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发媚绥喊,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳鞘。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时瓶署,它又会变回那个安静的美男子眷,事了拂衣去菲抱。    全新Tiguan相比现款的途观杀昆妒,最大的变化在于行驶质感的提升蛙素骋,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫椒去、发动机噪音偏大等问题醋孔欺,但整套动力系统的匹配吞颠残,底盘的回蓝臁,这些关乎一辆车品质感的东西读,确实比翼虎葛、昂科威薄、奇骏等竞品更有高级感悔,这一点我必须承认猾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歼:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试摔,让大家对其大致表现能够有所了解蒂别欧。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本彼,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看捻涩,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些炯。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现祁骆,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)豌揩,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾巾,本文就不做赘述了潭馁系。   动力部分拧惦:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm内,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm浅思。从参数上来看并不是很抢眼惫伯匣,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受汝撮。    而在传动系统方面梢,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱潍辆,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合借蛊。   驾驶感受姓砷:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧痊然我,不过上手后给人的第一印象倒还不错储,起步较为轻快券,动力不足的感受并不明显构己,当然这也要取决于油门踩多深马胸。当然了砷,如果开着它在第一排等红灯彼蛇菠,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时洛,还是得深踩油门甚至地板油起步才行从。    在市区路况中囤,通常最高限速也就80km/h踌膛,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨烯蚂。除此之外怕司趴,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助笔。发动机与变速箱的匹配调校得很好弛,开起来也十分轻松需巳课。    巡航状态下深踩油门嚏睫,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应森,甚至也会连降数挡撬,不过受制于发动机自身的动力并不算强怯贺催,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了袖,随着转数的攀升录涝,传入车内的噪音也会随之变响疯曙臣,但车速上升的却并不是很快腹。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求纳咆嘲,那在高速公路上想超个车确实有些费劲擅立痞。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg抠,体重并不算大琉怂灿,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)播掏内。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快桨,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”赣,优秀的底盘调校同样功不可没趁辱。    相比1.4T车型贤畏枪,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别桥,取消了那根提升操控感的瓦特连杆槽,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架水,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架困。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的亥赏。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型镭信,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”涎赊。悬架系统整体偏硬朗桓淮,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性司蜂燎,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲馁。当车辆驶过状况较差的路面时扛袖,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者碳贪,要是再来个大坑俄魔,纵向抛离感也有点强疙。    相比之前测试的1.4T车型粱,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分逻解。虽然排量更大耻恕,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距搜衫。不过另一方面拨秀,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些使拌,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择武玛型。至于底盘表现方面的差异就不是很大了撇怪,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响卫,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望沛,因此通常也不会开得多么奔放败。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赤琳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”偶,在法语中是“未来”的意思挥圈书,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字须窖。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型茧,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标滥勤,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出赂巾,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”坎筹啪。 ■ 外观    既是Avenir车型僧戏,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升揉沪,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系郝亲,只是提升没有这么极致宿特。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir酚晤,它作为车系中的金字塔尖车型凹,有着怎样的专属特质痪。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯碌,造型犀利有神橇斗海,与延伸过来的中网镀铬条融为一体烘,视觉感受不单调暖绊。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变梗,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计琅亭团,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型漆扔将,拔高了一些高级感掣缺拴,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO裳。    此外需要再提一点拨窗,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质合届,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料跨歪,其实这种材质并不廉价隆,最大的好处是能减重不少暇忱。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富访按,像后视镜加热室唇锋、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说坪蛙焊,算是正常表现台瘟。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎仆蓉,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎灿荆,除了尺寸规格更高吭,据厂方人员介绍童,该系列轮胎的静音性会更好痪宠,我们将在后边的动态部分着重感受一下限上泡。   MPV要给人感觉够大气倡、端庄才能营造出高级感落贸呵,从这个角度来看沉,老款GL8做的的确差点儿意思堪尝,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善怕弧,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势潜情。刚才说到新车使用了全LED尾灯弧,点亮效果很棒水,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色炒。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验深,点击>这里<回顾碳,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同畦抨,本文我们不再花篇幅叙述贤柑绰,只针对一些它特色进行展示率瑰了。    这种立体的花纹装饰造型飘逸密猩嘛,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路拾适凭,哑光的木质材质也区别于普通版车型猩陪,让人忍不住伸手去“把玩”一番梆吃,不过千万手下留情普,盘出“包浆”可就不好了谴擎。    前排和第二排都有专属菱格纹路哇,能营造更高级的氛围链,并且手感也很棒;加热仟、通风也是第一排和第二排都有的功能逻,此外第二排还有按摩功能持此卸。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”卫丢,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型范,确实带给人们越级的感受歼峨。不过老实说这用料高级归高级醋谈,但是打理繁琐程度也会相应的增加迪,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里湘,地毯已经脏的不成样子了酱摊,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务靶诧。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油膜嗅笨、机滤) 共12次 大保养(机油篱、机滤借、空气滤腐、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务擅互诉,就算是更换了车主烽韦安,剩余的次数新车主也是可以继续使用的驰害亮,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题掀。    氛围灯18种颜色由暮光紫链蚊梆、晨曦金辆、惬意蓝这三大色系所组成蠢篮,冷暖色系均有顾及粱,即使开着这台MPV和爱人一起出行灸,她也一定不会抱怨你缺乏情调污。    还是要抱怨一下位录谓,全新GL8的空调控制区域使用不太方便蓉,留指纹和反光的问题自不必说担,轻触式的操作形式也很不灵敏踌,高级感是有了莆斡,操作成功率比较低怀,在驾驶时操作会有一些安全隐患旗棺杰。   ◆ 外观内饰小结    在我看来吴饯咎,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区坏罗,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间概,在相同“户型”的基础上毛妮鹿,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上搅锌,让它不论是看起来隶脯晤、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次武蠢,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比豢酞耐,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了匈悄。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机暗,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机檀,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级帮筛瘫,感受如何省,我们接下来聊软票淀。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机考午,参数调教也是偏激进的络断,并且加入了换挡拨片先惠缮,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质纷吠泰,MPV也可以成为驾驶者之车揽底藕。    从实际驾驶体验来看病,全新GL8的起步和加速过程非常轻松教,动力输出均匀流畅强继,并且感觉动力储备很充沛岁茅鹅,时速80公里加速超车也会很有信心省坎。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿蹿,D挡模式下升档很积极泌,深踩油门它会很快作出响应泛弘爸,不会再让你有打越洋电话的滞后感系溃抡。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架伪秒,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架屏接被,结构更高级违莲,成本也会更高淌,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错添,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显耸挎办,尤其是对于GL8 Avenir来说但纯,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升美庞呻。    全新GL8加强了车辆的隔音窟是,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎钢,都是为了提供更好的行车静谧性插氏,而实际的体验也是很不错的薪醋敲,时速80公里时窘卿,各路噪音中只有风噪还比较明显订酸梧,后排的静音性明显好于前排胺叛粮。    有了电子转向助力的协助揽炮渺,方向盘操作起来很省力滔渤,尤其是在低速或者原地打方向的时候饺杉,对于这台车厂超过5米2堡卸、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助啸乓融。此外袍碌,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错长,熄火和再次启动时震动很轻微撩寒骂,不会让你很想关掉它辖警效。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现伯,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方酒策。就行驶品质和操控质感来说壳,它和普通家用车的差别已经不太明显磋莫,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象私每岔,并且变速箱也没有找麻烦损蔼,静音性总体做的不错煤券,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间署篡诫。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张繁,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变橡,从外观到内饰再到驾驶感受侨容,都在向家庭用户倾斜惧。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊物,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)邦桑筋,比28T 旗舰型还要贵5万元杭,我认为它的意义是以一流的做工笔、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象始琴钦,受众群更多的还是有商务用途的消费者瞪鸡叔,至于普通家庭用户蹄,我认为买普通版车型完全可以满足空间镣辈、驾驶质感和乘坐体验的需求抒啃。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 业蹋控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编禾:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光蒂靖,即使到了11月中旬论,洛杉矶仍然阳光明媚安施,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息俊安。结束了忙碌的洛杉矶车展报道钡,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候沏。当清新的海风抚来涟砷棱,和煦的阳光洒满滨海的一号公路耪牢抖,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边廷筷甜,让我更庆幸的是岸,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版集徐,对盟,6.2L V8的那台纬。    几个小时前砍订,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro纺仁?”时胳输,经过飞速的大脑风暴蔑豪,我选择了后者丧,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新刮连道,选一台新一点的车肯定是没错的葡蜂。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑携熟表,嘴角中蹦出一句话谭呐:“It's a V8”后挪坏史,我知道我歪打正着了讥乓那。后来他跟我说茂哆贩,如果我选了野马嚎阜,因为我年龄不够粹,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT虐淬,而如果我选了科迈罗抹搏蛔,他们这只有这么一台V8的可以给我梗妒。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩刺量,那还等什么呢换?把导航的目的地设为Malibu拖贰糖,出发!对了秒,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰钉洗坑,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟陆佬。   科迈罗在美国有四个配置等级禽许爱:1LT胎兄铜、2LT署舒歉、1SS订博暗、2SS麓呻,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可阉诳⑺洹,而后两个配置则对应6.2L V8啊帆。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元拐辆度,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配梦谐撩,3.6L车型会比2.0T贵1500美元彻锋肉,6.2L车型比2.0T贵1万美元纹暖镣,8AT车型比6MT车型贵1495美元伐簇哩,敞篷比硬顶贵6000美元妒献欺。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版玩辜沁,售价为45395美元葛。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平慷譬息,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了奢搞。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同瓤徽,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷碑泌,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人桔怯擎。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙虱速,而是穿着西装革履的巨石强森刨伍,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力礁妻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编队湿陇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上擂溉疯,东风风行发布了全新景逸X5酣票括,作为东风风行的一款重点车型贰错娟,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验伐常纠。上个月伶,我们还进行了抢先试驾婪碴按,不过上次的试驾车并不是最终市售版港,很多地方还有待调试次,配置上也有出入送睫。这次的试驾车和市售版是完全一致的捎,这回咱们主要看看还有什么没发现的点静变宠。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的单党,整体风格偏稳重和精致试列,比老的景逸X5好看太多了沙。厂方在讲解设计理念的时候也提到墨,景逸X5是一款全新车型哺提泡,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任瘁汉,只是名字上还沿用“景逸X5”霞很。打造精品吝涪距,或者说爆款技使,是中国品牌未来的大趋势帛。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV疾驴,车身尺寸不大不芯,符合这个级别主流水平童姐搜,不过它的定位要高于老款景逸X5窘聊匠,两者将同堂销售罚韶梢。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4错扛羔、吉利博越臣、长安CS75禄、奇瑞瑞虎7等车型负辫扔,列出来一看捻蚊谎,全新景逸X5的任务难度不小疥。    全系配备车身稳定系统杜嘶莆、全系后独立悬架杠隧栏、全系马牌轮胎酷侥畴,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的屋逼,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置懂时汇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编许:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型归,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字乐东棚,而现在我告诉您凳太,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车霞慰虽,今天我们的主角忌,就是广汽丰田雷凌双擎唯垃窖。雷凌双擎的起步价为13.98万元绅驳曹,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市巢睢,这样的价格盖卸,也归功于高度国产化的动力总成菠苹佰。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的搪鞋,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情险楞,到底什么是双擎呢醛刑痹?这套混动系统如何呢精?我们就从动力开始说起吧柬纹。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帘济:沈达炜 版权作品充,未经环球网Huanqiu.com书面授权痰鞍,严禁转载逞,违者将被追究法律责任塘。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版藐棠峡,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型酚,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注衰故固。确实咖,光是静态体验都已经让人有心动的感觉寺距,但对于一辆豪华车来说径暇,行驶品质也是很重要的颁钢微,趁着试驾会的机会裴处,我们要好好体验一下剁。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍遍怒,包括空间体验等去立,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》拐饶,本文不再赘述相关内容桔彻渴,给大家说说新的信息点娇。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版嫉破抠,是目前国产版车系中的顶配车型送。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型熟猩,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来渴琶。最高配T8车型将于明年引进闻间实,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统工堕喀,前轮为发动机驱动畅崔订,后轮为电动机驱动男。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配讲,配备19英寸铝合金轮圈来是,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号患略桥。对应不同配置车型吭,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈箩峦把。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外热党迪,刹车系统也有差别海的拿,预计刹车成绩也会有较为明显的差别色。据厂家介绍此衫,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平刻娠搬,堪比性能车码,待拿到试驾车之后我们会实测一下相雄冷。    作为一款豪华车型翘蠕笛,丰富的配色选择都是套路羞担娶,S90长轴距版具有四种内饰颜色募,内饰面板也有三种选择狼环氰,可以更好地满足消费者的个性化需求汤。    S90长轴距版的方向盘手感不错妒夸霸,拼色设计也挺漂亮的肌锻,但在配置方面似乎有点不如同级对手瘦秋跑,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节令,可能连选装的机会都没有净户。除此之外航烽倦,换挡拨片也是没有的窃景环。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA辖写岁,空调系统除了具有空气净化功能外八疵,还有自动循环功能解,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)簧,车辆自动开启空调换气功能闲袒,排出车内浑浊的空气沃切。    为了避免内容重复锑,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍济驮科,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富凉嘲,包括超棒的宝华音响堡喘律。整个车内的氛围几近完美袱孔,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车写室。接下来我们来看动态表现怎样票镀暴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轿输矩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了蔽,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子相盲喂,这听起来的确有些疯狂白。城市SUV真的不能开去沙漠吗驴郡?我并不这么认为滴。“天资”对于一辆车来说固然重要藏挖非,然而却不能完全决定车辆的上限废,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石管,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠仍。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说短剁规,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣底。相比于他们词窝季,我开着面前的这辆城市SUV来到这里玲塘巷,更多的是为了在安全的前提下犬妓,挑战车辆的极限褪敲炭。    对于一台城市SUV来说持沥,瑞虎7其实有着不错的“天资”惊吾霞。拥有24.7°的接近角芭敝劲、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙蹄滔,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战公熊。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机纯,最大功率122马力/5500rpm吨瓣,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱素。相比于1.5T的手动车型颇副胃,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势泌芭,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出屠叹溜。    在正式进入沙漠前梗,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar窗讹届,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积拈,以此增大摩擦力擦娟獭。由于新疆近日下雪稀,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎铅宫敢,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹守攻暗,更利于在沙地上行驶冀窜柬。车辆轮胎被降低气压以后睬,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加底馅,需要十分注意躲避路上突起的硬石蒋伸暇。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统赋滤凌。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统锨死溯,在越野时为了不影响驾驶慌乱妥,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭盘焙饶。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行杰兰伐,轮胎的打滑肯定避免不了遁熄。如果不关闭电子稳定系统徘拎掣,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入巧拦胯,一方面会限制动力的输出仇,使车辆丧失动力始圣魄,另一方面会对车轮进行制动瑞,有可能使车辆因打横而陷入沙子垃攫。    做足了准备工作讣乡,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始祁。因为考虑到配重的问题起鄙,我们的车上坐满4个人烽,尽量保持车辆的平衡线烈。起步时缓慢给油慰办唉,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡俏界。沙子上行驶的复杂特性猎顺汲,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能计杜,仅能通过地面反馈的路感调整方向剃泪,有时方向已经打了一圈埃拿,行进方向却没怎么变化卤魏。    教练告诉我疗厦踢,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机精龚勺。在攀爬这种刀背状的沙丘时彩汐,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度们蕾深,即向斜上方前进朵奇崎。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向塑荤,车辆像漂移般甩动尾部母沉鲸,卷带起一片沙尘仙。得益于悬架硬朗的调校轰叛,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下摆,车辆并没有产生过度的侧倾队,始终保持在可控的状态顿。    车辆在开阔的地势上开始加速火,准备进行冲坡劝裸。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响苇,车速已经来到了160km/h念敌独。冲坡的前半程还很顺利官绘位,后半程受到动力不足和满载的影响孝,车子没能冲到坡顶俱,但是这样的高度已经远远超出了我的预期泊情廉。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识蚊讳,希望分享在这里闷。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向喇峦勉,因为重刹会让车辆的重心向前转移醇氓,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈汉垦。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜访赣,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦顺缆,从而判断不出前方地势的高低落差烘挞迷,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去烹碉菱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编潍:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里搜,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超钳,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先互括匈。不得不承认世猴,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车梨,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质朗怠,以及不错的空间表现(不是我说的凰硕髓,车主说的燃姐,点击这里看)糠平涪,正在逐渐成为“街车”拾,受到越来越多消费者的喜欢涸捶,而且其中不乏年轻用户窖痞。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系歌灌,事情似乎又开始变得有悬念起来插。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后篙,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章我烤查,比如最早的这篇官图详解倦咀,还有最深入的这篇技术设计解析酗星锣。不得不说澎蝗,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细牢梗俗。为了提高大家的阅读效率盼肆夸,上面这两篇非城埃好的文章里面已经写得很清楚的点岁归敢,我就不再赘述了隋呵拼,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点飞丸,以及需要实际体验才能有感受的地方豪。整体结构仍然是大家熟悉的的:外观惟、内饰街饺、配置撅、空间盗泉、驾驶这几个方面祭哎。活动当天条件有限度羡毯,文章中用了几个不同排量和套件的车型衡式燃,并且部分使用了官方拍摄的图片哭扩孩,敬请各位网友谅解氰。   外观江乐:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了鹤啦,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准布褪,从视觉上讲怪颗厂,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡汾叮。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫票,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章穿。不管是跟同平台的7系参照鬼潦扰,还是跟同样做法的奔驰E级对比伟费簇,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条戈、双腰线带来的立体感醇景程、重心更加低矮的视觉效果祭。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”舵捻,但是我们仍然要清楚说硅桃,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言胎绞瞄,不管是车头还是车尾的造型遍,全新5系都有着较高的识别度丰需,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话稿括拧,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”低钢。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车公,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待虏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编财:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话诡,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了响般,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意慷。从以往的成绩看卧羌荷,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了假,0-100km/h加速时间仅为8.53秒题哄,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及僳犁,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了该醚蹋,在此期间它的对手们可都没闲着委魏诚,RAV4改款后变为了RAV4荣放捷誓淋,途观换代的时间也日趋临近赂,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时娥狙。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 沮涕,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统星坛广,并分别用180和245两个代号表示嫌蔑味。除了外观记、内饰以及多媒体系统的升级外狸霸筏,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术充乱媳,实测加速成绩比老款翼虎快了不少麓,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀抽。   ● 外观简介独复趟:采用福特最新的家族化前脸抡绰,细节提升明显啥。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸芹贸欠,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条懈困,气场比老款更足戳。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm布粹,轴距为2690mm口鞠北,除高度增加了6mm外勉鞠涛,其余尺寸无变化联。    前后尾灯造型有所改变褂赖,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯掏漂釜,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯疗柯。其余的功能啊糜淳,如LED日间行车灯咳察、大灯随动转向功能则依旧保留着咎伐。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源篇多,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了羔阶。 ● 内饰和乘坐空间镐勘弯:中控造型有所变化秦,搭载SYNC 3多媒体系统祷浚晾。    内饰整体造型和布局变化不大辟,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方钢。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘狙,搭配全系标配的换挡拨片武,运动气息更浓郁洗按田。空调面板比老款更大健群竭,加入了风向调节按钮上加入了人形标识暮春,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置玫拇,用起来也更方便范擎。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3铣,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台违氛魄,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标郎,显示更清晰枢络,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性娥,非常容易上手懦。    顶配车型的配置自然不同担心貉,日常能用到的功能自然不会缺席读,我们还是来聊聊变化吧看佩。首先空调面板更大泉,风向调节按钮更大晶鼻达,并加上了人形图示洛。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整较涛,在挡位处于P挡时涵,手动调温度和风量终于不会受限了 戌题。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整倘,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比跺鲸,座椅填充物更柔软答嫌幻,贴合度更好分,坐垫两侧的承托能力有所提升赔距。主驾驶座电动调节依然为10向谰沁魏,并带有前排座椅加热功能晌裤,配置表现没有变化踞。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节侮,调节范围和老款车型一样都不算大吉。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置锑型查,后备厢容积也完全没有变化图爆。从新车的表现来看多,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显康,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证躲仓,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度俱痘闹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编修:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼趣颧,气温骤降十余度温荆,刷了刷朋友圈块呐拧,满屏尽是咒骂般的抱怨蒋棘。放下手机瀑麻,点一杯咖啡订,嚼一粒橄榄敢芦,在地中海温暖海风的轻抚下翁穿叮,偷得浮生半日闲伙。直到突然一声“熊来了!”抹叭贿,打破了原本的平静咳长。    别害怕仟儒狄,这里说的当然不是真的有熊堑扫,要真有这么危险的生物存在家餐,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一撂薪沃。飞行了将近一万公里请,除了躲开北京的寒潮省,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克仍碧。这台车无论是在德国的首发亮相湃毒,还是不久前广州车展上以国产身份示人睦弥,都有着颇高的关注度廉玻卉。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后汀娄,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙涣,试驾之旅正式开始书快寂。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解揪回肩,但这次我还是想再废一点笔墨惋潜磨,从里到外篡到巳、从静到动笨,把它完成的呈现给大家喂。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译炼报裂,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak本焙酷,这个岛上生活着体型最大的棕熊凳叹咕,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字幻,想表达的意思不言而喻净奥。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台护波,与全新Tiguan相同淳酒,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种蜡呵,而是直接进行加长炯,只有长轴距一种版本蜗愁庙,并且还有5座和7座车型可选韦篡。不过在和厂家沟通中效匪,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV么逞,7座只是给消费者多一种选择受粪宛,与汉兰达冗、锐界这样的7座中型SUV定位不同停落截。    其实不光定位不同罢搓,柯迪亚克在体型上也和汉兰达盒瞄姬、锐界存在一定差距邪,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威守厘、现代全新胜达相仿翻慕,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩刹,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势嗣苛枢,体型虽然不大烁,但轴距比汉兰达还长了1mm茨坑。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素豆,只是出于量产的考虑进行了必要的修改抢。它和速派一样狄,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言怕丹怪,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子性蹄骋。车头的立体竖条幅进气格栅鸵,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰岁,这些都让柯迪亚克看着野性十足鹅刹,名字都和棕熊一样了躺,样子总不能娘娘腔工订酵,你说是吧贰阔沫。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧蔷,不论车顶曲线棚胸、侧窗浇洼竞、腰线还是轮拱芬裙,你都能找到大量平直的线条旁皆,就是这么直来直往嘎塑请,没有矫揉造作售悍曝。另外对于一款SUV来言辣蔑妊,有一些硬指标也是不得不提的吨渐归,接近角22°陪极氖、离去角23.1°诚迸、纵向通过角19°谅勒、最小离地间隙194mm下箍,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错潭侥。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高卷吾,不过这也是因为更加方正的造型导致的问。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条磨,车门打开时弹出括氛,包住车门边缘寸覆,关上车门后会自动收回池课,防止在狭小空间内磕碰车门咀田,对自己对旁边的车都是一种保护铅朽。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置口,希望量产时能给加上簿。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格澳,甚至我觉得设计师都有点偷懒细埔竿,直接把速派旅行版的车尾拉高队奥,再把尾门线条揉、尾灯结构略微调整一下就交工了攫夸侯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘦伴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆鼎,越来越多的厂商加入这一“战场”酬,推出各自的SUV产品同巩,以在这一市场中占得一席之地行娥寺。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型丁碗踏,北汽威旺S50就是一款这样的产品显。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 驹嵌,虽然其之前以生产商用车为主软,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势摆嫡,新产品的投放速度要快上不少芭,产品布局重心也向乘用车市场转移餐记溅。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型揪,属于全系的高配车型乏,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观犀,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节殿探。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比柏,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩超墓缔,并没有太多惊艳的地方深广够。与绅宝X65采用相同平台淡疥,并且在外观上面同样有着较高的相似度杜。车身线条硬朗钦,勾勒出了较为方正的外观告。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错刻,相比车头的设计要更讨巧些铺。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连譬春,延展了车尾的横向视觉船。刹车灯采用LED光源秸捍黎,灯带的样式看上去有着不错的档次感萌仑距。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编尼:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快懊弊,你有多久没有来一场像样的旅行了镭茸。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情湾变?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝翱刀搂?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼淌痘?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领首,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作经,它的出现可以说顺应了时代的潮流猎鸵破,也可以说是对当下SUV怀杭、MPV市场独霸一方的挑战围疼稀。下面就请跟随我的文章卷廓煽,找回我们曾经对旅行的憧憬保漠。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编场凹:杜安迪 版权作品丛绣,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝗喇,严禁转载椽,违者将被追究法律责任黄匆。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬亮痊猜,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会晤,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)梢凭。要说这台车与这次试驾地点崇明岛砷,还真是挺相搭的汐,这个中国最大的沙岛为了环保扫镭,大部分电力都通过清洁能源发电却悍,而这台X1赎搪道,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排禾。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首翁,看看它的表现怎么样俺填。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前卷稻,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)笺堵蚊,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象忱,当然也有几点不足柬,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型桃,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内桶悍谅,在一定程度上影响了驾驶品质田挞痹,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型累靶,看看它能否带来更好的体验勿荷。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样氯揣,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识舒骇蓟,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型画盎。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了痉沫阔,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电欣是挡。宝马还为每台车提供了便携式充电器谐卿奥,有220V电源接口的地方就可以为它充电蛇,它的接口也可以用公用设备充电溅暖。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒簧,解决充电问题笺替。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格济夯百,细节部分有所不同霸你车,看着依旧很大气广,长轴距车身让它显得更修长关芥,比较运动示淮肯。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV鲜冒灵。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错烦,主要以软性材质为主断,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华谩僧,但在整体配置上确实不高籍磋旦。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者仕蓝潮,有的是为了环保理念渺,有的为了能获得牌照更早开上车邵厘瑞,反正都是不差钱的主抖撤混,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验林竞,有更多舒适和便利配置缝睡瓤。而我们的这台试驾车像无钥匙进入堡、定速巡航楔空擅、科技辅助配置这些都没有急,目前这款车还没上市侵,对于它的消费者来说谁亢帝,可能会想要更高配置版本的车型铃玛戊。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局贿,它的电池组位于地板下方款路,不会影响到后备厢的空间井秸功,担心这点的消费者大可放心幕堡,尺寸与汽油版的相同苔店握。另外它的电池布局加高了车内地板高度体颗缝,第二排中间的隆起变辛涔贰,坐三个人的时候从容一些秦。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别避,尤其是在实用度方面不会有什么影响疟金磕,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用讲攘。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同骆喷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编绷秀霸:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了泊,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型踩,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白嫩燎,同时也肩负着一定的销量压力蒋示扦。果不其然线巧,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)息横扣,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠叫,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了孙猜。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看粳,加大促销力度也起到了不小的作用拆漠褪。    Anyway驳抄僚,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事猩庆。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型袄甫,指导价38.99万元氖,终端售价在34.49万元左右褪晾。从实际表现来看次,它也能满足大多数日常用车需求挎鄙团,性价比很高枚。   动力组合寺晤:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机四丸,最大功率为250马力/5000rpm胚搽诽,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm确水,相比28T车型摧,它仅仅在功率上少了19马力屋奶橇,峰值扭矩则完全相同癌短,只是后者的转速区间为3000-4300rpm锑琶,更为宽泛一些惕。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱拣敢错,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW缓蓟穿,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT被磷。这主要是由于XT5采用了横置平台膏,而那两台轿车则为纵置平台星。   驾驶感受厂:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起吓,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试窟,当时开的都是顶配的高功率四驱车型骚谁,印象还是挺深的汕。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距谈芥奋,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音颁两溺。    从数据方面普,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验七郝,外加完全相同的峰值扭矩妮巫,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲桥楷,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点摄侯沪。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已溶。    实测车辆的自重接近1.8吨椿烹,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称附,2.0T发动机的表现也一如既往的给力话,油门响应相当轻快靡好虑,加速非常轻松轮。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受旁耪,即便是一台SUV车型砰,也不会觉得难以驾驭散拷相。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定癸,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上境,但无论是换挡速度啡聊灿、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现钙肋此。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢完缸炭,顿挫等等替我,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好居。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在爽,匀速巡航时跺下一脚地板油即苇疲,立马会降数个挡位同,车辆能够很快领悟驾驶者意图疏。升挡动作则极为轻柔狭实,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换壤矮崇。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑嫉放。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型故稠,配备电磁悬架如储,能够实时监测路面情况并作出调整现骂戳,同时还支持软硬调节色春匪。然而此次试驾的车型却没有该功能芥港,因此底盘表现略微会有些差异筐地镭。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主填端损,但又不像林肯MKC那样非常的软逻,但对于震动的过滤还是相当不错的戏,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性踩德,软硬适中某竿。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感浇贝。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配楔屉簿,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统拖,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准博碱,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静娘。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受铝韦,这对长途驾驶有着非常积极的帮助钱镀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讽乏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前全,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读旦。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错洗守,今年前十个月累计销量接近7万辆绦。对东南来说弟,DX7的表现相当提士气似,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3写。让厂商没想到的是恐,DX3上市一个月就收到近万辆的订单哥模,成为当红小鲜肉焦盘甭。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾陈,今天试驾的是自动挡承。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱驼烙,还搭载动力更强的1.5T发动机胶蔬附,可以说是全新的体验派甭。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型捣,其中5款为1.5T车型穿防酣,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的读萍骸。DX3这款1.5T发动机来自三菱五似,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)炭,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商杯。除了东南常,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇侠驾歇,包括吉利踢爸、长城藏、长安裤希凶、北汽等飘祷桶。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里峦变拖,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2靛、长安CS35茬锰、比亚迪元等胺扣祁,它们都是东南DX3的主要竞争对手宦妒。与上述车型相比庭,DX3最大功率的账面数据稍占优势坏办,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元秤,但也处于主流水平之列伤。接下里九们弹,我们马上来聊这套动力系统的体验感受翔芯。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果窖,会把油门响应调校得比较灵敏褥晦。而DX3的调校则是另外一种风格捆贰痢,属于偏沉的那种蛔邻书。就此问题我们也询问了随车的工程师硼般鳖,他表示有多重原因奇,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些伟,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑逆。    实际上宛,DX3大概当转速达到1800rpm左右时柿思绣,涡轮就开始介入翁儒,能感受到动力输出爆发奥叛,但介入并不突兀瓜,不是很强烈那种椒,整体来说还是相当柔和的片诺踞,体验要比预想中好悸菲。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱寇染墙,齿比有调整行,让发动机的爆发感趋于平和蘑樊洁。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的谎五拦,此前在试驾DX7 1.5T车型时胸,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡讼喉丘,后段毫无爆发感可言婪料泞。相比之下篡瞧桓,DX3就给力不少险癸,动力输出感比较直接喊。当然芹唯,这里必须提一下的是观挺,DX3的“体重”占了不少优势窃,它比DX7轻了200kg攻竭蠢。    在这次试驾过程中菱颈,我们发现DX3的巡航转速较低电廷,这是CVT变速箱的功劳旦建,有利于降低油耗堵斯泥。但由于现场条件有限迟香,现在还不能对油耗表现下结论连,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试辜篮纱。    DX3采用电子助力转向课妇,方向盘的转向力度很轻泵虏,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容齐,但凡事有利有弊尘汰笆,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准妻。    DX3的底盘沿用了DX7的设计舰,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合儒笆。与此同时省储废,它添加了平衡杆抚郊肆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾袜,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态会。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冀:韩大为" "  金秋过后斯姜番,北京又进入了冬季顿丝。然而就在周围环境一天天失去色彩时抢,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组量党茹。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本事帆烯,也就是2017款翼搏的顶配版本窟巾,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢受少取?客位看官敬请看下文肃肛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胃蒲菲:王汉康 版权作品衅订丸,未经环球网Huanqiu.com书面授权酞汗巳,严禁转载蚊喷父,违者将被追究法律责任途鲁糠。 获取授权" "  【环球网报道】近些年投赊拢,不光是我国在提倡节能减排切妊,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着蔚溯。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机扯麻,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局目绷烫。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机缝谜丛,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机澜。   丰田作为全世界最知名的车企之一劝请,在节能方面同样有自己的作为烂,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为酚。然而面对混动汽车并未在市场完全普及孔,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面秽猾,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺腿收,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出嘛。   当我第一次走向T版雷凌凤倾并,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰茧竣泄,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了讲。   当我绕车一周走向车尾栋穆炽,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很谢帷,然而正是这不起眼的D-4T的标识哭,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术喘。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫讲。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术同伍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编墒胆肉:王汉康 版权作品唱蠢茎,未经环球网Huanqiu.com书面授权脑,严禁转载刷,违者将被追究法律责任磷漓。 获取授权" "  近些年来褐拨菲,年轻消费者群体异军突起纳瞪灯,在市场上逐渐成为了消费的主力人群焙誓纱,那么但北里,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢娠?颜值要高肥、要有个性访枯、品牌要响亮碌、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求桶,最重要的是爱,价格不能太高吐浩辟,要在年轻人可以承担的范围之内敞。综合这些要素孤,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型加,该车将于广州车展正式上市钡到妮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陷:杜安迪 版权作品敞,未经环球网Huanqiu.com书面授权泄慌内,严禁转载拎僚烂,违者将被追究法律责任岸。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后盎,产品品质和实力都得到了一定程度的提升凛揭,三款产品擦:博越茫败、博瑞祁鲤啤、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷墨,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型帘湾,早在上市之前的宣传预热中先设承,帝豪GL就被看做自主标杆车型失瞧,号称要对标合资竞品车型母,这也使得消费者对它的期待值相当高相破,那么它的硬实力究竟如何呢瓶罢?我们今天就一起来感受一下箩纲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泛眠刻:杜安迪 版权作品委搂菲,未经环球网Huanqiu.com书面授权虱爆,严禁转载唤妊陪,违者将被追究法律责任寥氓。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候釜,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号帛剔,几年过去茧,在车型层出不穷的浪潮中釜,英俊小生已无颜值可拼森,4AT的变速箱也似乎成为了老古董虹财辱。如今溪,K2已经完成了换代喘仍妊,高颜值高配置炬苗,又成为了全新K2征战的代名词评闲。今天我们的主角骏嘉,就是新一代K2吴穷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矗爽:沈达炜 版权作品词厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权性韦挥,严禁转载炯,违者将被追究法律责任芦。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来讲,家用车的选择标准越来越高姬。空间佩凛、动力擦熄脖、配置洁男绿、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素搪良,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁充钉。提到性价比位贺舒,日系车是一个绕不开的车系抨。而我们今天的主角就是一个专为中国而生娩畅,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞捌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洞芯:王潮 版权作品刷檬龄,未经环球网Huanqiu.com书面授权触讼阑,严禁转载眯甫敬,违者将被追究法律责任纠东。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高逞,国内的消费者也趋于多元化拾袭,除了原有的购车群体外魄纠,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增贾。他们生活在并不算繁华的小城镇里蓄粕,用勤恳的态度迎接每一天的生活半沏,他们需要一辆车来为生活奔波瑟,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活颅录。如此看来凌,一辆大空间曝史、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择芭溪斧,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车鸡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逃:杜安迪 版权作品酞,未经环球网Huanqiu.com书面授权斧擒烧,严禁转载痕,违者将被追究法律责任悼滴。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃断谋矫,作为一个有着传奇经历的德国品牌樊,在沉寂35年后寸相,重新回归并且首次来到中国市场茄讳缚。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品绣,凝聚了中德十年的心血赊芬。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史急涸,还向我们展示出更长远的未来溶焦。向经典致敬级贺,与未来通行海。今天罚膜冲,我们的主角郡酶夯,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7嘶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粪断纫:沈达炜 版权作品癌俯,未经环球网Huanqiu.com书面授权咀袍嚷,严禁转载敬钎,违者将被追究法律责任暇。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计姐糖,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息爆此。在兄弟们都纷纷改款成功以后居靖,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款泄锣酶,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了樊涣让?别着急绘搪,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”碾?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编伎券盆:王潮 版权作品控啊,未经环球网Huanqiu.com书面授权派玻洼,严禁转载淑邢雌,违者将被追究法律责任渭。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行录乒寇?答案有很多软:旅行是文艺青年笔下的诗和远方苫腑,是背包客说走就走的随性与洒脱菜请鸥,是曾经引发热议的“世界那么大敖的,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的焚低,但我们每个人都渴望着旅行痊,在旅行中去释放自己妙道鸿、感悟生活的真理荆讽,寻找自己存在的意义昂燎井。而现在我们就有这么一款车冕,作为全新定位的跨界旅行车而生冈骨,满足你对旅行的一切幻想纷祥斑,它就是一汽-大众蔚领沫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编勿恃:杜安迪 版权作品舒,未经环球网Huanqiu.com书面授权涩问素,严禁转载蹋,违者将被追究法律责任娥玻脯。 获取授权" "  承德竟熟,位于河北喇、内蒙剐珊、辽宁三境之地谴小。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻莫,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京悲碉彼,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇攘,东通满洲灌铅谰,北拒沙俄及舱誓,西抗蒙古眉粉,南下北京航,逐渐登上了历史舞台昂吨,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇恃。对于我而言冲普沪,承德是一座熟悉的城市菏谷别。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中卯距,与当地的同学结下了深厚的友谊答,而此次正值同学结婚蜜悼,借着十一假期舍剿脚,决定再次踏上承德这片热土顶,说实话崇,有一种荣归故里的感觉臣究,承德萎登高,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编拿克嵌:沈达炜 版权作品黑戎,未经环球网Huanqiu.com书面授权馁邻接,严禁转载怂疚谁,违者将被追究法律责任显。 获取授权" "  随着时间的推移共酱酞,80后寝络、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体苯会膳。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说柿徊,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择搅。近年来第,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势丁,车型选择非常多级粒,销量也普遍可观到抖。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3轿,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一葡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伪灰:杜安迪 版权作品琳,未经环球网Huanqiu.com书面授权呛干,严禁转载擂父吉,违者将被追究法律责任圃矗。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市巢锖俣场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV平谎。远景SUV来的似乎正是时候晤违。虽然是GX7的老平台盟喇娶,但可以通过提升动力系统钎、配置妙,以及更时尚的设计来吸引消费者休俱。这是有先例的脐,博越也是在设计上蜂舍、配置上和动力上提升之后醋碳,引来了消费者和界内众多好评禄兜翁。同时诞,也正是博越的成功宏虐耻,给了远景SUV的自信诧差。吉利趁热打铁桓,推出低一级别的远景SUV歇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编线:王潮 版权作品咎罚耿,未经环球网Huanqiu.com书面授权款,严禁转载茹,违者将被追究法律责任类裤玲。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市澈凹А,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域廷,但在欧洲寝蚂拴,旅行车却是不折不扣的宠儿狮莎魏,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本枢苫滔,高尔夫也不例外力。提起高尔夫胺驶,无人不知无人不晓圈讽,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车斥沁凉。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时拔甭,会带给你怎样的惊喜呢虾歌奢?今天笺病,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采镀獭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痞融帛:杜安迪 版权作品罗删渴,未经环球网Huanqiu.com书面授权炭诬涟,严禁转载蔑,违者将被追究法律责任错乱。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈监,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下古獭栏。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳募,宣布奔驰C级完成了加长谁。其次鹤嘉,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款顷淳芭,三大高手已有两位出招妥,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意尾。然而这位并非是不想出手韶舜就,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法狡,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中蛊,上市了潍摔外。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吠喷警:王潮 版权作品香,未经环球网Huanqiu.com书面授权密庞醋,严禁转载浮涝财,违者将被追究法律责任店撬。 获取授权" "  【环球网报道】曾经妙凶,在那个“微面”横行的年代料腥稿,有那么一家车企咯含,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔暖,它就是昌河汽车犬澄哥。但随着市场的发展与成熟萌娟帘,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野靠沧匆。如今乌,为了迎合市场的趋势和大众的审美化,昌河汽车化身北汽昌河纺价,重新回到我们的视野解,开始进军乘用车领域究。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型汾疮,与上一代Q25相比皋咕糜,昌河Q35在定位上有所提升盯刊,当然幂杯,在设计和配置上也带给我们很多惊喜取伞玩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编儒协:杜安迪 版权作品裁盖,未经环球网Huanqiu.com书面授权扔娇,严禁转载愁相,违者将被追究法律责任圣井氛。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车浆,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门亩荆癸,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器偶,在东洋岛国日本成,便有这么一个品牌钉,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器厕普,那就是雷克萨斯F部门勉邵雷。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多虽,这也就更为其增添了忍者的气质层型慨,然而今天我们来到了北京金港赛车潮ス薄,为的就是尽情感受这一神秘的家族磁缕拾。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拳娇似:王潮 版权作品缝酞,未经环球网Huanqiu.com书面授权欧抢殊,严禁转载雷膜褐,违者将被追究法律责任师。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日芯联檀,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布袄橡,基于PQ34平台打造而来同黎穗,定位紧凑型跨界旅行车涸帕肥。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”炼倘,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式韦。据悉尽逢,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售电咖停。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编须感:沈达炜 版权作品惮,未经环球网Huanqiu.com书面授权抬朔,严禁转载守答胸,违者将被追究法律责任穷。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的孔?确实很少斡盟浓,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上抡闯胁,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容诞碴背,它就是君越筋。   全新君越是个很特别的家伙擒铅,你在它身上可以找到各种相对的词快绥锑。比如尉阮:家用和行政憾婚、时尚和稳重萄宛蟹、运动和商务汲浩、豪华和低调叼。是不是觉得很神奇母?是的绦脚材,这就是全新的君越哎吻鸵,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值脖撇滔,正所谓""谁人不识君""毯,君越正如此极。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编答:王潮 版权作品物拼全,未经环球网Huanqiu.com书面授权阂狄坷,严禁转载桃划,违者将被追究法律责任全。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物巾,在国内才刚刚开始大力推行文圃闻,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处酪谰,但为了发展和正确引导市臣邸,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜盟且呸。比如很多限号城市电动车是单独摇号的尾瞥,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等戌氰。目前来看啃具付,电动车在日常出行中也是有一些优待的念,作为城市用车也是比较合适的拜梗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编碌娥:杜安迪 版权作品茹,未经环球网Huanqiu.com书面授权烤弊,严禁转载卯答菠,违者将被追究法律责任寡。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位寡。前不久辆仓事,2017款的速腾正式上市厘,从配备1.6自然吸气到1.2TSI累酬蔷、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合搜膊,将指导价划定在13.18-18.58万元之间鹅滥,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格储燃,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元刨权。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元脐,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注痪豆,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line换。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编缴喇廊:乞程远 版权作品办乌池,未经环球网Huanqiu.com书面授权槐乳,严禁转载距篙,违者将被追究法律责任充地。 获取授权" "说到豪华品牌啸,德系三驾马车您肯定是最先想起南。的确畅,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷策洛,日系豪华品牌也在奋起直追疟。但是晤,如果在三十年前您在中国谈起豪车跺,美系豪华品牌一定是最先被提及的擂。而今天寡,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯苛挟诬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编膛:王潮 版权作品娇裳墒,未经环球网Huanqiu.com书面授权浪胺阮,严禁转载羞,违者将被追究法律责任镀税嘘。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了效怕,不少朋友有去出去玩的打算架芥,当然开车自驾的也不占少数迫。一提到自驾行别放,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行文估。所以旅,车内空间是自驾永远也避不开的话题凸捣巍。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区然从,亲朋好友松嚏、蓝天白云芯混、饕餮美食镣、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方秃匡,如果再有一辆大空间的SUV默悼点,那简直是再惬意不过了缎适。   提到SUV戈付貌,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外狠,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼猜豪榔。这不惠,前段时间全新的宝马X1上市了精蛙,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型惋,宝马X1终于迎来了自己的大改款柿窗。而这次改款时,为宝马带来的革新也是前所未有的搜嘲俺,全新的平台啪滇、全新的动力和全新的变速箱详,这样的宝马与之前到底有什么不同骋?这就带您分析分析婆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编艘宠城:王潮 版权作品嚎宛漠,未经环球网Huanqiu.com书面授权狡匿础,严禁转载腹示,违者将被追究法律责任糯夸辽。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全赋乖,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来佃,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中讨墓,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后奉,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上户虫。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编妇舍:乞程远 版权作品哀榷笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲,严禁转载瓢硅汲,违者将被追究法律责任辑蔼集。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日认男,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行蛙踏,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛呵径。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国菲氯,现场观摩NASCAR比赛碳。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外协,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点挫稼辟。      总体来说摹吉散,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定灿,整车无论从外观呸么、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人疤如。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瞥酷:霍保智 版权作品镁,未经环球网Huanqiu.com书面授权栖昏际,严禁转载话,违者将被追究法律责任妻。 获取授权" "     提到自主品牌SUV肃,哈弗是个不得不谈的品牌踞绦。而在SUV市场中蟹,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了拔屯。2014年缺赣,哈弗在北京车展上将H2正式亮相商割顺,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2帝甜。但是趴,哈弗似乎并不满足于现状石掇,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展虽。蓝标哈弗H2是为了标榜运动肛,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场食铆弘。于是乎侨庆,一个颜值更高哄奋魄、更富有动感的H2便横空出世了抛。   这一次羞僻菠,为了更好地体验蓝标H2的实力囤受藏,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青杭睿湖乳。碧波浩瀚萝,鸟翼如云操癸。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下秘,我们驶向了青何伺鹂樱湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椿羔:王潮 版权作品喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权串,严禁转载恍急讹,违者将被追究法律责任讼。 获取授权" "     8月26日仕阶另,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市筷聊,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白商孰汗,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型栓,伴随着凌渡GTS的上市筛惟呜,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世狮皖,售价保持在14.59万到21.39万元之间倡廉盯。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后珐素,市场销量平稳上升阂峦,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本蹋肮,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择单。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型尖写,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型篡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编蘑惧:乞程远 版权作品录岭氯,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹊缆邵,严禁转载苔抄,违者将被追究法律责任派爸。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展描,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择娠灰。因此日蹬咆,近些年来浆手如,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏扩猴,销量和占有率逐年提高青桶,众车企均想抓住这个市场机遇康,纷纷推出MPV车型陛工疮。其中赖曙,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后门铆赤,再度重拳出击入既泌,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆浚,官方指导价为29.9-33.9万元耿。那么匡舰,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢绿?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驹娜:杜安迪 版权作品念餐懂,未经环球网Huanqiu.com书面授权困,严禁转载渐,违者将被追究法律责任市无赤。 获取授权" "     在我的印象里镀拎,smart就意味着个性母,潮流引领者般岁,吸引妹子眼球的不二之选慌里。但是由于定位为微车麓哦错,动力肯定不是smart的强项摊味,因此我的心里也是充满了斗争归衫。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后梢边,作为潮流风向标的smart终于坐不住了锑马捂,不甘落后地推出了0.9T全新车型旦甘,为了一探究竟熟岗盟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型欣枚,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝎弹懈:杜安迪 版权作品兽卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权厩,严禁转载日,违者将被追究法律责任锯啪。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋蛊?这个始终没有答案的问题难倒了无数人墓,那么是先有SUV还是先有Jeep呢痊?这个问题有且只有一个答案可,那就是Jeep趁聚计。是的吹,SUV车型是Jeep发明的缴妒隶,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV掇眷,它叫Jeep汞。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容蔚穗,但是我知道就连Jeep这个单词贺蛾,在英文中的释义是越野车赋。   在这个SUV横行汽车市场的年代年窗沪,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色腑币篓。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子八晦赁,依旧我行我素地走着衬呜桃,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过厢拎。这份洒脱和潇洒强答,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了拟赡奴。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色忿型喷,它自由自在券荣春、特立独行撂炕,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编灭:王潮 版权作品连侍,未经环球网Huanqiu.com书面授权是海,严禁转载士饲虱,违者将被追究法律责任础钠汉。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车帕妥,东风雪铁龙就顺应市场需求鳞鼻,推出了首款SUV车型——C3-XR衫缄凳。时尚的外观设计婪娶鞘,越级的轴距尺寸卤棠,丰富的配置以及凶猛的动力性能拷,从内到外都在追求国人的审美和需求臼裤。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鬼葱:沈达炜 版权作品蹈,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲,严禁转载伍,违者将被追究法律责任搪锭鲁。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动履,该车型是第六代伊兰特的国产版本费首陈,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代脆劲,北京现代也不落人后稍膊,一并将伊兰特反、悦动老、朗动纫、领动同时在市场投放拒亮觅,通过高低搭配互相补充争夺市场滤年穆。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择轨,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度檀劫。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量疲官,从9.98万到15.18万之间枪蹈,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版硅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编力秆:王潮 版权作品欣,未经环球网Huanqiu.com书面授权皇长垃,严禁转载渐,违者将被追究法律责任富。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光痛秦、国产发现神行后氦惊催,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研胸够聊,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撑帧,并把XF车型作为首款车型嘛氛钢,而进入到国内谁镣,也进行了中国式加长弧片,定名为XFL店私类。新车的指导售价为38.8万-68.8万檀彤,相比之前进口版车型的51.8万元起剁琶绷,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多时诬。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市撑弧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适透卤、运动商务于一身的商务座驾簧冉。     无论是XJL亦或是现在的XFL腻,第一眼看到捷豹的车型牡闷饺,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引绿恼,捷豹的家族式设计柏唤琅,大尺寸网状格栅柒,柳叶形大灯订,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度拴隶。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斑糖:沈达炜 版权作品蜜,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤涧,严禁转载偏喉兔,违者将被追究法律责任安媚倾。 获取授权" "    随着汽车工业的发展赔裸,设计师们的理念也在一步步改变剃:造车媒订、造好车惶材博、再到现在的造低污染的好车闹疲,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势屁。在这股热潮中榷秦,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术成朗笨,经过多年的积淀春咐禄,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化媒廉嘘,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家横盖裂。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎茂。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扫故:杜安迪 版权作品杉景,未经环球网Huanqiu.com书面授权盛,严禁转载摊脸碑,违者将被追究法律责任匹扛。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7舅陇陋,说是重磅车型唯授,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型醇,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天境屑苏,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹锣。   瑞虎7将于九月中旬正式上市速,预售价格为10.99-16.39万元请,分为两款动力共六种车型藏,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型卷禄。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熬:王潮 版权作品陡,未经环球网Huanqiu.com书面授权泡,严禁转载快头腻,违者将被追究法律责任恫核。 获取授权" "  近年来弛,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市忱浴,它们大多外观灵巧秀气呢忱先、驾驶轻灵易操控狸,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能篡丝。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV澈舰,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候节遁,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道澎。2016年北京车展上膜,新款国产奥迪Q3正式亮相上市禽菏。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色襄惭。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了测,2013年Q3正式与国人见面贯,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比抗泊逝,迅速成为了豪华品牌同级别销量王脱。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠橙。可以这么说糜锣笨,每当提到豪华品牌紧凑级SUV烁辣,您最先想到的一定是奥迪Q3层。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款娇峰,虽然是一次中期小改款胎卯虚,但是相信凭借新颖的外观嫂窝、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手混。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨拾翁盎?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编诞希蹄:王潮 版权作品叙武仆,未经环球网Huanqiu.com书面授权努,严禁转载坟,违者将被追究法律责任煽弯时。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编速炼据:杜安迪 版权作品哺蠢氮,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘澳绊,严禁转载肆,违者将被追究法律责任县口飞。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车男,它的外观虽不激进桨,但整体风格沉稳而内敛联辞坑,每一处细节都看着顺眼慰。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统稀,这样的坚持与坚守剧,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心肠。动静 结合不花哨推撮箱,底蕴深厚显自信挛驮。接下来圣廓淡,我们就看看它来如何演绎“自信”二字七澄。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市哺,售价21.98-29.28万元详,推出了两种动力共四款车型且胜悼。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版悄半,售价29.28万元温仍。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逛:沈达炜 版权作品屏怠,未经环球网Huanqiu.com书面授权芯,严禁转载请饱龚,违者将被追究法律责任唉。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编显:王潮 版权作品硼斤贸,未经环球网Huanqiu.com书面授权感澜蔽,严禁转载些绍殴,违者将被追究法律责任呐厂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编梢:王潮 版权作品埔,未经环球网Huanqiu.com书面授权面朗,严禁转载烁,违者将被追究法律责任忍煌。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌虫,仁者见仁智者见智仓玻掂,但要是说到当下最火热的车型吵,你一定会脱口而出慕缮:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思畏酥,成功者如吉利博越够覆颧,早已成为各大媒体眼中的红人赤闭表。而近期粗,为了进一步细分旗下市澄新臀凇,吉利推出了一款全新换代车型为会,远景SUV犯。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV湿,从外观到内饰忻舌,无不透露着一股“家”的气息涵。他不像其它车型那么华而不实吴毯狡,反而很接地气韧蕉,该有的颜值与功能他都有睹百焦,动力也足以满足城市家庭需求连券。这也更加贯彻了吉利的精神辖:追求性价比笨。好吧喂色敞,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了唇胆,那么有请我们今天的主角姜刹:吉利远景SUV糯挂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷舅喇菱,718 Cayman来辆不酗险?2016-07-22 14:25 责编吞:杜安迪 版权作品长,未经环球网Huanqiu.com书面授权兰,严禁转载瑟不暴,违者将被追究法律责任婚献客。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时惨谎辣,一款互联网汽车进入了消费者们的视野穷僵,而这款车也“大有来头”醋。   荣威RX5是一款紧凑型SUV疏,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造搪胺尼,于7月6日正式上市上,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型颠泵孟,官方指导价9.98万—18.68万元隘胯哩。实际上孪炉,根据上汽推出的多项购车优惠政策诬敢,只需支付9.98万—17.98万违溺沤。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”烤:大灯设计采用“如意”的造型揉夹嚷,寓意吉祥;内饰上茬黔丛,座椅采用软皮包裹袖,大大增加了舒适性;动力上菜情,据介绍恍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技峰卧谓,搭载2.0T和1.5T增压发动机湾挫入,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上酒,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米陋惭,百公里油耗比同级SUV少2L拒。   然而裳斯吞,作为一款互联网汽车耿笔,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术材亩。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下罕犊,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统忙贩,“摇身一变”成了一个移动的交通工具缅。   近日沽,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能停钉。   汽车手机实现远程互联   在上车前练宛箔,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置杜,并顺利得打开了车门盘橙蠢。此外褪晨,手机远程能完成的功能还有空调控制潦迪,座椅加热览劣,车辆检测豆,规划完整的保养计划陋嚎,推荐保养预约等僻甩。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季滩橇,远程空调系统将大大增加用户的舒适感奇翻模。   有了“斑马”你不再孤独   “你好碑邯,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语信,得到的答复是“你好甭桂嘎,哥们儿!”肚禾宏,记者是女生哈!第二句交流是匙氓嘉:“我有点冷!”“已经为您调高温度魄桥短。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣轨。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能辨套柑:开空调馁篡,调温度褂,开关天窗柒,语音导航以及播放音乐袜渴、语音搜索寇炒、天气查询等操作涣。   借给朋友车不需要车钥匙钦?   利用蓝牙钥匙长受,荣威RX5还能实现启动发动机的功能钉骄,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式聊,即使忘带车钥匙歼晤,用户也能顺利启动车子霜。此外槐小绥,用户还能向其他账号进行授权卡冻兄,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人淀蓖厢,而无需对方再特地来找用户拿钥匙掇切。授权之后泞搏某,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能博晨,比如抢,对方如果只需上车拿东西痛抡,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车弛焦,那么用户就可以授权全部功能河谢。同时用户可以自定义授权时效擒柔,并且可以随时单方面取消授权竭聚立,极大地提高了安全性乘。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示休。在7英寸虚拟仪表上碉,不仅可以显示油耗蜡确、里程等基本行车信息伞啃井,歌词宛狙等、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上径汞褐,使得用户更易掌控各项信息皋舅请。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例锑,方便驾驶员查看路线呵氢。   此外县违,在选配功能中誊,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备你胜。在行车过程中共童,用户按下方向盘的拍摄键枯,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频漂胃,获得道路前方孟参抢、车尾亨恐城、车内成员等多个角度的照片采相皇,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注撵事吹,并通过4G网络进行分享盆擒霖。这些照片和影像会自动同步到手机蔑,用户也可以通过中控大屏翻开照片泞稗恼。   另外酪素壳,智能后视镜上也能显示天气雀瞪雀、路况盘斗、时间等信息藉,科技感十足挂犁。   总结皑绒:可以说慌晚陇,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步赂攻控。在自动驾驶技术没有完全成熟附,充电桩使用不太方便的当下呈覆叮,互联网汽车或将是最触手可及的究芬蔚。 责编享伦:李芳 版权作品桂,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶,严禁转载频,违者将被追究法律责任孪。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲鼎脖,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的惕。因为我不喜欢SUV解龟勃,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧糖韶攫。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率肺摔,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机趴、501N·m牛米蛮横动力的诱惑朔亥吨,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动嘎挽。 ● 够大色、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友父功,作为一款车长超过5米漆柏、搭载了7个座位的中大型SUV犁,它能够适用各种生活和工作场景腔。而在国内散,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上陕叮科,这款外观阳刚桶蹭钞、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来脐确。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计替娟,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别嗣踩。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网鞘墙松,这款运动版车型看着会更加的低调道。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎雀,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现擂。但总的来说戮,探险者更像是穿上了两双运动鞋芦,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱吉疥。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化检订,不过在方向盘触扳亢、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉参。   虽然中控台的整体布局方式没有变化峭羚,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板潮肮,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题桐蚊。   该车的座椅相当宽大泻,在功能性上也有较高表现谁剿插:座椅记忆碎、腰部支撑调节浪、座椅通风/加热具有配备檀。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计露壁,右侧座椅可以前后移动巳花穗,左侧的座椅则只支持靠背角度调节绦斧毛。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口宠河圣,提升了乘客的便利性悼身蓝。另外在安全配备方面池拦,该车除了常规的侧气囊天鲜、头部气囊等配置之外缝,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊溪,安全保护更加全面妙单尝。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间半幌距,更便于拿取和装载货物借。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间括攀,这款车的装载能力绝对不需担心剧深侍。此外仿舅榔,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门叉陆。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摊锨:杜安迪" "  不知从何时起梅课靖,“狗”与人结下了不解之缘朔南舷,关于狗的流行语更是层出不穷官嵌绞,什么X了狗了衫狈害、热成狗了凭使、穷成狗了叔隧赦、加班狗戌、游戏狗等背,似乎什么都能和狗扯上关系施。   但是在这之中份颅佛,用的最为频繁推篮,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了狠。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读祭:“单身狗”一词发明之前观溺,形容单身用的是“光棍”蔡嘉。“光棍”一词并无褒贬之意橙。但“单身狗”一词的发明丘腾泊,明显是对单身人群的嘲讽萌腹,甚至有很多人拿来自嘲卜。”   “单身狗”这个概念普及之广搂,早已不局限于年轻群体假臼票,拿小编的亲身经历来说屋,我妈都曾经脱口而出讲讣:这日子衫,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错将判,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕费负。   以前听过一个段子愁朴:“又到七夕了溉,你还是一个人吗乒?答曰敬舅广:废话!我还能变成一条狗吗寡拿剩?”话音落下便忧伤的看着窗外签驰妇,心里感叹秒:又一年了吓略,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题辖窍壕,我便变得内心焦虑擅康,手忙脚乱抹,不知道该说些什么趟。   从前郎,我看到朋友圈有人秀恩爱贰,我的反应是这样的佬请瘟:   但随着时间的推移撕,我认识到泞片:人盒,不能太na?ve草布堪,要学会祝福别人茶锯,要学会苦中作乐好。   虽然我表面很坚强俱食脾,但其实我也不是铁人吵,我也有女神炒,我也有感情搁导呜。   只不过豌,女神使我琢磨不透莱播认。花盾揪抽、巧克力这些俗套的东西吞,或者是项链董谋叙、包包等贵重的礼物敛、在或者我亲手制作的小礼品佰仑停,均不能俘获女神的芳心泛疵长。   但今年俏搪街,一切都变得不一样了彪乏,因为在我最困难的时刻士秸,“它”悄悄地停到了我的身边榔厦,我计上心来敞掸恍。   它就是我的救星乡,单身拯救者大众up!敲韭。   你很少在马路上见到UP!蔼顾,因此托撕沉,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人嗓弯武。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美桨,圆润味快、设计独特的外观线条也很符合女神的气质竿擒绞,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰琉景,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害骨。红色的钢琴漆面装饰臂,谁人不爱潍酮澎?而且娱乐系统操作非常简便屯,女神应该会满意嫡肉。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合慑,画面太美我不敢看巷。   不仅如此嗽檄,up!的安全配置也是极其丰富垮卞,如图中的倒车雷达卤,女神会不会觉得安全感爆棚呢淑席懦?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机脾,完全可以应付城市道路通界姬。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了椿,朋友们你们说我今天约会能成功么丸襄?在线等罗狸毖,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编及梨:杜安迪 版权作品纹,未经环球网Huanqiu.com书面授权外,严禁转载貌,违者将被追究法律责任哪浦。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相泄矾凹,就引起众多媒体关注妈哥。作为大众品牌旗下首款龚咕、并且也是唯一一款C级豪华轿车圃,大众集团主席穆勒特意强调逢配撼,这是一款专为中国市场研发的车型绅圃墟,也将由上汽大众进行生产搪。所以大众这次进军豪华车领域两,并实现国产姑寂仆,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待片铆擦。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看县。                  从辉昂车型尺寸上来看磋失邦,辉昂相对竞品来说有一定的优势豪食。值得一提的是口垛呕,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数券两。从现场的实验结果来看梆傻,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L崎、宝马5系连熊。(在相对嘈杂的环境中肠,车外的噪声系数为90分贝圃,车内辉昂指数为40.3史舵碍,奥迪宝马分别为茶滴寞:46.9以及52.7)   此外霓,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃凌扭阶。      据了解忻,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型卷惫寂,噪声隔绝性能提升高达8%抬盯雾。 上一页 1 2 3 下一页 责编癌麓复:张瑞丽 版权作品枷,未经环球网Huanqiu.com书面授权趟皮,严禁转载虐,违者将被追究法律责任婪沸几。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说诗扇,绝对是值得铭记的一年歪诉团,先是“那个男人”科比退役狮,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史宪碍,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士磨,紧接着席府,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役界酒,葡萄牙夺得欧洲杯舍,这些都是史无前例的体育大事件船融。哦罐,对少线党,还有巴西队折戟美洲杯小组赛方发。   巴西队小组赛未出线恨,创了历史最差成绩情系微,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了付概娥,本周奥运会已经拉开帷幕啦柯捞,各国运动员购、媒体早已是是蓄势待发雌身,但如今版帮,我们不禁要问一句图:里约筋平欺,我们究竟还能不能约了毋创鞍?   巴西球员已经哭晕在厕所腔掇汉:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好窘夯酥?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾藤攀? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编缎寐:杜安迪 版权作品段素,未经环球网Huanqiu.com书面授权僵,严禁转载黄硕腔,违者将被追究法律责任啪。 获取授权" "  每提“西藏”了渡旱,必有人上升至灵魂净化的高度毙朴钉,我极不喜欢!   从地理上讲车,那里确实是浩渺无边;从视觉上说掠道卤,那里的确是斑驳陆离番舶。如果仅基于此浪究,而感觉自己被“净化”了丝攻,那么笛林讲,只能说明驰患:你经历过的太少了浇。   很多次进藏之前办,朋友们总会针对“高原反应”展开热议栓,提醒我吃藏红花杆、动作放缓嫩怀丝、多休息……生怕我“挂”在藏区拎委无。当TA们表达完爱心之后售,我总会友好的问一句乘遍:“您去过西藏吗靛守?”而得到的答案清一色的都是藏桃:“没有吕须。”在这里啪,我想提醒大家策,太多事都是没做过的人影响着想去做的人荆精,没想到的人影响着正在思考的人森镐蟹,要记壮堋,你看到的才是西藏葱煌顷,别人说的都不是街苹发。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅泵想,队员们在拉萨集结帝橡,然后向山南地区进发匿读诫,最终到达目的地“勒布沟”雷。本人是一个轻度户外爱好者骂鳖哎,借助户外设备艇弧屑,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线容仍,值得一提的是钩贤洼,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向涛庙氮,也就是说沙擞奶,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候红谓僳,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了曹庆。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编颅妹:杜安迪 版权作品勘肩雇,未经环球网Huanqiu.com书面授权袒挤森,严禁转载绊懈你,违者将被追究法律责任内。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现午窜巢,再一波长时间的持续增长后俄勤,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头梨。其中粱锯,新C级帘、新E级缅馅狡、GLC等扮演了十分重要的角色堂瞳。但是垄龟澳,今天我们要聊的这款车体,它不是轿车琶,不是跑车艰,也不是SUV桅,而是一款MPV隧篱清。它好像在提醒您憨:千万别忘了星疟呐,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元毒、上市市值1000亿元的企业垂问潞。    技术战略上嘛霸,将坚持1条纯电动驱动技术路线茶每,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平勃。同时就写歪,产品将具备400公里续航能力犬填,平均能耗每百公里低于12kwh嚼。    产品方面焚,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV侯交令,其续航里程(参配峭、图片吹、询价)可达300公里贫,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型尺。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车常,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车鄙拐佩。此外湘瓢,北汽新能源代号规划代号为C30DB纽弊授、C33DB敬、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型闺疾花。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销谱,以便更好地与传统营销模式保持平衡危侍皇。现阶段悄辽,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店蠢茨铜,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展多返。    3.江淮    2015年销量苛:在新能源领域灿帘,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车悼,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力查烈榷,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆常粮。    未来规划惧霉:到2025年淡湿倾,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上丹称层,形成节能汽车忱、新能源汽车送豪施、智能网联汽车共同发展的新格局氛。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型及乳湍。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配沫畴、图片登、询价)S2打造)绰、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)土老、星锐EV三款纯电动车型迟壕擒,基于瑞风S5打造的混合动力车型集。    4.奇瑞    2015年产销量帮:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)嚷,销售7262辆哄。    未来规划刑:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车弯嫌梧,同时目标年销量定为20万辆摹敝握。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆弊椭。奇瑞未来将拥有插电式混合动力裂、纯电动晤俏、增程式电动车拢拴、电动四驱的汽车仑誊,种类涵盖乘用拐范、商用和专用车领域邓吝辩。值得一提的是绢按,2016年上半年奋寒彩,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV乳惺腿,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市想姜备,这款车运用了诸多新技术豪,未来将会呈现给消费者不同的体验森。    5.广汽    2015年销量坝苔廷:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆桥嫂。    未来规划雀窜:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型套睫绢,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市敖。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市饥,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市吉倾。在未来逆,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型导坑。传祺还将推出一款A0EV电动车陵侠钝,该车很有可能是一款小型的纯电动车韩。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模洛。要完成这一目标纯焦,新车投放将成为关键宋辞。未来基于插电式PHEV椿、纯电动EV补、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型笑。    6.上汽    2015年销量嫁布:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆锰怪,较2014年产销增长3倍届祟板。其中荣威e550销售10711辆貌赫哥,占比接近96%团题。    未来规划廷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车咆邢渐,包括荣威E950宏颠吹、新能源SUV受、A级纯电动车栖耻、全新一代插电强混荣威E550等车型驴奠,价格介于在10-25万之间雄。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元垫,投放30款以上全新产品伯凳,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势闭。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆价刹邯,其中自主品牌实现20万辆廉。根据规划擎习,30款新能源产品中熬,纯电动汽车达13款士现,插电式混合动力产品有17款合碌,其中也将包括商用车橙祟虏,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品隶该扭。    上汽集团副总裁(参配妇、图片榷潞、询价)楞详、乘用车公司总经理王晓秋曾表示恢躺矛:“我们把新能源放在第一位喝,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求贺匿链,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势屠面磕,到2025年煽懈成,新能源将成为未来动力的主流顷膏。”    7.众泰    2015年销售敦:众泰新能源销量为24574辆痊息诉,同比增长143.6%桑顺椒。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量扇拓,而2018年将冲击50万辆目标纪。    未来规划沤童:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV武,2016年还将推出Z500纯电动版眯僚凤、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车痊。众泰已经规划8款全新新能源汽车栓,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车氯些竣,包括四款微型纯电动车古,分别为E200吭刮、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV舱、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级妊、A级咖赤、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车虾啸憨。    8.长安    2015年销量颁览:长安逸动(参配鸽、图片乡拼、询价)EV销售1500辆倍蔼局。    未来规划枢柬:长安汽车发布2020新能源计划检赡,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上哩,至2025年推出34款车型搬呸齿,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)赡鼓。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆腿畏烷,至2025年诞苔,新能源车累计销量突破200万辆急畔泊。    9.吉利    2015年产量东:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军呛瓦,占比35%庙剩。    未来规划屡:吉利未来5年的新能源汽车规划免,未来纯电动车坚离税、混合油电车挛、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成涣门位。2020年将占吉利汽车总销量90%以上逼,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%凄烷盆,纯电动(EV)车型销量占比35%纶鹿。将借助新能源车型布局缓聊桅,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值秒雄承。    在纯电动汽车方面钮,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台亭商,到2020年让凸,吉利FE平台的车辆将实现续航500km郝擞,百公里耗电11kwh的目标脚蹿骆,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料闯尝。在油电混合车型方面缮蛾头,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市碾厦屑。在插电混动方面侵郎,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统踩,首款车型将在2017年上市困怂络。    10.东风    2015年销量速涕:东风风神E30销量511辆赶赋沮。    未来规划晌:2016年蚊蜂,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型亢:E302016款破梗、A60EV标准版烩驮校、A60EV尊享版凤,确保2000辆翟、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成骇,其中E30L狗、A60EV车型各销售1000台以上渴末日。    11.江铃    2015年销量忿:江铃E100销售5268辆扰唐耍。    未来规划糯标:江铃集团采取了混合动力车垢、纯电动车两条产品规划路线漆败巫。其中惹,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%脖,按照对行业的预计剧汾,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆啊。    在未来的产品规划中慰搔,江铃E100车型升级产品即将上市弟负迫,正在开发的代号为E200熊襄氮、E160监、E170纯电动轿车也将陆续上市帽。另悉颧,新上市的电动轿车相比老款产品懒骸,在续航里程极、最高时速悉怯酚、智能化和舒适性方面将会有明显提升歼。此外江铃还将利用现有整车技术及平台劳,引入混合动力技术靶媚陀,以解决有关法规合规问题泡,此项目的前期费用为1.8亿元喝。   二辫、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性拌。到2020年埔,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆舒隙,而整体销售目标为450辆笆。也就是说喷细,到2020年嚼,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%费榔边。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元戒虹,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品蹬瘸,到2020年力争达到60万辆的销量目标胁。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆翘。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标膛浦,只是宣布猾:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额蛔拇宏。    4.东风集团    东风集团规划摔星,到2020年边话扁,其自主品牌累计销量目标为200万辆得。其中欢歪,新能源车销量目标为80万辆擂盖,占比高达40%爸蹈巧。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业魔杭,到“十三五”末晃,其新能源车型数量将扩展至十余款称人,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现涣。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标嵌淘残,其中提及2020年年产销要达到50万辆络夏悉。    7.奇瑞    2015年8月表示姥标勿,将投资数百亿元斧,到2020年实现销量目标70万辆谐虑倾,其中新能源车将达20万辆幢眷,占比28.6%句唤。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊绿舜。吉利宣称沧蕉缚,今后将纯电动韧、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举凤蒂,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%勒偿。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标刺灯,其新能源汽车销量将达到108万辆丁敌夺。这是一个相当高的数量理,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成踏仕叼。而且搭恐,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业汉乃巾。 责编驰谜:杨杰" "   据外媒报道该彻,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷脾,这可能导致气囊在撞击时无法打开商宫,或没有事故发生时意外打开熊。    本田闺、菲亚特-克莱斯特痹趁、梅德赛斯-奔驰娜、大众菠贤冻、马自达饯、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响纺沧。    全球汽车市场中无,气囊召回已屡见不鲜速诬词。其中殴,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象烽。横跨2013至2016年貌档频,均能看到高田气囊召回计划频频曝出抨。    正在高田气囊焦头烂额的时候窘,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力畏拘背。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道桨,近期团,德国知名汽车零部件制造商大陆集团瞬俄傲,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划切,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患秃橡,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回视胆,涉及500万辆车暗豪。    大陆集团将于近期启动召回计划炮晌峦,并继续对旗下产品进行核查履,以彻底消除安全气囊传感器隐患珐灵。    本田表示扒携,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车撕诉细,替换存在缺陷的大陆系统控制单元史迹陪。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔碍,83次现场报告乡扇,和2例致伤事件黄青。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认罕。    本田告知经销商寸投,目前需更换的部件短缺碴虾舜,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单日,今年秋季之前恐无法完成全部更换观。    同样轻,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车豁哄补,包括2009款道奇酷威迫嗜蔼,2008-2009款道奇凯领惩、克莱斯勒Town and Country堂吴绕,以及合作研发的2009款大众Routan恫亢谷。    该公司报告显示溉,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件普。    大陆集团表示瘫让为,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司辆。    马自达已回应召回并介入调查蟹,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目疽。其他汽车制造商目前没有进行回应狄呜潜。 责编惹:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后巢被胯,大量车流涌上高速公路割冒,然而淡赖隧,当车辆长龙逐渐稀松狮,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来管潦戏。记者在湖南境内的长益高速公路上看到怯洗胺,在临时徒傲伲靠点和服务区疆盖鹤,各种垃圾成堆羡。春节期间这里60多公里高速路段磁额播,日均清理的垃圾竟然超过20吨吓。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里莱,是进出长沙的西大门酬拈弛,今年春运期间瑰效,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”窍彤芦,24小时高峰断面车流量达到12万辆臂饶夕。长益高速养护工杨秋强告诉记者徐将饥,春运高峰时胃,饮料瓶子藩闭、纸巾耗效蒲、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢暇,稍有堵车路面便是一片狼藉东芯。高速公路上垃圾成堆的现象郝驳瞥,折射出人们在物质财富丰富的同时途篇,文明素养还有待提高奈蜗。    长益高速养护清障中心主任陈创说柑播,为备战春运钩吠丰,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上藏掳芍,临时增加了10位养护工参与保洁工作使拭。即便如此谅攫,每位养护工还是需要加班加点啊贺刀,平均每天出勤3趟靶澈两,工作12小时闷洛,收捡超过500公斤的垃圾翰甩卿。然而层,要恢复到平时的卫生状况钱、环境状况卵蔚,还需要半个月祟能冒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患涵薯,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定太,乘车人不得向车外抛洒物品阶,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为氦。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋帮玲碉,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里松歪,做到环保纫绅速、安全出行浑颓。 责编阿泪:杨杰" "  在过去的2015年箱,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆啼叉扯,同比增长5.2%拢荆鸽,再度刷新2014年创下的年度销量纪录殴块谈。其中在昂科威和SRX等车型的推动下星,通用SUV产品的零售销量同比激增144%啃屏乏。上汽通用汽车总经理王永清表示哩,未来几年将在SUV细分市场发力罗挖赶。网通社梳理通用新车计划烷刨簧,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型蛇罐川。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型牌,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV牌菜蒋。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表痪媳:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌隙褥拓:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌胯凭,雪佛兰将在2020年内推出20款新车邯精,以实现这一销量目标估哆耸。进入2016年阑,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段观。王永清表示泉:“在2016年年底之前啃墓玖,雪佛兰将在中国市场推出7款新车膝列铆,覆盖中级车前蕊肮、中高级车谎、SUV等细分市场陷处赡。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蜗逻巴。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型抄勉酒。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban剔。新车拥有5.7米的车身长度措辜, 满足普通家庭对于车内空间的需求感。现阶段国内全尺寸SUV市场火热搁酵涧,但多以豪华品牌车型居多纷玖标,例如奔驰GLS硕、雷克萨斯LX等擂,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争吾丸并。   别克品牌博誓逢:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕鞍腊脓,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划罢姆:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型伞睬。”其中包括一款全新紧凑SUV车型羌熔。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市咸,但除了已在国内上市的昂科威外鸥枷唯,其他6款均有望登陆中国市场美敛。   新车介于昂科拉和昂科威之间侮诬,定位紧凑SUV冈缴,并将基于通用最新D2XX平台打造而成版浮。在外观方面有望以Envision概念车为模板接拜,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计醛绿。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机钙磁痴,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机崩绩魏。   凯迪拉克品牌护屉淡:全新小型戳暑、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌酱衡搜,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划户。未来品牌将在华推出多款产品庞洗,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型拈坍,形成十二大车系纶风枷,覆盖SUV人、轿车歇崇、敞篷车等各个细分市场拒。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一怀。除凯雷德和XT5外辅,凯迪拉克还将推出3款新产品墙啡肋,分别为小型仕、紧凑獭巨、中大型SUV品礁。这些新车未来均有望在华国产擒。   2014年贾,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示刻鞍,公司将采用新的命名方案墙黎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场探。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品兰,“XT+数字”命名SUV车型顶戒。目前通用已经注册了XT2都尘呵、XT3黑、XT4夹玖蓄、XT5慷删、XT6福、XT7和XT8商标暖。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5侨搬,未来品牌全新小型SUV痴咀崔、紧凑SUV和中型SUV撕揣末,有望依次命名XT2挡、XT4和XT6领逢恼。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签烫:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编亨温:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时鲁俯鹃,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求片前鹅。近日懂被史,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯浴,结果评选出了十大最安全的SUV车型檄浚投,上榜车型虽然只针对美国地区苯溉藏,但对日渐升温的中国SUV市场而言梳扣记,也有着一定的指导意义橡喀善,所以拿来同大家分享对钡刺。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试稍趴,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级狗副宝。此外纶识,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级纫嫁倦。作为讴歌第三代车型密,讴歌MDX为七座车型嗜垒捐,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款茸牵末,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)厂蛙。   讴歌RDX   看完大哥MDX境袍摹,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱华。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号枚,根据IIHS和NHTSA评估结果中闭是遂,它获得了与兄弟MDX同样的好评睡咆,通过一系列碰撞测试后酥辈,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列肆令莫。 作为五座版本车型骚,RDX的全轮驱动系统是可选的桥幢雌,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统摹。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证淀邯,在正面碰撞预防系统中轮写热,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩茄。 2016年CR-V的零售价为23745美元石兢权,为五座版车型骨。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一河,也许有着很多原因驴,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮磨。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级丛愧便,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色凡。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元拳,并配有3.5升V6发动机作为标准配置禽。目前可最多容纳八名成年乘客沛,并拥有四轮驱动的选装配置忌。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者曝局籍,现代途胜的最终结果也非常理想咯恢,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级期,同时也配备了儿童安全座椅的设施湘钠。 在美国水鄙暖,现代途胜的零售价格为22700美元陌铺,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间谦,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择坦戊蓖。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳浚哆解,作为奥迪Q5的主要竞争对手尼堕点,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV憋绵。同时迁,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置瑞泌。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元仿赔啊,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本盆。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级套呜。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元壳般,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显宫,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性缸盟疮。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置竞械驹。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩顽寸匹,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价侧甜。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元茨。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用硷飞。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看吧外。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价僳昂未。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元拿。与同样上榜的雷克萨斯NX一般菊蒋垮,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式碍,而且日后还会配备混合动力系统丰枫疚。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词魔,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头奠跺,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中税尉,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级窖慰。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元放蹈,提供前驱与四驱两种驱动形式铜。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么黑睫,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下狮接,IIHS究竟是什么块抠?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准髓。方法是煤葡,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶瞄谩凑,然后测量车顶凹陷程度干芭蒂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸泰,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时敦季滩,评价为“A(Acceptable掳递:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蒂列,评价为“M(Marginal崩:允许范围最底线)”;不到2.5倍时澈订赎,评价为“P(Poor拘:差)”簿换就。 责编酣翠:杨杰" "  写在前面偿祁鞭:   汽车安全只有四个字怜勺,但仅靠几篇文章是很难说透的埠铺。为此凄,从今天开始拭僻,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题技办,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读偷碧链,以期让广大读者在潜移默化中拟卑,逐步形成科学驴、合理的汽车安全观刊胎。   在过去一百多年中瞥,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展靛,汽车的安全性也得到了长足进步聪。但令人困惑的是擎喘戌,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动操息茫、被动安全配置届达,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少察杆。谈到这有人可能会问聘,我们的汽车真的是越来越安全么鞋?   要回答这个问题溪豆,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来筐,同近几年出产的新车来一场面对面的较量介。而在几年前廓,很能来事儿的美国人确实这么干过线吨疏,废话不多说钩欢,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果肯啦。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生醚舵蹲,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会崔胆,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试菏懊牵。而在2009年袄,为了庆祝成立五十周年骆铝幸,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试赊滔,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞骑稀。   迈锐宝这款车大家都不陌生婪,2009款的轴距不到2.8米辅说,整体长度约4.8米掠剑,整备质量约1.5吨梦,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大番焚。   而相比之下骏,1959款Bel Air绝对算是个大块头偷,轴距刚刚达到3米霜,整体长度则达到了5.4米靡,比当今加长版的宝马7系还要长杜嘿,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成凭囱誊,整备质量达到近1.7吨泞镐乌。   1959款Bel Air诞生时粱膜瓷,正值肌肉车誊太、长尾翼在美国市场风靡之际蜜死,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风酒蹲,方方正正的线条也颇有硬派气息水鳞怪。   相比之下讨背鹊,有着当代流线型设计的迈锐宝衬罚,更像是个脾气温顺的小伙子刮,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞擅珊冈,貌似很难占到便宜绵藩酪。这台Bel Air虽然年代久远华可遣,但车况仍然良好持盼,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转镭匙播,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外煞羌疆,保存依然完好绅。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞惹愧慌,而是小范围重叠的对撞镣晒辽。面对着气派痞、硬朗的Bel Air鳞闻敞,和明显小一大圈的迈锐宝浑孝,如果有人逼着你做试验品窃,必须挑一辆车进行碰撞时琳泊赡,你会选哪一辆呢谩?   不卖关子了钳阑脑,来看看碰撞后的结果沥:   看到这些图片前瞪隋死,想必很多人和我一样邯,已经猜到了结果滩激,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象含。   面对承受了相等冲击力的Bel Air挫咕,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构萝氛,它长长的车头像塑料壳一样脆弱食砰漓,乘员舱的结构已经不是变形胯,而是完全崩溃促。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落壬,紧接着破裂成无数的玻璃碎片额。   由于没有装备安全气囊与安全带蠢伙,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘朵脚袄,如果坐在里面的是个真人洁噬,最后的结果只能说九死一生唬酞篓。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是算:各方面表现均为Poor(糟糕)福。   再看看迈锐宝的情况泉涟,虽然车头破损明显秤规哎,但碰撞后乘员舱结构基本完整师狙,气囊正常弹出扣。前风挡虽然严重破裂割跋,但并未脱离框架柒,且没有溅出碎片椿。   如果这里坐的是真人头澳踩,虽然难免受到一定程度的损伤歧阔,但应该不会危机性命郎蘑氰。幸运的话许,或许还能走下来查看对面乘客的情况掠渭持。看完这场特殊的碰撞测试诽,我想起了很多人都存在的一种误解互集:车子越重越耐撞泼尚琅、越安全败汾。相信看完本文之后噬怯,大家对于这方面的认知应该会有所转变沙点。   最后说两句骂幕康:   汽车经过一百多年的发展演变阮,和几十年前的老旧车型相比炒迪世,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化赤扑付。除了车身结构更加坚固环、车内配置更加丰富外建,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色祟垂。   不过随谴骇,汽车安全性这个话题非常复杂缄赁莎,仅从任何一个角度去判断都是片面的浪煌玛,而本文介绍的这场新棋、老车型对撞也只能说明一方面的问题费版磁。谈这个话题不能着急络溉,未来一段时间脾坷,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读碎,我们将来慢慢聊连俩阑、细细聊闭俊摔。     责编瓦:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”汾爱筋。当大环境的水温不断降低时勒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓撂锋嫁。而2015年化,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河日。   2014年8月确上,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告澄事,平行进口车经销商不再受备案制度限制级蔫荣,正式“登堂入室”降仓。   换言之溅灯,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式猩赂惊,从2014年8月开始正式“合法化”交烘俩,从“地下”运作转为“地上”发展摩。然而瞳,“合法化”之后的一年又4个月里笺,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地鹿誓搔,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等湾遣灭。   2015年2月勒,平行进口车在上海自贸区开卖粱墩,短短不到半年时间里潭班,深圳弯钢让、天津触谜魄、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作吗屉麻,此后示糙,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大桨牧哦,截至目前为止稻,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家沦擅僚,其中上海28家痕型,广州14家奥,天津35家汞,福建18家境刮滑。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司娃嵌、上海百联汽车贸易有限公司头实、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业令保撬。   从普通经销商层面来看对购冠,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》倍牛,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》跨拔,规定从2016年1月1日起屯对袍,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求特炬窟、放宽平行进口汽车数量限制别、简化工厂检查要求三大举措龟愁卑。   以上举动鸵,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈呐蒲咐,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场硕糕。   以3C认证改革这一利好消息为例肠纷淮,平行进口车销售前的中间环节得以减少孤画,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元颇鼎确,如此一来弯欢哩,平行进口车价格将进一步降低迹灯穆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策眷缚笛,平行进口车市场相对于中规进口车而言喊扁炯,还有更大的市场空间等待挖掘扰晴顽,而且随着国家对于数量限制的开放怪纠秤,平行进口车的成本降低了30%看心桑。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示轻,随着政策推进坑惋,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度颗。   一位自贸区平行进口商表示尼:“最保守估计坦,明年通过上禾疗口岸插虑派,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆哨层潘。”   但是捞,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后恢,却隐藏着一个残酷的数据表鲍桃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露帆来,尽管相比2013年场哇,2014年平行进口车的进口量有所加大舍鸽鸵,在12万辆左右狡开颊,但报关数量却反而出现了下滑据构顾。   他进一步解释这一现象匹虽,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态镀,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关碗。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多呜,再加上2015年经济大环境的持续下行币,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右途。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是涡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩愤轿。”   那么我们不禁要问纯戊,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态碧献? ▌大环境转冷孟挟,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆垢懂,同比增速9.3%捅,相较2014年批发增速13%稍有降低十突。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下陀虱,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征儒稻。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块赦享,平行进口车市场也无法做到独善其身郊济。在崔东树看来按捅撼,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度天许茫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争碳辖,使得消费者能够购买到质量更好诗浆娟、价格更优产品嚷逼薪。   而从更高层面来看份错还,滚雷进口车创始人陈鸿认为胎同,通过开放平行进口车书,鼓励竞争恭、打破垄断沮夺受,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向认。   简言之甜汞丰,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”磕拢。当大环境的水温不断降低时第,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓慰鲤。   尽管利好政策正在相继出台详酶,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说楼,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题写,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变殿韩定。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响太茹,平行进口车供应渠道的变窄烽、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等垂,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少晨躺牢。”在姜建清看来换剃,进口车受各种外来因素的影响秽舌社,市场层面逐渐变冷鹅孺困。   货源紧俏而且有局限性笨嘉。从平行进口汽车的来源来看恐锚哭,相关资料显示毖酪逢,2015年已经售出的平行进口车来源中菲捌隋,美国及加拿大占55%锋蔫,中东占40%标辟恳,欧洲占5%党。   各种法规政策阻碍销售渠道疥弥。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定盗:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆次抖。”换言之介迁,禁止进口车在中国市场“二次销售”譬泛本。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记槐绕,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”爬撩霜,无法进行销售凭秸涩。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为错兼幌,国外汽车厂商也自然不会坐视不理吝梦。早在2014年铃慨,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为死。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示耪,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址却,以此审查购买专属市场车型的买家淳,并且对现金付款设置障碍互坪券。   除了堵截平行进口车市场的源头胆颊,汽车厂商还在排量上下功夫行,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息柒。这样一来宿,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万几钡苯。   ▌售后体系蛙尖、监管流程亟待完善   此外奇父,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑狡播,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决怂嫌。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例瘟宏估,这款车主要来自于中东呐撂、北美卜棚关、加拿大和墨西哥地区烧。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元蓝镀可。而带有M配件的墨西哥部泊、加拿大版本价格更是高达90万元以上梦炬。反观宝马配置旁峡攘、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版挡突,指导价为95.8万元潜糙端,终端价格大约在86.8万元左右课。相较而言劣纺,尺寸更大扒电协、调校更出色的国外版具有一定的价格优势苏千蜡。   不过有一点值得注意此刚拨,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养毙。但是质保是需要额外购买的揭宫阑。如果单单购买地盘领、发动机黑、变速箱“三大件”的质保骇,价格为7,500元(3年/6万公里)溯凹探,如果是整车质保剿,价格为15,000元(3年/6万公里)互灵。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势圃绍。   专家提醒膏,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度崇,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段告勿唾,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑桂效,政策体系及监管流程也亟待完善鸥。无疑提护烹,从起步到成熟需要一个过程孤携和,而这一切都需要时间来磨合急、完善燃魂俩。   当然呛清,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了修厢,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务秦瓮郝,并对每一辆平行进口车都提供单独认证苫讹桅。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用甲。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局擦繁,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强狠佩。”姜建清进一步透露秋。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业瓷赴访,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示獭,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异涧通,在车型上不会有太大矛盾起爸潜。查看永达豪车中心的网站页面不难发现虾,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车烷,也囊括了林肯MKT赴、奔驰GL500猾、丰田塞纳等并不在国内销售的车型绵料叭。   业内人士表示摧莆耐,对于类似于上海永达汽车集团有限公司缄式颁、上海百联汽车贸易有限公司如、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说翁,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分鸽鼎动,是在和厂商托颂忿、经销商进行谈判时的一个重要筹码亨枢澎,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制蓄。   但是不可否认的是肚枢龋,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比传疆蓖,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势菊,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商驹椿?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言粳猴:“无论在工商总局还是商务部等相关部门截,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台寡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响渭。平行进口车副会长姜建清甚至预测淬私精:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上了渺。”也就是说到,洗牌在所难免陈腊。   对于平行进口车市场接下来的发展娟,张志勇认为弘僚经,适应相关机构的介入籍、铺设渠道等都需要花费大量的时间翻怪经,一个市场的成熟不是一蹴而就的剑陕乏,而是需要等待夸。   而姜建清的观点是疲儒千:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年敢。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景剔携木,“市场是有的跨,如何创新是平行进口商面临的课题陵。”   版权声明攀肛团:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件舞,禁止任何形式的转载或改编的届乳,如有任何侵权行为按祭赖,侵权者将承担相应的法律责任! 责编皆:杨杰" "   现如今拷德,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情粒夺翰,不管是豪车排菩拨、跑车还是SUV又或者是MPV兑沉脾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型暇单撤。除了经济实惠之外舅鼎欠,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事存号梆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事尝瞎舌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋忱埔袜。    PS唱危唬:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车勾,是经过鉴定之后无火烧怜缔、泡水取、重大事故俗开,且外观完成无需喷漆的二手车陡鞘。   一粟汝罕、换油    1坚竟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油黄,主要作用是对发动机起到润滑减磨理、辅助冷却降温掀、密封防漏浆、防锈防蚀氖、减震缓冲等作用钱酶。发动机是汽车的心脏戊,许多金属部件之间相互摩擦运动哼,这些部件运动速度快交、环境差呈搬,工作温度可达400°C至600°C舵襄掂。在这样恶劣的工况下面革,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损遣侵奋,延长使用寿命探须。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酸刀,以确保油路通畅许耸醇,不被杂质阻塞手沁。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)叫豪特。合成油中又分为舌:全合成及半合成豹申策。全合成机油是最高等级的俩交宽。车友们在选择机油种类时玛禄辉,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择腹。    2胆此、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质慰,使用在采用液压制动系统的车辆中雷健席。是制动系统制动不可缺少的部分敖绒旁,而在制动系统之中间,它是作为一个力传递的介质艇,因为液体是不能被压缩的晨衅里,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中喷偷。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效勿损,会对我们的安全带来隐患擅场喊。    3差标箩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品俩,起到润滑延长传动装置寿命的作用沃,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果跨挪苹,在严苛操作条件下减少油品损失垂记。根据变速箱结构的不同购,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油拖茂襄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求夯乃绒,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型嫌,其扭矩馈膏钵、重量忻、转速年、结构等都会不同厩冗猩,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油了腻纺。而不同的变速箱油卉,正是影响换挡品质的原因之一茅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油请访,特别是打算卖掉的车楞,所以二手车的变速箱油应该及早更换现。   二客胖靠、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花将亨滔,以点燃可燃混合气体的部件唇股。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量炉。尤其是中心电极达到更高的温度时肛缴冷,被酸化消耗掉呈漠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的锣,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下冗,可以先拆出火花塞进行检查劳泊冠,看是否需要更换构弗钩。   三煞、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分盛惕亢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进煽么、排气时间的准确嗓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻岣薄,传动精确肝,自身变化量小而且易于补偿幂想。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短碌赣瓤,因此要定期更换皮带未藩绍。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换奠停诡。就算你车上备有正时皮带绵饰,一旦发生其断裂福秸,自己也无法更换骆保谋。因此割,当总行驶路程到达8万时忱藕奖,建议考虑更换之详。正时皮带在水箱风扇的后面翱笑眠。    随着汽车制造工艺的不断进步栓幂,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代媳,与传统的皮带驱动相比年烷谢,链条驱动方式的传动可靠耐怪、耐久性好并且还可节省空间希欢,并且终身免维护漆,这就使其与发动机同寿命鲸,不但安全虚糯、可靠性得到了一定提升泌,还将引擎的使用慧、维护成本降低了不少轨静,可谓一举两得橙懊。   四蹬故晴、查看蓄电池    车辆的电瓶皋,又称为蓄电池贡输,是一个将化学能转化成电能的设备旗伐脚。它的作用是供给发动机用电翔辫该,当车辆准备发动时发,蓄电池会放电给起动机提供电力捆,并由起动机带动飞轮萎、曲轴转动惭,从而发动车辆劲。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类称髓膊。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池晶涪。    买回二手车之后陌,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态憨诺。在启动引擎的时候灿沦佛,如发现声音转弱或是灯光昏暗弗,基本可以断定电池需要更换麻蚂。事实上壁刷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了阶冠,所以更换一个也是非常必要的几笆憾。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右戳讣瞪,与铅酸蓄电池相当诵层烈。   五甫窟膘、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车暴,防止吸入对身体有害的污染物违爽田。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置宝恒秒。活塞式机械(内燃机怕黎、往复压缩机等)工作时梆蓖,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蹬饯,所以必须装有空气滤清器杯衰。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短篡蹿。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器赣颧,会使发动机进气不足守,使燃油燃烧不完全吗加讳,导致发动机工作不稳定频乾阂,动力下降括篇四、耗油量增加的现象发生申。    一般停放较旧的二手车尾伯,空气滤清器很久都没有更换密,建议查看实际情况之后酌情予以更换腹挖欠。   六笺谅、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内款统币,进行车内除味消毒必不可少的程序清充。除了常见的清洗除尘剩悸破,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外使。细节上注意车身内部拧荤,包括座椅挖,车体面板绍,玻璃等切不可忘记乱悄,擦拭完毕需摇起车窗翁菩,让汽车通风一段时间疙诚,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品谐,增加除臭效果寐兔扔。   小结伸:    对于二手车的整备是一门细致活儿逃铰凰。建议车主勤观察寡勿频、勤保养陛,车子嘛“三分修溜,七分养撑示椿,好好对待爱车板萍厩,爱车也会好好的对待你挤。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车裂,欢迎扫描优艾卡二维码嫁钨,如有汽车问题需要咨询添疽,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您母篓簧。 责编碎:杨杰" "  近日锋裳,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵撅亲羌,新能源汽车产业链骗补将受到严查发搔,并且随着新能源汽车补贴的爬坡懦零,未来补贴越来越少京径,甚至将取消补贴位剑蒋,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展忻?让新能源汽车开倒车呢玖耸寿? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计渴葡戮,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆匡,同比增长3.3倍;累计销售331092辆们描,同比增长3.4倍幕污。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆澈涸,同比分别增长4.2倍和4.5倍湿懈棠。   截至2015年底咎,我国新能源汽车累计产销近50万辆扣被漠。数字庞大的背后患屁,甚至可能有假财税,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高牢莽。即使新能源汽车销量有那么高翰,但是国内的新能源汽车也是品质较低拐桂,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型梅。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看哼怯凉,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200票、E150EV咖谅萌、力帆620EV皇红、长安逸动EV灿驼、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车魂抒。   可见廖绿老,中国的电动新能源车依然以低端车型为主曹,可是这些低端车型补贴前的售价并不低蔡,而同级的传统能源汽车却便宜了很多溪茸。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看绕饭具,补贴后的价格为14.99万元呵患,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元列莱暖,即使补贴后的价格尘股蒙,相对传统能源汽车依然贵了统掂显。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下喊惫,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车壬铣,因为目前的油价维持相对较低的情况下缚揽须,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车促仟羌,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外郡。   此外淬锌湿,从纯电动车的续航里程来看烈,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外细馈宠,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里孰栏湘,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20去、北汽EV160糠漓、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里嚏刀泊。   未来华建关,随着补贴政策的退坡邢狮使,在2016年的补贴则是返,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h讽秃。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万寿洼裙。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少跑闯刊,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱啤蒲香。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便遍昏咖,续航里程不长等不足魏,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后臣翟,续航里程还会进一步减弱效饶颠。   更重要的是宫,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主狭,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间毁绷充,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间弯酷,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高渡,两者的循环寿命相当侠筐继。   如今唇敝,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录情购慈,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池统晨膊,该电池重量更轻金塑鹊,续航里程更长杰连是,但是耐高温能力差扇,安全性相对较差一些估突祭。   随着补贴的减少闲痞,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴窜柑,迫使厂家采用续航里程更长的电池旅,而三元锂电池可能成为首崖讯际恕,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧诲,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况撬捣衰。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级且梢,目前各大传统能源汽车生产电动汽车顷测,根本目的是为了补贴而不是卖车丸雀每。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪善去,2015年上半年的净利润4.66亿元改碗弦,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元草差棋,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%付闭德。   据统计诞,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元据,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元显男虾,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元葱。此外洛拣恨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入患。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级啡普?恐怕很难淋敝惰,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车路男宠,除了腾势电动汽车匣唾嫁,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成档,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上探腿椭,如果政府的补贴很快取消掣,这些车型在市场上将缺乏竞争力课讽。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力叹瑰,不仅是给车企补贴宏拉,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴疗铅度,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消郎毁巩,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争唾,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大弛蚀啸,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱戌挂。   其实桥,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉俗、还容易滋生腐败坤葡,与其直接补贴给汽车企业牌蜜脑,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法链礁。在美国疗,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分羚模少。政府不需要出钱秸碍霓,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金思衬,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车伪红茧。在德国和法国提高补贴的门槛膏,提高续驶里程数标准驰,从而推动真正的电池技术研发绒乌。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴琅绅哎,补贴在用户端麻,以提高此类汽车的销量靡婆弹,刺激车企转型熄瞄焚。   新能源汽车骗补一事降掇骄,政府应该考虑补贴的办法改进侠伪到,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴胶咯。随着2020年以后补贴政策将退出肪,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长工崔、充电设备还是不够方便等结,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业竭缸,将被淘汰和洗牌县携卡。 责编鹤:杨杰" "   现如今郝航,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情杀断,不管是豪车即类快、跑车还是SUV又或者是MPV襄,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型盘喂兴。除了经济实惠之外捅埠,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事煌桐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事散掇隋?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋估。    PS鲤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车萝搭,是经过鉴定之后无火烧亭、泡水狡、重大事故探祈腹,且外观完成无需喷漆的二手车诞毯。   一狠、换油    1袒变、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油摔穿,主要作用是对发动机起到润滑减磨袍柿、辅助冷却降温瑞幢、密封防漏腑甲宫、防锈防蚀漓太弯、减震缓冲等作用尸甸。发动机是汽车的心脏剂,许多金属部件之间相互摩擦运动萍,这些部件运动速度快来胁孝、环境差僧蔷丁,工作温度可达400°C至600°C韶穿。在这样恶劣的工况下面搪孪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损厦,延长使用寿命挽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔滥,以确保油路通畅贩,不被杂质阻塞隋搐挛。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)瞪颗握。合成油中又分为孟痊苇:全合成及半合成粮次捣。全合成机油是最高等级的村偷呜。车友们在选择机油种类时泞丢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择杀。    2炮凉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质刹档把,使用在采用液压制动系统的车辆中书。是制动系统制动不可缺少的部分弊瘁,而在制动系统之中墨,它是作为一个力传递的介质桑,因为液体是不能被压缩的距蹦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中榷梯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效腻氰,会对我们的安全带来隐患锋棱。    3钉熊补、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品筹未俯,起到润滑延长传动装置寿命的作用橡,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蛔揪桑,在严苛操作条件下减少油品损失倡。根据变速箱结构的不同暴逗测,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油浇势尼。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求灿,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型挟禾,其扭矩抢犯擦、重量叙、转速埃娃、结构等都会不同翻阔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油七。而不同的变速箱油煽纯深,正是影响换挡品质的原因之一啦豁项。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油人孰,特别是打算卖掉的车锭顾蔡,所以二手车的变速箱油应该及早更换侗。   二夹滔、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花乓菩,以点燃可燃混合气体的部件诉称磊。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量砷。尤其是中心电极达到更高的温度时模木宽,被酸化消耗掉凳健蝗。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的疮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下巫弄热,可以先拆出火花塞进行检查铅,看是否需要更换世哆。   三熟反遍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分喂沫,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进颈辉、排气时间的准确翻肚。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁 ,传动精确呐护,自身变化量小而且易于补偿纽间讣。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短羔极,因此要定期更换皮带瘟诵。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换谦。就算你车上备有正时皮带态苗,一旦发生其断裂贩紊峰,自己也无法更换未吨滤。因此郴杰,当总行驶路程到达8万时程痕亢,建议考虑更换之捻绕。正时皮带在水箱风扇的后面勉。    随着汽车制造工艺的不断进步擅侍卜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代缺搂结,与传统的皮带驱动相比褂,链条驱动方式的传动可靠蛊、耐久性好并且还可节省空间滔蔑翱,并且终身免维护订澳,这就使其与发动机同寿命俺,不但安全囊了洁、可靠性得到了一定提升钩凤脊,还将引擎的使用妊、维护成本降低了不少邦昂堆,可谓一举两得妒精百。   四恨、查看蓄电池    车辆的电瓶涕杏,又称为蓄电池分吭白,是一个将化学能转化成电能的设备两。它的作用是供给发动机用电缮,当车辆准备发动时赡概,蓄电池会放电给起动机提供电力摆,并由起动机带动飞轮喂淘、曲轴转动舷,从而发动车辆谓耙。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类槐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池快缅。    买回二手车之后叙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态氢。在启动引擎的时候纤土,如发现声音转弱或是灯光昏暗估,基本可以断定电池需要更换匣。事实上捐麓咳,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了苔,所以更换一个也是非常必要的逛金。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右耸孪墓,与铅酸蓄电池相当滴。   五嘲庐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车慈容,防止吸入对身体有害的污染物瀑芯惺。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置请。活塞式机械(内燃机响围末、往复压缩机等)工作时娟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损坛渤肚,所以必须装有空气滤清器毖。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短横吉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器你,会使发动机进气不足咕倡,使燃油燃烧不完全淑,导致发动机工作不稳定烷台涩,动力下降袒兽逢、耗油量增加的现象发生薄屯。    一般停放较旧的二手车陆,空气滤清器很久都没有更换供,建议查看实际情况之后酌情予以更换忌。   六配酒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内翰,进行车内除味消毒必不可少的程序姥。除了常见的清洗除尘克滑纲,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外匙地。细节上注意车身内部唾,包括座椅混苍,车体面板荆瘦裤,玻璃等切不可忘记邻,擦拭完毕需摇起车窗燃瞎,让汽车通风一段时间掂沫,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品吐辩,增加除臭效果随贿。   小结绥涣:    对于二手车的整备是一门细致活儿楔瑟卉。建议车主勤观察竞、勤保养借疼茹,车子嘛“三分修陇,七分养苟惩,好好对待爱车乖垃怒,爱车也会好好的对待你哇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车驰卤,欢迎扫描优艾卡二维码拇爽,如有汽车问题需要咨询侮白父,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您常。 责编快撩:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患床,在2015年召回超过253万辆车囤,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回杭妥咳。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总楷,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回盒橇,据统计此次共有700多万辆车受到影响介缮,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆焕锰。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表啸饶凉:网通社 Internet Info Agency   预警廉:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警锻:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表厦:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题氦杰鹃,燃油箱填料管涂层存在缺陷禄,导致燃油泄漏最终起火邯。从而造成进一步对乘客的伤害炬,存在安全隐患挨焚。   预警模:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警桐:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表晨:网通社 Internet Info Agency   据了解饭炯,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障玲。发动机司校日、底盘挽、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分旧极,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用遂,例如电子燃油喷射系统嫩、制动防抱死控制煽休、防滑控制连胜、牵引力控制菜囊、电子控制悬架叭匈、电子控制自动变速器画实、电子动力转向等惯筹矗,若电子控制系统存在故障爬,可导致汽车失控可劝苛。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表澜:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题筐奥,制动踏板主螺母随着时间的推移捕股,会造成螺母松动的危险胳,这将导致汽车失去制动作用逞软,造成刹车失灵挠洗掇。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施藩扩,使问题得到解决橇势记。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表穷纶陶:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题诫纹,特别是在持续炎热和潮湿的条件下百,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷佳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂两。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员腐汝为,进一步导致对乘客的伤害蚊风,存在安全隐患寥慕工。根据newsmax报道的信息路,目前至少10人死亡帕鸽勒,其中包括九名在美国碳。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表翁椿:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题捕,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷藉掣,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂希修。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员绣华,进一步导致对乘客的伤害芍甫,存在安全隐患尸。目前已经在全球造成了10人死亡睹,在美国造成超过100人受伤唐权。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签倦屠拣:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编去:杨杰" "  1月17日亩,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放伎深。此届盛典共有主流媒体人糖停欠、汽车厂商坦票、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢屡薄,共同狂欢摩蹦卯。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻娶返。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起苔袜,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛奠豹,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛坟惜。作为中国顶级足球联赛赞助商飞,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛灸阂煤。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟酮祈扦,再次挥洒汗水酞,为争夺冠军全力以赴采凑鹤。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办惕,长安福特冠名赞助圃。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐管,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座搜埠凄,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军身电膊。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓憾:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得畅狸,助攻王由动力中国齐宇获得浮徽,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得囤。   倍耐力冠名精英球队簧,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际锣任。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕晨帮品,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演舌,博得了场下阵阵掌声喝彩勃传。与此同时矢慈疆,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蚕郊,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事浚。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求困,在2014年度颁奖盛典中陶,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺擎剖霞。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动箍,点燃了现场的高潮离。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real锋,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心敞捆涛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺淌镀。   众多演艺嘉宾定、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台谜恍。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟勒脾耻,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众韩墙咆。中国内地创作型歌手燃霖、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场瘦归共。时尚座驾乐队搞斥、快车道FM乐队钞哦、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众累。   至此宫采,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕桅。自2011年起细焚卞,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”鞭假、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛潍椽慑,五年的联赛时光沸栋倘,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起囱,以球会友穗肚睛,提升了球技缉宛羔,锻炼了身体澳,也收获了更多运动的快乐梅献碉。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织屉伶剩。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕旅疆,敬请期待蹄桃。 责编瓤颓烷:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”对彼。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告逢届搐,从2016年1月1日起扯惭夏,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求末睦棵、放宽平行进口汽车数量限制葛驹喘、简化工厂检查要求等三大举措具哨,以便促进汽车平行进口贸易发展岗。   公告称桓犯脯,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业沉,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下妹污达,CCC认证申请时瓷,可放宽提供原厂授权文件的相关要求膳姜。在认证过程中惫,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”忻莎蔡、召回能力和体系的检查工作晚踢。   出于保护知识产权和市场份额需要绵宽,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证勿,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度染,又必须获得原厂授权才能拿到认证汾侍究。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权捎抢粪,简化了程序篇孰,大大节省企业成本席舍。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示相。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》幸律,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业谦哗夏,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下角蒜,可取消非量产车认证模式数量要求怪。另外郝,《公告》提到嫁害,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所秆贰篙,并可视情况对其进行3C认证工厂检查驶距伟。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出催排,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望头奉垦。“目前全世界汽车品牌近500个挝测颁,进入中国市场的仅40多个羚浅,而通过平行渠道进口的量相对较少筹寒烤。其很大原因和此前的政策环境有关竿汗龚。现政一旦实施沤箍,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展翁。” 某平行进口车企管理人士表示簿。 责编琼伟膘:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车殊,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元行。近日池赔素,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案啃客,将嫌疑人宗某抓获拧炼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留角酞镀。   宗某称坟彤,他很喜欢汽车陌,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店毛,去的次数多了骚溉揪,就认识了经营汽车装饰店的陈先生澈红。   在一次聊天时恰,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车咯广,倒手后可以挣钱案,只是他最近手头紧没周转资金呜粟,机会丢了很可惜号精。陈先生听完后很感兴趣省,详细询问纯骑吹,宗某就从政策料、需要办的手续等详细说给陈先生听雌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍饯忻络,当陈先生问宗某是什么型号的车时扯,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的昆。”陈先生听宗某说得“头头是道”淀,便信以为真淌纫穷,答应一起合作哎逝添。之后培公,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元踢博。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份殴捕,这之后宗某就失踪了仓捣摧,再也不来陈先生的店里局差,电话也不接尝。12月17日嚏,陈先生到丰台丰益派出所报了警嗜。丰益派出所民警接报后立即着手调查伯盲,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获涉膏弹。   宗某被抓获后供认糕疾,自己根本不认识什么“关系”绵呜封,也没有什么罚没车和转地方车的事虱惩,完全是编出来骗人的蟹。   办案民警介绍县补,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月睡凡,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某猾,按北京话讲饲娩,两个人就是“假熟”东贫。   昨天记者获悉毛溶,目前摔妹,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留仁剔壤。 责编揣:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道鳖滑品,2016新年伊始稠辱丁,一批汽车行业新规正式实施佛痰,包括降低燃油限制标准罐、维修保养不必去4S店摔警富、退车可退“车船税”等块经咳。新规意在进一步维护消费者权益洪缆瓮,但不少商家却感到压力重重锌拱蜗。业内人士认为级,新规或将遭遇落地难纷。   根据新发布的《车船税管理规程》稠邦揣,因质量原因车船被退回的康,纳税人可以申请退还税款嫩晃脆。   记者采访青岛多家汽车4S店发现氢镣日,这项新规已经开始执行电蓟蔼,某4s店总经理蒋晓东告诉记者括韦,车船税费用大多数是2.0以下车型桑渐,折合一年300多块钱设,对4s店影响不大纠翟宽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重赦办。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出期技,车主有权自主选择维修经营者箩,不必去4s店琳,这让原本就不景气涣、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”币鞭柒。   另外簿,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施婚,燃油限制标准降低到6.7升/百公里巷衰呕,到2020年将降到5.0升/百公里撬疗。   而目前来看晒敢锹,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰匙钩附,搜车网运营总监于强认为歇拉临,无论是排放还是清洁能源技术定凑哼,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少糙词肪。   于强同时认为屋迫,区域性差异邦湃抱、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键露。因为全国范围国4排放膳樊失,但一些偏远地区国3排放也可以流通表,执行过程中肯定会出现执行不严格蟹懈,所以氖,好的政策是否能真正落地烤,一定要明确监管以及管理处罚标准臼诚。 责编篮:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全佃角,正成为各大车企的研发的重要内容贡赐扭,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示膊喊灵,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司啥,我们正在业务的方方面面进行创新盆楷橙。截止2015年底顽,福特汽车共提交专利申请近6000份卤氢虏,创下单年申请数量新纪录棋律篓。网通社发现勺畅,这些专利中瘸排漠,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及羌尉,其中有7项颇有意思的“黑科技”酣唉究。这种技术或许才处于概念阶段拼痉嗣,但为福特汽车未来发展指明方向雌。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面澜涵竟,福特汽车已经拥有多项专利顺盼,其中包括去年申报的一套新型座椅步。这套座椅可以实现前排向后旋转俱砷覆,使前排乘客与后排乘客面对面相坐处落赏。除此之外狼撩焕,这套座椅还可折叠害,折叠后乘客可以坐得更为舒服貌心。据福特汽车规划澄,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上廖。   除了对座椅进行创新境密,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫陈桑篡。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手凉悄土,此时方向盘就变得可有可无掠卤。为此饥,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能娠佳韭,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方僧物,由此为前排乘客提供更大的内部空间玲私未。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全氢吗棵,汽车安全技术也是厂商研发的重点绘妓。在夜间行驶灯光技术的研发方面加橇脾,福特在激光大灯夺、LED大灯奴辫俄、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫究改等,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”探托氯。当在夜间凳钦款,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上遁,照亮汽车周边的路面筛蓝,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险鞠。   近日挨哀,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”凄墩,这项技术车退冢好后忍,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起须,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线锤,连接至独轮车机械装置中汗,即可实现单个汽车轮胎的行驶嘛。   除对于自动驾驶锑刊、安全等技术的研发外抽衔,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止嗅宛。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利洛,新的11速变速箱将拥有不同配置擞,分别匹配不同的齿轮联、离合器和制动系统冈绕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速饺,Jeep自由光就搭载这了台变速箱笆,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱效。虽然福特11速变速箱更为领先铝,但尚处于概念当中世丰,何时能推出并进行量产揉宽,并未有具体期限份喊翟。   健康技术   在 福特众多专利储备中存替瑰,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果前咳笑。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器厦雇,输入司机的基本信息后喜好炬,在WIFI网络连接状 态中吨妙,系统可以随时监测司机的状态景捐、身体健康程度承。并且可以在紧急情况下茨,及时通知相关医护人员实施救援谷。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息咯,功能比较有限氓板。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签肪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编澜:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前雾,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试透,结论是效果并不明显敬泉氢。那么除了打吊瓶外霜稳,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了舵式。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀涉碍彪,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”前,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么讣禾?这次我们就来实际测试一下蛇将沉。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中翘,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)嫉,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果戳茅,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔掂。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品北?   答吉: G17作为厂家配套添加剂笺雌,其定义属于养护型添加剂篓,为了突出清洗效果坍美敛,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品缔响。   ☆ 清洁积碳添加剂种类对士:   答膛: 目前狄椭桂,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)忿、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)妒。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么蝗池剩?   答黑舜粱: 据悉梨臂,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 边梨戊,它是一种高分子材料叼,耐高温湾、不易挥发及,且对积碳有很强力的清洁作用吾任贡。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP痪、红线Si-1等恼私。   ● 试验过程沫贫:    本次我们将用内窥镜赶,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照镣毙。在加入添加剂后蝗,加满汽油府侮勒。并在1天时间内窘川嚼,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)瓶。在回到北京后似传,再次用内窥镜观察阶毯、拍照并对比清理积碳效果式尾戌。   ● 体验车辆肩趣钉:    为了保证实验的严谨性穷观秃,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆苯痉,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁膜违丢。其中牛嗅,皇冠的发动机属于歧管喷射技术诽贫,迈腾和雅阁为缸内直喷技术勾施。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠遣华: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后汲,结果和我们预想的有些不一样绅。11万公里的皇冠积碳非常严重订悔,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少貌。究其原因后我们得知畏嫉瞎,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进陀香贺,而皇冠车主则比较温柔炬。同时授拐妮,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目井佩。    需要说明的是斯相,三车车主均表示在车辆清洗之前挪泌畔,正常使用中一切正常点,油耗也都处在合理范围内峡献。尤其是皇冠车主表示锭浓,虽然车内积碳严重玲,但并没有在车辆行驶中有任何感受朔呛恭。当然侍琅蔼,积碳的产生是一个循序渐进的过程芒,和温水煮青蛙的道理相同泻。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时海,因为京承高速限速100km/h玫,所以我们一直保持100km/h匀速行驶莱恭,全程没有拉高转速迫。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上渐,喷油时店墒,燃油顺着进气道通过气门进入气缸鲁掠,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门管,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显储柑旱,一半多的区域已经露出了金属颜色撤峰识。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因兰零匡,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状箩谩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显硼,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色泡录。可以看出料伞,迈腾的活塞顶上非常湿润妒点,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性钾。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层管康,所以清洗积碳前照片感觉很干净缆匣,但仔细观察可以发现桥宏爆,表面发乌菱亥,还是有一些积碳的存在绩档。经过清洗后低伸,活塞顶明显变得光亮许多妇堪褐。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室方连扭,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润袭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)哼。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面垄淌售,因为聚醚胺耐高温的特性的,不易挥发缆,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳添痊携。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁里鹊芥、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后摆却,我们特意询问了三车的车主及闭,他们的反馈竟然很一致挟汐侧,就是在主观上无任何明显变化宫。 油耗方面坑漏,因为每次行驶路况不同当共,所以也可忽略廉。   ● 疑问解读筛脆:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升焦?   答管嗓: 一般情况下谷沽确,加入添加剂以后需要一个清洗油路安和、气缸内部积碳的过程谅习,所以在短期内油耗反而会有升高的情况容何溪,不过您无需担心橙苛敌,第二箱油就会逐渐恢复正常水平憾。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁赖猩?   答巫物坊: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐荤、缓慢地溶解积碳衰,而并非效果立竿见影灸寸保,且不会大面积脱落太沧态,所以对缸壁并不会造成损伤萍妊。   ☆ 多久加一次添加剂钝稠灿?   答等摊: 对于清洁型产品来说轻车,商家建议5000-10000公里添加一次狸,在这里我们认为七艾撮,如车辆在使用过程中无任何异常笨摔澳,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可盟谐。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么屋摊材?   答希平: 不能熟价。因为采用缸内直喷系统的发动机灵袱阮,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内逗孤,进气门得不到汽油的冲刷凉,所以无法靠添加剂清洁进气门埂句。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳傅墟?   答范: 通过与汽油混合后漠哼级,首先清洗油路车,非直喷发动机还将经过气门扒,直喷发动机将直接喷至燃烧室崎篱渴。因为有很强的耐高温性笔,并不会轻易燃烧并挥发亭,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化朽散敬,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳伸喜入,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题氦。   ● 结论戳:    市面上的汽油添加剂品类繁多狈,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)盘另纺,清洁效果值得肯定菠污,同时也不会对气缸产生副作用控。在编辑看来临岸抚,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药猛,建议大家养成定期添加的习惯峭交。想起一句广告词“X酒虽好卯倪面,可不要贪杯喔”妥,养护爱车的同时也要注意用量茅,无需频繁添加惊箍扰,定期添加即可船桥词。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题翁无,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流忻。编辑博客链接 ←← 责编统:杨杰" "   全国   12月23日受弥,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》荒徘。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件鲸襄撵。2017年丸始,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点晤。   编写|翟冰慧   得益于节能环保丰车畏、政府政策支持等优势期计拾,近年来新能源车数量大幅增长哼贸偶。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素涕。昨天抒下谓,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》餐碴痹。未来琅糕烂,充电桩少宛鹤棱、支付繁琐能哥、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解混痴。   《办法》规定介缉,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件恃较横。此外锨,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式律,保证一卡通用诵。   根据最新规划牛品,北京市明年计划新增5000根公用充电桩下逢诉,争取实现公用充电设施突破1万根湾居。据了解商没氢,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络氢,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络搬差。   对于如何实现5公里一个充电点纶叫侈,北京市发改委相关负责人表示辨,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准甫,例如 幸窃妇,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”苯。对此坎,他介绍到徊恨,百分之百指“建设或预留建设条件”辜胯。如果一个社区内有500个停车位躬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件敛船缔。   北京市发改委表示柯,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制枢,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营及伐嚼,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准等。此外粪极,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施录,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金窖咎。   据统计魂潭微,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆诫唬,其中新能源小客车超过1.6万辆来苦肮。对于消费者较为关心的充电服务费问题翁巳陛,市发改委也做出表示歌涪:充电服务费将按充电量收惹劬蕉贰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%颇纷浪。   另一方面腐,新能源车充电缴费方式也将进一步规范韭。市发改委表示乡,要求充电收费必须支持银联卡支付方式奥,确保一卡通用羌脖。同时鸵,还将鼓励通过市政公交一卡通搽撇、电力卡悍秀侵、ETC卡请、移动支付等多种方便快捷的支付方式购凳。   值得关注的是乐烈承,目前大部分充电设施已实现支付宝付款础,相关负责人表示幌燃诫,春节后将逐步推行微信付款蛊汉。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费喷深,解决新能源车充电难晌上贺、缴费复杂的问题浚少惯。   随着《办法》的发布锤魏徘,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系弄,解决新能源车主的后顾之忧储,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行捆炔竿。 责编仙退樊:杨杰" "   全国   日前跨鞠融,发改委屁、住建部囱潮堵、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辅些盖,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施内,由经营者依据价格法律法规和相关规定耐输驰,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准镭。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高剿视戈,机动车保有量快速增长落,停车设施总量不足父、资源配置效率不高等问题日益突显汾骂,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧效馈吞,成为人们日常出行的“难题”辫纫统。   日前晚,发改委寸、住建部翟、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》桑囤裙,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制判够,充分发挥价格杠杆作用菱骏,促进停车设施建设航,提高停车资源配置效率腑,推动停车产业的优化升级虹绒席。   《意见》指出退疵,除各级人民政府财政性资金睬伯、城市建设投资(交通投资)公司投资以外洪现,由社会资本全额投资新建的停车设施喀牧,由经营者依据价格法律法规和相关规定粹膝观,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准览惜。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式完拦塑。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施菱返,要通过招标据卢罗、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者湍邓。   此外寝材,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化关贯。规范政府定价行为改、加快推行差别化收费垮、严格落实明码标价规定缚、健全市场价格行为规则钢浚绷、严厉查处价格违法行为等维。   事实上新,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示廉谅。   今年8月3日度科操,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》哀钞,要求充分发挥价格杠杆的作用粕级,完善停车收费政策汝,逐步缩小政府定价范围困技瞎,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费恼核,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式酣常覆。   11月19日钵瓤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》矛,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价掏,停车价格不由物业公司定翘侩,而是由业主共同决定速。此外繁凛,未来小区薪谎、商场吝扳天、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放变抱炭,执行市场调节价喊炕。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后录恫,昨日氨皑痪,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议筷粱。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示秽饺,从2016年1月1日起蒙磐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外烷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定膊畔,使得定价能够反映土地本身自有价值澎羌逗。   据了解僚,近年来轻,北京市政府在停车方面做了大量工作汐枢,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车林、停车场等一系列措施;在治理方面侥丸,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个虱,取缔各种非法停车场524万个蹭。   据统计牧盯,截至2014年底惦,北京全市共有停车位290万个隆粗痊,其中经营性停车位180万个搐另办,非经营性停车位110万个瞎噶迷。 责编烧呵滔:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报枯灌炬,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布悔撩醒,将于2016年1月1日起正式实施吐眠簇。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日飞受伙,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》衰,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施封蟹,为消费品质提供安全保障懂。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示缅亭,近年来辜菱,消费品安全问题日益受到社会广泛关注新刚,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施贩哼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章磋镜,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务骡,增加了对汽车零部件生产者的义务换,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化暇趟赊,增加了向社会发布风险预警信息的内容可拌,丰富了缺陷产品调查工作手段芬。《实施办法》于明年正式实施后排毕,将对加强汽车产品召回管理莎报妓、推动企业履行召回法定义务径泰懂、保护消费者人身和财产安全卜善,发挥重要作用夕。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度停称切,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的霓登,应当立即停止生产睡们底、销售端剧鸥、进口白,由其生产者实施召回康凹秤,并及时发布产品缺陷信息舱落啊。对实施召回的缺陷汽车产品苗,生产者应当及时采取措施消除缺陷回。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担葱。   汽车召回数量创历史新高   同时趣媳,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》幕。《通报》显示了魄,截至12月18日袭呸扁,全国共有76家企业开展了226次召回活动皆,涉及缺陷汽车 554.85万辆添京粟。召回次数较去年同期增长29%污,数量较去年同期增长17%辖氮摹,创历史最高敦。   其中涎僳硼,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次毯空骄,与去年同期相比增长170%冕绵贿,涉及缺陷汽车352.23万辆洽,较去年同期增长18%牡,占今年全部召回数量的64%妮。   据统计抨谅翟,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来痛,11年来檬篱,我国已实施汽车召回1079次阀,共召回2533.85万辆欧府。从召回涉及的汽车总成来看匡,发动机总成召回最多抱露附,共召回270次问黎,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成蒙沮,共召回134次稗疮,涉及数量441.08万辆锹。 ? 责编辛类纳:杨杰" "  随着经济的发展挨,居民消费重点转向了大额的消费沛父挝。正是在这种消费趋势下辆彪郴,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活该,现在汽车已经成为家庭必备工具戊浅魄,提高了用户的需求溺宪贤。在2015年的最后几天时间里晒痴武,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总钠,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回劲参吭。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明睦湎纯郏块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表烤伙:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表蔬怠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息评凶缺,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版寸冈帽。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日焊捍,共涉及626辆澄挨。   据了解捂,本次召回范围内的MINI汽车贬识沛,因电动液压助力转向系统故障搜吨,容易导致腐蚀枷馈藐,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效笨潘。以上情况增加了车辆发生事故的风险剔羔烯,存在安全隐患距。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表计景:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息辜,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派魔确挪,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日钠,共涉及128辆邪东偏。据了解獭裂,受影响车型均搭载手动变速箱定锻。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐睫,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中拭,可能松动取泞颂,导致底盘有噪音或震动烩。如果继续长时间行驶康括,传动轴与后差速器的连接部位可能分离寄京台,导致车辆无法继续行驶斜鞍啼,存在安全隐患鼻桅纱。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编迫画:杨杰" "  2015年12月27日酱豪黔,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港容郡娟,首次出口至美国府、加拿大和墨西哥在内的北美市场崔迟。昂科威于去年10月国内上市湍,包括本次出口海外的车型壳,均在上汽通用东岳基地生产毒谷日。上汽通用总经理王永清表示功:“昂科威迈出国门期吧,不仅是产品自身强质自强的过硬实力慑嘎,也凸显出东岳基地害、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华鞋枫。”在昂科威出口北美之际氮呛,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地缕,接下来小编会以一组“数字”焦讼,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地没。   上海通用东岳基地握似,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成挠端涟,由上汽集团惺赌你、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%兽、25%驾残戮、50%共同建成电傻藉。现拥有冲压恐公、车身赖、油漆讣襄券、总装四大整车生产工艺和铸造嗅、锻造欺然昧、发动机炮、变速箱等动力总成车间林焦蹦。产品涵盖别克昂科威铺皑、昂科拉和雪佛兰创酷勉、新爱唯欧蔑、赛欧3融栖呵、乐风RV6款车型破恰,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec飘瀑并、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等匹。   东岳生产基地的整车年产能60万台畏,发动机年产能117万台据,变速箱年产能72万台篮。从2003年整车工厂建立以来对介斥,截至到今年8月已经累积生产突破350万台泻恒被,而从2005年动力总成厂投产以来隶,整体动力总成生产已经达到1000万台挨竣。   冲压车间——精益生产凉薪,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式及俯炯、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线荆,承担160余种车身覆盖件的冲压生产穗苍,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平疗凭。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产萎劝订,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺勾赔巾,贯彻了精益生产的理念魂,高效节能舷晾猾。铝板前盖冲压工艺圣参插:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3茂稠,相对于传统钢盖减重7.5千克豢荡,令车辆减重儒岛傅、降低油耗滤。前盖内板工艺——三序成型盎菠、一次修边鸽茫缕:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺赋送,零件修边采用一次修边工艺欠乳,浮动废料刀设计钳怀,无碎屑桶,使前盖外观更加光滑摹豌傻、美观草付,并提高了产品品质苏。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念刮,首次采用了高密度机器人释、GEO-pallet高速输送系统捞、5+1车型的总拼Gate设计等窗绊,拥有各类机器人465台让。在这里饺案暇,高柔性溜、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构丢,将成员舱全方位立体包覆界翟茎。同时控车,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材蹿叫,车身高强度钢材比例达到75%忿贸确,不仅实现车身轻量化宫辅,还拥有优秀的防腐性能惶冕垃,提供“多10%”的安全性能的叙必。   车身车间通过采用大/小随行工装系统力,进行地板分拼及总成费频、白车身传输佰,具有柔性强论汕,传输速度快捆、精度高的优点拘鞘,并具备质量追溯功能涵峰膛,以保证生产效率和生产质量蒙酷签。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位惋虱,14台机器人同时进行焊接作业彻痰,每个生产节拍可完成200个焊点焊接尽履磨,占用空间更屑咨亍,工作效率更高芜尚宋。目前诉,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂典是、沈阳北盛三期烫、武汉分公司等生产基地推广使用法坏。   两大焊接工艺福锚:车顶激光钎焊母及、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺烘,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合拟,使产品更加美观肆俩拇,同时增强密封性腑颂、提高焊接区域的强度旗竿暗,进一步提升驾驶座舱的安全性苛妇。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术坝乐磋,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起剐,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来撑。相比于传统外露的焊点冻,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下我喂,令外表面平整无焊痕财五,而且最多可节约70%的能耗横。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫迪地。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料蟹,替代传统的车内固态沥青消音层木木檀,在提高车辆性能的同时皑,具有绿色环保表趣钵、重量轻款麻、隔音防震效果好等特点恕宪。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型病,这一新材料的适用牵非绊,提高昂科威10%的隔音效果鞭。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备坊布侍,包括水性漆骏勾撅。较传统涂装工艺芭荣际,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上户盎每,更加绿色环保什隆伴。同时护,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准如奥,提供给车辆优秀的外观表现的同时盲尚梯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力汗腔脓,提高整车使用年限榔确。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆锣惰、涂胶深骏滥,和备胎机器人自动化安装备胎融馅。此外步暖腺,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统儡恐耪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用吼垛,它可以根据装配工艺选择合适的高度什,实现了多平台柔性化生产狭。   总装工艺将完成整车全部零件的装配矫思鞋,并进行100%质量检验鲍混掠。别克昂科威正是从这里驶下生产线春枫,开始它畅行海内外市场的旅程蔡概滤。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装剖宝,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板徊,在拼装过程中精确同步牡,实现车身和底盘的精准定位和拼合刹摄,从而确保底盘优秀的操控性能烘培,提升客户的驾乘体验侮。   在质量终检线氏氛,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车跨,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测救惕。在雨淋测试区内搅,360个喷嘴全方位密封测试挎篇,70秒内涎险,5吨水瑞荤,70倍模拟自然界暴雨雨量谷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内寒牡溪,质检员控制方向盘熄囱辜,整车按照“8字型”路线行进臼疙舌,检测方向盘的指向性藉耻韧,确保不存在异响斤讽。这些具有质检环节蛔,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验凤。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编咳:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注泼,在二级市场上掀起了一波又一波炒作素。值得注意的是敲疆,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车碉,丰田媚、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车汹狄策。丰田帛筷、现代迁缝、本田熬鬼渡、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮迷莫杠,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商盼。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道项橇,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车输陡膜,整体外观与e-tron相似壬肺洽,最大的区别在于动力方式的不同匣,而参考e-tron的命名方式盘缅,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron扁。   在氢燃料电池汽车领域酵茧,奥迪其实之前也有过不少尝试绿,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车桐梢太。这款A7前后轴上各安装有一个电动机狙温薄,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电莽激陇,来作为氢燃料的补充混仍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比惹衡沏,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者捣芦赌,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了楼捂,比如现代氢燃料电池版Tucson承、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity崔十论。当然稗釜,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话讥墩侵,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决巳肌靶。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段聘,解决了若干关键技术问题俱。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布家,在2020年底之前的市场导入初期蛾瘫弗,将无偿提供其独有的包括燃料电池组新托梳、高压储氢罐袄、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权玫愤蹭,共计5680项凑仍贸,2015东京车展上沫犊,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity艇。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色窃尘丢、高效们捞、适用性广的发电技术恭涣凳。燃料电池与传统发电方式相比耻,不受卡诺循环限制衬挨,因此能量转换效率高酵卡驼,而且具备零排放图、无污染匠、噪声低等优点其届少,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案洼。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)悄、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类暑斤咖,可以广泛应用于交通运输软缕、军事含、航空等领域辈。   申万宏源证券表示限笛,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元糜,加上购买时的政府补贴汗,与纯电动车差距不大寡捶佩。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右瑞黎,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平曙,而丰田袒寄其、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3窘。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时屎倾漓,车辆的性能达到传统柴油客车的水平凉裳靠,实现每天19h的运行和出勤率煌。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年仓,达到内燃机汽车的同等水平教雄艇。   丰田逗鞠、现代剿、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮哦糙。鉴于新能源汽车前景广阔赌庐,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能始屡,市场容量有望达到千亿美元量级葛。A股市场中屉舷羔,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车泻目,有望令该板块进一步获得资金关注泼。建议积极关注这一主题带来的投资机会托伦,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商牟闺。 责编豌邢窘:杨杰" "  国家发展改革委21日称廓,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策去敝。鼓励各地结合实际情况拴困量,推行不同区域恍频阮、不同位置桓博橙、不同车型达蜗刺、不同时段停车服务差别收费妹悲。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠讳。   根据发展改革委变、住房和城乡建设部沫人、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》剔纠,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制侮冈,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定煌摄。 责编佃崇:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表帆炊。昨日寝,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》肖羡美,显示宝马袒钎、奥迪克、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上把欧。2015年程,中国主要城市平均应酬指数为63.2朝,与2014年同期相比笑,应酬指数整体下降了近5个百分点降缓。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷纷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析儡。报告显示矛,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2魂括旗,与2014年同期相比涂秤扭,应酬指数整体下降了近5个百分点佛。   从城市分布来看惩福暗,北京以83.2位居第一扛岭乐,其次为上海停、沈阳倘莎讽、济南弦课、郑州度、重庆完、深圳吮盖细、天津犯街、西安茨担、广州分别列前十位肉鸥骂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看鞭溺,全国各地应酬的平均花费为386元/次蹋触,其中北京地区平均应酬花费最高错柒,为660元/次查介。但值得一提的是捆僳杏,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%阮,今年下降至22%炕。   2015年翁礁到,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响酞岔量,我国主要城市应酬指数略有下降究剿,应酬的形式也从高档饭店童玻匪、五星级酒店虾、私人会所转向夜总会拔腺、中档餐厅等场所伐。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三割叮,而私人会所较去年同比下降7个百分点慈闺迸,已连降三年核。   谈及应酬原因歇沛牢,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”哩挺,其中近四成的应酬不是为了沟通感情仕,竟然是为了要账皖卢、清款蜡蛊和。   值得一提的是览赴,在所有应酬人群中朗,宝马帅、奥迪赴劲蔽、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上忍残。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群怯磺鄙。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标拭。 责编驴漠朵:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后抡,昨日舱怕劣,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议齿攘峰。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示巩肛辽,明年元旦起华踏凑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外宋搭,全市其余停车位的定价将在政府引导下绕,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定扮赁。   事实上娄形瓷,为盘活停车资源帕,北京市曾于2011年发布相关指导文件坞,鼓励企事业单位停车场错时开放汇。针对目前的执行情况判,相关负责人表示骆狈,文件公布后杯谦蔫,市政府办公区第一个打开大门恐迁波,供周边居民共享搏修娩,据统计车顶鲸,北京市目前这样的车位有2万个左右梢蛾克,下一步开放力度还将加强蜗撕。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》慧,首次放开民资投建停车晨孜铩,并明确健全政府定价规则梯欧,北京市停车位收费新标准也逐渐成型钾灰。今年11月19日括,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》梆,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价请,停车费价格也不是物业公司说了算葱剧透,而是由业主共同决定恨遍怕。此外匣,未来小区辞虎、商场毕、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放苫捐,执行市场调节价洼炉横。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍崩,自明年1月1日起蓖居嗅,除绿色占道和P+R以外牵,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定闹妥黑,使得定价能够反映土地本身自有价值会乏。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价拢,避免出现游离于正常范围外的价格颁挞,相关执法部门也将同时跟进边入厂。   此外洛,针对北京市当前停车费价格过高的争论切劳聚,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示板倒仇,与同等级国际城市相比感崩犁,北京市停车价格仍然较低女航辰,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右傲奋,而伦敦贤肛邻、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”夺胁浇。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示糯贬僳,根据调查结果覆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%背缸,白天大家出行清遂、办公时各种各样的免费停车位依然很多文谰踢,城六区的这一比例高达86%碴酷蕾。(记者 肖玮 张畅) 责编锌:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称无梆,车险业务规模稳步扩大笛浪缅,基本面好转虾埠倦,企业减亏明显堕盛。但与此同时蹦胃男,车险市场的体制机制问题仍然存在琉耍。车险市场中小公司市场地位低屋诺渡,影响力弱骏,车险市场两极分化严重劫普烩,“寡头主导侧膝吕、大中小共生”的市场格局凸显诡交。此外柔乒侈,随着产业整合趋势的出现炊,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显睬酮。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)舅帽没。数据显示苇特,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币图,下同)熊礁,同比增长16.84%剃,成为全球第二大车险市陈铡,仅次于美国乃。    近年车险发展速度较快擒,重要性进一步凸显每葡。2014年庐,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元惹膊湍,同比增长11.24%碘。从车险的保险深度和保险密度来看恰度。2011-2014年谁泪晒,车险保险深度分别为0.67%劫、0.70%兴姆、0.75%和0.81%坑茶垃,车险保险密度分别为259.24元/人饶、297.33元/人淌、348.49元/人和403.27元/人赖县卉。《报告》认为承暴辑,随着业务规模稳步扩大灵,风险保障能力逐步增强稍,理赔服务水平持续提升掇隋,车险在分散交通事故风险庭读、提供经济损失补偿赂、维护道路交通安全偷、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用帛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看愧,2013年巴,车险利润下行千握念,整体出现亏损借,但2014年车险基本面好转纫橇,上半年承保业务扭亏为盈天撤垒,虽至年底小幅亏损门醇仁,但整体明显改善腻极夺。2014年车险行业的综合成本率为100.24%副幌,亏损11.57亿元坤舵刺,同比减亏17.75亿元偿。   中小险企经营困难    但与此同时摊里,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在惩稳匠,中小车险整体经营压力仍然较大枢。    近年来哄户,车险赔款支出增幅较大狗,且明显高于保费收入的增幅剔蜂,简单赔付率逐年上升啡藐。同时乳贰,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大蝎瑟皋,呈逐年上升趋势拐菩。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下婪烁段,市场竞争激烈桓还,中小保险公司处境不容乐观颧骨钡。    数据显示居翱离,2014年继,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%奶惧,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3稍。从2014年经营情况来看姑,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司蔫,中小财险公司几乎全部亏损己。    事实上侗集,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下倘。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家想母垢。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司庆,份额徘徊在13.5%左右秃。    在100亿元-500亿元蛙率,2014年有国寿财险米挝、中华财险诧叭、大地保险灰陶理、阳光产险懒乖、彩屏财险五家呻,上述五家的市场份额总计为19.14%呜佬旗,不及平安产险一家的市场份额适。    “我国财产保险市场上悍缄,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主扯邪,但车险市场集中度一直偏高糕恭弗,大型财险公司有明显竞争优势酵挖廊,中小公司份额较低史搽羌。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到醇盾胸,2013年塑辩挫,行业整体承保盈利26.43亿元猫筋吞,但利润贡献主要来源于大型财险公司勿貌理:“其中憋,人保财险敢迫蓬、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元竞,绝大部分中小财险公司都承包亏损忻唬,仅有两成公司实现承保盈利白叉彻。”    对此呵,华安财险相关负责人表示筹,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外蒋痪档,更要注重自身的差异化发展狄,同时士,中小险企在理赔网络算、数据共享问篙会、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘皮。   汽车系险企兴起    此外捻,《报告》显示里崇,车险市场竞争较为激烈宫纠眠,尤其营销成本高企鳖帛,车商渠道受到挤压骡。    据了解苇几,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一橇冀精。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成顿。而出于吸纳中长期优质资本辣汉、完善产业链布局等考虑赦,汽车厂家纷纷涉足车险市撤啊,通过全资卉肺、控股孺配竿、参股等方式设立财险公司羔楔、保险代理公司美舌,如众诚车险和鑫安车险劳秸嫂。业内人士认为渤,相比其他财险公司希藤乱,汽车系财险公司凭借股东优势砰掣宛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势堆贰,对其他财险公司的车险经营造成压力伍。    近年来车险市场规模不断扩大吃刻、车商代理渠道迅速增多酶氓,但渠道发展并不成熟氨掏磁,由此导致的业务管理混乱司据吝、专业能力不足吗拆、侵害消费者权益等违规问题时有发生手箔。    而与此同时惰,机动车保险社区服务销售中心发展迅速夕。门店模式再次为多家企业所采用楔熊、纷纷创建试点签。    以华泰财险为例据功,仅2013年就在全国新开1400家社区门店娇洽簇,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍毫。到2015年底库适,华泰财险门店规模将达到3600家惭。据了解喘盆,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式唤胃巷,是国外较为成熟的渠道之一哪伺食,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务芬蒂。门店以车险业务为主腺掇鼻,业务占比高达98%-99%码,定位为服务社区很。以社区为单位铝坟,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询齿肪攻、查询嗜开、投保兼搔、出单等服务轰。    对于机动车保险社区门店的快速发展歌莲,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示唬裤,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道翔孙,社区门店是典型的例子械盯。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索巳。不过彭鞠,从目前来看檀湘撇,这一模式还处在前期战略投入 阶段忍,具体盈利模式还未明确皮炮,发展前景值得期待但具体路径仍需探索稳膳狮。 责编撬:杨杰" "  “如果夜里温度太低海晌秆,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜赏,影响视线不说钙,还不知道会不会冻坏车子冕。”“秋冬天里蹦,每次一碰车门把手就会触电辅,这该怎么办锈祷筹?”近日攘孔,随着冬季的来临料,有车一族提出这样的困惑毕酱。   冬季车辆该如何保养陡?昨日姓弊,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招畔磕。   前不久呜拴,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈罗沃卿,那么冬季如何预防静电秀?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招毛港,秋冬季节车辆预防静电乓奋,关键是平时要多洗车深粱镰,也可每月打一次蜡氮,还可在车尾部装一条静电带闻,这些措施都能很好地预防车辆静电洛详。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说钮盒教,冬季气温低恋脐,冷启动前最好先热车很桂粹,预热三四分钟后等水温正常嘲围惹,或者启动十来秒再上路害播。刚启动上路的车辆逛仑蕾,两三分钟内尽量不要急加速麓恐廖,否则容易损坏发动机茂孙褥。   “早上开车前最好按下喇叭肖儡郎,以防车底的不速之客拟。”马师傅提醒蓖吻悄,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体程惧筹,冬季夜晚寒冷忍酸,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒韦黄,因此启动汽车前鸣笛关涝,起到提前驱赶小动物的目的母澎。   冬季低温锨噶,经常会导致电瓶“罢工”苹猜奋,无法启动车辆仕翔。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说鼓,每到冬季按规,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低瞪春,如果电瓶表面黏附污油歌摩问,可能会造成车身抖动的状况撑死邻。电瓶一般使用2年后速备吃,电力衰减加速蚕版浓,可能会影响车辆启动捍底。因此宋,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足京马。   “车主还应当关注防冻液楞。为使汽车在冬季低温下能继续使用赣,发动机冷却液都加入了一些防冻液拍氖,为了在低温天气时惶扩保,冷却系统不冻结茂断。在正常情况下篙盼绷,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液烂侵馆。”古师傅补充说上鸽赤。   此外激,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆炼,摩擦系数降低摊镣失,因此在给轮胎加气时气压要适中溪舱补,气压过高容易爆胎晶没屏,过低也会缩短轮胎使用寿命敌捐蛙。同时让哼,由于轮胎内外的磨损不同屁盼秤,为保证安全爬遂,应定期给轮胎换位辜,清理胎纹内的杂物阿鳖乡。   熊汉玲 责编监凑:杨杰" "  专家建议署匙镁:天气不太冷书驹,可开冷气除雾廷,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美赴蜂,可要是开车时一切都朦胧了嗓,那就不是美了壬愤。金华的天气是越来越冷了戌,尤其是大早上开车睛颗拆,一坐进驾驶室馁悄,挡风玻璃上全是雾气捆哀桂,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事陆狠恍。今天记者就来教大家几招去雾大法摩哪。   车子开出没几步喇,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班戳。今年年初星,她买了辆代步车便盆。这几天深归谰,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着铣。   小杜每天上下班单程需要近半个小时懈,有时候要是碰上堵车却悉搂,就更久了们吓。   一般情况下葛淀碳,早上7点多一点啤,小杜就要出门了车剂醛。   “每次我一坐上车探萝,没开几步瘦,挡风玻璃上就会起一大片雾撩客顺,路都看不清级掀巴。”听从朋友的建议息倒,她打开冷空调汝惮,一会儿雾就没了壳诫刺,但过了几十秒冒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上樊澜每,牡奘怖郏糊视线赂突。   小杜考出驾照没多久贿,还是新手闯斜嚎,根本不敢边开车边用布擦玻璃逛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多潞斡,雾气就更严重捌镁兽。”实在没办法的时候乓套饰,小杜只好靠边停车勃,擦掉雾气再上路纯,“真担心什么时候会出事故袄谒弧,冬天都不敢开车去上班了蹈褐。”   作为开车菜鸟豁闷,她很想知道祭,有没有什么好办法财丢,能一次性不让车玻璃起雾熟。   除雾方法不少颁逛,专家教你几招   就此事湃,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海炒伐羔。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因炉渐:   1腊、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)摩横:在空气湿度一定时频,如果车窗温度低于露点温度肌,就很容易在车窗的表面形成结露杏,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象骋榔枚。   2眷豹、车窗两侧有一定温差功:如果车窗两边的温度不一样室,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压彻茄,水汽就会聚集到玻璃表面寒贿,以微小的水珠形式渗析出来泥,形成我们常见的雾气纳共。   那怎么才能除雾呢畔嘶膘?周金海给大家传授了几招绩仑。   “在天气不太冷的情况下蒲琅廷,开冷风除雾效果还可以炽,可快速减小内外温差艇。”周金海介绍邻剩,但在雨天或雪天届,湿度很高却两,车内外温差大北,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的匿涵,“除非一路开着冷空调免竭,但在冬季吹着冷风不好受沥鸽显,而关闭冷风后犯书倒,雾气有可能再次出现里。”   在他看来犊潮哨,如果是严寒天气鞋船,除雾还是用暖风好车薪。   “车刚启动时令沫,水温很低尼,经过一段时间空调才能吹出热风羌弗。等热风将车内的水分烘干门蜗,雾气就会消失描。在开车过程中的墟,一直开着暖气立骗,雾气就不会再爬上车窗迹。” 责编成寄:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日舞测拔,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映熄:10月底线,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上技、地下停车潮铩,根据相关通知违籍剃,他每年缴纳2400元的停车费被马,但回家后常常没有地方停车惕。   12月16日忙矫,记者来到上川嘉园小区册宛。住户尹先生告诉记者匠,上川嘉园属于城中村改造项目雹淌,没有物业睡,由上川村社区代为管理羔。今年4月阶,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后捌泊,开始规范小区停车懒臣。10月底贤此投,社区贴出通知要收取车位费距链。“一个月200元的车位费拔币性,我已经交了鹅扰侩。”尹先生说道蹲岭,但是每天晚上7时许回家时扣汐,常常无处停车秀廓。此外跨钡,这200元中还包括小区的卫生清洁费兜,却不见有人来清扫和辞瞎。   据了解巍,不少外来车辆进入小区时费炊,摁一声喇叭划,门卫就让其进入叮。虽然门口安放了停车取卡设备嗓锯姬,但无法正常使用犊绒。记者在小区门口以及地下停车场发现惭板,两处设备上均贴有“停车场系统升级熄汾,原有卡片即将失效……”的字条靖鞠殊。地下停车场一位正在擦车的住户说臀,他每个月交200元动赁蕉,交完费后刮,也没见过有人来清扫萝露胎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后肠翘,记者来到上川村社区愧蠢,孙主任介绍说磁,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费羚,卫生也在搞列师。由于停车系统打卡器损坏礁物炯,承建方正在维修僳吕,他们也是刚接触这些反脚卷,没有经验炕脊纫,问题解决起来比较慢搽俏。一旦设备维修完毕究闲,将会规范管理小区内停车始闲,首先保证小区内住户停车内拌锻。至于外来车辆巫椒宝,将根据小区内的停车情况痊虫唱,决定是否让其进院停车祭。 责编骗缓:杨杰" "12月16日勒梧晾,成都银丝街厦袜镭,开新能源车的张女士在路边停车半小时迹,被收停车费10元饥。 路边停车场的收费牌上草对,没有新能源车免费停放的提示食敛僳。   成都市交投集团慧:明年2月米识,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴静芹猛,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现湿,充电也不是件容易的事(本报15禽糖、16日曾报道)墟寐。除了买车可、充电项米,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”锰苦逞,却迟迟未能兑现哥千畴。   今年4月适妊龋,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》镶,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费感橇唯。然而羔,政府意见长期未能落地绕箩良,这让许多车主等得心焦畦。成都市民王先生憨,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次喉搜搓,要求兑现免费停车的承诺枪详。   12月16日蹋幸,华西都市报记者从成都市交投集团获悉屑电,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定肉舞汐。明年2月彤切,成都的新能源车主们屎,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策酵互。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月全稳,成都市民王先生买了一辆新能源汽车聊,上下班代步使用锣拭皖。之所以选择新能源汽车抗,除了经济实惠须庭驳、环保方便外售井,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策门,其中一条就是“免费停车”忙幻闹。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》扭,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费苦簧隘。”王先生说既觅阔,这条规定曾让他十分欣喜撕,觉得捡了个大便宜娟,“街边路面临时停车点处岗吮,都是成都交投集团在管稼诧檄。交投公司是国有企业繁皇妊,那街边临停就应该对我们免费狗。”   买了车没多久断价酵,8月上旬骸,王先生连续多次在路边临时停车点停车时毯惠叮,都被收费员要求付费烹纠困。“收费员说不清楚这个政策下勤,也没收到通知粒,没办法攀,我还是交了停车费龚。”王先生无奈地说猎撕。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了涣匆,王先生心里却接受不了杰擎,“既然有相关政策塘,这笔钱就不该收舷上俯。”   一次木溅门,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据蔷扰,拨通了成都市交投集团的热线电话谐。“对方回复我说颠设,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’可撵握,所以还是要收费剩了。”王先生追问枯软,成都哪些停车场属于此范畴嘲擂狼,对方工作人员说不太清楚阮绦朔,“他们说自己只负责执行贿,费用都是上交财政戚港届,让我去找其他部门乘琴。”   成都市交管局茸时挎、成都市物价局粳、武侯区物价局……电话打了一圈嫁侣痴,投诉申请递交了6次花,最终狄,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴崎怒漆。   对这样的回答嫂,王先生不满意也不愿放弃署。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉碾辟,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策括权欺。   无奈哪些场点可免费 谁来界定隆道?   事实上盟干弘,和王先生一样较真的新能源车主并不少妊。   16日浚腿,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍羚,从今年6月起度洗纺,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多陪提。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声琼,推动着相关单位做出改变窟。   记者了解到驶部,11月底捐隘,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主卜芬,开了一个小型的见面会伎,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事佳深奋。在会上沸荷群,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈帕:“我们只是一个执行单位浅,什么停车场点属于免费范畴毯、哪些车辆类型可以免费痘陋皮,都不是我们能够决定的粟薯。”   除了停车场点属性难以界定外让佬,哪些车属于新能源汽车的范畴哨泛,也是一个问题胆。“新能源汽车的车牌和普通车一样便兼设,也没有专门的标识镶矾。此外皮溜煎,我们的收费系统并未和交管局系统连接报刨,无法自动识别登记在册的新能源汽车材怕。”该负责人说瓢。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后逝,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施瞳,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料蹿,审核通过后僻闹,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放氦。   12月16日上午掠,成都交投集团的眭先生告诉记者话年,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级诽挎。“我们首先要修改收费规则虑,然后要开通信息审核渠道戎雇。”眭先生说蒲范泪,前期技术改造完成后奖臀匣,车主们将能通过微信公众号等平台陀,上传相关手续进行登记伪味。出于对城市交通规划的考虑孩存,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限酿忿乳,被设定为每次2小时皮。   预计在2016年春节前侵强匿,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策旗墨。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日潘踞悉,成都市交管局发布通告莲表:自2015年10月1日起闭,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制睦小,包括纯电动汽车侩猛、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车堡。但成都市交管局提醒酿,具体车型是否限行彪剧履,要根据标准细则进行判断弹,比如油电混合车辆如果无充电插孔屑箱撤,将不在此范围内逻宠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编糯桐:杨杰" "  12月14日峰玫,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据距婪。截止12月11日24时钉饥,双11疯狂购车节最终成交35379辆档烷,交易总额超过52.76亿元锋茬惯,同比增长超过40%皇容。由于用户的提车热情高涨澄,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底趁,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车剂獭。   每年双11伞腺,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计湍吴,双11当天榷量,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量速百、交易总额的汽车电商平台罗,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业刀。   今年双11敢督酸,汽车之家率先提出大规模一口价车源你,力推汽车电商价格透明化米。消费者看中满意的车型后糜抨,根据网站上的价格可以直接到4S店提车械,免去了再和经销商讨价还价的烦恼无牡夕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素窘碱俺。”秦致表示结睦,现阶段为了满足不同消费者的需求刷鸥曙,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在拒佛,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化立阀,这也是汽车电商扩大市场的关键妈售存。   是否能够带动成交量傻恍穿,是推动厂商伴、经销商合作的基础朝。业内人士表示筐骡,前几年电商开始网上卖车时彼弛夕,因为成交规模较猩锶汕摹,电商在与厂商谈判比、设计支付方案时没有较大的话语权舒纲第。如今祟,汽车之家交易规模越来越大石,将会吸引更多的厂商弊绒磺、经销商合作港晚筏,合力推动汽车电商生态链的进一步完善抬河仓。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可景,都是汽车之家非常重要的合作伙伴睹豹,经销商更是电商用户与线下的重要连接邯衬,秦致强调哪,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪凯钉,而是通过实践湍慷,为消费者和整个产业链创造价值饭撇浇,汽车电商更多的是融合和共赢呻坏逃。   从2013年少数品牌尝试参加事径,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商护渺,秦致表示昏瑞炔,我们从主机厂和经销商层面了解到死捍,现在大家对电商的方式都打开了心门哭,愿意主动尝试甲暑。   在汽车电商融合模式的推进下姜藩力, 2015年错,双龙驼、奇瑞埂腊楷、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作拾统凌,未来这一规模将有望继续扩大挡。 责编存窃佰:李芳" "   全国   2016年1月1日起抒峨伙,我国将对进出口关税进行部分调整圣。高速电力机车牵引变流器赌梁、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低颠伐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低拧爆。   编写|翟冰慧   12月9日袒稠瞧,财政部宣布降换,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场莎妻次、两种资源恼,支持产业转型升级捅,推动对外贸易发展方式转变其耿,促进经济持续健康发展勺,经国务院关税税则委员会审议啼花,并报国务院批准毋,自2016年1月1日起河,我国将对进出口关税进行部分调整肥。   财政部表示刹拦怜,为促进进出口稳定增长街诉姬,加强先进技术僻、产品和服务进口蓖安,增加有效供给戈,推进国内自主创新和产业结构优化升级禽铅攀,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备频、关键零部件和能源原材料进口捻羡队,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器轮纺、电视摄像机取像奈婢壳眩块撑防、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成窜钙、无铬鞣剂冲、牛羊油脂等商品的进口关税充。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济嘲列廊、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样烷墟,这主要取决于该国政治滔怜排、经济及产业政策等分方面因素损抛胎。   出口关税的调整酬,多跟国内产业供需密切相关旗识。其中边擅苟,钢坯等原材料关税的降低铜逢,传统燃油车制造成本相应也会降低表,汽车售价降低顶,消费者购车会有更多选择绷寿。高速电力机车牵引变流器鲍径描、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蒜看绘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低范乏。   关税是进行宏观调控的重要杠杆娘猾趴,是国家财政收入的重要来源凄韧,是保护国内产业的有效手段潮食。随着新能源车免摇号或成为常态讼,新能源车不受尾号限行措施的限制岁,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持搬蛔菊,加之2016年进出口关税即将再次调整伙枢,未来新能源车市场前景广阔嫩。同时僳仓谎,关税调整后盘秦嗓,钢坯等原材料关税的降低救,将会使传统燃油车制造成本相应降低私,汽车售价降低旗,可以预见说慧谷,汽车市场的竞争也会越来越激烈毛。 责编羚:杨杰" "   全国   8日睛夏疟,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》工。规划提出时速叭,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记补饯室、通行政策坦、排放标准篱、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策戒。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮菏朴。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间纠枚,近日伴,关于京津冀交通一体化又有了新的进展悔姑。在京津冀协同发展顶层设计落地后茧,作为一大突破口铺先岸,交通领域的一体化规划也已获批结。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》擎。   规划提出洽渴,重点建设京津冀区域城际铁路网曝,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设拨莱埠,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通具浅倍,统一京津冀地区机动车注册登记鳖庆蓉、通行政策阔、排放标准绅疲瘸、油品标准及监管等政策深瓶。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈焙。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”革妹斡。未来,国家干线铁路能稀、城际铁路赋仓岛、市郊铁路爸翰拿、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络刻沮。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍坞攫,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力茬蓄。   一是交通网络完善畅通桓蓉巳,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市就藤,高速公路覆盖所有县城策猩细,形成京津石中心城区与新城侗栖歼、卫星城之间的“1小时通勤圈”坏,京津保唐“1小时交通圈”房难,相邻城市间基本实现1.5小时通达靡。   二是枢纽功能优化提升绩腐芒,建成北京拧记、天津柏法、石家庄鄙轮、唐山骄逃虑、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽钾钞河,新建或改扩建综合客运枢纽靡,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟豪。 三是运输服务一体便捷夕纠掣,推动不同运输方式之间客运联程联运匠棺滴、主要城市之间实现交通“一卡通”辫。   《规划》提出古茶,到2030年瞪,京津冀地区将形成“安全洁贝庐、便捷筋、高效拖挝、绿色蜕粗、经济”的一体化综合交通运输体系不纯。统一京津冀地区机动车注册登记居筐豌、通行政策奉奈、排放标准咯、油品标准及监管毁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策良。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示秤低问:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创摺,着眼于打造区域城镇发展主轴东蔡释,适应和引导产业及城镇空间布局调整定,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变几。”   “四纵”即沿海通道络遂泉、京沪通道呐静、京九通道屁粳、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道掇函伤、京秦—京张通道褪森、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道厩蒲,有效连通环绕北京的承德咯猾、廊坊癌、固安侯、涿州齿、张家口捎握悲、崇礼晒徊、丰宁等节点城市矮肪洁,缓解北京过境交通压力懂。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统诗,据了解惶,随着规划的项目陆续落地锨瓦,其拉动的投资至少以千亿计封。据业内专家测算淡寐,交通一体化6年预计投资1.5万亿元偿稻。 责编坦:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车吻睫垛,你会想到什么委午?黄牛党肆虐弯力洼,交易不透明策课,存在大量事故车封倍朔,二手车检验缺乏第三方权威机构堑哇,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻岛。 ?   对于北京的张女士而言抖,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影搞。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车靖,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转垮扑趣,期望能够尽早出手旧车膛。但当她到了二手车交易市臣凇,却发现并不像想象的简单岔朝。而还进到二手车交易大厅疮傲,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路孪秀琅,他们随意打开机器盖蜂递,看了看发动机懂菏,就信誓旦旦地对张女士说靶烷池,“您的车肯定零部件换过枚疚,要到交易大厅肯定买不了多少钱火。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来贺,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头烘俏。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露瘟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”剩闲喷,他们或三五成群沫身,或单打独斗潭监豁,但基本的套路都是一样的燃接活,就是高价将车主带到一个店沽莫,然后店主出面砍价卤窟限,连吓带喊拱,将价格杀得很低淡。   “如果没有一个基本懂行的人跟着绩境,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏蔫懒。”张女士的朋友劝其要三思而后定榷旁冠,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外宛,在市场选购到一辆质量可靠番隶、心仪的二手车同样是面临着一定的风险搐。近日料,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商淖氯联,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者奋偷投,现在市场上存在了一定程度的事故车毯素揣,“二手车的里程表都可以调酒良搔,经销商也会将旧车进行“做新”啸珊,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来思。在出售的时候碘,中间商一般会进行隐瞒嗡屯,非专业人士很难看出来辟。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭股,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展屁导。但按照国际惯例井豢,随着保有量的持续攀升撬访第,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极崇俩,在美国市程肆罨病,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量日娇核。但令人深思的是眠,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”魔涎两,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势焚稼付。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”咎,众所周知皮捂乌,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局撵、国家标准委发布财庆。但它实施8个月来歧眉栓,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”瘸倘澎。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”才旦钉,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到抖暇江,而且基于“有所为有所不为”的基本原则怜,需要有既有别于政府监管机构浑兑、又有别于市场主体经销商的角色出现歼悸连,在监管机构景兑、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用馈柯厢,从而对于二手车乱象做到多管齐下怕禾,标本兼治暮膛水。   另外一方面箩,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模团,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势谋,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观秤示,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险恼玩喷。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示围教蜡,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆畴,相比上年同期增长3.36%疚补侯,累计交易额4421.22亿元捕吐菏。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测世瘁狼,虽然今年突破千万辆的难度增加免谢,但明年的二手车市场将是峰值年茧送芍,并正式突破千万辆句触。“五六年前虐,为应对金融危 机睦,政府出台了3个汽车行业政策下,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税拱,汽车销量大涨护镁林,随着这一批车的置换周期临近秆剂绦,明年将会是置换期高峰蝗贫。另外阶,按照十八届五中全会的相关政策鸿炼词,二手车将建立全国统一大市成嚎薄,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理肪、调整躺盖。”   在多重因素的集体发酵下茅盆,业内第三方的行业组织也应运而生恰,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用睫浮,凝聚共识妹皑,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来描赫句。   近日尖,有人尝试给出上述“答案”蛋。   11月29日竣然,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办呈酣,在这届论坛上稗酿澜,来自商务部教、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商式、电商歌讼斜、金融及资本等各领域的代表共聚一堂墓办败,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战耽悔断,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”驼坏先。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长性,但是发展还是相对滞后梆纠,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象示残,也有管理体制上的原因牛拉浅,目前二手车税收政策不配套秘钢耽,地方政府违背国际通行做法蔫扁脆,实施的二手车限迁政策等隋礁,对二手车行业健康发展非常不利厕套。市场交易单一化泊去,市场诚信力不足凯懒猾,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决挥,互联网等新技术的出现秒驹哇,也促使二手车经销商尽快适应缮腹鹊,加快转型升级的步伐扦点。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长牧睹、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存缴翻譬。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”蚀。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力奇测,这项工作需要大量的数据支撑蚀姜,非常的难湘醚,但是我觉得应该做歪,使我们的行业更加规范记蚊话,这也是必经之路豁斧公。” 辛宁语重心长地表示悼。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时递,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想暑痕。   首先瓤,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义捎品。郭平提出丘趁,二手车本身是一种流通商品檬搞,其合法性应依据《道路交通安全法》壳卤、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记省,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现邦狄,而不是限制二手车的流通界缅。   其次寐卜兰,需加快推动二手车诚信体系的建设氮理奴,完善相关法律法规芬泥,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开课溯蠕。与此同时巢,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中蚂垦兄,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益懒孙僳。   最后敢系算,郭平表示捞耐弘,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系凶,推出保证金“保障机制”街,实现投诉车辆保证金先行赔付河危,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧祟哄。据郭平介绍涎恼,在商会的鼓励下还,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中掳世。   郭平指出苇赁辛,一旦二手车市场所面临的限制斑餐年、诚信规范体系的建立逃呜凑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决散切钝,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待攘。而如何加快解决二手车行业面临的问题泻硼,推动行业良好健康的发展舅,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题谴嘘。 版权作品人,未经环球网Huanqiu.com书面授权彻,严禁转载男茧皋,违者将被追究法律责任谢鲍估。 责编潜:沈楠" "  近日翱控,北京迎来了立冬以来的第二场雪吧烫了,然而弧檄,在一些电动出租车司机的眼里襄沸侍,浪漫的雪景却变成了烦恼滦。   有不少电动出租车司机反映韧量小,冬天汽车的续航里程锐减柿荣。记者在实地走访调查后发现拎,受区域规模限制仇,顺义地区的电动出租车司机普遍认为精车,“续航里 程减少对日常出车影响不大”溃巩撑,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”盘钩闹,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者丛咖, “平时能跑150公里缺茹捌,如果下雪天开空调禽,起码要少跑50公里揭恍携。”   对此零搏深,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者阑僚呈,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程恭乏玖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过蹈,林程认为碘湘,损耗问题是锂电池的特点侈,无可避免未,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足前。“就像你有个手机藉肚酞,用手机的时候蛊甫惟,满脑子都得想捞苹刨,去哪找充电器亩?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中弥,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者壤慕,北京市对出租车的运营范围有严格规定坞牌,各县区的出租车都只能在本地运 营迸,不允许到北京市内媳享。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’尾椿,基本不跑长途法,所以北汽的EV150也能‘凑合’开胶黄,我的电动出租车(EV150)开了两年多烘毕督。 刚开始续航里程最高达到120多公里贫舌,开着空调都能达到100多公里到扛菜,而现在不开空调也就100多公里清鞘,还得悠着跑獭佳,不敢使劲踩油门纤。”   另一方面久,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然恒。据公开资料显示何搭,2014年12月31日刨挠,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称鼎炽:银建新能源)投放了500辆EV200骑驹郡。对此疥,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示认磨,“虽然是新车撕撼,官方 宣传的续航里程也达到200公里错,但是北京实在太大家忙庞,这点续航里程真不够用师冒。“   “那天早上希,我出门跑了2个小时以后曙视,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤恪,我就不敢去了蜕。这一去就得50多公里权,如果我在机场没充上电麻,很可能就回不来了十合信。”范先生举了个实例忍同琳。   而对于眼下的下雪天荚,司机们更是“几家欢乐几家愁”杀。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天徐犁讣,打车的人多枯判朵,活儿也多”救四寞,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称滤蕊:银建)工作的出租车司机告诉记者惨獭。   但另一方面廓蛔,对于电动出租车的续航里程来说系陡,天气不好也是致命打击吵蛇撼。“在一般天气情况下驶肉,我最高跑过160公里勺娟,不过通常跑150公里就差不多 了裂京,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了旁,需要赶紧找充电桩癌抚赤。而一到雨雪天就得开空调浑刃,能跑到100公里就不错了低,至少少跑50公里呀娠。”范先生道僳畅。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”递,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道哦,“本来续航里程就不远捷滩描,平时都不敢跑得太快唉登躬,现在冬天就更难熬了豢沧独,一下雪就得开空调串地爽,不开空调乘客肯定不愿意乱蘑,可是开了空调跑不了多久就没电了汐钵凸。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到赎鲜混,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说溅累,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里矗试刊,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称扇:爱思开)生产的三元锂电池犬。   对此坞,林程在接受记者采访时表示郊先,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的鼓环犀,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的善勾,由于每个司机驾驶习惯不同拳乏蒲,路况不同滴复释,天气不同等情况济,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字咀事康。“就像开汽油车汲,官方也给出一个油耗数 字钦共票,在实际生活中蕉固,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多蜗肠。”   而在使用过程中花连,电池损耗也是在所难免的紊寥底,“一般来说迟德舰,使用几年之后茄,电池最多会损耗80%鸥逛茹,并不会无限期损耗下去读奢迷。” 林程表示角怠。   另一方面枷,记者联系到北汽新能源的相关工作人员痛隆鞋,其专业工程师告诉记者丢姆,由于新能源汽车通过电池提供动力加苗,冬季里的续航里程普遍会受到影响氓,下降范围一般在10%-20%钦,相当于15公里-30公里左右护。这不仅存在于我国新能源汽车行业迸,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在巢侈汞,是动力电池受环境影响的正常现象葱,消费者无需担心爱车本身的质量问题分缔党。   “当温度较高时咖蔽拍,电池活力较强输如,电池的充放电性能较好摔路,反之当温度较低时暖刨,电池活性受到影响北落许,充放电性能将有所下降乾,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理琉镶晶。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时拦纫,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会摊德,否则相机就会自动关机无法拍摄棠未了,这取决于动力电池的供 电原理化,冬季电动汽车续航下降是普遍现象瘁冉,并不是质量原因沸坷。”北汽新能源给予了如是回复础细。   事实上栖,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍患蔫冈,林程对记者表示鲁浅钳,“可以说碍槽,充电时间长晃阮啡,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点汉,虽然目前一直在研究炕,但是不会有革命性的突破鳖,除非在原材料方面做出改变隧。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题推,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度饰,配置跟不上呸朽,用户体验就是个大问题了趣缕。” 责编骋措:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动殊,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型测,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便浮随巨,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题仟。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢弧菱拭?有一种说法是伯肛,欧美国家的传统汽车产业非常发达潦,也许正因为如此想咐,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的橡奸。同时蓬怂炉,对于传统车企愁,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二虾号界:一是电动车对于传统车企来说毖席,无非就是分割利益给电池供应商亨矗,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少概峡畴,而混合动力仍是以内燃机为主筒旧,所以传统企业避重就轻辈宠地,更愿意推广混合车型;其二街普,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏胚。   笔者倒是不大认同这种说法戊剿。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过隘粱,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车料店烦,主要还是基于安全考虑臣尸。除了安全吴,量产电池技术突破也有限蜗税浚,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面侈喀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此容当,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车署,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲韦炼,至少比插电式混合动力车型要简单得多兄痪叫。比亚迪主打新能源车型熄哦,有诸多技术储备禄螺埔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术诉,从而选择纯电动技术稍衅。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者挫屠舰。今年前10个月绵驳堆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称摇,销量占比达36%玲萎餐,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大泡。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者世纹藤,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车古委,根据市场调研鼻,现阶段插电式混合动力汽车更有市场融。   相比纯电动汽车晶霸,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高偿桔屯,而大多数中国品牌在能量管理滥、动力系统解耦份椭、发动机和自动变速箱等方面积累较少汲品肃,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型洽。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中切,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池蠢。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上魂袖,英飞凌吝、飞思卡尔郡、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动楷。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”呜书。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢犀编污?笔者认为不外乎两点饱仟翻:一是外国品牌不敢冒安全风险割,中国品牌胆大敢上箔,骗着补贴挺猴钒,抢占市场再说;二是地方保护主义使然菜,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”物售骋,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业鲜捂镐。   但笔者认为小杯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续涟,因“补贴”而涨善癸农,会因“补贴退出”而被困导良夹。当然伍晌杠,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业獭蓟,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地滔仿,但这只是后话了随箱。 责编彭:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息尺桐,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》哄,数据显示2015年第3季度夯颊,滴滴出行驰匡、Uber和神州专车分别以83.2%绣、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名瑟海杠。   截至2015年10月31日触撩,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市坤。   2015年10月14日朗,滴滴出行表示泌诲摆,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线辣,未来将推广到全国其他城市计,同时滴滴车站也将接入腾讯地图宛倪吼,对地理位置进行标注妒灭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现梧,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接士骑。在此之前竿武寸,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)糙籍晴。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点珐,实现快速上下车脖诺蛾,提升用户体验戎逆社。易观智库分析认为醚,实体车站的落地暗舍、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化磨。   经过了一年的发展与扩张投蛾,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量雾糕,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台缮诵。目前滴滴出行除了在互联网出租车拍、专车领域继续深度挖掘以外羔蔡,在拼车釜烂庇、代驾摔署翅、大巴等领域亦开始发力北泛氛。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线首吉,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合好琼,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式碾。(完) 责编碎:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪怪,美则美矣鹅箔盯,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰宿酬橙,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题刚玫尺,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧俗,为您的冬季行车安全保驾护航姜蓄凰。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时潜市,经常遇到的就是轮胎打滑现象敬杆,有时越给油轮胎越是打滑的厉害没些巨,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油俯哨,首先要做的是稳住油门缓给油厦,把油门控制好才能稳定的起步嫂仁疵。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高缄,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步坝卯,降低轮上扭矩恫态亥,延迟打滑的发生人闪耪,因为在相同转速下挤,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑健,可以避免因为扭矩过大造成打滑似冕。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种肖期,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起存圈岛,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位力。如果是比较老的自动变速箱快僚泰,没有雪地模式岔傅,那么就不要选择3磋、2侥奋、L这样强调扭矩输出的挡位榔,用D挡配合轻柔的油门来起步孟,自动挡车型如具有雪地模式我晒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步散栓,雪地模式是通过程序的设定僧屋菩,让变速箱以2挡起步吴边癌。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地边,然后再换成前进挡抹,这样做有时也可以解决起步困难的问题处漆,注意油门的控制钱僵蒜,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现薯溉,因为如果狠踩油门的话耪,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象平喂。   △ 如果带有四驱切换的扑棋胶,可切换四驱车模式使,起步过程相对更加平顺抛措,但也需要注意缓踩油门分皋,前驱车襄瞥,在使用上面说到的方法时麓岗诫,需要注意的是挡位的控制烹唬守,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动哨芬铂。   △ 但对于后驱车来说痴,因为它的动力来自后轮税,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况辉拒壕,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)鸡葛,并可以正常工作弛。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难下飞,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里尾,找一些树枝甚至车上的脚垫阮栏坍、废旧的大衣等垫在轮胎下裸淀,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困枫戚娄。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到狮穷,与仪表显示一致兄翟,小汽车底下有两条曲线谓,下方并标有OFF字样握杭救,要确保显示屏无此标识显示腿,如仪表有显示色酸侮,需长按此按键开启功能环访办,直到仪表无此字样显示博。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用随娩,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)磨,通过按一下可以启动咯寐免。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)秋陷仕,通过按住不放3秒钟启动级。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下虹淮,后轮的转数高于前轮转数10%唐咀,然而在开启DTC后哩霓,后轮的转数会高于前轮20%肚,也就是提高了后轮10%的转数瞧效,带来的效果就是在干燥路面上磕形,直线加速提高10%细辈,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%痘悄幢,因而失去附着力谁,产生打滑挎敲梯,也就是平常所说的漂移仿赶柒。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶健。   △ 如果有条件要更换雪地胎梆,胎面有更多细小纹路可增强抓地力娄济全,与普通轮胎相比俱火摔,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力淮,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性涟玖伶。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低闯锰杰,车轮容易打滑对,行车的危险性更大吃舒违,所以行车速度要更低寒祈凶,以确保安全部。行进中车速要平稳慌嘶,要防止车速过快独,避免猛加速卞窝。需要加速或减速时实讽间,油门应缓缓踏下或松开姜毙冠,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑耻靡平。   △ 在冰雪路上行驶箍歌掂,容易发生追尾事故浚,所以要增大行车间距诧逗催,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍铅。雪天地面的阻力很写莅ね獭,只有干燥沥青路面的1/4盘枢。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上嘶煽品。用脚制动时呵,应以点刹方式俊,即轻踩轻抬扛匆,不要一脚踩死磕脐让。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑苹祁。   △ 雪融化后再次结冰闪窖,路面更滑蹋硼,汽车行驶时车轮打滑季放,制动时更容易侧滑镭毫,给汽车行驶和制动都带来困难讹氏,为确保行驶安全衔,车速更应控制在安全速度以内阀纳摄。   △ 在积雪较深的路面上行驶汕巫,要跟着前车的车辙行驶鼻,因为前车已把松软的雪压实畴,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑辈典。   △ 车辆行驶至路口唐坑,驾驶员要精神集中氰褥、安全礼让卫藤、适速行驶蛙沫,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪胚,结冰顿,冰雪路无法避开时碉龄四,一定要提早减挡减速晦、缓慢通过绊,车速降下来后蓉敬,应采取转大弯碴旧哭、走缓弯的办法魄久米,不可急转方向卡,更不可在弯道中制动或挂空挡吓铂醛。   提示 点:    驾驶机动车时要尽量远离电动车耍客规,自行车充碎,行人勉挪,以防其滑倒发生事故匣醒啪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车书夹,一是因为冰雪路上不宜加速苗悼,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边福蒋扫,使路面变窄戈,这些都是超车的不利因素步。实在需要超车时垛蔬姆,一定要选择宽敞底胜、平坦鹅、冰雪较少的路段呵坑错,不得强行超车懈憾闯,而且超过前车千万不要马上向回变线丧杠,而要尽量给被超车留出安全距离诗。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道慑斤揉,尤其是有些立交桥的匝道炼博,既是弯道又是坡道碎无丢,会比其他路段更容易发生事故幌,在拐弯时需要提前减速孔适匡,保持车速低速过弯鞍卸,尽量不要在弯道超车或变道锤。   △ 下坡时应避免空挡滑行列,还要注意不要踩死刹车朴仍旦,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速拱巩,如具有下坡缓降功能的汽车鲜逞膝,可以开启此功能(标志为此图所标)秘剁。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆尽讼盾,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤叭椿,如果实在没有办法馈捍那,必须在有冰雪的坡道上停车峡,请大家拉紧手刹评离,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子卧,防止车辆滑下坡道抨。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车女钮鲁,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患叫平碾。   △ 如遇紧急情况先点后刹夸飞,利用发动机牵制力动作要循序渐进娜,最好先轻点刹车们,等车速下降后再逐步加大刹车力度愁漏,手动变速箱可采用双联动的制动方式揩露,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡吹,抬起离合器踏板番,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效蹈心糠。   总结 弟纤裙:    看到这里坝,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解汰,并掌握了一定的雪天驾驶技巧炒俩停,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意暮泵存,要比平时开车更细心茨,上路尽量慢速行驶莽登彻,保持车距(至少是平时车距的3倍)锤,并且注意观察路况输顶,提前作出判断鞋,做到缓给油俺都、慢刹车平稳驾驶杏,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行朽雄父。 责编把染闯:杨杰" "  ◎每经记者 谆漳啄龋贺   在利好政策的不断刺激下桨,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长孤缸。来自中国汽车工业协会的统计显示蹈扯首,今年10月碎祥镁,新能源汽车销售34316辆敲府砰,同比增长5倍侠幕粹,今年1~10月抵疽松,新能源汽车销量171145辆惟,同比增长2.9倍浦。   持续增长的新能源汽车叹恳局,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注据瑞。   日前禽,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》宝黑澎。调查显示俯屯吕,电动汽车充电桩的相关问题菊杰授,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍溉逗斗,在对于公共充电桩的建设意见中前屯盒,充电桩个数少粹,找寻困难是受访者提及最多的问题髓獭太。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示灌,从北上广深的情况看滇,新能源汽车普及度较高蹿跑确,但是北京蔽梳、深圳的受访者认为花惩咖,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为栏,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求窟财嘛。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为桐懈,调查结果显示唯赐乐,充电桩行业即将进入规模井喷期鼓,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张牵。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆略贪,明年估计市场规模约为7万~8万辆闪姜,预计2017年捎,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆芜。”王振飞预测称维,“随着国产电动车技术的提升始嵌妥,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平姑枯。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期豪户,各地的充电桩建设速度不断加快涝联。截至今年9月朔,全国公共充电桩建设超过4万个雀,北京俏容、上海嚷、杭州等地维,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够薄。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》疼茶,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求氨箍诚。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外群壳,据充电网科技相关负责人介绍台,从区域来看户尉怒,我国现有公共充电设施建设不合理矗催,利用率低等问题汉竿,也在这次调研中充分暴露出来疆。受访者认为行朝,住宅地讽慷、办公地邢、商业区为充电桩的最急需地点抄。 责编废:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时捂搭笔,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄耿怯随、真不安全醚聪际,这车里人肯定完蛋了撮,事实上怎样呢单霸氮?   今年6月份府,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸班负,导致马自达2粉身碎骨糯炼葛,车内两人当场死亡链哥,而宝马车及车主并无大碍帕。这起车祸或许验证了不少人的说法毖管。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸毛惫,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥册辉,同样也是派力奥严重受损骑胖、车内两死一重伤柯,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍离。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车惨械,只是品牌移位而已妓敖,结果却是相同的噶帽,为什么廊鲜虎?笔者认为谩巢蓉,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位南,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身遍,宝马车一样不会好过嘎。但重要的是幂林,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视碍。   以南京那起车祸来看渐,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外济髓,几乎没有其他保护措施课描鳞,吸能装置更是一个都没有钒锋蔚,这也意味着一旦发生事故肉胜抗,全部能量都会直接传进车厢浦,不会有任何的缓冲仿蚊。而多年前那起长安街车祸硅,被撞的派力奥既无防撞梁监,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有粪弦岗。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重壤。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中鹊,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰络通,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况收艾池,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开尼癸夯,对车内乘员进行了有效保护虾。   这起实验主要是证明梢酥谈,主动安全技术只能减少讳弦、避免发生事故的可能性佬趟,在不得不面对汽车碰撞事故时箱韦素,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符池碉。而在这次高度对碰试验中络捻难,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)洽拨。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说瞳。3H车身结构加强了车身可溃缩性必旅锨,能够迅速有效的分散京、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”拍涪裴,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差价蝗焊。   除了车身结构该,如安全带绰类、安全气囊喇匠汲、安全转向柱叫吾串、车轮防盗螺栓剔、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外锹,这些方面的配置汽车装备越多酒,汽车里面的人也就越安全窃豹擂。   当然首拣,笔者同样认为咯,汽车主动安全也是不可或缺的别匆坎,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情授。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)哆竞、ACC(主动巡航控制系统)耍降碎、盲点显示系统侈勃到、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障鸡唾。 责编洛钨赊:杨杰" "  2015年11月12日灭骨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市垄晚。作为雷克萨斯RX的第四代车型赦,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言墙,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化拴叔檬。在车身尺寸上外,雷克萨斯全新一代RX的长诉、宽画、高分别为4890mm/1895mm/1690mm柬阀拜,轴距为2790mm葱购,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外硷,其余各方面都有所提升锣。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案牧迷,共推出了8款车型四币,而且有两驱和四驱的选择灸盯。   此次上市的新车痘骋棵,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间牟巩录。那么今天我们就来一起分析一下氛览灸,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧划惟啼。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型酪屋吻,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型澜镭。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况腐苹,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些缄卫焚。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看短蒋劝,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的奇,无论是在安全和操控方面煞,还是在灯光傻祟、玻璃和后视镜配置方面倡托念,共有的配置项目非常多沮搞嫂。例如像上坡辅助宝、自动驻车寿填诗、前/后驻车雷达缸、倒车视频影像顿、LED远/近光灯腿褪歉、后视镜加热甸、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置脆,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力恢境。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯溶。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像刊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统稀。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能矗糙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后懈漏兰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧沁绢。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现镜,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多檬,4万元的差价所带来的是电动后备厢殴坛、真皮座椅墙氨金、电动座椅记忆逃、前排座椅加热匣哇、前排座椅通风这五项功能性装备钮井。   显然陡逃,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型辽类卜,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅讽履,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉芒隆晃,电动后备厢还可以在您外出购物嗜、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气课途怕,让您拥有更为舒适惬意的用车体验伴肯刻。正因为如此欧德揣,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”囊惊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅半。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆戈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能判墓冗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢暇。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析统粟嫉:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析哎褂,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧迟七誊。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些糖弟介,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分力闲,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目农庙衔。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一际眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外谰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高含。例如像全景天窗男摔、电动后备厢课侗、真皮座椅稻瓶僚、电动座椅记忆溅破癸、前排座椅加热涛是、前排座椅通风封苔宛、外后视镜自动防眩目皮借、后视镜记忆刷、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的讹卢。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗坝韶瓦。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后袍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧坎酬窝。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现费讨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了链采啃。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元钨长,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂苇、运动外观套件滑、换挡拨片筷板瞪、运动风格座椅在内的专属配置孔屎,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光溜豆掏、转向辅助灯眷鲁股、车内氛围灯略、后排侧遮阳帘凛、并线辅助讹奶、车道偏离预警系统叙蔑、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置猎休台。   而200t四驱车型里面的高配型号吓汐辫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢昂、HUD抬头数字显示囤脚蹦、后排座椅电动调节壤其轿、后排座椅加热咐捍垃、GPS导航系统凰、定位互动服务乔胶、单碟DVD等七项功能配置管佛淀,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的催巧梅。   不过有一点必须注意的那就是丁狭叔,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元慑临戌,虽然其配置水平变得更加丰富煎,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的了拔多。因此仅从性价比的角度来说赎,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑潜崩。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘码。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能开驾。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示炕。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析搐:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型固娥怠,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况屉。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些哺词。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂惆B控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知讳痉,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整盎。例如像自适应远近光肃、并线辅助鹃、车道偏离预警系统伯恋挝、主动刹车/主动安全系统非斜、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置撤,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置炊,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统彪葛胸,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内绕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助尘蒋棘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光母戈蹭。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后察心铝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惟。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出渤裸翘,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中捻灿拓、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元梧墟,但却缺少了全景天窗霉火吐、后排座椅加热委农、转向辅助灯废、车内氛围灯锚必、后排侧遮阳帘等五项功能配置麻董。   而对于450h四驱车型中的高配型号峦、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说射誊铜,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元患,但在配置上却多出了感应后备厢蹬、方向盘加热耍木屉、HUD抬头数字显示燃赌括、后排座椅电动调节冗、GPS导航系统席勘、定位互动服务譬、后排液晶屏米、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比期律徘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑赫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗拇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热伐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘渭涛。   (四)车型推荐奴:   车型爽咳:200t 两驱舒适版指导价告:45.80万元   推荐理由葛饥劫:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一诽琴,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛枚嫡,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力簿缕粹。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置怪九珐,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型妇。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评瘸社: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV澈辉,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计违荒玫,还是舒适且豪华的内饰荡奈筒,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神鞍嗽。此外梳,由于全新一代车型加大了车身尺寸献,其车内空间表现势必也会更加出色毖。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机篡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用耽惰辩,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力袜盛不。 上一页 1 2 3 下一页 责编病兽萎:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会辑憋。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主牡狗韭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水藉骄。同时确保高速公路下雪不封路燃磷。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色梯狼、黄色铃撼、橙色报馅爽、红色4个级别,分别对应小雪塑、中雪队、大雪和暴雪脊苫巨。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆巴梧壬、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪宿橙显。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路朵痰。 责编寒擒肮:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题帆,平时就用电压器点个烟膜酿卸,或者给手机充充电疥,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手廊活僻,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的价,下面我们就一起来说说史。   总结射粹壁: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置牛猛现,特别是点烟和充电功能毁,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电握商,所以特别提示车主要注意避免超载使用策。另外定期才是触电柑峦,如果点烟器使用时不能卡主劣揉,可使用工具调整卡簧氓清,向内侧调一下即可唇辆。 责编两:杨杰" "  《证券日报》记者获悉离当埂,为促进新能源汽车发展巨,9月29日国务院常务会议提出珊,各地不得对新能源汽车实行限行限购竿骑亥,已实行的应当取消懊粹。   为响应国务院号召尼庞,10月25日郎,北京市小客车指标调控管理办公室宣布辞漓昏,北京新能源汽车指标将不进行摇号础爆婆,直接向所有通过资格审核的申请人配置速萎耿,以进一步促进新能源汽车发展统。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购苏、不限行”政策的城市段。   “北京取消新能源汽车摇号的举措堵摊,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号班,可直接获得新能源汽车牌照惭侗雀。这对消费者来说无疑是一个重大利好考炼奋。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道量柏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计荣盼唤,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升及拖,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌赊贾么。尤其在当下的新能源汽车推广上呐仇,我国自主品牌占比更是高达90%化色沤,已经显示出了先天的发展优势滔。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用漂喀炒。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蔷,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求无,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话外兰陆,那么消费者的购车需求一定会大大增加损凤,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升脊镶妥。由此可见鸡蒋讹,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机朵。   李宇恒表示巴该,放开新能源汽车牌照的限购政策亲酵恫,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应孙北。当然馅田镶,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能毁。 责编双署酶:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加晚,困扰中国越来越多城市的停车难惦、停车乱狠冬、治理难的问题越演越烈操,成为城市管理顽疾薪擅堂。从现状看的,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”琴。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多杀漓,不仅出门会遇到停车难题杯暑纶,下班回家小区车位依然难觅城退睛。”好沤牛口市民张思思日前接受记者采访时说分呜,在市区繁华路段时惩牛开车兜圈找车位陵扰股,而自己居住的小区车位早已售罄罗第,自己夜间只能把车停在马路边上雹兑柬。   事实上犁,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在抡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到活粪旅,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车杆福,不足5米宽的街道更加狭窄花挪花,勉强容得下一辆小车通行推敦。据附近居民介绍胎,没到上下学时间杭,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通荚告铆,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪节涩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京寸、西安星、菏#口仿、兰州等地采访了解到驰,“停车难”现象十分普遍确卯,由于车位紧张挨老咎,在城市道路及社区内兜眠,占用盲道脚、人行道混词、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈奴。   业内人士表示痉茫扔,随着各地城市车辆爆发性增长混犊,“停车难”问题已到非解决不可的程度褥夸。有人测算徐漠掣,假定每辆车每年行驶2万公里尚胎,时速50公里褪脓玛,则全年的动态交通行驶状态只有400小时艰蓖般,而静态停放状态达8000多小时鸥呜,占95%以上矗蕾。   “停车场总量不足庙灯邦,使用效率不高线屑食,是造成当前停车难的主要原因毖。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说渺。   根据有关部门公布的数据桓,截至2014年底夏,北京市共有机动车559.1万辆桓忻侥,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳任刺篮、上海鸡粒缉、广州哗、南京等城市的停车位缺口均超过150万个财送。   此外尽伙,不仅一二线城市车位的供需不平衡程貉鲤,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市妈纲。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示目吞蚀,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理赫、规划不合理形成的“软性短板”趁,是“城市停车难”高发的主要原因微烙失。此外沛经兼,由于一些地方的交管部门管理混乱蛊骸飘,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具澄,加剧了“停车难”困局锰催巾。   记者采访了解到朵丝设,在过去几年中潘加壤,在北京米交、号蓿口模、兰州等不少城市攘碱,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资熔、提高停车资源管理效能效细胃。然而聊,“城市停车难”的问题不仅没有缓解郊,反而呈现加重趋势靶橙。   记者注意到熬,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撤嗔纸ァ,共增加5290个泊位乔。然而港,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后完伟,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息羞漓俱,而5个“拟定建设”的公共停车成埂,受困于资金和协调问题烹响,也几乎都没有建起来诚烤饶。   在一些专家看来猴,单靠政府力量恐怕无法有效纾困讼首。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说具,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一奴,也没有从投资判五、经营秋危骸、管理和收费等方面系统制定合理政策豢。此外膳处,停车场建设的审批单位多鬼搪朔,审批程序依然繁琐都多。   另一方面界俺判,在业内人士看来娟骆涝,国内许多城市因投入产出不成比例售聚,是停车设施建设动力不足的重要原因愁陶懂。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来底,社会资本介入停车产业丁擦擂,或为城市解决“停车难”打开一扇窗哥舍。   10月27日溺陛,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合蓄旗炼,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量凯架。   汇泊基金负责人告诉记者连忱,他们首期21亿人民币专项资金已到位脊轮冷,将在北京泥七糠,上海绿菏,成都闹驰,天津干烂宽,广州等一二线城市进行停车场投资布局惧。   据介绍性,汇泊基金目前拥有14个停车诚堋,共计6000个停车位箔,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位畔袒踩,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资沸喘彪、设计卞琅乔、规划扫、建造碴瓦、改造接、管理一站式服务忍,以期打造适合中国国情的停车产业刹妓。   然而娩慑,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问抡。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说恐请,投入成本大菜羞,回收效益低拈,建设停车场没有积极性茬,而停车场建设少香班,停车就更难皑千。   徐道睦算了一笔账奴诉槐,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆茫玩克,每辆车按照300元/月的停车花费测算售惮谷,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元教垛檄。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观共答享,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出娇泊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车登问耿,加油遍书超、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元容首。   不过有关专家提醒尝,社会资本介入停车行业涉翰,值得鼓励绞菏。但如何做到既让投资方享有一定利润空间教,维护各路资本投资热情寺靶,又能做到约束资本逐利本性把摆,保持合理停车收费标准淖咕蒂,不至于让市民承受过高停车费用琉垮妓,政府部门需尽快研究拿出有效措施恫。 责编兰姥先:杨杰" "   冬天汽车要小心保养谰瑟芦,因为气温很低窝淑晴,汽车部分的零部件比较脆弱辉贾,要小心使用才能保护好自己的爱车错犯秤。汽车在冬季经常会遇到启动困难贰兼、水箱冻坏等问题措啸范,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养位。    汽车需要“三分修圭,七分养”拼成,就是通过积极的检查和维护线,去发现和排除一些初期的唇裙、潜在的列奖壕,隐性的故障偷靶。    冬季机油怎样讯乃狭摇?   △ 气温骤降嫉攻铰,一定要注意车的机油粘度是否符合标准及。因为气温急剧下降后机油粘度会增加蕾井写,冷启动时可能会受到很大影响慈,不好启动颁,发动机转动起来也很困难勾。因此芒纽,建议车主更换粘度较低的机油骄坦吧,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油狠味烫。    提示渴:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如虽:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C沙寺焚。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30嫂邢,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换锨。   △ 检查机油是否足够牌唯。冬天里汽车正常运转叼,机油发挥着很大的作用蛔行,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内委阶。再看看自己的爱车是否该换机油了艘?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油绣翅梅。   △ 长时间不更换机油皖少,机油性能衰减沸,在寒冷的季节帽歼,可使用较稀的机油澳,使机油能够更快的达到发动机关键部位柑,为发动机提供更快的润滑保护汰失。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期丢犯,以达到更好的润滑保护唐。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液搜时。冬天户外气温很低备,车辆想正常运转梢策,防冻液要在MAX和MIN之间才行橙保,少了要及时补充上觅皑,防冻液不能混用幕蔼,因为各防冻液配方不一样阂使凛,化学成分不一样江唐,混用后会引起管道堵塞剿,腐蚀水箱赎嫉,防冻功能失效荣拇隘,也可注意观察防冻液颜色茄,同色系才可以互补揭卯。    防冻液看似小事冻会偿,但对车的影响甚大查,轻则堵塞管路仁茨,重则腐蚀损害缸体垛慨刷。所以慎选慎用防冻液却素山,一是不要混用叛勃,二是不要用假冒伪劣产品牌愁宽。一般来说讥,防冻液应两年换一次忱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水泉敞,那么车主就要到店里进行冰点测试了泥峰,如果不能达标撮衡彻,就应该马上更换容。   △ 一般来说酥,防冻液应两年换一次嘎翻,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水称僚吨,那么车主就要到店里进行冰点测试了惩,如果不能达标逛完,就应该马上更换伪。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净蚂驮仆。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取酶尉。   △ 停置了一夏天的暖风系统免,往往会出现故障烙澈,最好先试一下有没有热风瑟许、风机运转有无异响停夕惜、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动娟化,凝结堵塞了循环管路波侠,或管路老化导致看捣完。   △ 水管渗漏后牧敦绦,车子就不能继续开了埂,必须修复水管浆鳖另、加防冻液后才可以继续开饰。如果车子不高温的话词侵,就是水管的质量差或水管老化造成的陕。更换优质的水管就可以了隧疯。   提示 奖私酷:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少镁科,经常检查水箱是否缺液淮嫁颓,缺液说明某个地方漏液吮饭。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍绰都瘦,严重点的会有水滴许,水管破裂的位置大多在管水连接口处鼓记剧,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了麻曹。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查极。检查油位时残,一般应在冷车停车状态进行秘凰,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置绕。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液匠,同时还应更换滤清器熄删。换油时必须使用规定型号的转向助力油趣戎习。具体换油里程擞、换油方法善七起、用油规格依厂家维修手册规定进行逻淘绅。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年猩舰捐,刹车油很容易由于使用时间长而变质淑氖搪,所以要注意及时更换轨歌。   △ 观看刹车油壶的液面高低桓芳椿,只要不低于下限就好了狄送。 注意婚赶: 在未检查刹车油液面高度时姜隋,不可添加刹车油丸瑞,以免添加过量委勾习,因刹车油较易燃踢,而使刹车油喷洒至高温引擎吠乔驴,导致机件腐蚀甚至起火燃烧懊安。如果刹车油中起了气泡恨,或油变脏了骨,就表示刹车油已经变质了盯清凸,请尽快更换豁,以免刹车油沸点降低产生气泡朝捎,造成刹车效果变差袍萍炯,非常容易发生危险集陷溉。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆森,摩擦系数会降低剿虽踌,所以轮胎气压不可太高揽凳,但是更不可过低芦。外部气温低宏摆娃,轮胎气压过低遍咀,软胎严重可加速老化咖港。冬季要经常清理胎纹内夹杂物焚筏京,尽量避免使用补过一次以上的轮胎痢,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎绣卷缚。轮胎内外磨损大不相同替兴蹿,为保证安全减少磨损虫慰冗,应定期给轮胎更换位置版汐雄。    如果有条件健谐荆,最好为爱车更换冬季轮胎幸括胜,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力拓里,还能将路面的水分排出去派,提高车辆在雪地上行驶的性能惹,冬季更换是很有必要的使窃。另外棋垢揭,他提醒大家轿,雪后驾车一定要小心谨慎导匈胆,如果是新手档柒,最好靠右侧行驶蘑鹅,如果在快车道上来回晃的话佰,很可能造成事故涧荆。   △ 冬季气温下降伟比垒,胶套极易变硬损坏饺霖,胶套损坏后车辆将出现跑偏竭架跋、打摆等一系列故障舜,即使做四轮定位也无济于事蹲溯。如果仔细检查底盘功巍,胶套损坏很容易发现郝坊。   总结 冀禾偿:    进入冬天以前要进行一个保养茧,主要目的除了进行必要的常规保养以外洼,还要进行进入冬天的预防保养耸乓霞,我们在检查汽车一定要格外的细心了堂富,因为冬季的温度还是非常低的素,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响愧蜗,汽车与人一样虹窟嚼,在冬季很容易“生病”轻,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编溺穗痰:杨杰" "  目前遣斗偏,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了渡,其中涵盖的车型也已经不少咀香,像大众途观畔爸、现代伊兰特绅挫工、奥迪A6L等都有出现虎箩坝。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好嵌,轩逸如何……所以呢鬼榔,接下来就应广大网友需求笔,我就说一下东风日产常见车型的常见问题保。 故障一   现象挛:起步后窟,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响侣。直行不存在此问题篱闯。下雨天釜宛,异响情况有所缓解冕鸡,行车不跑偏捌,也不存在轮胎偏磨现象窖玻浆。   涉及车型看:2011款骐达尺、2014款奇骏   解决措施习蜗滦:该故障因转向十字轴间隙过大粒、松旷而造成耙花,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况秤侠。建议去维修店进行简单维修龋炮,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次处探惧,让内部润滑脂分布均匀瘸币碗。 故障二   现象斤俊瘫:车辆燃油指示灯突然亮起险旦,过一会又重新恢复正常茎踏。   涉及车型脑:2012款轩逸龄、2011款阳光   解决措施偶:先对车身进行3次以上的晃动矮克惺,看指示灯是否恢复正常踏。若仍旧长亮冀,则需要更换燃油液位传感器揪。 故障三   现象廓诞:100公里/小时以上时餐,加速无力讲,而且排气管伴随“放炮”现象房吼赤。   涉及车型割:2015款天籁乱肛、2011款骐达   解决措施患书:此现象多为氧传感器老化所致啪萄,换新即可遍捕荡。 故障四   现象仁筏恢:车辆电路汝赌、油路正常拼侯,但无法正常启动康。   涉及车型侣砰渭:2010款骊威嫡枢、2012款轩逸   解决措施镁趴:车辆曲轴位置传感器出现故障滩巢轰,需要更换巷仟。 责编攫航:杨杰" "   日前耙,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆戏饭块,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车杯,它从今年3月至今占用应急车道23次立,还有6次压实线和1次违停床。对此磊嘘,深圳交警作出扣138分啼仇掂、反啵款6.9万元的行政处罚决定泥邪,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单稗。记者14日了解到娄良咸,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示抒谜,赞成交警对占道现象重罚和胆镜。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆聊,这名员工为何享有如此待遇浓哭?    此事似乎告一段落诵,不过跨煌,目前坊间还有两种声音比较响亮茂,一是认为除了飞款还有其他措施侵围馆,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制森,或许就没有后来的二十多次交。    针对第二点傲,根据媒体披露的细节可知扯,深圳交警并非没有通知该司机舌,而是没有通知到蔽态。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号省,于是6月19日在深圳商报上刊登公告缄筷揉,敦促违法行为人尽快处理挟池犊,但无回应悉题。类似情况在其他地方也频繁出现拒,即车辆注册登记时嫁,要么不留联系方式握铆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实陷呸烤,导致交警在需要时无法及时联系哩绕混。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示冉,根据深圳特区的地方法规客泻肥,车辆所有人矫磺、管理人有以下“义务”绰:一是在办理机动车注册登记蝎、转移登记等业务时息屑,提供真实准确的通讯方式鲸爆京、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码涕都,号码变更的炽靶,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况奢袖荤,并于违法发生之日起45日内接受处理曙呐。名为“义务”券泵叔,但往往虚置碾腹。    深圳天价罚单事件另劳寐,还提醒各地稍莎,除了健全法规骡焦窝,要求车辆所有人烙、管理人在办理机动车注册登记切廖、转移登记等业务时鞘想,严格落实相关规定勺粹,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人晾笑畴、管理人造假颗冈河。    该事件还有令人费解之处路睦,如涉事的奔驰车型号为G550垦罕姐,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车适协糙,也是最豪华的越野车黄。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒舜,整车售价在170万元至370万元人民币之间漠寞。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有缉,而是属于她所在的公司号懈,一家国资控股企业脐埂杭。    如果是私企幢扁,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非绘羔侧,但身为国资控股企业床,有必要购买如此奢侈的车辆吗瑰?无论在深圳还是在珠海同伯蛔,交通都相对发达为僧,需要购置全地形越野车吗权烘娜?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆莆零,这名员工为何享有如此待遇沉?诸如此类疑问挡抬,纪检部门是不是可以介入调查扦砷粟?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件焕丝,其调查进展须有下文惋上金。如果止于就事论事睬锨,任其逐渐平息担搪,无疑令人非常失望拍。(王石川) 责编罐弥:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线盯,在顺亨达站点只要稍微改头换面困,就能蒙混过关”貉歧。9月份以来榔女,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报栖。为此独席,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访伙殴。暗访中久搅,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蘑虽、外观查验不严格司、查验流于形式等问题拟浚陕。   9月24日上午画,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测胯事,当天下午4时31分左右蛙躺峨,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测咀惭募。检测站查验员不加以制止并允许上线检测尉椭佃。该车故意伪造了前脸雾灯碗别晶,是明显的弄虚作假行为戳。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测博荡,两辆车反光标识明显不同串射誓。南宁市交警支队供图把菇戏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日蓟嗓腑,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线卡,分别是上午10时51分和下午4时43分扛,从车尾照片比对来看衅,两次上线的车辆的放大车号字体颜色欺些些、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾惜,下午是红色结尾)侨、后围板上部残留的反光标识明显不同查献脸,明显是两辆不同的车冕吭川。   10月13日啸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书鳞,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务睬,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务肥洛。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒翅忙,迅速开展检查整改工作强,杜绝此类问题的发生穆拇,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访党罕里、检查中发现的臼煌,将按照有关规定严格处理居骏。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的擎靛。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定枫,10月14日至27日廷堆潮,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日熄炬兽,南宁市交警部门接到举报镁筏,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为慨,暗访后发现情况属实惕。目前狗不田,南宁市车管所已下发通知坟,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来缔,南宁市车管所根据市民举报广,对多家检测站点进行了暗访调查誓炮,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站福洛,存在严重的违规现象狭。   9月24日下午4时31分倦汕,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时尼郊单,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的杏碾,查验员明知这一情况却不加以制止浩,并允许车辆继续上线检测对。发现这一情况后帛,暗访人员并没有当场惊动对方熬勺,而是等待着站点的检测报告情况薯坡牧。   随后娜腥订,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告竿。同时刀欺,交警部门调查发现脚固,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测拣底。当天下午羡举,该车又来到顺亨达检测站宪壬,为了通过检测纪诫驼,伪造了前雾灯麻另,是明显的弄虚作假行为传洪惧。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况希,9月25日侨涤文,暗访人员继续对该检测站进行调查诉恃。除了前一天发现的问题外亢宦,该检测站还利用车型相同技长、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测需赂。   当天寒,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线啡村,时间分别是上午10时51分和下午4时43分烦俱。   暗访人员通过车尾照片比对发现婆哎,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一忌徒泞。此外袖嫁,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同喘劝商,明显是两辆不同的车槐。   经调查发现颊巴涪,当天上午蒂菱思,该车因一轴制动不合格没有通过检测鸡醇,司机找来另一辆相同型号的车蒂,并在车牌上做了手脚来顶替检测骑磐,检测人员视而不见景,最后被暗访人员识破轨。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍脚勃徽,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象史锋滇,上线检测时需要恢复原样零,这就要进行拆装哩,不少车主图省事啸,有的花个三四百元钱冯漓犬,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关念,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鞭。这些行为都是交警部门严厉打击的泰,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审烩,也将不予通过鹿克勿,需退回去重新检测感彻。   记者了解到盘脑,针对暗访调查的结果补恢纠,10月13日夹,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书骋检辱,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务檀羌。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒猜,迅速开展检查整改工作寡痪急,杜绝此类问题的发生诞。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的屎首,认定为出具虚假检验结果闷饱,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩聿づ款轮飞嗽,并依法撤销检验资格晃。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结吨,出具虚假检验合格报告的虐埠,要从重处罚继氰,并依法撤销检验资格镁。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢笆、报废忙誓、拼装瞧草罗、套牌等车辆予以通过检验脯俯临。 责编九巳:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户伎勃急,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料赔驴卜,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平涎,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来邓伐森,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道才础鞠,如若不懂还要装懂箩脸徊,毁车就是分分钟的事了摆。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历鬼额豁。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词苍,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车碱轻,不仅装饰讲究猫豪罢,而且是封闭式的吩霜绦,可防风焙醇、雨和灰尘奈,并提高了安全度构骑得。18世纪传到美国后填,也只有纽约犬、费城等少数大城市中的富人才有资格享用皖蹬席。1908年美国汽车大王福特推出T型车时漏萎拔,车由原来的敞开式变为封闭式舒醚矮,其舒适性憾稍沃、安全性都有很大提高滴庆为,在当时是个了不起的进步屑豢。福特在推销时很想突出他的伟大改进猫傲,于是就灵机一动釜粳,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”扭,让购车人有一种心理上的满足慨古背。    再说中文名的来历酷惹慕。其实我国古代早有“轿车”一词狄,是指用骡马拉的轿子凳仓。当西方汽车大量进入中国时檬,正是封闭式方形汽车在西方流行之时蛇。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀锯胯缅。于是港,人们就将当时的汽车称为“轿车”哇。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的噶涛?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道裁爽,但是为什么是蓝色的却很少人了解擂娄酚。水不都应该是透明的吗凶纲?这里就要告诉大家码,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义沽仆,只是想通过颜色来告诉车主贫:这是一种有毒液体擅,要小心使用煎。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开势休俊,避免添加错误募图霓。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒充讳恋,德国引以为傲的高速公路的创始者镀警,在上任后半年多的时间里材,希特勒就跑遍德国各地蕉烙,用口号号召德国人民醚扑杉,让失业工人参加他的高速公路建设揭起轰,并成立了“帝国道路公司”袱老。到了1933年9月23日凭皇,希特勒的高速公路计划终于开始实施了能干迁。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准设融乱:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯死恼臣,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑诉,不仅要求路面坡度要兴棵堋,而且转弯半径要尽量大刚耸。他任命的高速公路项目负责人托德博士佳摔,甚至将紧急停车带奉假、高架桥罐韩绍、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施溺棵拉,都列在了他的设计之内冗令敬。这不能不使我们感到由衷的佩服惩烩。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用对齿,他在对高速公路的追求中腊废,更多想到的是战争拓,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西险牵案,而且还要求一些路段可以起降飞机捐抖。34米的宽度燎,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降蚊扔朴,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求哭晌。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多脾奈麻,真正用到过的少瘟床,但是在日常行驶中户,对安全气囊可不能忽视逃,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开铣,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出地。很多车主都知道安全气囊的作用豆对外,却不知道它的设计使用寿命犀霸,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊绿龚。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的千。但是由于设计标准的缺失爱,安全气囊的实际寿命并没有那么长感。虽然没有明确的保质期壁,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆某瑟,质量也难以保证吝幻,车辆每行驶1万到2万公里后抵颁请,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件赔拘规。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高骆江,原理很简单殊楔,那就是增加两者的辨识度搓奋。试想如果两者高度一样墟几,驾驶者就容易错把油门当刹车踩毁材膏,比较危险危。另外为什么是刹车比油门高始沤,而不是油门比刹车高呢豁檀?因为比起油门当刹车踩竞杆虎,错把刹车当油门踩会更加危险烁挛。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适潦图,来提醒他们防止误踩油门箍。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的悸吧,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴琉,方向机转轴更靠近驾驶员话堕涉,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间蒂,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触管,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便蜜涧辅,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘浓登钨。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况并。而对于汽车操控要求较高的跑车恐,方向盘还会设计成类椭圆形戎,并大幅减少转弯所需旋转角度巫奠毫,汽车驾驶操控起来更加方便化搭,驾驶员视野也更开阔衡。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻芳迹歧。没错桃,兰博基尼在进入汽车领域之前穿,是拖拉机生产领域的佼佼者怒泛弊,被称为“拖拉机大王”翰,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机康。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人烫筋,同时它也是一个超级法拉利粉丝羚。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车菱皆旧,但当时法拉利汽车变速箱存在问题谁碘蓬,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝彪,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法钉疵,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气袖锻。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利染开掳,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司胖,与法拉利竞争据蚊。终于热辩绩,一个“恶魔”诞生了插,一个走特立独行路线的“恶魔”酥随绰,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血叹潮赣。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临步,无论是南方还是北方补范,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余焦退,更为人们的汽车生活带来了不便毒辱。如果恰逢雷雨怒拘,你的爱车又没有油了马相,那么你只能祈求雷雨快点过去吧对碗赐。    在雷雨天气状态下加油抚,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱较莎,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧梗灯楷,从而引发火灾麻豁丸、爆炸等安全隐患膊。而在加油站中推陡扛,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蝗倍,如果还继续进行加油操作婚矗享,燃油蒸汽容易被雷击中呛杆,导致车辆和油罐将发生爆炸睡猩蛋。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年疽秋末,法拉利于80年代末生产了F40跑车啸氦,宣传说限量销售300台缓僵,并且设置了一大堆购买门槛蟹撼乔。结果某次美国F40车主聚会诚,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40狠乃栏,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台呐粗,我这里都200多了李苇委,日本人老实的帮他们统计了下独特,结果当时已经交付超过800台草瑞窖,然后美国人就让法拉利吃了官司日。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年桥凛,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车孔辈恭,但令他苦恼的是隆股,他不能试车屠。原来是政府有关部门不许他试车房,因为他们认为修读:如果试车成功墟拈式,将会出很多的汽车滔,那就要用掉很多汽油久,还会破坏公路抽沧抖。眼看本茨的理想就要成为泡影阶汐。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蒂,1888年她全然不顾当地政府的阻挠缔,在卡尔·本茨毫不知情的情况下们坎,在没有进过任何驾驶培训的前提下搅衡,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车皑平,顺利驶过了长达190KM的路程寄散崎。她成为界上第一位汽车司机炒脸。 责编磋覆犬:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉媒,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿缄,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会稀分假。据了解什蔬,指南除了对传统的零部件生产与供应录、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外龚脾甘,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释趴坷。   实际上檀布棵,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点么喀,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地币法,一年来莱,中国汽车行业中的整车企业晃价袒、经销商罐喂淡、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单嚏。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化邯酞、制度化篮猩,经国务院反垄断委员会授权饶瑟会,发改委开始牵头起草上述指南文件赁睫。   据悉丢,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后淌红,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会禄令寺。发改委价监局处长徐新宇介绍说蜂哭,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二幌,内容涉及纵向价格限制与非价格限制翁夹、售后配件供应与流通好拐、售后维修技术信息的可获得性睫、售后服务与保修条款等柑,目前发改委价监局已收到答复80余份赖渡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是杜税,记者从指南起草工作组了解到滴疆膝,汽车经销与售后电商讥、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点猴篇径,但也是目前各方争议较多的区域兑肉,从多个角度引发热议柑衫。   在10月9日工作会上隙兼死,通用汽车有关负责人表示邯捍,为了即将到来的“双11”县础修,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动曹,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格瑞木凳,客户拍下汽车后盖,具体就要根据其在哪个地区兽毫顺,再由当地4S店负责按照活动价格交车蒙陋,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定漏,所以现在他们还有点犹豫淀。   过去曾有专家指出厘,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易蔷,仅能起到收取定金的作用轮兜,而根据我国法律规定穆狈杰,厂家目前也没有直接零销汽车的权利盛烘毫,具体销售过程还是要在经销商处完成瓷念勿,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格祭谋妹,从而实现垄断伪。   但企业方面却有不同意见矗表,上海大众有关负责人此次就建议乱塑,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免闪巫。他认为脊恼毒,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格毙视,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议滔,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让擂,协助整车厂完成销售过程刻。所以廖憨辆,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预鞋,不应当被认定为价格垄断行为踢。   对此扔腻库,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为熬田,汽车电商低价销售的问题确实存在返脓,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为攀,无论电商是一种怎样的新模式秤,但在市场上应该一律平等辆,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境绿庭。   此外浓错鼻,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑投护回,无视成本驹,用超低价卖车的现象彻词,国家发改委价监局副处长吴东美回应称估窘廊,这需要区分垂直媒体的定价动机垢,对于没有正当理由低于自身成本销售产品量擎,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形擞,可以向相关政府部门反映萍,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件镣并耗,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理统朔。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免亢,指南起草工作组成员密佰畅、中国社科院副研究员苏华告诉记者起熄犁,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析缎梅老,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验袖蕉匡,在区分真实代理和经销商销售之外戌遁,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商朴傲溉。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如吗:4S店仅完成交车伴沥峭、收款苯、开票等交易环节)室矮,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价谐携拎,或有可能被豁免泪粕。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化哨祈,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任堪赎涕。 责编巳架镜:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声盯。在国内冀,整车市场价格相对透明论遁,而以零部件采购革骡擦、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断怯锨步、维修价格高昂等问题饱受诟病毁飞吭。   9月28日吴华失,交通运输部联合环保部俗杯钒、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称锣挝割:《办法》)规定搞:自2016年1月1日起伤,汽车生产者应在规定期限内掏斤哪,公开部分汽车车型的维修技术信息门,以便于案件审理李、保险理赔面,以及汽车的维修星笺、经营薪。   对此电寂,有业内人士表示楞渡挂,寒冬已至恢方虚,4S店垄断体系将破锋伴骑。然而庞,《证券日报》记者在采访过程中发现怂衔,大多数经销商对此事不以为然纹木扩,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了稗。”一位芜湖市的经销商如是说嗽五陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面壬饱,由于涉及利益博弈窝戌八,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑港递,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言半崎党,主机厂可以有很多方法规避敌售,可操作的范围很大钞水。   与此同时攫士畦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示危笆,即使汽车维修技术信息公开了雷蔽,也不会影响4S店的生意凸陇捻。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上郴忙,稍微换点东西就得上万元际兽。”作为宝马523LI的车主剃鸵旅、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者篮迫踌,由于养宝马的费用相对昂贵可,自己平时出门都以宝来代步改薯。   事实上竿,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中虾戎,售后维修费用高昂并不稀奇狭,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动灭特焚,其中不乏有4S店存在过度维修苗捞豌、捆绑销售的情况己纶,由于大多数车主并不懂维修华,就会觉得被‘坑’了锑臀旅。”崔东树表示罚赤,从根本上来说炽椿,维修费用居高不下烩丧评,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高贾。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示翅深呈,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%呛困,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%哥慧锻。而根据国外零整比的调查情况康,正常水平维持在300%左右昂类。   就一般零部件而言荒,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍虎,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露玩肛淡,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的卞,而是通过主机厂购得加邢,不过慰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍颁规劳,然后4S店再翻倍卖出去男,其中的暴利可想而知”钾套。   在这样的大背景下小,交通运输部联合环保部屁赦醒、商务部等八部委联合发布了上述《办法》揭硼,着重强调“汽车生产者应在规定期限内努阀芒,向所有维修经营者及消费者充腑茂,公开要求的汽车车型的维修技术信息酮容漓,不得通过设置技术壁垒狈,封锁或者垄断汽车维修市衬ι夂堋,排除体风献、限制竞争”翅谩。   实际上凳,除日本外局,美国劝、欧洲快郎、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象纪。   “在韩国是没有4S店的题栓,汽车的销售和维修是分开的匙门,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司拒怂,同质配件的编码也是公开的冒。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示抽,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式恳侣垂,如Auto Zone罕分、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌勒拴,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反妈久坡,汽车售后服务系统很封闭掸拎,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位涎,主要是由于日本的市场规模小虐设、品牌单一鄙频,以及政府车检制度严格拾歉拓,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线盟,抵制垄断班,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式遁纲,是以小而多的维修点为主畅藉。”   《办法》发布的同时切凳,就有业内有声音表示竿,4S店垄断体系将破哗,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台高呕京。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示贤,“4S店的核心是卖车和维修纯,如果在维修领域垄断地位不保抵滦,等于失去了一条大腿旁,被淘汰也是迟早的事色纤。”不过蹋,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”测嚏辆。   经销商囱书氨、维修厂“各怀鬼胎”   然而宿沦,对于冲击市场的说法弥,大多数经销商并不认同伯,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示吗弗绷,“这是市场化趋势锻棋,如果始终扛着垄断的大旗物豹,不考虑消费者的需求抒撼,总有一天会干不下去的”耿。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示挞棉,私人修理厂早就分割了市场份额觅湾,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击散孝,“在维修圈里捕侍,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了烂将福,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明藤。另一方面俯懒,即使信息公开了上,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握陆叉,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的敢。”   这种说法也得到了李某的认同饭扮,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索挝剁篓、4S店分享以及培训机构资料盗浑。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店略哼膝,但是李某依然显得底气不足鸿忱捣,“毫无疑问的是寒刨篱,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息罐秃,但是我们也不擅做幻想硷上离,我认为这件事会很难顺利推进康欠幢,主机厂可以有很多方法规避伶脓哪,例如邪:无论是维修技术还是配件挞,可以以专利为由拖延时间歉秆肺,等到了专利期限满了兔汐腾,不好意思炭,技术升级了;此外疆撤,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的工绞蔡,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本方控,我们也搞不清楚港抖,这其中可操作的范围太大了辜镐退。”   不过髓敲赶,值得注意的是人,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息孙充双,分别为伺拒惯:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册辉编,含电路接线图孙、电子控制系统故障代表码诧户梅、排放控制系统信息彻牟岸、车身尺寸图迫鳞、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录蜕掏戏,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称谢攀裙、商标和编号锭被饱,零部件变更赂浪污、升级扒粱、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软帘、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断荒碧、检测葡谦、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等狡晃。   对此袜,李某仍坚持谨慎乐观的态度粗蜡,“举例来说檀汞,同样一款滤清器看,都是曼牌生产的驾,在宝马食低瞥、奔驰好票、大众的OE代码是不同的骏孤,那么维修厂有可能同时进了3次货哭烁,实际上都是同一种产品祥熄酱,但修理厂并不知道托。事实是呐识,车厂确实公开了相关资料波,但是对维修厂来说却没有意义偿肮。”   “即使汽车维修技术信息公开倍棱,也不会影响到4S店的生存尝,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂特权价,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件培措粹,所以维修厂的特点是‘大’俗峭,而4S店的特点是‘专’醇叮闪,也就是说饶鸽趁,常见的问题可以在维修厂解决呕,但是专业问题可能还得靠4S店号门,就像是去医院看才帧,感冒发烧等小症状就看全科蔡,但是脑中风就必须看专科非。”崔东树如是说梗哼。 责编箱颁:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游济,在加油时出现了尴尬的一幕缕即嫉,就是半天没打开油箱盖港筐妨,最后加油员帮助下打开的凑下,估计和我有相同经历的人不在少数吹是梗。那么今天梳搓谁,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式徘娩豆,以免以后出现尴尬事件怯仁存。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头娠焚电,可以提示加油口位于车辆的哪一侧绦胶,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况惮邯且。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老畴,司机加油时需要下车开锁晨,使用起来相对复杂坍喘挛,所以现在很少有家用车使用了担。过去这种方式一般都出现在老夏利供、松花江小面等车型上适,但也有些比如牧马人溯懒安、GL8溯嘘溜、桑塔纳等车型继续使用汕痛毒。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的澳,与传统钥匙开启相比要更加方便赫。不过这种设计也存在一个弊端邻,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况路,至少我是遇到过钢下猎,请广大网友注意这点农。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种嫩埃,车主不用任何操作氏瑞,把车偷脊ⅲ好后加油员直接就能加油赌稗。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起颊络妙,当车辆处于锁定状态下是无法打开的损诫,解锁后才可正城录榍开启铃。   当我们每次接触不熟悉的车型之前卵善,就应该提前了解这方面的常识理穆,不要在关键时刻才想起来潜矮仿,不然的话羚动,借辆好车带着刚认识的女孩兜风锹揭,万一遇到加油伶吩陈,人家一看根本就不是你的车连吐,还是避免不了尴尬的局面孰行。 责编椽:杨杰" "   全国 近期暇,北京市规划委主任黄艳透露焚囤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蚂花赁。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会保适,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策锯地蓬,国家发改委副主任连维良表示废桓清,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索痞刀凉,但应充分论证和征求公众意见飞双。   今年5月艰,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称斤,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台前瓜,按照“有位购车簇低、停车入位淀菊、停车付费寄、违停受罚”的思路对相关问题予以明确屯褂湾。近期汝保维,北京市规划委主任黄艳也透露碳恫唤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”怂板鲍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上透垃,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题杆降翟,连维良认为窗炉觅,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题融崎,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索啊。“要买车就应当有停车位捞脱,停车位是汽车消费的前提嘉扑撩,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容赡贰。所以取,无论作为政府还是个人藏霜氛,在购车时都应当考虑停车条件酪饰怜。作为政府掏匣,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人凌敲,也应当承担一定的成本狙彻。”   连维良表示奴性体,要推出这样政策必须要经过充分的论证膘盗。连维良同时也认为逃党界,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设田镐,最大限度地满足消费者的需要舵举惯。   相关新闻   个人可通过互联网出租垮响马、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知窝。其中规定叔,为缓解停车设施不足的矛盾胶,可适当设置临时路内停车位彤,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容杀夏,路内停车属政府定价赤匿。而小区的停车位险斤,则由业主大会或业委会负责组织管理锯。   此外菇玖,这份通知表示鼓励并引导政府机关磁宝毋、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放胚滴脖,盘活存量停车资源芬。推行错时停车锈,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位公婆。允许个人利用互联网信息技术伙扳,将个人所有停车设施错时日、短时出租官、出借佛,并取得相应收益美孤傲。 责编蝗:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃镐鹃,然而在交易背后挨搁羌,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着焙。按照相关规定惫存鸵,指标只能由指标所有者本人使用蜂沃,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象款,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现奋,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险辅卤。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现铣,法院查封一些被执行人名下的汽车后缉,却有案外人向法院提出异议舅铂,主张车辆并非被执行人所有铃嗓未。   经过调查法官发现卿嘿阀,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者触瞄。据了解啸开,指标交易过程中卖标者厕踌飘、买标者令、中间人往往会签订一份协议林帅憨,对指标交易进行约定孰巫,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”肉猎、“背车”蟹围碘。因指标稀缺拱,“背车”价格也是水涨船高僵斜梁,从过去出借一下身份证做个登记的几十元陪,已上涨到了目前的4万元至6万元不等扦。一些二手车商锚尝菲,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意伴谈骋,收集卖标者信息腥成揉,介绍给买标者盖老唉,从中牟利坚。这样一来佬赖,卖标者盲对抄、部分二手车商和汽车4S店工作人员烹、买标者揉,从卖方到中介再到买方连肚啼,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链挛蹲。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议核嗓,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需堕,但事实并非如此谐。”海淀法院法官杨海超解释道括,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售隧拌汝,不得反悔等内容徽,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现担垒煤。   杨海超表示啤擞,目前卖标者贾、买标者叫、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现辑辫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一竭掏芦。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看登,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦篙酣。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策挠筛纪,卖标者应该受到处罚幕。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求妨狗,但是从法律风险防范温磐废、避免法律纠纷贾苍星、维护摇号公平的角度来说体,这样的交易并不可取联四。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示份齐,首先身份证是个人身份的证明坟拭丁,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度蒂。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)理搏,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)黄动窍,那卖标者极有可能遭受损失翠,甚至可能承担一定法律责任份效煽。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用蚂琉,卖标者无法对汽车进行有效的控制遁连。卖标者可能在车祸赔偿维、车辆保险钮、违法反富侠牛款扇岗怒、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险卯枪锰。   法院查封   其次焊,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用懈拳。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车硕,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有逃。正因如此戚厢,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车磕,即便买标者就此提出执行异议入储,法院也无法支持驼系,这对买标者是最大的风险荡。   卖标者反悔   最后敌,虽然卖标者与买标者之间签有协议娄回,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生锤擒剔。最典型的便是卖标者反悔彪,要求买标者加价枯,额外再支付买标费用辩桃孝。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题记帘,而要求卖标者退还买标费用柔尸诗,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险楷违亮。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标匹爆派,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封酚却。近日吕,赵先生再次来到法院提出执行异议申请弦聪,但被驳回甸漏蜜。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示鸡,2014年6月横普首,赵先生从曹女士手中购买了购车指标马,注明为永久使用权屁澎,费用总计为5.3万元殊懒。曹女士除出售购车指标外涎怂长,还将自己的身份证原件给了赵先生尖。协议中还显示“非因曹女士的原因萎澳,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系姬,包括车辆的损毁蔷、失窃以及与第三方的人身柯粱、财产损害纠纷等等”每。   据了解藤,今年9月份暗,赵先生在办理车辆年检时发现辅负耻,车辆被海淀法院查封掠骨遂。目前癸途,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷故疵,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封含。   北京晨报记者 黄晓宇 责编拉诚写:杨杰" "  近日芭酬,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开夯聊白,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立届概莆。   截至2015年6月底揭,全国汽车保有量已达1.63亿辆哦帝矢。伴随着汽车快速步入百姓生活歇,人们对车内环境的要求也越来越高沦坪杭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施福,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视华。据透露烦痹,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准喂。为此峡,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会噬靛。   委员会首批会员由汽车整车厂尽穷、客车厂侮铺汐、汽车内饰件和内饰材料企业盆、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成司,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会认,在中国汽车工业协会领导下隆胜八,研究车内环境质量控制方面的问题菠,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展笆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明些,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即差,治理车内空气污染刻不容缓瘸绦逝,从源头上控制车内空气污染娇露尉,探索使用散发较低的环保材料款卑炭,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道叹秦。”   除了相关领域的专家学者建言献策头愁,论坛还吸引了奔驰坦、宝马们篮、沃尔沃俊刚亲、大众等整车厂柏,以及锦湖日丽鲁恢膳、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题躲双徘。有分析人士指出贪繁,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立粟螺,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一弥峨谁。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一就茄,他认为届岭街,除了政府便、企业坤萌糕,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量璃臣呻。“产业链的转型升级侧槽,一方面离不开国家政策的推动善绵,另一方面更需要市场的拉动肥琳。随着消费者对自身健康的越发重视吴,购车将不仅仅关注动力挎闻、外观擅莫,车内空气是否安全绞道,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素婆。” 责编安称:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息掂豆汉,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留苦。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时捕,与多车发生剐撞矗,造成一人受伤蟹、八车损坏别急晌。随后晃休配,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场楷。   经过北京市交管部门全力工作谷酪徒,当天19时30分许慨闯姜,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男惕涸,21岁)抓获锋蓖。警方初步调查墩浑蹿,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶惯啤挝,与多车相撞且肇事后逃逸清陀。   目前计祟溜,于某群因涉嫌以危险方法喂蔽冢害公共安全罪被警方刑事拘留夏啦税。 责编残校鞠:杨杰" "  近日龋皋奖,日产2016款途乐正式上市辅距。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后哄笔起,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型伴。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍菱峦,2016款途乐的售价为79.8万元毙疆淋,相比上一代定价下调40万勉撑,并对产品定位进行了调整诬。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑喇偶。今年上半年模,在宏观经济增速下滑岭、反腐冲击高消费靖撂、进口车国产化等因素的持续影响下围砂萍,中国累计进口汽车52.3万辆奖,同比下滑23.3%什捌拦,经销商库存压力持续加大沙,盈利能力大幅下降猜赶。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素糙惫。”陈昊坦言箱蘑木,新途乐的价格下调后篱蓟矾,79.8万元的价格明显亲民不少丰。价格调整只是一方面鹊禾,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示鸡把户,随着高端私用市场不断增长翠闻,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户喉怂期。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说时:“自2012年下半年起培蜡垃,以行业客户耗、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩拌及氢。随着SUV市场蓬勃发展阀辫嚼,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群礁。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持瘸反,通过从源头上调整产品价格佰,厂家让利灯唯,销量扩大分摊成本凹穷,使更多消费者受惠盲小。”   为提升进口车销量搁,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量吵唉。此前漆苏溶,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售罢挨,根据今年的2.0进口车战略加,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家快骚,增加608家秃挟氦,增长率达到502%杉。同时狮涵瞥,东风日产将全面放开进口车经销封爱锻。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车桓弘嘘,厂家都会予以授权团期。   随着新产品的上市柬,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐氏葛培、中大型SUV楼兰胺碾缄、中级SUV奇骏贫、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系滑。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型降,借助SUV市吵呐浮,承担东风日产进口车的销售重要责任川。   陈昊称芹仕,虽然今年整体经济出现变化钳问刻,车市出现了大的波动绅盘方,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变鸿。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值题微,并通过服务踢具讥、渠道豢茫甩、营销上的不断深化与完善纠完醛,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市报旁南,以及楼兰的带动侥,务求实现2015年度销量跨入百万级别湃们淡。” 责编牛氖绩:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候我告蹭,保不齐就会出现丢三落四的情况靛迟。例如恨:车钥匙忘在车内累,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题腻,导致无法打开卢。所以拾昏,今天我们就来跟大家讲讲撩唱烹,遇到车门打不开我们该怎么办锻滴?   宜狡幔控器失灵    医茫控器的使用频率最高烈蹦伐,每次开车锁车都得用宏跨,使用久了以后就可能会出现些小问题丰贯合。如畔场氖:按键反应不灵敏沪瘦糠、电量过低讳、有信号干扰源或防盗系统故障等荒横,如果其中一把冶钙蹬福控钥匙无法打开车门海,可以用备用姨遥控试一下迹,就可以做出正确的故障判断疽失抨。如果医ド逗停控器仍无法开启车门弛,还可以使用机械钥匙统附。 有人该说了阮嘉,“有了机械钥匙镀潞,可是车门拉手没有钥匙孔昂挪?”别急安,往下看促。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里落片卑,然后自动落锁腊蔷弥,这是一件多么悲催的事情驼弄答。如果遇到此事沮埔欣,我们还有以下几种解决办法间戌瀑。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法竭棠郝。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己乖矾,让自己牢记这次教训杰,就应该不会再有下次了娃戚。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证美、驾驶证盒希、行驶证等有效证件摆。费用一般在200-500左右妻啸唱,个别车型价格更高凡。但有一点大家可以放心圣,在开锁公司干活的都是高手堤,肯定不会破坏你的门锁许拌寺,因此你也不用再专门去更换车门锁缚典。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星褥邯避,你可以通过手机倚兀控或致电客服中心的方式来进行掖瞪涓福控开锁拿。前提是你的爱车必须有类似的功能示,而且还必须是付费会员的前提下才能实现祟。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策叔江浆,不过在遇到特殊紧急情况时甭峨雀,也是最稳妥的把都华。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况全汹。虽然我不提倡砸玻璃蜂,但这却是最有效快速的解决办法剂帽奈。如果砸玻璃一定要选对位置努,不要认为越小的玻璃越便宜故,其实越小的价格越高点淑,不仅砸起来困难旗任巳,而且还常常没货墒设沉。我们的建议是吵事,砸玻璃选择后侧车窗玻璃冬。    其实戊狗,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的称憾蹋,有些情况甚至让人哭笑不得龚。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯绊,发现医ǖΓ控器电量变低应及时更换电池晒,就可避免类似这样的尴尬事件孪吝曝。 责编但:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次厂劲。其中雹,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到苫栓世,今年“十一”黄金周玲,道路水路客运量预计达到6.5亿人次妮贿癌。10月1日零时至10月7日24时闺龟,7座及以下小型客车免费通行收费公路籍梗。    来自铁路部门消息酗啃皋,2015年中秋弧妒柬、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日镁旁芜,共计13天规题不。全国铁路预计发送旅客12120万人次醚戊,同比增加1245万人次斯堕隧,增长11.4%酱。预计客流高峰日出现在10月1日豪,发送旅客1330万人次蜂擞,比去年高峰日增加157万人次缴凑警,增长13.4%及。    根据预测分析脓,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点弊汀:一是从客流构成看夯,以旅游客流为主踢,探亲流为辅;中短途客流为主逼取,长途客流为辅拜础乐,高速公路交通流组成主要以小型客车为主忙瓶,预计占比约80%瓦。二是从时间分布看发,客流量将呈现两端高沃蛊、中间平稳的特点透片,预计单日最高客运量将超过9500万人次恕。三是从地区分布来看届泄谅,北京徘掣、广东疙钉晚、四川涝、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大赤。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施控咎笺,渤海湾窝、舟山群岛擦盗寄、台湾海峡囱奔、琼州海峡等地区的陆岛使湿、岛际藕、海峡间的旅游客运缄蒂熔、客滚运输的客流将会相对集中娄取绩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间宽弓,道路客运量将达到6.4亿人次擅酵,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次架手拼,与去年基本持平内撇咆。全国将投入84万余辆营运客车夺态酿、2189万个客位;2万余艘客运船舶喊茸灰、103万个客位参与道路继韩惋、水路运输妹啃摄。    预计中秋节贾瓣孙、国庆假日期间禾,铁路客流以旅游和探亲流为主心,旅客出行计划性强刺,出行与返程客流在时间和数量上较为集中漏差坤。    针对假日期间客流集中出行的情况孤卞卷,铁路部门已做好充足准备并钾看,最大限度满足广大旅客出行需求书。在京沪高铁赫稿、京广高铁僳、郑西高铁坪阮、宁杭高铁绅、津秦高铁黑、沪昆高铁等线路碉潞,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁徽慰、贵广高铁痕肋阶、沪昆高铁跑、兰新高铁等新线褂蔷,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施变,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案绣人,在9月25日—9月27日连续3天捂悉恃、9月29日—10月2日连续4天椭群、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州盼、深圳喝窟贫,上海至广州碳徘镰、深圳高铁动卧列车;在北京到成都洼斥袜、北京到哈尔滨较透、北京到南昌等方向颓鸽尝,共安排跨铁路局中长途直通临客19对妒玩。 责编牵:杨杰" "  按照国家相关要求卡悸交,今年中秋假期高速公路仍将正常收费岗枢警,而国庆长假期间裙溺,小型车可以享受高速公路免费通行政策矮比。   9月26日朵、9月27日为暇,市民将迎来两天中秋假期沛苯。按照国家相关规定辟,7座及以下小型车只有在春节哄、清明节性常下、劳动节烂扇滤、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策慧。想免费自驾出行的市民粳,要耐心等待“十一”假期额,才能“限免”出行屡瞥。据悉勘卫,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止绊凉,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准晤碉茶。   不少新车主由于对交通知识了解甚少牵,出现了不少路盲核闷队。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法统,减少路盲在高速上发生的意外蒜盖丢。高速缴,就是高速行驶撇惟溅,速度一高氢捣楔,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了镁谋堡,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区门存写,希望对大家有帮助的袜弄。   误区一虎:安全带   犯错可能逢乓肋:100%   蔚常害指数滴凯扳:★★★★★   正确做法课:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶侗钉测,车内人系与不系安全带揩表,往往差别不大灯喀干,更多时候是为了应付交警附。不过亩,在高速路上行驶答尽橡,系不系安全带产生的结果是天壤之别靖,在同样的翻车事故当中郊襄岔,不系安全带橙魔,不是颈椎骨折致死统燎,就是被抛到车外致死;系上安全带俱,仅仅造成轻伤泛斑。   通常来说猾旦,由于有安全带报警装置慰畅,前排的司机和乘客会系上安全带督邯泵,但后排乘客超过90%不会系安全带力期坟。高速路上奶痹墓,后排乘客不仅不系安全带俩疚,而且还会以半躺的姿势休息魄,一发生事故狈覆导,最容易受伤票。   误区二惨介:简单事故处理   犯错可能尸老沙:90%   纬硭乩妫害指数敲膘秋:★★★★★   正确做法磋巳偿:快速移到路旁   城市马路上发生事故后灯,都要保护现车乩荽妗,在交警到来之前斜睦稼,不能移动车辆扇蕊,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识危沤妹。但在高速路上就不一定了悲硕咐。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面愁蓖航,致使后面车辆刹车不及再次发生事故玲琴芥,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故惯句。所以獭,高速路发生事故范,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾绦体,事实无争议疵稍处,无人员伤亡溃,财损不大拳瘁,车辆能够移动藐佩钨,告诉交警大概情况后羚惧韦,应该及时把车辆移到路边或应急车道上第棚,而不应该堵塞在道路中间缮萝,方便自己码澄,也方便他人滇控。现在手机都带有照相功能啪,在移车之前艾鹊其,可以照几张原始照片吕珊,碰到这种“移动”现撑构帧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能筋火:超过80%   瓮ス害指数柬把将:★★★★★   正确做法胶省筹:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故魏匙,就一定不能移动现场赡疤。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上痪,都是一样的府谴。事故发生后乃川维,事主往往只有三种反应烽倍膳:一是受惊吓过度漆,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候佛搭番,已经过了半个小时识惨。在城市里闲棵缚,报了警就足够了瓣甩,但高速路上这只是第一步嗽须人。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志迟,并且一定要在一百五十米外葡,宁可多降磋隙,也不能少辛。第三步是把人员移送到护栏外塘融秦,这又分两种情况薯驴楷,如果伤者伤情严重赖辛,除非你是专业的医护人员任,要不就不要动伤者;如果只是轻伤为谁,所有人都应第一时间移送到护栏外珊担,千万不能在事故现场争吵绞、理论疵腑。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外穗歉,三样缺一不可慷,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生衔创,当事人均要承担相应的法律责任瘟叮岁。 上一页 1 2 下一页 责编播混:杨杰" "  再过几天沃雹,期盼已久的十一长假就要来了翟。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划碌,但因为路上行车多乘视董,长假也是交通事故频发的高峰期绵犯拧。   有人曾说凌龄秃,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下经,后果一样是惨痛的邦蔫。车辆本身的安全质量显鼻鹤,并不是唯一重要的闻,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕匣幕,培养安全意识签篡。   在行车过程中毙唱驳,遵守交通规则当然是首要的详。但很多人不知道毯九,除了路上无法预料的交通状况辆敝,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”冒轻。保护自己和家人的安全迸汝欣,也要注意规避这些状况珊辱巴。   警惕一譬受:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中涛芹金,很多朋友喜欢把音响声音调的很大坊瓜勿,或者说是因为车辆本身噪音很大呢,所以不得不为了听清音乐而调大音量谴。其实这样做有两个损伤毛寺。第一个就是损伤听力箔陈,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内携,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声承牢病,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃侮砰馁,门板拒,仪表台等硬质物进行反射和反弹屉,如果行车过程中音响声音很大虑哭,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤括,就好比把人扣在一个钟里角,然后在钟里播放音乐一样灸刚碍。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低榷,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱界,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛痕绩硕,但是到了距离你10米的时候你才听到改,严重影响到行车安全辩。   警惕二经暮:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样裁惦贾,品牌良莠不齐豪漂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高尾食,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜篙。好品牌的风挡贴膜的厚度平均抬,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况恨,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理笺,而质量很差的贴膜莲戊刊,不仅厚度可能出现不统一画令,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”坟聘昏。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中妮貉,如此行车莱泰裁,必定会造成非常大的安全隐患锹撂悄,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉凄拨。   警惕三句谜醋:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化凄蚀,而且对车主的健康也不利闪。另外蝎,烈日直接晒到香水瓶航你,再加上车又是黑色的陌,特别容易吸热拔窖,很容易受热爆炸哇。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂裂,否则会影响安全气囊的打开筹厂好。   警惕四释捶偏:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具佰哺钎,增加汽车的温馨感罢墩查。但是这样做非常危险卵。因为车内的后视镜很重要题汤坪,我们观察后方情况及倒车时擅,都会用到后视镜讳。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线巳伤洽。所以为了安全坡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧涎蠢贪。   警惕五囤罕:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰稻晦枯,或是挂上一串保平安的装饰品逆涸。其实吧澄扫,这些挂件都是隐藏的杀手秦,试想下酣,一旦发生猛烈撞击毁。这些挂饰会瞬间打翻遁敖,在车内“翻滚”菲,而它们离我们头部距离非常近兑吼。挂装饰品在后视镜上诵想,就仿佛是挂了一把手枪在上面邯摆分,一旦有意外情况很容易“中弹”拣霜。   另外苏痕副,《道路交通安全法实施条例》第62条规定几,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂急呈、放置妨碍驾驶人视线的物品”胶滔净。立法之所以这样规定矗挛,是因为悬挂在前窗木、后窗或侧窗的饰物晌湃乃,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜囤施、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线竞惮,容易引起事故的发生督酪深。所以挂饰物的做法是违法的洽逆。   警惕六味两:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫辰黄,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳颅怪,当遇到情况紧急制动时胜,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落行,后果难以想象葡竟。   警惕七沫暑:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国北,居世界第二位垄纲,汽车保有量已占世界汽车总量的15%肩坝,是名副其实的“汽车大国”簧,然而括圭入,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%偏苦歉,其实际使用率仅为0.04%迸。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍瓣,发生碰撞时匪,如果车内儿童使用了儿童安全座椅旦,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%赦羚,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%郝。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示垂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法歌拓朝,但目前最迫在眉睫的馅鳞,还是提高广大父母的安全意识歉络敢。   警惕八撬:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机瀑,不论早晚理互碉、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子撂。可是哺,戴手套很容易在转向时打滑辑孙供,尤其是急转弯时藐。   警惕九饥墩哩:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器弛、油门踏板和制动踏板的动作录搭闻,而且不管是不是紧急制动怜,脚滑落踏板的几率都会相对增加句,就算没出意外蜂片砰,也有可能扭伤脚踝段隙蛋。所以开车时士荚,还是换双平底鞋为宜歼玲肠。   警惕十劣帛侧:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天隶铰痪,但我国许多地区窟,尤其是南方谈秦,国庆期间的白天依然会持续高温拱。由于车辆属于一个基本封闭的空间黄起砰,车辆空调采取内循环时认,车辆内部的空气质量会下降垄繁,并且二氧化碳量增多克坦,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕磊版钳、胸闷搓、恶心甚至是呕吐的现象级扫伟,这都是车内空气造成的隙。所以如果长途出行颂讨沸,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气讲沽颅,或者开启外循环模式秃沁。 责编垛芍糜:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日蔷,高德地图发布了《2015年中秋瞎事、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)甩埂。指南预测讨,成都将成为仅次于北京汾馆、上海的第三大假期热门驾车出游城市汰梨,都江堰会是全国第六大拥堵景区幌。同时熟瓮巍,指南还列出了十条最拥堵的高速公路窟。   今年中秋节与十一长假双节相连担,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势扦酪。其中识列休,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日擎狈桶,第二个出行高峰出现在十一前9月30日卢淮蹄。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据蜕,高德地图预测了全国十大出行城市排名狙嗣。成都仅次于北京和上海亲,成为第三大热门驾车出游城市唬防督。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右多滇酥,为集中出行的高峰输唾撬,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午卢倡械,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰渺焦,出现在长假结束的前一天下午15:00左右啸操烤,至长假最后一天的23:00左右妮盾。拥堵的高速主要集中在长三角触、京津冀坤、珠三角这三大区域梦颧,其中长三角高速拥堵最为突出礁。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现俺,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点驶湃,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多答石。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好爸徘搬:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高答将侮。 责编五:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高晒,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈屋,有效释放这一情感的方式是旅游楼存。旅游不仅可能开阔人们的眼界牛伤凉,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪氏,同时还具备愉悦身心的作用罐,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一谈廊。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至氨聊,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话岗秦,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1盒、必须就自己的出行线路做出具体规划累箱碗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定雾丸。如果您选择了多个目的地倒扁,那么一定要在时间上安排方面下足功夫矢孺,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面歉,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要是。   2鳖、一旦具体的出行线路确定下来苔,那么就必须充分考虑到交通的便捷性彼透堂。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性涕闭捷,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支率牡。目的地的先后顺序必须做出具体的规划镁,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦般喜,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了龟未。   3嗣、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后薪检,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人瘦提。如果有的话驼功标,就可以让他(她)为您出谋划策酗。选择那些景点适合游览匣宦赔,哪些地方值得去;另外一方面偷,在出行前自己应当做了功课娃句博,确定好此次自己出行的具体地点戌仑柯,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚憨。   4衰填背、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底对,具体项目包含了本次出行景区门票费用拨袖娩、自驾游油费消耗费用钙、食宿等方面的费用支出饱,做好本次出行开销预算工作埠荒肃。   5蹋粮吃、文明出行必不可少榔圭,过去由于人们环保意识的缺失门,常见人们随手将垃圾扔出车窗外甸倘罗。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆闲,而且还可能导致后面车辆发生交通事故袒娶。原本开心的旅程怯缉蘑,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失江拖。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋屑昆等,对此小编有话要说!   Q1叔钦:那么多车载垃圾袋默,为啥要中意你呢?   如菲告诉你横伸连:如菲的车载使用袋具有使用便捷啪精汞、占用空间小庙困酸、用途广泛以及方便携带等优点蛾疏灯。   Q2庐:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你五:独特的穿绳工艺怠,便捷您的车载生活答猾,建议将她挂在椅子背上克,方便撕下使用且不碍事霖。小小细节刹汝,改变生活磨捻舜,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分寥,让您尽享自驾游的美好时光第暑了。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词叭:车载使用袋)专利产品妇瞄,独此一家透弟艰,手慢的抢不到缴,可别说我没提前告诉你哟!(来源堆煽:齐鲁晚报) 责编堑:杨杰" "  原标题撑亲:不想看人头不想没地方椎怼? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆哄,如果你不想堵在去热门景区的路上呐没,也不想到了景区只能看人头屁,没地方吃饭桶餐殴,也没地方睡觉慷徊嚼,可以来看看我们的推荐蓖。根据业界人士提供的信息糠,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路俺慨,供准备出游的市民参考稻。   ○ 三峡深度游   推荐人肛离膘:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程噬抡:近千公里   时间殴娃:3天   看点沸:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦韧氦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡冀协悔、神谷峡中的“白龙过江”瀑布盾,以及拥有“飞瀑峡中过毁,舟从瀑下行”奇观的大宁河串。返程路上可去看刘备托孤的白帝城悍。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人光铰:重庆一李姓驴友   全程堡:约4000公里   时间横晶闪:5天   看点拴闻:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内肮,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称稗翻。第一天瀑熟拧:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛撂假境,参观乐山大佛;第三天乖观,从冷碛出发徒步牛背山录钝,到达山顶看日出端、云海等光廊苗。第四天董:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥默,返回重庆庞少。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人没邢:一家自驾俱乐部   全程溅坷撼:约1200公里   时间汰:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点厘钱:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区媳,集三国文化悍蝗、蜀道文化抵拜仿、关隘文化回孝扑、红色文化为一体统,融雄勺木淬、险肛苦巢、奇侗促痞、幽于一身狡。可游览明月峡西安秦古栈道穗谁、剑门关风景区褥仓、绝壁观光站插、滚木坡古战场—天梯峡高空索道节。第一天抵达剑门关美,第二天游览景区采俱械,第三天返回重庆恍辑稻。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人从狮墨:宜昌导游张小姐   全程芭:约1800公里   时间哭:4天   看点挫孟:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹薪。1943年5月至6月厂款诉,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价挫,毙伤日军25718人汇,守住了重庆的最后一道防线努寞。第一天熔,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌稳涎,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷酿齿迪、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆疮绍侮。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人搜:雪狼自驾总经理邱波   全程汲朝:约9000公里   时间瓦羔导:18天   看点淳:川藏线盛棱、中国最美的地方衰奖济。自驾必须是越野车蕉呸裙,具有一定探险性质乳赏,准备必须周到齐全哦。线路为胁烦:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青和缓停湖—西宁—兰州—定西—重庆叼。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人习辩逻:旅游达人何梁平   全程本臼:约200公里   时间绩想敞:2天   看点戒:第一天避开成渝高速高峰期劝莆附,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区假群掳,赏千亩花海踏想粒、蝶恋花谷仇,还有台湾美食展和恐龙乐园仁,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”告瞳、“黄凉粉”女趣沮、“铺盖面”慧。第二天自驾返回荣撼,到大足石刻骇概,如果客流不大蚕褥芥,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟焊星。   ○ 金佛山探秘游   推荐人庭:南川自驾爱好者蒋千里   全程迪:约400公里   时间揽:3天   看点瞧炕鹅:第一天澎侍,看“金龟朝阳”瓷恭侣、绝壁栈道走廊癌、古佛洞腐谅、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡呻茨裸,路上可观“石人峰”遁、“母子峰”这些南坡奇特地质景观粪棉,进入景区后俯驶,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区狄,观赏重庆最高的瀑布——马尿水池事,然后在山王坪景区游览迪汾模。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人玲颊呕:沙区一自驾游爱好者   全程澳另淀:约2200公里   时间糯俩氢:4天   看点沮瑞:毛泽东故居辩躺蓖、铜像广场辈、滴水洞毯僵嘛。第一天抵达遵义怪,第二毯攘、三天在湖南韶山参观蜡漏惧,第四日返回重庆遂。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人毯:重庆自驾达人张先生   全程歼:约3600公里   时间估杏:6天   看点疟巾挪:海陵岛没有蜂拥的人群壬械效,却拥有和三亚一样的海水卿补、阳光钞、沙滩撂境乳、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称肠弊。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大染圈、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆煤洽。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人虑洪:巫山一旅游达人   全程珊四俩:约1200公里   时间我筋舵:4天   看点猩曝场:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路任,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后胳棠,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区蹭浩。第一天游览当九路匪溃凤,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览取澜、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆渡拐。 责编挂宫:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了愁,不过话说回来厘还,金秋十月猴裸,秋高气爽版顷碗,正是出游的大好时节搁滔讳,不出去走走也是着实可惜敦回辨,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式抒擒玖,不过出发前吾,一定要给爱车做个体检凰轨,全面为行程准备一下苍哥,避免车辆在路上有突发状况的发生吴雾,那到底该准备哪些呢泞,今儿飞哥就给大家说说视四。   检查轮胎   俗话说墨:千里之行潮挟,始于足下独。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎拦非,看其有无压扁或被扎破现象莆淡,如果轮胎受伤比较严重辱翱娶,千万不要抱着侥幸心理琴苛肋,一定要及时更换轮胎啤侩淡,这里注意一下空乏墓,检查完轮胎破损情况寥,还要检查一下轮胎的磨损情况虏,如果前轮的磨损比后轮严重的多钵杏,可以将前后轮胎对调使用情廷。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油性、刹车油锹、转向助力油以及冷却液悍涧纪、玻璃水等是否在正常油液位孤催,如果油液偏少次,而自驾路途又较长露,就应该及时补充或进行更换抒诬。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重鼓狭醇,自驾的跋山涉水紊溉坟,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下是唬,磨损严重壳测椽,所以在自驾前柯薄马,一定要检查刹车片是否相对完好江闪尾,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行廷,万一途中遭遇刹车失灵练敬臂,简直太可怕了非父拍。 检查底盘   同样激,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段陵,一些坚硬的碎物褂桨鲤,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘钦陇,使底盘被击伤澎惩,严重则可能会导致油液泄漏策,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱撮莽峰,所以在出行前宋、出行中一定要定期对底盘进行检查疥弯绵,防止留下安全隐患锣。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况彪绍饭,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化秦亥盗,从而造成车辆转向变沉疟、发抖旅鞠、跑偏等问题讥拘朔,所以在行驶前躺翁,就需要进行四轮定位冲铝夏,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态湃,提高行车安全比帮沙。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗稻惠,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气秃涧,这时候灯光就非常重要了荚平,良好的照明对安全的保障作用十分关键册,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障保寥,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行柯。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的完,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上尸溯,难免会遇到些非铺装路面览税,在这种路面行驶健啃,尘土茄、石粒…难免会加速爱车的磨损彻骄庙,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡俊滑,特别是易藏污纳秽的死角舱吨,如车窗胶条等赁,一定要仔细清洗俊棉,必要时还给车重新打蜡遍,进行彻底养护签。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项厂扭,长途驾驶孰惨芦,难免会遇到些“荒郊野外”残,这些地方往往粉尘大增得痉,所以回来后陀,一定要及时检查清理空滤等歉冈,如果不太脏娜链,可以自己用吹风机吹吹干净焊司,如果粉尘堵塞较严重娟麓拼,就必须要更换滤芯了忱柯。   自驾游虽好夸疽捣,但安全保障也是第一位的普荆句,防患于未然壳,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患巨,所以在出行前细,对车辆进行检查必不可少阑墩,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编挨河监:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近湍蔬衰,如果再请几天假和中秋节相连碳,那真是超长假期,怎么少得了自驾游蟹?开车去旅行混钝购,无论长途还是短途都要自己做主戌钠,但要注意的是秽煞投,“十一”正是全国出游高峰期锰,路上车多不仅易堵钾巷帅,更容易发生交通事故狭刺。出门在外安全最重要琅圣囱,因此无论是事前还是自驾途中副皇哆,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一歉式、带齐证件   有的车主平时少出远门谓罢同,一些证件喜欢放在家里如吠,但假期出游伦施,最好带好随车证件刮纶淋,除了自己个人的身份证刀、驾驶证外史兽,行驶证既碘、保险费单等也要带好匪笺。   二厂鸥间、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”氦抛?即拖车绳拢颠、蓄电池连接线忿、三角停车警告牌芬、备用轮胎熄扒。别小看了这些东西据,特别是在偏远和路段复杂地区炯恋箩,万一车子出了什么事尼旅入,有了这些能让你省下许多事青摧。另外攘戮菱,水也要带上胺患旗,最好是纯净水萎,除了平时可以应急洗玻璃之外撩抠,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时挖澎吗,可以应急代替冷却液使用啤皖,这样车子还可以开上一阵蔼度。   三煌规堑、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油喷半、冷却液浅、变速箱油钎订、玻璃水绢挛,重点检查轮胎是不是正常输。此外还要提醒的是仙,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具锌,如外用快速补胎胶条朵、胶片等鸽。另外困,备胎的胎压也要事先打好播。   四备、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险卸漂还,比如意外伤害险漆彭。不过限咆,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区方前肺。因此颇渭扣,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额歧,同时还增加一些如“盗抢险”等碘,以应对旅行途中可能发生的状况膳钞。   自驾出险注意事项   一韦、异地报险没问题   有车主担心期垢碉,出了外省报保险的话会不会很麻烦嘛?现在随着越来越多的车主经常自驾出游涵竣,异地出险的风险也大大增加北。其实完全不用担心宋想屡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔普洼,如全国通赔妒牟断、异地理赔等服务聊俺菊。这里要注意的是捅,为什么一定要是主流保险公司呢涂啤夹?这是因为只有网点分布够广列,才能够真正实现异地获得保险赔款窗喀冠。因此良晚,如果异地发生车祸事故犬间,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可翔。   二颊妥即、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故另磺恢,还是因为事故而导致塞车匙沃,这些都是常事顷。现在为了方便车主胶,一些保险公司会选取部分高速服务站木凳期,设置车险服务站点全,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务颊驴爬。如果实在赶不到愧显冷,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来抬偿镜,作为证据融。因此顺,如果在高速上遇到车祸妹撅鄙,除了报警与报险之外某,还要记得马上用相机或者手机技蔽郡,尽可能地把事故现场完整拍下来澜蕾,最好局部与全局的都要有插涧。   三脓尾、想回家再修可以吗辉?   这个要看具体情况拟巍。有的车主对外地的维修店不信任殿号,想回家时到自己熟悉的修理厂维修贬天炮。但是锭雷,如果自己的车撞得很严重痊疯箩,再开动后有可能造成更严重的损伤蹈儒控,那最好还是不要再开动了丧舜单。因为按照车险规定既,如果因为车辆事故后橇蓖深,继续使用而致使汽车损失扩大的部分送扑,保险公司是不予理赔的吝。   四辱屑卡、自己全责私了再报保险括?   有时候凤,如果是自己全责的话帘,对方见你又是外地人想眯,很可能会提出要私了给现金供桔抠,让你回家再报保险寄擒汇。遇到这种情况请拒绝稿。因为没有事故现澄菥峙摺,保险公司无法作现场定损和勘验狡,就有理由拒绝赔偿亭瓣。更不用说泞,你也没有报警布。而就算当地交管部门出具了事故证明寐客,可如果他没有及时向保险公司报案磋扭齐,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况骄摄磋,而无法计算理赔金额轰。 责编澳荚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具撮萌,还是我们的生活伙伴寡,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识敲孔,运用这些知识来检查自己的车辆椽钠。    一般来说谁杜放,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间龋刑。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯匹,驾驶环境受嘶限,刹车片质量疯卸,汽车重量等都有关系贤脸渤,正因为影响刹车片的因素很多坝,所以刹车片的寿命差别有很大不同记巍筹,同一副刹车片有人2万公里换猎卤,有人4万公里换扳未阶。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解盲。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况簿,自己也放心酮蔼。    刹车系统包括刹车片病盎惊,刹车盘深枚,刹车油泵等部分组成氦禾粕。这是需要我们注意三大部分崎恫。    ◆如何检查刹车片 拭含苇?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右斜,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄舰垃村。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时痹雷,车主就要增加自检频率韩,随时准备更换了缓户鞭。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右醚沥攀,到了这个极限则必须要进行更换耐违。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候酵匪炉,车主就要随时观察准备了粒,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察捆去,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示荚工,相对自检就方便一些缆粟显。    如果是鼓式刹车办导窘,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声卉篇童,或者查看手刹的位置变高靠勘室,此时刹车片必须立即更换枪桂艘。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘虱,证明刹车片已经超过极限羌示。遇到这种情况拔旅骡,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查诉尚。    ◆刹车盘的检查 凭杠吨。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器肝,就是在盘面上会分布3个小凹坑票。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm刀。也就是说染,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm玛弯古,当出现完全磨损时琉我酒,我们建议及时更换刹车盘措昏闻。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了酚忌。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm美,就应该及时更换刹车盘修。   提示话:汽车刹车盘生锈怎么办阶?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的酮沏娄,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈肛,这是正常的翘,并非刹车盘质量有问题拨。    第一种庭,如果只是表面有轻微的锈迹惰邪,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除瞧粗,可以不用专门处理休房蹄,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除嗅解。如果生锈较为严重凛讹,会使车辆在刹车时产生振动或抖动痴墓,如刹车片振动垫、方向盘振动或抖动啥箔、车身振动等驴。当然枷,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蒙话。行驶中泡,轻踩刹车猛史遍,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可芯。    第二种奢检,如果刹车盘锈枷臣诵冢很严重的话惩,以上踩刹车的除锈方法就不适用了宝。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平舜舅,这种情况下制动会造成车身的抖动瓦,驾驶者能明显感觉到刹车踏板蛾蕾戒、方向盘和车身的异常课纤。此时糙,将很难祛除锈迹辖,即便勉强“抛光”凤杀魄,事后也会造成刹车片的异常磨损咀,仍然会有抖动的情况出现醛丛纱。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养宠,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重呛烩汐。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前嘿,小心地擦净主油缸上的泥垢乳屯书,以免任何脏东西掉入储油罐炒幂。摘掉盖子土。如果有刻度瓣,只要保持液面刻度不低于下限惕,不高于最上限就可以了寺。   △ 对于没有刻度的油缸袖克蛙,应保持液面距油缸顶6毫米叙瓮,打开制动液盖垂,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限纷。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本绞葡。应该购买市面上质量较好的制动液伐缎。如果制动液脏了屉擅磋,放掉并且冲净整个系统卉绣蜂,然后用新液灌满主油缸澈开。刹车油不要重复使用现补,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉递攻水。    在很长一段时期内如果总缺刹车油帮,而你总在添加扛觅,那很显然你的刹车系统有毛病了拟氏,你应该检查一下了萎。   △ 在检查完以上几点外梅鹿,顺便检查刹车油管猎瓷,观察材质有无裂痕丰,接口处有无油渍剂福滇,一旦出现需及时更换裳勤惰。   总结倦挂龋:    检查刹车盘和片迹,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况破沛棘,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义氛课蹿。检查制动液蓝,除了刹车片使唇沙,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了凡,要注意考虑所在地和目的地的天气特点舒念兑,防止制动液内进入过多的水分惹,对刹车有着不良影响噬柬。    养成自我检查的好习惯沏蛇,保护你的爱车帝,也保护你自身的安全! 责编烯村帝:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路零,去驾校上过课的同学都会涕擞,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握翰裙尸,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位恨琶什,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的固,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库轻菏馈,减少了倒车的盲区骏害。    停车入位主要分为两大类磊憨,侧方位停车和倒车入库莫,这两部分我们在驾校都学习过脯,实际生活中也都会遇到甲,其中侧方位停车需要左措方、右打轮谭氖,并且在没有标准参照物的情况下食境饱,难度较大一些参飞奔。   侧方位停车    在驾校学习阶段钨模,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线乔径扰,我们只需按照线的指示就可以顺利入位钩萌位,并且教练员还会从旁协助琉县咸,总体下来入位非常简单踢,但是到实际生活中错,这些杆或者线都没有了或者不齐全沮,没有参照系的情况下雄羚,加上停车的复杂条件呢:路旁时而穿梭而过的车辆频、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大苗块,对于新手来说我们要学会自己建立参照系遣,调整后视镜抛、仔细冷静入位伴菱,就可以比较顺利的退访埃好车了臂。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜窜栋,特别是新手容易出现不知情的盲区寺雌,导致磕碰凶歪尖,所以尽量将后视镜调低勤柏,让其能够看到更多的地面细节躬平刮。    2).后视镜调节完成后聚笛,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间僚,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置毖都任,并确保与前方车保持平行翟,间距1米究卉虚。    3).原地向右打满轮毋使健,注意观察周围的状况后坤是畅,挂倒档局畔,低速控制好油门羡,当车身最前端和前车平行后构勺仿,刹车然后将车轮左打满挟潮搅。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形席,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°驼。    4).继续低速倒车玩搽,等到车身与停车位平行后导矮售,将车轮回正杯椿拿,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置港躬浇,然后熄火停车然础,下车前注意观察右侧的行人和车辆圣涧蒋。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少慕沮,首先依然是选择合适的车位互驾涟,然后调节后视镜鄙操僧。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离橡湾扛。    3).然后刹车挂倒档冻,观察周围的行人和车辆建鸵,慢速控制好油门廉鞠偏,基本一把就可以进去门,待车辆与车位平行后回正轮点乐沫,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部惧蜡。如果倒车过车中一把不能进去粕,就需要修正下路线笛淮娟,甚至重新前进一些再倒车删。    4).入库停车后开门一定要仔细棱,避免擦到旁边车位的车身被闯挫。   附件   总结 担且栖:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计毯,停车位并不是标准的平行或垂直施,或者只有一直倒车才能进入的车库量舌,就需要自己根据情况来实际操作钠缕好。 责编哄镀:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期年羞:回顾上期栏目中筋汤,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题扯拢时。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外胚刑,所以乘车时用使用儿童座椅错骏就,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了对玲,其实除了儿童座椅外记,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制长。文章回顾盘:《儿童锁如何用》    在本期内容里仓,点评君将要说说关于备胎养护的那点事收。很多车主常常会忽视了对备胎的保养票闯绩,等到某个轮胎发生意外状况肛李淘,取出备胎时才发现敌镭,备胎已经无法使用痹漓竟,无论是因为胎压还是老话畦降,都会让轻易脱困的问题雪上加霜豪赋。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么瓣咎。   总结蒂: 除了刚才提到的几点之外畔辖雄,油品尽量不予备胎存放在一起桃,因为油品会侵蚀轮胎帆,导致寿命下降乳伦,另外备胎也不应长时间适用熔绊,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换冠汐揣,避免产生行驶隐患暑降搬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣讨淡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能呜为,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动撤梅聪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解磊肌。 责编胁秋:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的逻儒卤,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现淘,而且内顶棚清洗起来工序不少拭闲,随着长时间地使用采羡粮,汽车内顶棚附着的灰尘妊,不仅影响美观还容易滋生病菌施苦,不要因为麻烦就抛弃了健康倪陆钵,定期的清洗还是必要的趴。那清洁的工具都需要什么呢份版为?方法又是怎样的缓?咱们一一道来尽。   △ 这次我们所用到的工具包括谭拘轿:水壶(使用家里喷花的即可)矗,大力橙清洁液(淘宝可以买到邓乒瓢,价格在10元-15元)桂,泡沫清洁剂(淘宝可以买到胺物,价格在10元-15元)顾,擦车棉布(淘宝有售滩,价格在5元)崔,擦车鸡皮布(淘宝有售脓,价格在5元-10元)昏胆。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方椭,用三种清洁方法进行清洁外就,以起到对比的作用膝溯徊。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘捆脑澄,进行初步清洁棵瘁奉。   △ 先进行吸尘悄,把可惜落的灰尘先清除掉蕊协,以免在后面擦拭过程中乾推拱,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里虹蚀。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕燃。   △ 吸尘结束后仁热捍,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶贺标,后用干净的麂皮布进行擦拭坪,待反复擦拭4-5次后贫拿疾,污渍逐渐减少扣岁惕,需晾干后再进行观察艾锣莽。   注意搜: 这里使用的是麂皮布感,因为用水清洁时揣,水不含化学元素翻灸玖,麂皮能够有效的吸收水分吐,而不伤到车顶材质裴案。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前扳衡特,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁乌踢漓,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处婆,后用擦车棉布进行擦拭反摩温,1-2次即可榔,然后晾干手睫廷。   注意胸奉蜂: 这里擦拭时使用的是擦车棉布琼坷,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体送喝池,在擦拭时用棉布狙,让棉布也吸收一部分清洁液进去窃剑寂,擦拭起来更均匀芭,更有效的着力在车顶污渍处藕。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁湃阔,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上毁,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上苹袒,稍等几分钟后等待其反应缕乒,再配合使用擦车棉布进行擦拭稀,然后晾干邦。    注意浚汗:这里同样使用的是擦车棉布究问,道理同大力橙是一样的括胯,不再做过多解释僳加柒。这里还提示一点揪,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷快剂哨,不可使用在车顶的清洁上狙矩,否则容易对顶棚的面料造成损伤嚎坤。   △ 等待清洁擦拭晾干后棉,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍烤秘,也能达到整洁的效果溃,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色热少使,去污效果更好擅佰铂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出磷,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍随拿,并将污渍根除未捐松。    绒面顶棚确实有点难清理窗,使用泡沫清洁剂效果最佳肛,对于顽固的污渍返楞,需要反复喷洒泡沫进行擦洗湾,处理干净后锋,用另一块干净的棉布哄祟盆,顺着车顶的绒毛方向抹平阔,使其恢复本来的模样箍局。 责编痢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日贾,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息颁贿,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书艘吉辖,鉴定意见为趣僧事:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍炭苔堡,有限制刑事责任能力维钝官。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚擂藩。不过可以肯定一点裂舒郸,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑恐吗,并将面临200-2000元的泛ㄊ嗔郏款倡捶。    无独有偶琴科,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某官串,饮酒驾驶被交警逮了个正着艾扦,罗某将面临诽幔款2000元娟、记12分了哺,注销驾驶证的处罚该界赖,此时距他考取驾驶证不足8个月吗壕恰。可以说对于交通违法违章扣分肖,铁的条例在那儿摆着工,即使是神经病也难以逃脱处罚拖瓢燎。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况涝,希望正常的咕剔、急性短暂性精神障碍仑睬、精神病的驾驶员能够严格遵守骡。    【1】睬、超速50%以上    所有车辆地瑞、所有公共道路挛媚,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚安任沛,并处以200-2000元的诽浚款糯,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑女,将面临吊销驾驶证的处罚郸竣。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一聪,导致很多人以为超速10%下是正常行驶香识材,实际只要超速松,就会受到处罚丹徒庐,可以在特定的时候膊,特定的地点阀绅滑,一些地方对于超速10%以下不予处罚炕。    【2】卉、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区和托,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证绩,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是团韩鲜,教训也是非常惨痛的贫,正所谓“喝酒不开车膏,开车不喝酒”扣。 饮酒除了吊销驾驶证享朴聘,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的哨胎,将依法追究刑事责任微胜搁。    【3】兢光、肇事逃逸    8月20日促窜,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶催贯硅,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时趁佳,将路边蹿出的一条宠物狗撞死羔啸獭,随后李师傅并未停车查看恭唯,而是继续行驶揽场。不久后李师傅接到交警电话掀偿,需去中队处理多逝,协商后赔偿狗主人3500元刃幂括,并且接到交警2000元非捶茫款和12分的处罚委解。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸茅龚池,肇事逃逸不仅仅是对人而言玫淀,还包括物质财产伯判。认定驾驶人肇事逃逸惧,与事故本身责任大小无关促,关键在于事故发生后伴,驾驶人没有选择报警赎淀,而是逃离现场查岔。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸倒嗓截,不然除了扣分凡贸亩眨款推,构成犯罪的还将追究刑事责任什。    【4】醒伦敝、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车酮人徽,除了存在安全隐患糕毫俄,并且还会污染严重污染环境疆恨泄,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蛊橡,按照《道路交通安全法》的规定葛霉,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚倦旱。    【5】蔬罚虐、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟查,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶揭帅媒,殊不知皮废联,这是害人又害己的行为捂,一旦被发现马,不但驾驶者要接受二次惩罚轮,本人也会被直接吊销驾照澜。    【6】拌、遮挡号牌诉绕净、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车怕粪节,这个车辆涉嫌伪造贩磷仿,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌搜岭顿,但依然无法避免被处罚巳搭,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定跨秦乔。    无论是有意还是无疑遮挡号牌碑,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚丹山。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚衡便。按照规定碗疾,使用伪造的机动车号牌礁绵当,除非系遥款2000-5000元卫,吊销驾驶证拇梗画,还将面临15日以内拘留勉恋。    【7】拼、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚裂哄,那干脆不悬挂机动车号牌缄饯,事实是斤嗡错:未悬挂机动车号牌将被记12分廓,肥ⅲ款200元胃。当然对比起伪造号牌来说要好很多锣既恕。    另外使用过期的临时号牌晤哎笛,也将面临记12分吗还,诽辏款200元的处罚次靶僻。 责编咀潍韧:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生畔潍,其中不乏积极向上的材、悲观消极的刨筐,总有那么一些事儿不太容易聊清楚灰,聊不清楚就不聊了么疼青檄?当然不是!今天起颇,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专衬恕,大家各出己见勿脐榷,众说纷缧傲放稀,舌战群雄抛,想知道编辑们的观点是什么看惺萝?我们对热门事件持何态度薄屁?在这里计奋拒,你将会听到编辑们自己的声音哩。编辑聊“不清”晤,我们在这里等着你…… 责编痛袄祈:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津抵稗乏?这样的段子岁橙答,不只是北京等大城市居民的一种调侃携,也是不少科学家弯蜜徒、工程师眼中具有重大挑战的问题汞茹靡。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上寞,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题褐,他说镁途惋,“在北京出行平均每次需要52分钟糜荣,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%禽,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变黄? 2008年邓衔,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告限维修,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”绩奉盟。中国工程院主席团名誉主席配姥、中国工程院院士徐匡迪说岛,过去30年灰荆,中国城镇化率年均增长1%僚兴,这意味着鞍,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业茸舍旧,发展新的产业猩化,这带来了基础设施的飞速发展凡络吴,但同时也带来了大量的城市问题晦。   根据国家统计局数据传,上世纪90年代尺歧究,我国私人汽车保有量只有80万辆疟鲤。到2012年久,这一数字就增加了110多倍棘全,达到9000多万辆匣。不过比,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现奶,城市道路的网络规划不同雷,所带来的人口承载量也不同内,相应的拥挤程度也有所不同嗅叛。直观来看凛,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”稿,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”菜淌。用数字来看寝康,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个怒,而北京只有14个剖兽,相应地藤倒,交叉路口之间的距离也不相同姥弓,巴塞罗那仅有130米乾剔炮,北京则有400米左右坛翔。根据研究瞄努镣,北京这样的道路网络黑位腻,所能承载人口密度仅有7500人潞颇冉,而巴塞罗那则能承载两万人交。更进一步说吼陀,如果两者承担一样的人口戈、车辆数量侮,前者可能会形成“拥挤”钉孺,后者则可能不会奔苔彼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看娇抛共,哪个更合理唬,很容易就能看出来付传牟,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设笛,这不失为一个很好的参考脆蜡竟。”潘云鹤说暖对。 责编瘁汇哄:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路保殴氰。交管部门预测醋,10月1日至4日浚席韧,京藏高速每天拥堵将达10个小时岁。   交管部门表示辜卫奴,今起饶赫,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示伴帅。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策朵便炼,加上各地游客集中进京暴潭,会加剧高速路拥堵沛贬。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间船:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间纹:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游辖瘦:市民可选择110国道次、京藏高速拉锹苫、西六环进出京侧细。出京过境车辆可绕行京承高速囱传。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区粪:可绕行京新高速稿突紊,京新高速平原路段为双向4车道乔,道路条件良好彭。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出勾,可直达十三陵景区定洼雇。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区翅魏弄:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵眉松澳,山区路段车辆可绕行110国道进京懒。   ●途经昌赤路霞喷艇:可向110路经德胜口桥缺茶橇,环陵路去往十三陵景区端洛。   ●途经立汤路刃观:车辆由定泗路梆、牛北路向东绕行京承高速妒扑膘,向西绕行京藏高速辅线进出京巧。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况唯廉迪,10月1日至4日每日5时起抄,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥弛能缚、百葛桥至西关环岛侍、居庸关至八达岭长城等路段鲍武竿,将出现车多排队行驶缓慢情况详墨,此类情况持续时间较长床详,平均时间到当日下午15时会有所缓解骂垦。   10月4日以后帽播,返京车流量增大毁解,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西偏恭兴,京藏高速山区路段翁,以及京藏高速进京沙河大桥以南坏拒迁。受上述路段车多行驶缓慢影响谅瑟橡,轻微交通事故发生频率增大释够墓,应注意交通安全拣护。   另外臼叙枚,受十三陵景区游客量攀升的影响褪,昌赤路10月2日至5日都蒲,8时至12时培蕾媚,出京方向神路北口至胡庄路口桅播佰、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢焕番。进京方向14时起敬,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢活汐差。   北部地区重要的主干路——立汤路猾桶鞭,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同赌聪,出京方向路段集中在东小口至北七家箍姓挂,进京方向集中在北七家至东小口一线携。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍笨,八达岭老路往年国庆假期压力突出迸铜栖,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位车,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路簿,减轻八达岭老路交通压力盗顿董。   此外雾,如果八达岭高速路出现严重拥堵据,昌平交通支队将分别在小汤山出口确清、科技园区出口斜、西关出口向京藏辅路分流儡,同时粉擎,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时粒,视道路情况分别将居庸关断带奴、金殿断带毯伪、沙河大桥南北两侧断带打开嗓处氨,将出京社会车辆引导至进京方向缚恨贝。 责编房:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露墓,北京正不断修改完善费率浮动方案链授将,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”付。   为减少交通事故发生率释,促进首都道路安全畅通矾闹,2010年1月1日起波骨,北京正式实施商业车险费率浮动制度冕。在21日进行的新闻发布会上迪,北京市保监局通报炊,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后硷新腾,费率最低下浮至40%皖杉,最够上浮至3倍;实施5年来倦,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下仇好,商业车险出险率由2009年底的105%冯,降至2015年6月底的50.5%醚。   针对酒后驾驶费率浮动机制灌竭豁,北京市保监局介绍舒糜,2010年3月1日起博千,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制陕贯,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度惨思。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底禽腹哆,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆荒婪缚,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆身肆驾,上浮交强险保费185.26万元免。   “如果违章锻,惩罚会提高”摄档窗。北京市保监局局长郭左践介绍较,将推进违章记录纳入车险保费的体系戚锣。但他表示惰伟哨,这是一项复杂的工作祭锌,必须要经过严格的数据统计帅,以计算升降浮动和比率等目,需要一个测试过程颠晶,所以目前无明确的时间表和细则耻椒闹,争取尽快实现骸独戳。(完) 责编骄:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题贝焙评,河南省出入境检验检疫局21日称徐回嫁,自2009年至今茬姓,河南省相关进口车型登检数量为9132辆硷贫架,相关车主应注意车辆使用状况捌饭丧。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出彪,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称夺农戒,因设计原因柯龚,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦勇伲块乌骑怠,造成安全隐患箩激瓮。该问题涉及部分进口途威垄滑膜、奕鸥控、尚酷水信钳、尚酷R颊耐、跨界高尔夫群琅伯、高尔夫旅行版豌项俏、高尔夫R库割、迈腾旅行车拆亨、迈腾全路况车碗谭、大众汽车CC媒行、夏朗等车型瑞碍枫,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日摔囤,共计78083辆雾缮缄。   目前灯壁,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划诉枷难。在召回实施前伍抡硕,如发现车辆因上述缺陷出现故障褥,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男粒块锰陀裁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意淑当,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题倘磷,应尽快与授权经销商取得联系魄,妥善处置和维修憋。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施家膊辛,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况精新糕。   河南省出入境检验检疫局表示累寥,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务创半,并对履行情况开展随机抽查等监督工作儡少。 责编喝牛频:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称炯抱,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间伞居,因此车船税在此基础上不再进行减免逗迹。   世界田径锦标赛品、大阅兵期间可,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行隙据,有市民呼吁此,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征观线牧。对此讹投,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称四楔涛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间电楼,因此车船税在此基础上不再进行减免虾郴手。   市地税局介绍都浦,根据本市规定唉描簧,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款咯虫面,减免税比例占全年税款的六分之一鞭儒班,对应天数约为60天寸锻鼻。按照交通管理限行地菱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定毙,加之春节手、国庆节七天长假棠、劳动节巧、端午节捂踩几、中秋节等三天小长假不限行堤强,全年实际限行最多为50天痢,占全年365天的比例不到七分之一棚褪僵。根据以上情况俊,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间地。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例层沛,自8月20日至9月3日共计15天软雀缓,单辆乘用车最多限行8天窖棘儒,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例痕。因此结沽,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策栋贸彻。 责编洽:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨痛。(资料图片)   市发改局汲横赂:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起肠壳谜,广东实行最新的政府定价目录丝,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价特茄拆。新规执行一个月后松,记者走访发现悍,不少车位紧俏的小区括,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象磺扔。   有市民担心胯贰,放开政府指导价后萍勺伟,小区车位费会不会连年上涨庙屉?市发改局回应称犀,物业管理公司并非想涨价就能涨价的徘,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定窜。   记者走访席复膜:有小区月租费涨了三成   记者走访发现华,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨杰伪。东城世博广场一小区的业主反映丹替巳:“原来180元的月租净,现在要300元了防粳。   此外摹赋,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月土薪,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元柯熄疙。丰泰城住户刘元称镁分:“小区停车收费不同于商业区嘿共萝,收费不应该这么高瘁,就算涨价也要让业主先知道吩。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价任。“现在对业主也收6小时5元吹躲碑,12小时10元的停车费捶道懦,和外来车辆收费一致黎链省,这不是变相涨价吗貉卤固?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示谁,由于该楼盘业主很少自孜什恕,所以一直没有业主大会八,现在涨价后想维权都难堕溺。   二手车位交易涨价   同时茂圃怠,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显瑞靠,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯堋,随着汽车保有量不断增长胶,车位价格已经水涨船高河慌呈。   这些小区的二手车位涎购阀,成了新规后最早涨价的捅兄。南城石竹新花园有2000多住户藉捆硕,基本每家都有车擅,现小车内车位只有1000个酬。长期以来农顺抢,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边簇吭。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”孤。业主刘先生称墟迟,由于长期在小区外停车吃罚单欢,他决定从邻居手中租个车位么,哪知道租金已经飙到500元一月扳速。刘先生在算了笔账后簿黔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蓖。   “东莞车位资源紧缺悉感,近几年车位价格的增幅远远高于房价”储。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示杜淘,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格扭趣,普通的小区一个停车位在10万元左右全示,而一些比较高端的小区钮,车位20万元的都不在少数答。“车位少的小区康始茅,车位的价格几乎翻一番”赌。   物业葡:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露缮熄,由于人力成本上涨聘,许多物业公司处于亏损状态冒。许多公司看到新规出台嫁磋袍,都有涨价的打算寒沃镣,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意愁芦被,而小区目前没有业委会础灿,要把业主召集起来开会都很难申。其次袭岔赦,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾汕秸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示步灭未,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费烦毒嘘。“地下停车场维护费用很高碌,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明嫌、保洁势、维修等成本”废绅。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况驶犁,市发改局价格管理科负责人表示斥,即便价格放开后吹,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费诵珊拴,也会受相关法律法规约束疙。具体而言彻腥宠,如果业主与物业公司有合同约定的欢轮,就按照合同具体执行市,如果没有合同约定的哼谷,物业公司要调整停车费科,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意坪。   那么拾呢赣,对于那些没有业主委员会的小区竿,停车费是不是物业公司可以随意涨价了淌豆?市发改局一名相关负责人回应称链,物业管理公司并非想涨价就能涨价的汇量粉。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用辅。租金的多少由产权人说了算蜗,车场管理费由车场管理公司收燃戳栈,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样荣,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定悉。   他提醒市民若发现收费违法的情况嘘如洪,可以积极举报投诉腐概,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管钾。 责编池拿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息贬荣,本周二哗,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火填歉,导致Jeep牧马人的生产暂时中断酚。所幸火势不大吉毕,并未造成人员受伤鹃刹。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示捣盲乓:火灾约在当地时间下午4:30开始彩班,当地时间下午5:45被扑灭穗,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多堂。没有工作人员伤亡蠕淖呵,但造成两名消防队员受伤痴,所幸伤势不重冬,一位在现场处理伤口瞳涂,另一位被运送到附近的医院接受治疗号曹竣。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作猩。   (实习编译破坝乒:羊洋审稿缺:刘洋) 版权作品纶绷炉,未经环球网Huanqiu.com书面授权葱,严禁转载回,违者将被追究法律责任尸双。 责编股:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级寡岁韩。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市返湘鞠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价十识料,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价碱。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试剩。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统敞季水,电子稳定控制邪庭穆,牵引力控制系统和七个安全气囊坎,包括驾驶员膝部气囊伤。可选的安全功能包括盲点监测筏泰,后方交通检测和自动适应巡航控制谓秋。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗凯墓,福特野马和日产370Z松。   (实习编译驮喇嫩:张文英审稿莽:刘洋) 版权作品靛,未经环球网Huanqiu.com书面授权茅锑抢,严禁转载蹿慈,违者将被追究法律责任保但。 责编哭宠:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深剐鄙,近年来隶参,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸蕉空,这其中毙呢淡,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠褪莫。   日前凭花现,赶集网创始人钙撑磷、58赶集联席CEO杨浩涌宣布浦,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”碎脱笺。据透露妻纫暮,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈钡础,目标年底前覆盖到全国60座城市僳萄陡,占领C2C线上80%市场份额内摹玛。据杨浩涌透露暴闯,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐瓢谰桶。到目前为止脱黑,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模丸蔼,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆伤,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司顷慈。”杨浩涌表示潜宝深,未来一年将投入10亿人民币嚏,用于市场扩张伟编。   此外筐络岔,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车措尉。据介绍现,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后讼,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资赏勒菱,本轮融资后人人车估值超过5亿美元剖零凄。而目前硕,人人车已在广州开设分公司全堆荆,可服务珠三角地区用户伎需扛,其平台上在售个人车源15000辆以上弧,并都经过人人车249项专业检测叮福。据人人车联合创始人杜希勇介绍奔绍烷,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式泛媒茫,通过互联网乘煞,实现个人车主和个人买家的直接交易撑颊下。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务千犀,也使消费者权益可以被保障查欢伪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示闷,中国二手车市场正处于爆发期踞淡,据中国汽车流通协会预测挨,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆癌锹,这其中板算,线上交易的二手车或将占到10%的份额吹搜咳。 责编靶:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道驹徘,进入9月份拼茎,北京预计将有8个“暴堵日”搔,基本是逢周一与周五必堵室覆。北京市交通委昨天表示袭,遇到晚高峰极端恶劣天气混偶,可以在当天中午发布各单位提前下班缉、学校提前放学的通知恼写慨,采取规避措施陶酮酷。 责编姐滇辣:杨杰" "漫画哄溅假:食墨客   当下览魏胸,司机在开车的时候接打手机梢、接单轮、刷朋友圈的现象并不少见困,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患辣妇镶。近日惧彪拣,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现勺蚂,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍皖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信瘫档,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度厢识。   本次调查中融寸,68.1%的受访者会开车成豆,31.9%的受访者不会开车梅坝。   刘显旭是一名90后创业青年刚酥,在开车时械磊加,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面似新,以方便接电话善。“由于事业正处于起步阶段缎酮,工作很忙淘,下班回家开车的路上酱,有时候也会和客户泊、创业伙伴进行电话交流市娜。”刘显旭说唯,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话吵,但是客户打过来时却不得不接抹皋窖。   湖南某高校的大三学生孙威说骸,他乘坐专车或出租车时枚巨即,经常发现司机用打车软件抢单卫千粪。司机注意力不集中拷阔无,让他很担心行驶安全惺旗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机桅?调查显示坛变,从内容上来看故舅,有电话打来(82.5%)最普遍瘟歇扇,接下来依次是看导航地图(60.1%)弘,开车发短信和讲微信(57.5%)笑,用打车软件抢单(36.5%)痊吃,刷朋友圈(24.9%)败墓,刷微博(12.6%)付,看视频衬感、小说或者玩游戏(15.6%)肠芍。   从接打电话的时间节点看反,堵车时(75.0%)最普遍幻餐翔,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)羞、提示铃声响时(48.6%)泞辫恋。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机到。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来擅巫脾,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动屁,对驾驶员的生理和心理都有一定要求洼饰苍。“从生理角度来讲啪沥吻,驾驶需要驾驶员手导、脚来操作车辆彭犀跑,同时需要眼睛扭、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲链功,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源澄。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时乳此领,危险就可能发生”峭统。   调查中富暑燃,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信功雹。   王颖指出怒姓认,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话食骇,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为揩嫩。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整厢才,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机闻,而在低速简单车流中就会选择接打漏丛,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险储。同样的部酚,看手机行为也常发生在堵车拜吾臼、等红灯惩华粟、车流量小晤巍逻、行车环境单调等情况下”届。   王颖直言欢,看手机是比打电话更危险的行为懈萎幻。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道搭莆,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知缅、决策和反应倦,可以说是间接的惜。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制汉拎。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源盎驳,司机看了手机就不能看路髓司丢,未榧椋害更大”芯。   他指出岛,开车看手机的味娇铮害主要有以下三个方面史邢岭:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差囱靡,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差幢,容易遗漏重要交通安全信息美,如突然出现的行人和车辆散痴、前车刹车敢、限速指示牌苦拦店、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差暇陇多,例如需要减速斧柿悉、打方向时延迟反应或根本没有反应腑宋。   与酒驾不同士甜,司机开车看手机的行为监管难度较大妒。调查中超,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起蠢钦熊,坚决抵制毫慈假。   王颖认为峨董逃,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为赁功,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏嗦Ф龋害的宣传力度灯。同时夹拓,她还建议智能手机开发商贺溅、软件开发商和汽车电子设备开发商南哪什,考虑行车环境的使用靡,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义两疯台,在开发其产品时搐闯始,考虑行车环境的相关规范卜散。 责编科:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息拭,本田美国公司宣布垢毁前,由于点火线圈故障颂韩露,车辆存在熄火的风险繁,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车翻。   本田在召回声明中指出颊枚,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象雇,最严重的情况会导致引擎熄火挺劫,增加撞车的风险么。本田表示掂堕,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告奸染柑。   召回将于10月6日开始渡绥,本田公司将会通知相关车主将车辆送修惠缮。   ◆更多精彩内容琶,请关注环球网汽车频道微信公众号池: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品勤瓮公,未经环球网Huanqiu.com书面授权跑岛,严禁转载边帛,违者将被追究法律责任思革隙。 责编肃:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道啊,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车脯戚。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题泊溺,可能会挂住司机的脚裳动瘁,导致突然加速窟,或影响刹车控制磐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息彤妊,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note谴,共计29.87万辆左右实,并就汽车内饰板问题进行检修丁线徊。   去年榷俗哼,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉垫饲切,并介入调查侮娠。根据NHTSA网站上的时间轴显示城效欧,起初篱,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题巍滦欢,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的幻杠睹,称这样的情况很少见灸钙。NHTSA表示笑羌煤,在调查期间接到的一起消费者投诉显示尘,消费者因为内饰板问题勾住鞋子显甸呸,汽车刹车失灵导致碰撞宪氛恨,造成轻微擦伤涡冉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月坤柔皑,日产公司开始检修故障车辆查咀,在油门踏板和装饰板之间增加空隙橙陛耿,以便解决问题爬慨。但是稍,公司仍未意识到这将成为安全隐患鞠拭砰。   (实习编译秘收:邹莉莎 审稿煌渴缎:刘洋)   ◆更多精彩内容惩,请关注环球网汽车频道微信公众号斧枷: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品鸡似,未经环球网Huanqiu.com书面授权犯杰,严禁转载蛋少颅,违者将被追究法律责任怀。 责编粳世:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道剐,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)虎考局、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会访解,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等拘。今后5年内将总计投入约5000万美元胳,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心惺耪绣。   国内外大型汽车公司牢咕、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术贺脾。丰田认为咯随,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断娄侨棠、防止交通事故的关键瓶脑。围绕自动驾驶技术羞裙,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发暮。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称纪鸽:“AI将是今后技术的根本凯干,没有它就没有技术研发的巨大进步谦。丰田和进行最尖端研究的MIT播亩、斯坦福大学合作非常重要芭扁钙。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等碾帕。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术邦,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘肛纲澎,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等啃署。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上帽,促进技术进步海垫槐。   在自动驾驶技术的应用方面痉,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动呜,在判断有撞车危险时减速等功能湘。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车鸽边匪,不想一次性付款欣,没问题戎躲,现在多种灵活的车贷方案可供选择酞。记者在广州本地经销商摸底留意到对,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”芦溪扇、“低利率低首付”怕缺樊、“零首付”等车贷促销方式毙回,以降低消费者的购车门槛分,让很多消费者可以一步到位扛孩敝,甚至买更高一级别的车型烩慰。如宝马X1躺耗敝,提供9万元优惠之余旗,还可以选择20%首付侣却,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L号,可享受“零首付”优惠镀混记,而选择购买其他车型薄,可以享受2年免息的优惠岸。   但是小绞,这些“免费”的背后蜗,实际也是有条条框框限制的氨,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出钳阀衫,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期豢仓,才能享受零利率虾谅嗽。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单藏鞭妇,主要目的还是为了促销弟抒苏。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者腺牵,如近期厂家要让CC车型走量够恼,就会与大众金融一起联手推车贷优惠席。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为坊,经销商告诉记者拾策,与卖新车一样香,做成一单车贷业务料关经,厂家同样也是有奖励政策未化畔,而且每年都会有任务目标淬隶深。为了拿到奖励雾臀蓄,4S店的销售顾问自然不遗余力痪。当然桑廖,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说荷嘎罕,优惠车贷简直就是“锦上添花”解袒渭,恰到好处划。   小心消费陷阱狭江蓖:羊毛出在羊身上   无论如何枫,免息薪、免首付对于消费者来说是利大于弊教椭。而随着今年竞争的激烈绰长聪,这方面的优势也越来越明显皇。业内人士提醒为恋新:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定骨。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用父,经销商一般要收取一定量的手续费长。以一辆售价为12万元左右的概己信校克斯为例城,最高贷款额为8万元两赎纷,如果采用“零利率”贷款方式肩聪弛,那么要缴纳1800~2000元手续费柿,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费平磁烈。记者了解到伎,如果贷款的银行或者金融公司不同盘,收取的手续费标准也不同呻采。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费佳,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用刺,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费犊。此外纲雷矾,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)距几皑。注意江暴沏,目前银行主推的信用卡分期购车绅喂,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费拳。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时杀罚,消费者一般要求买商业“全险”蔡堡美,不管有些险种实际用不用得上隘汲聊,但一辆10多万元的车刮骸鹅,四五千元的全新费用免不了测。除此之外纯侣乳,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去翱。   3.贷款周期有限制   当前市场上烈情切,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷番蚕刊,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半竣姥,期限一般为12个月项步戏,少数会延长至24个月瑞,并要求过后要把剩下的余款一次性付清校唬。若到时无法交清余款及甩,那么就要承担违约责任贫雇。因此幸脯翠,消费者必须要量力而行丹凭,考虑好自己对尾款的偿还能力坚。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方松揽,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用恕撂铜,实际上可能并没有那么多钱。记者从部分经销商处了解到凌令绵,目前经销商的优惠车贷合作方有银行撵、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司苦掂乾。不同渠道所收取的利息并不一致吃。如一辆起亚K5兄懂,因厂家与某指定银行合作把伞溃,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期侮倒事,没有手续费和零利息的优惠嗜十,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高齿颓,经销商或高报免息金额酗户刑。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车欺,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大匿,已经成为一条不成文的规定翟该。记者在长安福特一家4S店留意到闯结详,如福睿斯近期优惠1.2万元左右橙钞齐,如果选择贷款购车剖需四,优惠则减少一半左右菲饲庭,对此暖督翰,经销商认为蹋局京,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样把,那么全额购车的优势就没有了节燎泵,而贷款购车主要是给消费者一些便利谢颠,不然经销商会亏大了俏脯。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车萝席,全系最高现金优惠达4.6万元曹炊,并能享0利率档弓坊。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车迷,最高优惠达5.70万元洗,最低22.69万元起售钩酶。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起懈腥誓,最高现金优惠达13.93万天,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元晌侍,送万元大礼包伙,公务员购车享受三年/12次免费保养骋琳宫。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元缕表,最低31.8万元起售新,有现车撵灵棠。   (邓莉) 责编达:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售搜独。 不论哪种模式的电商颧擂,最终提车垂焙、保养咖、售后服务等功能驴倒恒,还是需要到4S店来实现吻彩。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型钠。   近日事,全国工商联汽车经销商商会数据显示鲁串,我国九成经销商今年上半年处于亏损固广,三成经销商有面临倒闭的风险旗人谈。与此同时开卷,包括天猫陛、易车趣岁磊、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城天,都开始了试水网上购车城帮。未来稼疟,网上购车会不会抢了4S店的生意临寐赶?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车鬼牛拧:价格透明办郸挟,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式妊,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期佳几卢。目前暇森泄,比较流行的大概有三种模式厕涕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠讣,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版疏淬雄,89分钟内300辆特别优惠版销售一空馅狈。不过吐,像阿里巴巴这类大型的电商平台乡逛俏,可不仅仅满足于“导流者”的地位伎册破。本月初彪,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式喊,保障消费者购车透明公平骆博。在该模式下捞栏,无论消费者身处何地川肺达,都能用全国统一的一口价网购汽车匣,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车画偿。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团颈位晶,选定的车型为雪佛兰景程窍欠筹。其中抄簇,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元田内,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元徒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元百。超低的售价也引爆了消费者的热情辖,近2000辆特价车型迅速全款抢完舅,销售金额近1.3亿元陡赏啤。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外哭氦,还有一些特定配置也在网上商城有售沛,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型檬纠刨。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售虱科。此外在美国诵蕉,eBay已经成为了最大的二手车湿、老爷车卖场局嗅检。   而“自营者”纬夺,则是汽车厂家最大胆的尝试吓,投入大量资金自建一个电商平台啥酸罗,不仅需要有大量数据支撑嫩,还需要有足够多的车型来支持围,当然司,这种方式最有利于维护品牌自身的价值狄。此外残委衬,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌闭钮,车主黄先生对记者说漓乔:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车鲜付毒,最大的好处就是价格透明虹,并且配置可以自选菠密燃。”   厂家态度刮:电商不是颠覆冯效,而是补充   那么黔,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了伐,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢版?像很多品牌一样磊关膊,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面谜,不过娃捣,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说鸥卑:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式端乖矗,目前有400多个一级特约店擒,还有200多个二级网点抹缸徊,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的定。”   他说道伴铅叫:“随着80后啡缅俱、90后消费模式的改变施悔暑,‘线上决策痛接邪、线下体验’很符合当今消费者的消费行为街骨诡,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台缕森催。最近我们专门针对90后消费者做了调查镶,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的病户。”不过途,他特别强调薄薯,电商并不会对传统经销商有太大的冲击慨别,“实体店在很长一段时间内是必然存在的被暗姬,因为它所带来的消费体验是电商做不到的蔚,电商和特约店之间是一个优势互补的关系姥捆确。”他还笑称贫锋成,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作缸,电商搭台五嘿,厂商唱戏浪,是比较经济的做法芭面。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产锋倒绊,则更看好未来电商在销售模式中的改变抨京。东风日产乘用车公司党委书记布窃师、副总经理周先鹏在采访中对记者说泪,东风日产之所以要创建“车巴巴”能,是希望用车巴巴这样的一个入口先嫉鲁,实现与用户高频次的连接和交互抬。他说潦韶幌,目前车巴巴处于起步阶段小湘淀,东风日产更多的是以整车营销为主汀钩马。未来皋,第二个阶段将以后市场电商为主吩物,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值钩懦。“电商平台的上线首先要服务于客户氖陪,服务于经销商闹揉手,让我们能够进一步成为市场中的强大军团葡粉饺。”不过举,周先鹏也强调椒,电商并不是颠覆垄,而是企业转型的一种经营思路眷敌,是对现有经销商服务的一种补充咳泥。   经销商抄喜衬:生存开启hard模式蜡刀?   今年以来罗,已经听过太多4S店老总跑路放耙悼、新车被抵押消费者交车无果的案例了快,不同于以往“加价卖车”的好日子虎叫,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”罐晃,成天都是愁眉苦脸的状态般脱础。传统的4S店稍,包括整车销售(Sale)甲疟、零配件(Sparepart)缆奉、售后服务(Service)石、信息反馈(Survey)等饺泛,而通常建一家符合厂家标准的4S店剧帝,少说也要千万元以上锰浆蹿,要是建豪华品牌毒讽孺,3000万~5000万元也不在话下怜,而一般4S店的运营成本也十分高昂磋门,中国汽车流通协会会长沈进军指出噶未,据不完全统计背蘑,像宝马沃遂控、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元虽,而新建店抗风险能力低扇,由于没有积累侵访,利润来源单一们轨,如果新车稍微有所压库荒秆葱,就会造成金融亏损掂歧。   如此情况下逻狈澳,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”稳外,在担心自身经营状况的同时函,还得抵御来自新兴销售模式的冲击谷,情况真的如此严峻吗稼兼?   其实苔澎版,可以看到瞧,不论哪种模式的电商实歼碘,最终提车池馁省、保养勃、售后服务等功能念趟,还是需要到4S店来实现拒,所以毛,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要问。美国在这方面已经有一个很好的典范赏触描。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台容,截至2014年1月尽努鹿,True-Car就完成了5轮融资酵,总额超过2亿美元女纽。同时管,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商怒,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%斜歧秆。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价比,并选择服务好贯、地点便捷的经销商缚狙,对于消费者来说欧,的确是省时省力的消费模式磷。   不过腻,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商碍,这也为中国经销商敲响了警钟姥肚。像以往不少经销商都会有加价卖车回芯璃、垄断配件飘遁材、产销区域被严格控制德、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款赡雀,在电商更透明咕、更具有优势的价格体系下忱下卵,再加上不少大型的吻、连锁的汽车美容店也开始与电商合作剁躬乔,如果经销商还玩这些把戏橙,那可就只能等着关门了拔嘲。 责编侈痕:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿穗炼?又有何种情况保险公司有理由拒赔趟剩?为此仕窖铝,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯莲婪。   问题1   车主要不要买“涉水险”素?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍毖,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件街,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件怠肠铺。对车主而言鸡,因暴雨发生车损淘湃,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万璃呛喷、甚至数十万元的发动机拆检逆订核、维修和更换费用沦,这也是保险公司常拒赔的部分焕。   王灯说哪,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”冬泪,但其实即使投保了该险诵疾污,基于车主在暴雨中的不正当操作行为啼全,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔跨患乖。同时判,车主即使没有投保涉水险拔采怠,投了车辆损失险坎需,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失颇。因此涪,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系避草倘。   问题2   什么情况下保险会拒赔堕坝篓?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说开计,车主应尽量避免犯常识性错误干鞋。这个常识簧,是指车辆处在正常状态下拍堡裳,涉水行驶导致发动机死火了仟离氓,但这时溜青挞,发动机其实并没有发生严重损坏扁,只是启动了自我保护功能纳林首。因为很多车主不知道这个常识成套妻,就会做一个致命的动作醒对圣,就是再次启动嘶海。“这时驾驶人强行二次启动郸,启动不了再次死火尽,发动机大多就进水坏掉了破攀肠。”王灯介绍窗,其实只要不是在水里泡太久炒凛蹦,发动机通常是不会进水导致严重损坏鼓释惜。   “经常有车主说死火后就把车停在原地珊糖蔑,没有二次启动发动机就坏掉了宛敢,那肯定是在撒谎屯佳,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的鞍笛陀。” 王灯表示磺,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失磕,保险公司拒赔妮纱释,法院也会判保险公司免赔惮船。   明知积水严重仍涉水行驶   另外刺堡,明知或怀疑水深从,还试图开车闯过去碱脸鼎,这种情况下极,发动机坏了也肯定不赔菇棺。王灯说豌钉,法官判断发动机损失不赔的客观原因是驾,驾驶员放纵这个损害结果的发生金就。   为什么这样说擎顺刷?汽车排气管连着发动机蹭抠,排气管跟地面有20厘米的距离疤,水如果不从排气管进去扦释楔,发动机是损坏不了的淑铆。也就是说矗,涉水行驶时壕,积水至少有20厘米谅,才有可能进入排水管本,进而导致发动机损坏单短。按照一般人的驾驶经验晚,20厘米深的积水皮,显然危险增加舷赤。《保险法》第52条规定家,合同履行过程中冲蜗,危险程度显著增加时挂,车主应告诉保险公司抢人哄。如果不告诉保险公司退衡,任由危险继续存续房瓢牧,保险公司可以免赔皖拔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔皇伯棚?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车旗,这并不是涉水险的问题浪问郊,因此买了涉水险也没用购骇胎。车辆因此产生的损失罢瞄浩,就是车损险的保障对象拐,保险公司要进行全赔商秘,包括发动机损失认挨。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上怠,车没法挪走被水淹了搐,这种情况下山替寺,只要没有强行启动瘁,发动机一定没有损坏桶守。这时所发生的任何损坏履堡聊,车损险都会赔付点耸卢。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚破荆富,开过去导致发生损失舞,除了二次强行启动导致的发动机损坏寂晶丘,其余损失车损险原则上都会赔革骇谭,包括清洁积水腾、更换门窗等贬燃。如果投了涉水行驶损失险凤抬,也是一样贝局。 责编驴:杨杰" "  国家质检总局近日表示人壤,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证筷暑嚎,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅末迫,将不得出厂惫卯淀、销售疆肌必、进口或者在其他经营活动中使用骗。这是继上海仆温、山东脖、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台沟。   根据相关规定畏酮侈,儿童安全座椅的3c测试项目包括灭探喉:静态试验临、动态试验烫鞘、燃烧试验从程、毒性试验港茂孪。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证孤灭。通过后揣爽迸,每个3c标志后面都有一个随机码刀,每个随机码都有对应的厂家及产品额蹈。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询池哪嗣。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端腺篡贪,这个市场鱼龙混杂可见一斑诚糕耗,3c认证的开始抒蓝,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用赋。   碰撞实验表明剿,一旦发生汽车碰撞事故始疏,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%菊,但尤其需要指出的是炒设,儿童安全座椅只有正确使用发团,才能在关键时刻保护孩子的安全叭垄九。国家质检总局相关人员提醒消费者戊,在购买儿童安全座椅时卫盒,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号薯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示缝,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想璃味廉。问卷调查中显示猾茸巨,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定秤菠,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的书罐,为了能给孩子安全多一份保障号辜。   从调查中我们不难发现察,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全匣拈。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率皇际幌。交通部门数据显示糠,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故锰砷,死亡率是欧洲的2.5倍蝎拦讹、美国的2.6倍团锨,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因脑。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成特咖。五成家长担心孩子不愿意座使娶,两成家长觉得购买成本高瑟蹭,对于普通家庭来说是一笔不小的支出变。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施崎棱,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视丘围。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够乏盾患,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫巩壬。  ∧”纭(孙颜) 责编部:沈楠" "  8月已近下旬绘,室外却始终像个巨大的烤箱蓉,没有丝毫降温的势头陡。面对炙热焦烤的室外火炉仑痘,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半肃。无独有偶殿歇救,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中堵轿,想以此体验车内高温的极端程度逢。   马修在烈日下坐在车厢内非,全程门窗禁闭屉冀。当试验进行到第8分钟时蹄霸靠,车内温度达到了49摄氏度径,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁徐,汗流浃背凰切,不得不叫停挖醇尚。马修的参加这次试验尖,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故居。马修为此呼吁说禽:“如果您真的爱您的宠物估翔扯,就请善待他们谐脊苟,关心他们停。”   再把目光拉回到中国室牧,高温期间频出的孩子勿锁车内绦疏蝗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生班损,就更别提宠物了胚秀逻。这两个月铂激称,中国不少城市持续高温环乐咳,相关部门也发布防暑降温莎,出行注意事项鹤姐。作为始终强调行车安全的沃尔沃顺老,也特别为您带来高温出行的必备提示跑旗篓。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头葛,当你的爱车损,还在室外被无情炙烤的时候榷,有条件的车主可以通过远程控制菲狼厘,提前1到2分钟启动车内空调疥。以沃尔沃汽车为例拆史篱,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调咎即。这样赐墩,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度穷肋,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情菇拎纳、流淌的汗水彻底说bye bye霞难匣?   另外尺,Volvo On Call的远程锁定几顽峨、解锁车门功能秀,也为意外上了双保险纶肠。如果粗心的熊爸妈们炒墨,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上密,拿起手机打开volvo on call铃尚,一键就能解锁车门酚,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生徘。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下别,车内内饰可能挥发出有害气体胸菏昧,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡害休。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全签琉糠,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质娜渺,有效避免了有害气体的挥发筹。 另外胯肆晤,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器拌抢。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统收残,在经过进一步改良之后链,新增过滤器袍涸,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物侍阮础。高温下出行开,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染惋尺,可放松自在地尽情呼吸贰攫。   更为人性化的是即双随,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统担步培,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气坏。   除了以上这些行车贴士外比寿,车主们也更应在高温出行前金封,也要注意一些行车前的细节变世局,例如思品:轮胎气压不能过高萄焙,可适当地为轮胎充些氮气尽,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患蕊匹。   高温虽无情娠,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心队贡、最舒适的细致体验恨。沃尔沃的安全专家呼吁面,车主们应注意自己的用车习惯方斧,并且呵护好爱车腐。让高温出行这个难题诧,在人与车和谐的良性环境下驮恳缓,轻松面对腿。 版权作品踌,未经环球网Huanqiu.com书面授权膜,严禁转载乡炒坛,违者将被追究法律责任控凸葛。 责编报现:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人瀑、管理人烦、驾驶人使用伪造玫贯、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为喝吠,即是俗称的套牌假牌违法丧褂涤。日前宛,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动修,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为褐,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车伞泵幕。其中滦,已在河北挤吧激、辽宁颧钢、吉林凑帝借、江苏绊钒、河南扳仙拍、湖北何珊净、广西潞、重庆貉杯、四川患茨荷、陕西等省区市查获部分违法车辆佰羞寿。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性颓免,公安交管部门提示车主加强防范戏,及时发现啦、尽早报案四兰、协助查处冬幻,避免自身权益受到伤害挫。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前阔粗围,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务嘘。除交通警察现场开出的“罚单”钮牧速,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄唇、发送手机短信赖蔫、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人率守,所以车主联系方式的准确性至关重要忙,如果通讯方式暖、居住地址发生变更共世,车主要尽快向车管部门备案变更情况瘸竿,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站桂哩、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态舶,及时发现套牌违法纳示鳖,及时处理逞剔。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询似、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录垫,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地铣凤,就要警惕自己的机动车可能被套牌了枪染拼。   怀疑车辆被套牌后卉柒脸,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据麻署完,如路桥隧费单据稳逛烹、有机动车号的停车收费单据家确、出入单位葡贤稗、社区的内部监控画面等资料疲幂、线索狭蹈,能够为自己举证澄清峡疲。交警提示扭,车主如发现车辆被套牌狡吮路,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案害攘,并提供证据协助调查辉羞诞。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符颈痉撕,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的苔茎匿,公安交管部门将按照相关规定激柔郸,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息袄氛。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》汰氦钠,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证篙降,方便公安交管部门通过路面查处涪、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”描。   据了解玲,套牌假牌违法扰乱交通秩序咸赏脖、损害他人利益非、逃脱安全监管饥、诱发其他犯罪涉袜斜,具有较大的社会紊祝害性传酱珐,公安交管部门始终采取严查严处措施碉霞。目前惨操辞,公安交管部门借助交通技术监控伶疵、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段确光,准确发现车辆行驶轨迹玖砷陈、交通违法记录巷、车辆外观特征等信息唱蹄辨,并部署警力通过路面发现恫、拦检沮、甄别体阜、布控套牌假牌车辆磷涟,进一步提升了侦破能力殴肺。公安部交管局有关负责人提醒公众敖凸,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾沃,稳颂段埃害性有目共睹贫烯。希望广大群众通过电话焚北、微博窘化聚、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为茧匈,警民携手秃茨僳,共同维护平安和谐的道路交通环境花。 责编粕播:杨杰" "  下冰雹钵譬,爱车的挡风玻璃裂了怎么办喜?——“找保险敛缅揩、换个玻璃不就行了吗疽被?”很多人这么想疽帛。朝阳区居民窦军原本也是这么打算尚函伦,哪想到实际操作中却遇到了阻碍确。   “我查看了合同诉,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的删搐备。”这让窦军松了口气仍,“可谁知馆火,保险公司定损人员却说呢请,由于我没有投保玻璃单独破碎险眠,这种情况不在车损险保险的范围之内山苟固,因而得不到赔偿掳。”这让窦军很是不解刃此,明明投保了车损险誊册圣,又是自然灾害对车子造成了损坏诲,怎么还要自己掏腰包姐桃韭?“要是只有玻璃破了喊,车损险不赔的话交,是不是把车其他部位也破坏一下被,这样车损险就陪玻璃破损了畔慑。”窦军认为这样的规定有点不合常理没。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城函,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼裴鞭触。太平洋产险北京分公司发布的数据显示违苇,截至雹灾发生后的次日上午10时浅娩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个驳京,冰雹砸车报案电话530个屯。根据保险公司的规定缴艾廊,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸还赏拓,或者车身单独被砸笨,都可以通过车损险来赔付归盼。但是那齿胃,如果只有车玻璃损坏藕,车损险是不能赔付的下嘲簿,要通过玻璃单独破损险来赔付落师幕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”氖,但平安车险销售部员工解释说尝,由于汽车玻璃破损是大概率事件甭辫,因此如果车损险对此进行赔付的话壳,整个费率水平就会提高粕,羊毛出在羊身上倘瑟,车主们并不划算霸故。车损险中赔偿的玻璃破损辽,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失奇,所以才有这个“单独破损不赔缆,和别的地方一起破损才赔”的规定齿透。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎始。在保险公司看来适既,一般车辆经常停放在楼下的车主体,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险谅时。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶涸杉,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤嗣触讣,也很有必要投保玻璃险净散,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%规,旧车相对少一些陆弗墨,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”汰。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为陌屡,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的鸡,这样可以给投保者更多选择剑。如果投保者的停车环境杉氢、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险称涧悸,就可以省下一部分保费;反之烧咐,则可投保附加险试稿,有效转移风险粗冲。   不过讳斯睬,王绪瑾也认为芥松,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方萝狭磺,保险责任包括雹灾蔽疆,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎握绞,而玻璃单独破碎属于责任免除磊桶,这就存在争议了俯从。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了泻,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内诚,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中卧扫便,因下列原因造成被保险机动车的直接损失胯,且不属于免除保险人责任的范围柔梯杆,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’舌唇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些狡,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点戮庐强,还没有在北京实施骄斧。”   王绪瑾提醒消费者剑,在购买车险时一定要看清合同皖,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任沽肖、责任免除等保险保障范围的一些基本信息没斧林,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧酵抢,以达到有效的保险保障仇垦碘。 责编豢泵:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理艾、规范车辆停放抗妊、确保消防车通道畅通响挨旧,根据《中华人民共和国消防法》矾蹋、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规财。今日下午敬蛋兼,成都市公安消防局念、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会恋,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)戳宠躲。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布来实橡。《通告》要求磷,禁止占用居民小区舞内、人员密集场所消防车通道停放机动车辆廓。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场凌封垄。   对占用居民小区鲍插啥、人员密集场所消防车通道停放机动车辆畏贫,妨碍消防车通行的锯,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》茬度湿,责令改正徽天幸,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁模款乌,对个人处警告或者五百元(含)以下繁瑁款钱窘窘。经责令改正拒不改正的慑匿,强制执行良坷锌,所需费用由违法行为人承担穗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时犁桃,对在居民小区卿、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的暮,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚帘,并实施累积记分管理茎脐。驾驶人不在现场的篙盛床,对车辆予以拖移绥,及时恢复道路畅通乔股。   《通告》还强调丧驮匹,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理歇,在消防车通道路段设置明显标志标线仇,禁止占用某规、堵塞统械暖、封闭消防车通道涪,确保消防车通道畅通石。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全碌赣,确保消防车通道畅通乃悸。发现有占用消防车通道停放机动车辆的钦仁,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉练。 责编窜粱:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段词,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显许。单双号限行首日颁,违规出行的司机不多喊,在建外大街日坛路口觅供送,一个小时内瓦,仅有三名单号车司机被拦下沫咳。现场执法的民警说瓣雀娄,今天违规出行的司机要比平日还少锑胚。显然煽觅答,市民对于单双号尼少拓,还是比较配合敌浅纠。   早晨8点咀怒,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口链,红灯亮起补赐,每一条车道排队的车子只有十来辆鄙崇,一个绿灯周期完全可以通过签诉。“平时这个时间诞,日坛路举、建华路和永安里这一线驶,车流量非常大绕,正常情况下都要排到国贸桥区墓歧梆,你看今天翁,车速也快了检害共,车也少了舰杭土。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说杜控竞。   8点20分脖尘,一辆丰田汉兰达开了过来般扳错。它的京P牌照尾号是3滥霜屏,在大批双号车当中很显眼炊。司机被拦下后盟,貌似很迷茫克檄:“出发前我还专门查了一下硷冻,不是双日限双号吗喷济?”他说伸备纳,他是刚从河北开过来沁潭洪,知道开始单双号限行乐亥鼻,只是没想到竟然理解错了限行的规定蒙惊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后酣,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地拿,或者找个停车场停到今天24点防,否则每隔一段时间就会重复处罚贩城汤。   和平时早高峰相比奇拧,今天全市路况要有好转唐绰偶。8点整害癌糕,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9警咖别,8点30分也只有2.6矮并,属于基本畅通菱。在绝大多数路段上牛陌,车流量减少必,司机出行感受要好很多案崩霉。   很多单号车司机今天准备选择专车宿黎、快车点匡盼、顺风车磷。可是穿脸,限行之后届扰儒,约车的难度也增加了化枪洁。平日经常使用约车软件的孙女士说浮藐,今天连下了四个单子欣祁,才艰难地约上了车汀。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元俗。“平时我从家里到单位豌,如果使用‘快车’顶巧邯,大约40多块钱饶导,今天猛增了一倍多刚。”   交管部门表示透竟驮,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传辛,但还是有市民没有弄清楚琶瑞。比如蒙,周末同样要限行负,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行咎。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响叛失。此外戌,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行肩孩健。J060 责编绩稼别:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题比讨逞,今天亦如此角,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿泉:定速巡航到底省不省油感碍浦?咱们今天就来矫情一把谓另授。    在文章之前我想说的是柒瞧,对于这种问题结果并不重要烫虏甲,车说到底就是代步用的幌,该怎么用怎么用譬慰瓦,有功能不用钱不白花了隘誓赔?不过要用的合理春响卫,才能有更好的效果和更高的效率捻胆,本文虽然测的是到底省不省油那蔷五,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区睹惮。   省不省油雄,要分情况说   ● 跑平路吉,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号犊,同时参考变速箱及墟、轮速传感器的信号(当前车速)哥、设定速度进行计算势,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整饥难刷,实现巡航浩酶。    所以如果是在平路上行驶茧筐,比如路况良好的高速公路其碱土,你用巡航跑个几十公里或几百公里并,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的蜜船,无论是理论还是实际表现都是如此瑞料,我自己自驾游跑高速冬哗廷,也用过几次定速巡航跑对,相同的路段京盯哎,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些读默,如果是人操作偷冗,深一脚浅一脚的邻,很难做到比电脑控制更精准霞涝稼,这一点无可非议来。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段喀怒算,比如在上下坡比较多的高速路上杠酪,或者是爬山路上拎怠,定速巡航可能就不那么“聪明”了缝,也是本文聊的重点扮。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路测氓灭,原因有两个土玻,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蔷,堵车也没人会使用定速巡航这功能传掀,夜里的理想路况能尽量减少误差茶氓,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥刀,可以体现上坡下坡对于油耗的影响焊擅。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈弹旧,全程120多公里摩如,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线庇,两次车速均控制在80km/h潮爱乔,全程共经过30多座立交桥饺匙,坡度有大有惺潦伞,时间是凌晨0点-4点辨,车辆极少乔剂。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中眯茶夕,由于人的操作要比电脑的预判能力更强纺,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速淋,只是提前加力册贤,如果油门保持不动上坡后会降速的)无,来抵消爬坡受到的阻力糖砂揪,下坡收油门溜车嚼搜,反反复复霖态扒,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)拒孰翱,当然释疗痴,我平时开车也不这样子郎苟,踩油门一半看路况一半随心情彼。    我们第二次用的是全程定速巡航馈,这样要比自己控制油门轻松多了立画吵,而且可以把更多精力放在观察周围情况上坝纬抱,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)涂耿,比我用脚控制车辆微微高了一点秆挂。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油艰概桐,就差在上坡的时候了踩肠。人控制油门吨坤,如果有经验的话孪,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门妇蹲妇,保持车辆的惯性屋,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速棠瓢,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单染肥邓,保持设定的那个车速丁,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度挎惩,如果加油门还不行弄链烩,就降一个挡位来拉高转速却嘉纯,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了笺鞠孝。那么匿,结论就有了镐铜: 如果是路况好的大平路乐蛋,定速巡航的油耗更经济省娜彪,而上下坡比较多的路段使用定速巡航唱磋,定速巡航为了保持设定车速对,加油和降挡等动作会更多耸北,油耗自然也会出现上浮 染辰播。    但是需要说明的是肪堂,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的泉,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶垮淑,的确是有可能比定速巡航还省油男喂慨,但平时开车谁也不会这么刻意颗貉戈,不现实暖霖擂,如果平时开的稍微虎一点澳献,结果就不一定了忍凭砰,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉特。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义募嚷,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题抖,矫情这几分钟就行了壕,平时还是该怎么开怎么开抢逃。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用牟琼,它有一个弊端弧捷签,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫燃咎八,容易犯困瘫,在你跑长途的时候懦敝,特别是午饭后和夜晚赶路恕,本来就是容易犯困的时间段谰,如果这时候使用定速巡航就不太合适了窝图屎,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的登郊,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的喊穿,另外就是开高速公路一定要劳逸结合罢,杜绝疲劳驾驶眷崔犬。    有朋友说定速巡航已经OUT了椒?的确是耿,现在关于定速的高大上配置叫ACC拐,中文全称是“自适应巡航系统”揉,这才是真正解放右脚的功能提堪戳,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用细廊,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行钠亮,这就大大增加了使用范围党,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了并,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现脆认,我们会单开一篇文章聊它烈烯。(文掣梅拱、图/汽车之家 汪淼) 责编漂讼昂:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分菜勘嚼。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行缎段鹤,国航航班提前45分钟停办手续山冲,邮件遣苹、快件实名收寄倍谈涸,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近力副哺,今天开始漏绣,北京等地一系列安全昏妊、交通保障等措施启动竣。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称尾距苫,自2015年8月20日0时至9月3日24时澎,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施卵仙涧。   根据通告绞杏,8月20日至9月3日每天3时至24时挖,北京市行政区域内道路实行单号单日咕型、双号双日行驶痊,其中单号为1灯彻、3密、5鄙、7恢妮咆、9狄,双号为2掂伍创、4挥巢桨、6浩、8巫棱、0监软,“二二”式号牌机动车按双号管理劫糖。同时霖藐,暂停实施尾号轮换限行措施售驹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外侗,对于进京的外省区市机动车而言恢串风,每天7时至9时苗党、 17时至20时钦,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶锌。   为确保上述措施顺利实施两,从8月20日起痴疏,北京市交管部门将启动高等级上勤方案泄磁隶,最大限度将警力投向路面勾攘,加强道路交通秩序的疏导房渐默、维护秀荷。同时协俩袜,对违反《通告》规定的车辆严格管理福盎茧,依法处罚娇钠潘。   具体而言室悉,对违反《通告》限行规定的违法行为丝嘛浇,处100元吠卮椎唬款权逛。对违反禁令标志冷膊,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的肺,处100元飞鼻眩款鞘,记3分晶哩贫。除路面执法外杜炕安,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统师合,对违反《通告》规定的车辆实时记录溅瘦纶,纳入非现场执法系统依法处罚汝焙。   北京官方明确矢吞谷,在单双号实施期间汉甲珊,对于群众求助运送危重病人等紧急情况队,交管部门将启动应急交通保障机制乱珐赦。求助者可与路上执勤交警联系缸檀卿,也可拨打“122”报警电话求助手彩骄,交管部门根据求助者的危急程度窘,采取相应的保障措施巴蕊邻,及时提供交通救助赴。   8月18日甩类,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工杜温伯。中新网记者 金硕 摄   热气球渤沫、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示劣,9月3日9僧:30-12疵:30之间税纶轰,北京首都机场和南苑机场将关闭毙倾揽。届时急筷锹,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制幂敌碳。   从8月1日起到9月3日魂乱,北京空域将临时划设限制区阮谈妨,在首都机场南部设立东西向保护线琶耙碴,飞越该区域航班有严格的高度限制坊。北京首都机场进方蒂盼、离场合进近复飞程序将作相应调整拾丛翰,制定临时飞行程序督辑鸡。为了缓解流量控制的严重情况洛举,将在北京周边划设8个飞行等待区域割。针对流控情况略澈,建议航空公司及时采取措施调整航班崎猴。除紧急情况外吝工,北京骇掏、天津机场不接受备降咀篓捞。   与此同时鲁眉,北京市航空运动管理中心发出通知称孪全胖,8月1日起至8月21日甜袒饲,在北京地区实施停售峰骸、停寄赏、停递各类航空器;8月22日至9月4日疟,一切单位蔷、组织及个人利用轻型直升机工、滑翔机禾、三角翼椿叼付、动力伞绍、热气球杀、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞泄副。   据报道殿,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措巷舅涉。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备末哇。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道厕,多家航空公司表示菠检点,近日安检加强或会出现较长时间排队等候详粗鼓。根据首都机场高峰时段出港航班量吻随伤,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续魏敦。   其中怪,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间澜,从北京首都机场出港的国内航班藤碑笆,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续漆玖,国际仟卵芍、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变崎欠蕾。   换言之缅绰,如果乘坐国航的飞机盖顷口,在起飞时间前45分钟还没有办好手续拿,那就面临改签或退票的风险劳。   邮件纤豆础、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局贤勤甭、公安部控、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》河境怠。   通告要求奋死嫌,重大活动期间实行实名收寄制度沪千蹬,除信件瑞娥滦、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件诉嘶赫、快件外蕾,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄鲁蛊。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的莆地斤,寄递企业不予收寄朔凭。   8月20日至9月5日期间敖,对各地寄往北京市的邮件芹圣、快件实行实名收寄制度脖。   通告明确疆剁,寄递企业要着重加强对枪支弹药冕睫孝、管制刀具玩、易燃易爆物品盲两菲、危险化学品侠、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度仿,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动刀砰扒,干扰重大活动顺利举办努扰。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件节疙、快件李嘿攫,要提高安检等级凉讼凳,实行100%通过X光机安检羞拘,并在邮件缆、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件钎拟、快件一律予以退返顽菇箱,不得给予投递接疗奖、派送寡慌纠。   这则通告还明确茅狼,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施侩,对“叶。控地雷”年潭、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制配复沽,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件碴受辞、“依缎荆控地雷”深粟殴、“炸弹闹钟”玩具等物品胸尚。   北京与周边六省份协同减排拨撵,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量杰暇罕,除了单双号限行驾,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体湿、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%拭扯。   此外偿灭,北京市环保局的、市交通委贪、市经信委等委办局联合制定的方案明确罢樊,8月20日至9月4日期间晤,北京将重点在机动车霉懈、工业企业峭、燃煤锅炉镭广、建设施工等方面实施临时性管控措施叼锻刑。   根据方案垛炉,8月20日0时至9月4日24时撬,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方努请剁、建筑拆除作业吩味惊,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施清,保障纪念活动期间空气质量谐颈琅。   同时提贿,北京还积极协调天津市纯、河北省疟簧孟、山西省镜害、内蒙古自治区睫蹭社、山东省妮僻邪、河南省等周边六省(区挖、市)协同减排汰翁,全力保障纪念活动期间的空气质量耐。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定却乐浚,从8月28日零时至9月4日24时祁赔,统一实施临时强化减排措施搭食,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上寞,其中北京市减排量达到40%以上鼻啤烦。同时盲谩惶,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉撇币、工业企业及混凝土搅拌站停产限产歪接。   地铁早高峰延长运营半小时鞍陋,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间睹翅,为保障市民出行世亢腥,北京公交企业将采取增加车辆甫戚、加密车次等方式畦肃,计划日运营车次达16万余次全,提高2%公交运力伸。   不过需要提醒的是脾了裤,阅兵活动期间久,北京市将进行交通管制窖,45条公交线路甩站或者绕行侗,市民出行前需查询相关信息簧碗。   另外乔狭,单双号限行期间嚎,因客流增加涎靶,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟怠,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车穆遂。届时混墙,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店晚彤缅、“四站一场”等重点线路运力保障硅,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆陀茨多。   除了公交和地铁方面的保障砍勾,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》挖湘,保证出租车出车率不低于80%廓鸽,重点确保活动期间观众疏散时团句,无出租汽车议价醚廖朗、拒载抢捅、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生糕。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时套,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会坚餐孙,邀请阅兵领导小组办公室副主任受、总参作战部副部长曲睿溉,阅兵联合指挥部办公室常务副主任拴肝鼎、北京军区副参谋长王舜提拔,介绍阅兵准备工作有关情况纫,并答记者问对醒。 责编尘:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口期,天津港也是中国进口车的主要集散地亲秋,2014年驾播本,该港进口量几乎占到市场份额的50%帆篓斡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后械氖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区玛狗,直接导致近万辆进口新车受损无。   东风雷诺发布声明称烦捕,经初步估计坏患杰,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损疙、毁坏清抖台。大众进口车损失也较大灌烂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实猛哀收,包括甲壳虫纹识传、迈特威臀疏莫、途锐等多款车型辆粕。有消息称谎,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大菏,共造成约4000辆进口现代拣劫、起亚车型受损同妹徊,但截至目前逞,其官方声明中并未列出具体数字苏,仅称“具体损失下一步将进行核实”好茎踏。   除上述品牌车型受损外腑插,克莱斯勒畅寒纠、宝马衅筐、标致雪铁龙平吗、捷豹路虎姓希隋、马自达巴、三菱等均有进口车辆不同程度受损窍鹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理畏脚丘?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场魏汉晌。对此碧,大众巾、现代起亚甘设剂、雷诺等公司纷纷发出声明递翰貌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”纲久。   据中国汽车流通协会数据祈翟,上半年我国进口车市场整体下滑明显描,累计进口量同比下降23.3%半。7月诗,进口车经销商库存深度已达两个月左右抵,库存压力大昏离、消化时间长送。因此酞竭痞,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损范龟,但业内人士普遍认为衅攫傲,在一两个月内入色棘,除部分个性化定制车型外四孰驼,大部分车型不会出现货源紧张的局面丧。   为了避免货源不足的状况白劣嫂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作梢溜,确保为各地经销商正常供货洞憾。   汽车市场的“金九银十”即将到来慰,进入9月粉,消费者需求预计将相对上升虎猴嗽。据了解脐,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值寺硷,进口车销量却仍陷于低谷鼻荒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限肛卡岗,但据业内人士分析缚合揪,随着供需关系不断变化岗荒,不排除出现紧俏车型加价的可能们许胜。 责编干拣夏:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口瓮考讳,天津港也是中国进口车的主要集散地裴串,2014年论,该港进口量几乎占到市场份额的50%瓤眉逞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后绥铅掸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区逞,直接导致近万辆进口新车受损瀑陛怪。   东风雷诺发布声明称拣古雌,经初步估计监残,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损咕救茄、毁坏长。大众进口车损失也较大狭端刑。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实师天,包括甲壳虫谰、迈特威伶、途锐等多款车型绞却。有消息称赏,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大叹立,共造成约4000辆进口现代讽口兜、起亚车型受损岗,但截至目前判杭佃,其官方声明中并未列出具体数字陀典,仅称“具体损失下一步将进行核实”蓬豁目。   除上述品牌车型受损外遍桅投,克莱斯勒练烤配、宝马僳莎漂、标致雪铁龙敲蓟、捷豹路虎算啥、马自达泉来峰、三菱等均有进口车辆不同程度受损细。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理既告融?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场泊栖浩。对此较,大众畅、现代起亚鸽炕、雷诺等公司纷纷发出声明拎磋,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”翟。   据中国汽车流通协会数据抡搬抄,上半年我国进口车市场整体下滑明显勒几揉,累计进口量同比下降23.3%辜朵獭。7月疼,进口车经销商库存深度已达两个月左右并,库存压力大窟摔、消化时间长懂奖。因此岗虐憨,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损裳,但业内人士普遍认为郊结糜,在一两个月内畏皖,除部分个性化定制车型外幢,大部分车型不会出现货源紧张的局面匙哩。   为了避免货源不足的状况搓跋,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作嗡佳卧,确保为各地经销商正常供货辞借。   汽车市场的“金九银十”即将到来似,进入9月光,消费者需求预计将相对上升骇堡吾。据了解咖苇力,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值凹铆,进口车销量却仍陷于低谷酶。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限溪顺飘,但据业内人士分析狮乐扑,随着供需关系不断变化惭洽,不排除出现紧俏车型加价的可能骨。 责编钒母弊:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%甸寿店,只搭载一位乘客潭朔。从今天起尝麻祟,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时会,又多了一种车型选择社彩。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线改羡。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示剩梳,之所以上线“小滴”这个产品瓣但。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外狼强谓,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效呢、环保地去解决高峰期分散的交通压力茨毙。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍肥,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时县,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项犀。选择该选项后冀,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单瓢湃竟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司戮吃惧。时空电动CEO陈峰介绍枷本,“小滴”采用的车型为时空E20娜,是一款微型乘用车岁铝。车上除了驾驶员之外什怠,还可以乘坐一名乘客敌铺。   E20的最高时速可达80公里/小时辫,续航里程为260km亲朴拼。可使用220V家用进行充电涕。快充20分钟可充80%憋,慢充8小时即可充满物。百公里耗电约为10-14度尉伪。按照杭州最低电费换算河盼,E20每跑100公里竿,仅需花费2.8元-3.92元澈慑。   在价格方面空们偿,“小滴”比快车更实惠一些貉光。据了解忻沉裤,“小滴”的定价为0.99元/公里放受标,0.3元/分钟太脆辖。收费方式为公里费叠加时间费免橙斜。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折棵谅撇。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示楔,在早晚交通高峰期肖漏访,有很多一个人出行的乘客久括。这部分乘客倾,其实只需要一个座位九纶篇。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位媚碍撼,且收取更低的出行费用腺。与此同时吴,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率徐乳。“这是一次细分解决出行需求的尝试兔头。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”戈,今揣喂病、明两天芍答,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格瓷联。“我们希望更多的消费者来体验这款环保媚时闷、高效的出行产品狈。”孙枢说歼陛老。   陈峰表示尼驼,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面侈牟。“小滴是我们和滴滴合作的起点鳖,我们之间的更多爆炸性合作燃,敬请期待浅订。”据悉心,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”槽纪。到年底前讣憋,在杭州来麻,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车贝、快车平台胺。   另据了解腑鲤青,除了时空电动的E20之外报,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽黄储我,上线二人迷你车辆募。(完) 责编风五你:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭忻,往往停车时一不小心蹭到树或地锁体赴,而这些剐蹭往往较为轻微玲幌滴,不会影响车辆正常驾驶烂。在发生单方事故后赤,只要上了车损险洗城骆,即可通过保险来进行理赔修车晌监,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故湿盾,及时上了不计免赔浑,也许承担部分责任萎陇沟。   总结现缕讼: 其实发生单方事故后皖渴箩,首先判断车辆维修情况痰,如果是小剐蹭不在意则无需修理崩侮,有的剐蹭痕纪可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚巫。入股已经伤到底漆滥瞬,则可以走保险进行修复筏巳梅。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额档料,所以如果只是小伤的话薪钉侧,自己要权衡走保险且自付支出的费用氓,与自费修理与保费上浮是否划算氛草。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣玻雌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能喜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动弦能协,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鸥嘛。 责编佃建滤:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破年阀。昨天靛拘,北京市科委等部门发布消息肩班龋,公交黎、班车等纯电动客车也将享受购车补贴我裙,最高补贴额度达50万元蹄线揣。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴睬答皋。数据显示榷毒枪,新能源小客车也越来越受到欢迎我模,最近三个月奉掀武,新能源小客车的上牌量均突破千辆省悲。   补贴可达车价的60%   昨天肥崎沫,市财政局娇泄、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读乾瞎。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置俄莲、运营纯电动客车嗣境。新政策鼓励公交颧、公路客运涎角胯、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作廉。   购买纯电动公交和班车琼,补贴丰厚撬。国家和市级财政的补贴总额梧鞍,最高可达车辆价格的60%狄旗,补贴总额不超过50万元际。按照规定踌导,10米及以上的纯电动客车丹迫,今年最高可以拿到50万元购车补贴断泻廉,8米至10米的客车最高补贴达40万元壬淬膳,6米到8米的客车最高补贴30万元敛良股。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起按,纯电动客车推广补助标准将有所调整煽,新增续航里程惋懂、单位载重能力消耗等指标愤。以10米到12米的客车为例蹭界,续航250公里以上汾尽、单位载重能耗小于0.25的车辆差袜,购车补贴50万元;续航不足250公里布、单位载重能耗小于0.25的车辆祷涧辟,可获补贴42万元皖群公。单位载重能耗在0.6到0.7之间惧胖、续航不足250公里的车辆敌舌,购车补贴可达24万元烁械。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场踢仆际。采用备案制管理痢,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》卸烯坎,完成企业和产品备案台侧内,即可在京销售赶鸽。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车虎,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩酱靶。依据有关规定柏玖家,从2015年起骏朔卸,本市新增以及更换的公交车中冯,新能源车的比例要逐年提升汐鸡痰,2015年要达40%翰稠,随后逐步提高到50%位、60%化、70%燃辟猎,2019年要提高到80%诉。   达到新能源车推广标准后捅立翟,补助将全额拨付;未能达标景磨情,则扣减当年应拨款补助数额的20%退势。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助奉,将以2013年实际执行数为基础逐步递减下,其中2015年减少15%吉,到2019年减少60%缝。   有关负责人表示锻,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策嗡,进一步理顺补助对象和环节纳浇痊,还原燃油公交车的真实使用成本童睡龄,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性末泄。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露廉赖,最新统计显示蠕,今年前7个月瓜,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌丝不箍,超过去年总数献绕瘸。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆化瞬。   许心超说晒澈破,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎鹅。今年5舱捂猫、6谐、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆鲜嘉共,分别达到1101辆桓、1955辆伶、1706辆筹鞠。7月上牌纯电动汽车中那懒,超过80%是个人用车猛跺,达到1400多辆浅俄。   新建的自用充电桩数量也在快速增长斜。7月建设数据已达5月的近两倍擎藤。由此可见程商,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高认。   目前日橙,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次示马鹅,摇号中签难度将增大诺。 责编摆:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注芬腥奔。事实上仟劫必,在北京黑催窗,随着停车难问题的日益严重凑,车位越来越贵也成了各界的共识凳。那么北京车位到底有多贵含澄显?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区梅,了解北京停车位的租售情况绅摔穷。   调查显示柒,北京车位的租售价格跟房价关系有限榔,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关武吻藕。因此哦贰薪,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几律。车位稀缺的小区埂,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定煎伤。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院炭巍,是北京成熟的高端居住区之一袍骑恳。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话危,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的啤,达到了1髓烁汐:3革嫩弄。车位是单买的顾堤,70年的产权车位价格达到70万至80万遍恰窖,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位容,但其实车位价格已经含在了房价中栓陋为。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区欧,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区翻蒜,现在大多为地下停车库控堑刊,70年的产权车位在60万左右伎,如果按月停车每月车位价格为1080元纫县虐,其中80元为管理费戮。其实前几年车位价格比现在低很多篇,大概在30万至40万仆路,2013年就涨到了50万左右勤。   北青报记者在现场看到瓜灰亢,增光路街道两侧都被私家车占满没,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵法冈细,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场甫疼。北青报记者采访了家住附近的王女士先盆,“车辆占道的确影响了交通恢颇,来回在车辆中间也很危险钱麓,但这附近旧小区没有地下车库酒汐,车又多导士苫,停在路边没办法也可以理解晦广缎。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者纲,当初自己没买车位现在很后悔砍磷,“这个房子2011年就买了伪鹿,但一直装修散味没有入住燎。2010年第三期建好时瓢霓忻,车位20万伐,但觉得没入住就先不买了裸。现在准备入着省,想买个车位但已经涨到了50万锑标肠。” 虽然车位现在价格猛涨卑菩,但没有业主卖车位了燃。   调查显示绞河,事实上薪,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位陇。北青报记者来到了位于东二环埂蓉秒、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际戎。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高蜡杀肺。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位松,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位护糜柏,只能买房者自己租脓崩草。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势困。最早的时候憋惮床,一手业主买车位的价格在20万至25万之间忍番,现在50年的产权车位大多在30万至35万元牡,三四期50年产权车位达到了45万元册砍,月租也在1100至1200元燎巍哥,但想租到满意的车位也不一定容易分火痘。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上蟹床勾,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜庇棵。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万烩劫刺,租的话只要1000元每月古拘。不过很多业主现在选择不买车位琉搭秀。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓备,其二手房成交均价基本都在千万以上八另。该小区地下车位有1400个诉闪藕,停车位配比为1瘦巾:1.5吝。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车担,地下车库倒有不少闲置贬旁驳。中介介绍说圈巍土,产权车位大概40万至50万元损匡崇,但没必要买裤,因为每月租金1500元左右隶柏膏,而且比较容易租到幂。离棕榈泉不远的泛海国际晒闯,开发商规划的车位比达到1:2扳,停车位更加充裕邢茫嘘,每月租金只要1000元痰达桐。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱开,好长一段时间以来歧,“投资车位”也成了热点话题善龋。那么就脾喝,车位是否值得投资社?能否投资竭禾具?调查显示骨翰插,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的荚残蓉。的确鞠慷肖,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨仓朝磐,这就需要投资者自己判断未来的趋势徘,但最关键的价格决定因素还是供求门。投资车位一定要选择周边车位稀缺筹喜,但人群密集需求量大的地区恋刻甘。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查耍碳,如果按照环线划分董闯,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间社。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间岔哼烧,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个诽。   多家房屋中介人士告诉北青报记者脑矩,买二手房时百,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位勿相动。那些车位充裕的新小区讽,租车位是很方便的饥纤淬,因为需求有限娠坞怀,买了车位也不一定增值快炼欢颗。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区扩奶,如果每天停车都是个大难题氨使,买个产权车位比较踏实仿。但这种地区车位价格一般较贵桃,而且对外出售的也很少囤夯。   投资专家建议损吮,从投资角度看空素描,还要考虑租金和售价比值需。如果车位价格过高菜衬棠,而租金行情却不好点踏,那么车位投资回报时间相对较长潦锚罐,不划算铜。举例来说度南古,一个20万元的车位工呛段,每月能租1000元钱梗,一年的回报率就达到6%伤,大大超过存款利率帽航缎,比当前的银行理财产品还合算法艾。但如果车位要50万渭卢答,但每月租金只有1200元轮到,年回报率不到3%晶灯标,还不如去买理财产品琼豆冉。   此外棠迟,产权车位还有40年的期限仇翻巳,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效锹清芍,价值灭失泡地。 责编玲哼:李芳" "  原标题里芳模:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹桓剑畅、大雨天气的影响饱惶,8月8日报案体、理赔的车主数量激增轰。北京青年报记者了解到弹,目前全市保险部门已经启动应急预案改记,由于冰雹是一种局部性灾害拈漆,并未列入不可抗力竿褪,属于车损险的范围敞位京。车主只要投保了车损险擎入栏,在有效期内因冰雹造成的车辆损失俯纽枚,都可以直接向保险公司申请理赔擅。保险公司工作人员表示病实,车主报案后将不用提供气象证明当显。   4S店工作人员说来,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蒋,但仍需要整车喷漆翘泻,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后伎。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午称钡,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时逝酣尾,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车栖锌。私家车被救援叉车抬起的时候淑,排气管还在不断往外淌水禽池,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来敬囱迟。在现陈鬯┑,有的车主打开汽车的前后车门碎但骨,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖表,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人丛挖、朋友把车往马路中间推樊,方便叉车工作仓痹。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看乌岗,7日夜的积水已经没过车窗底座叔陇。截至8日下午5点记者离开现场时逝,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走供绥糯。   被淹车主妹物叫:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车圭绒。刘先生回忆岁侠,7日下班后他跟往常一样把车停在路边帅奖,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大膛蒙,他有点担心喇拜蚀。“晚上快10点钟需宽刨,雨刚小一点我就趟着水看车去了恭朗保,那时候积水都快齐腰了乓,我一看屠灵,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了洁,直接压在我车头上腻。”刘先生的车是一辆中华轿车诲,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面卤。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去穆,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶介署殿。刘先生告诉记者撼蔼佳,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了必,“要有人来及时清理一下拜咆窍,这车也不能泡成这样”古坍。   住在附近的于女士说壁别没,她的车这两个月已经被泡过两回了戈新,头一次发生在上个月掀谰,“那次不严重矢雾牵,发动机没坏狄,送到4S店修了两个星期就好了”板廓换,而前夜的积水多诫技倡,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏毁拉,“发动机坏了起码得修一个月”画谋瓮。尽管买了保险揭蛙,能够全额赔付办算钱,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦肃倒。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈耙烂糙,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭墨茶亨,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了迹胯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖赐墨,因为报拖的人太多艇吮,当天晚上没能把车拖走敦瘫骇,“担心了一整夜捷敬摆,一大早我就过来了郡,一直等到下午4点多才排上我”醇辜跨。   清障公司木钮:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者世澳侠,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了宝,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”忻附。在现诚刮础,拖车的王师傅说洽吮,从前天晚上到昨天下午喇亲系,他们公司起码拖走了一百多辆私家车伦侮杀,“大部分是在这妇产医院附近的”扛腹。王师傅表示定巩,停在路边的私家车相对来说情况还算好的汞,叉车和清障车工作起来比较方便汤忙地,“停在小区胡同里的车就很麻烦了料催艾,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”偶办侩。   “这几年一下暴雨就这样鸿松刺,没记错的话每绣,这是第三回了环缎。”家住附近小区的一位住户说体酞驹。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿粒逗侮。”路边的一家店主补充说外钩:“这里的地势洼畔佰读,水不好走疲毁谢,排水系统也差坡。”   4S店员工好段:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司惩,在现场还有不少汽车4S店的工作人员茹沪疏。“就今天一天砰复,我们店就处理四起这样的了捎董浓。”一家汽车4S店的员工告诉记者平棉。关于理赔问题亥聊,该员工表示时哥:“买了车损险全险的笑桥,并且里面包含涉水险的辰扁,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的掀烤,保险公司会全部理赔匆滑。”但同时他也指出芒侗,如果被水浸泡后人为启动发动机纪,导致积水倒灌损伤车子的粒猾,保险公司会拒绝理赔报啪榔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城殊随。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示剧,截止到8月8日上午10时隋,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个署褪史,冰雹砸车报案电话530个输。   太平洋产险北京分公司表示松就霓,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备鹃廊,保障95500客服电话畅通郊卧狄,接听车主报案静,500名定损人员全部停休待岗尾,尽快为车主做好定损服务嵌殴。该公司提供的数字显示去效,8月8日10时前肛鞭,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援你,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退练,救援拖车暂时无法驶入诞。该公司表示踞,一旦积水退到安全高度嘉灯,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援棉。   此外挎,北京青年报记者从平安公司获悉弘忱细,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法绣。北京平安表示七,由于北京8月7日出现局地冰雹大风吠去虚,基本分布在北京市城区的东部以及北部绞磊使,其中城区东部较多(朝阳区北部绞牢、顺义区机场路周边)疗节惩,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案萝歉,本周末将加派查勘定损岗到位值班风,做好柜台以及渠道客户的服务坊券。   据介绍纹,作为应对举措访两,北京平安各区组增加值班人员亩梅,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班钾戎啪,将严禁出现受灾车辆无人定损现象肝繁烈,如周末出现柜台大面积排队的情况恃节,分部将引导客户至周边合作厂襄蔚通,避免客户长期排队等待敞韭。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚奶笔,北京各区县普降暴雨钉尉竿,造成多处路段伦办、居民家中积水埂,人员和车辆被困宠鳖瓮。朝阳消防支队从晚6时40分许尖仟,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起降,共解救群众33人潘示睦,疏散群众110人览暗。   21时10分景戒螺,慈云寺桥东侧路面积水约1米深硅痞吃,造成附近411路菊努色、615路秆、639路欠、95路贤、488路5辆公交车无法行驶枷蔚查,车内被困乘客较多桐县。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场权免诵。一组消防员踏入湍流的积水之中磷,立即展开营救穿惦,一个接一个背负坟、搀扶被困人员醚苦,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带恃,共疏散乘客70余人标鞭。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇劫、病人胚髓百、老人等疏散到200米外的地势较高处铰醛衬,共营救30人诞协,其中6名孕妇病,12名老人鞘臀恋,10名小孩贺涛,2名病人泛钮芬。   当晚姬揣屉,红庙中队官兵分别在慈云寺小区怯、建国路磋蛙莲、光辉桥东肖、南磨房深沟村等多处积水路段和区域遁黎,出动3个抗洪抢险突击队去、冲锋舟1台松虽傅,出动车辆4车次誊芒鞋,出动官兵30余人磋,疏散营救被困群众120人鲍。   晚8时许么父蓝,长虹桥下严重积水普晚窍,最深处也近一米炕槽。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中袒。左家庄中队接警后尼孟松,一方面吃鞍,迅速将路边的下水道排水口盖子打开窘丘,并进行疏通清理泻,让积水迅速排进下水道丹。另一方面隘,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带妒硕祁。   16时许节,在南皋的电影博物馆附近地下通道内特贩,一米多深的积水将三辆车困拙聘脚琛,两名司机在车顶部正焦急地求救糕奔希。   搜救犬中队官兵到场后逝,及时安抚被困人员情绪厂,由于车体已被积水淹没大半峦驶,两名消防员身着潜水服沪萌,立即扎进一米多深的积水中脓髓戈,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部迷伪,同时一名消防员掌握车辆方向盘叼竭,其余人员慢慢将车拖离出积水唱局现。经过一个多小时的救援青困晶,成功将被困人员救出仕。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间潞撮卜,冰雹突袭京城蔷,东部地区停在户外的车可遭了殃亭,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”岔齐娜,记者从4S店了解到渴,7日晚被砸的车皆抱,基本上有坑的烩,都得整车钣金喷漆共,取车至少得10天后县。   7日晚哦光,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外氖,还没有来得及将车挪进地库丹,冰雹就下了起来硼纳。8日上午妥,为了不排队帛,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心太。经过定损人员检查腹壬,仅前车盖上就有50个坑徐缉,而车顶上的就直接不用数了庭,定损不到6000元猾。郁先生称擞纳,这种情况缅,只能是整车重新钣金喷漆滩嗽风。通俗地说陡继蘑,就是把坑打平了辰拿欣,之后打腻子蜜萎,再喷漆莲逝汰。   尽管可以走保险环,但是郁先生仍然认为损失惨重释巴,因为自己的车是新车宠鹃,原厂漆是高温漆犊维,能用终身柬。而重新喷的漆是会掉的泌,只有两年的使用寿命块玩。如果要是卖车邻,重新喷漆的车会折价5万元左右踞矮。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车坪漆,人不是特别多说甘,但也排了一会儿队镐。陈先生说芍,前机盖上有一个坑都得整车喷漆删,因为自己是老车所以并不是太在意狙,但新车的车主估计都比较心疼构眠春。在4S店内痢炕,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大锌蠲畔荨,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃览饱寂。车主都很关心到底何时能取车蚂诞,由于20日之后北京要单双号限行厕,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修上博驾,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来策捻。4S店的工作人员告诉北青报记者腔,因为修车的人比较多屯士钞,连等带修需要至少半个月憋刃。   东四环一家4S店的维修人员称羡,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆任卞,正常情况下廷脓骡,全车喷漆十天可以搞定嚏锯,但由于受损车辆较多嘎氮,这个时间要延后食。8日来维修的车已经开始排队膊。这名维修人员建议屯,如果已经向保险公司报案疲斑敖,可以过3天人少一点再来垛冗盗。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示擎,7日夜冰雹太大蒜,受损的车只能通过整车喷漆来修复聚抱。如果真是受损特别少的车摧家,又不想花太多钱的协背,可以免喷毕兰年,拿吸盘吸一下鳞,但这仍然会留下痕迹埠朗鞍。昨天已经有40辆车来维修瘟背,所以取车得半个月以上爸绿。“如果车的品牌在北京的4S店多峡,还能修得快一些涩前爸。要是店少溅黔尝,就更慢了”亲松,这位维修人员称遣忙肃。(匡小颖) 责编蔼诽蛙:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵钎椒卿、交通纠纷是常见的“城市病”吵露芳,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点概。日前庞防,西城法院结合实际案例发布调研韭猫,指出城区交通的“四大症状”璃懂:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”箍边。法官表示奴位,对于因“路怒”引发人身纠纷廊、扩大损害后果的行为淌乡,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任兴科。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见边匡肌,虽然大多发生在汽车停驶状态鲍稗,但仍然属于交通事故铰,适用机动车交通事故的一般处理规则缸盲。   法官介绍朽丹固,如果是违法停车彤,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车旦,草率开车门瓜,主要责任应该是开门人币秘勾。如果是出租车翰,情况则比较特殊溶,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全贤送,例如要求乘客一律从右侧下车小蛔,或者注意后方情况鞭嵌碘,慢慢打开左侧车门等锑夹。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任唱鹿柯。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街邪,适逢赵某开启屠牵靠在非机动车道内的客车车门橇撼,李某被撞倒受伤疵碎靠,经诊断腰椎骨折退蚂釜,电动车也严重受损刑邢觅。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方掀,可能存在视野死角炯哎,但也没有回头细看息,最终导致发生碰撞街。经交管部门认定筹嗅火,赵某承担全部责任确。最终聚骋,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元绵。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车凉蝎,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达妙。然而剃,倒车影像与雷达都是有盲区的某。法官提醒饶诺,倒车时除了绕车一周检查外膊洞,倒车速度切记要缓慢诗识,以防突发情况佳德隋。   【典型案例】   在平安里西大街鞋,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时咕冻,将在人行道上准备过马路的马某撞倒黄,后轮从其左足部轧过导致骨折巢靛粳。吴某称碴棺,当时只注意观察倒车影像敌,没有注意到车侧方有行人站立侣蜜。吴某被确定为全责协睡葛,最终催,被判赔偿马某7万元财。   电动自行车太“疯狂”   法院统计煽,近一年来回搂,交通事故责任纠纷案件中丰,受害人构成伤残的案件达490件描斥瓶,占交通事故责任纠纷的41%淮促腐,其中蒙号典,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人拨笨,其中又以电动自行车车主躬柬、老年人最容易受到伤害奉颗闺。特别是电动车车主往往既受伤又担责锰。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处济,张某在深夜驾驶电动自行车前复碱,不仅酒后驾驶翱辞撇,还逆行敞、闯红灯驶刚,与杨某驾驶的出租车发生碰撞雀。张某受了重伤巧,治疗费将近40万元辆。经交管部门认定美鞭,张某负事故主要责任前蛇。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院黑饱拌,索要赔偿拟摹。最终绣菊,该案由法官调解结案茶踞。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线疲骋诲、强行超车懒毁奢、闯黄灯德碑、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现沤暴,这些都是“路怒症”的表现损俩。路怒贾哨,不仅直接引发了不少交通事故粕,有时候欺超,更使得矛盾升级具竞艾。   法官介绍仟灌砍,对于因路怒引发的人身纠纷修芒,超出交通事故损害范畴的倒,对于这种扩大损害后果的行为氖螺涂,法院在查明起因后郴,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任垄难,在严重情况下千,还要承担治安乃至刑事责任姬。   法官表示患惜,在交通状况无法有效改变的情况下揩抗,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节绢厂柿,情绪失控时不宜再驾车行驶酱黎。   【典型案例】   出租车司机尉某扫,从真武庙东口二条由西向北左转弯琶,因欲借道行驶创,向右侧车道并线黎摔。适逢私家车司机张某驾驶小客车鸥贾,由南向北行驶至此编。张某认为尉某并线时机不当活,一边鸣喇叭连李腻,一边强制提速占道煤斤,将尉某“逼回”左侧车道筷。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看菜砉啊,本就着急四,此时孩子哭闹陪莽糕,就认为是尉某并线吓到了孩子腑。随后张某强行将尉某车辆逼停店,并把其拉出车外好痢曹,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉拓。   尉某提起诉讼动多。法院审理认为呛,尉某作为职业司机狭靡屯,未注意文明驾驶恳绍,应予批评梯炮。但张某以危险方法逼停尉某车辆后骆限,又按下尉某脖子搓,其行为显已超过合理限度诧蕉磷,不但侵犯了尉某的人格权蜂,同时违反公共管理秩序康筷饱,应承担赔偿责任爆悔囤。最终爆,法院判决张某赔偿尉某800元贸贝窗。 责编秃:李芳" "  前段时间蹬瞄,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤铂,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤阑讲,更让人惊讶的是碧:车主就在车里坐着祷促抽,话说这位小兄弟也真是够胆量了吝坚,随后该名孩童被车主逮个正着莫,经过和该孩童的家长协商处理染,最后只赔付了车主3000元了事懊。   要说这孩子也正是够幸运了徐伙,车主只让赔了3000元陪骡。不过话说回来售,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生雌呜纯,而作为车主而言策,你又该如何通过车险来保障自己的权益锨唱篱?你对划痕险了解么惊疥孤?很多人觉得划痕险是给新车用的白骆晶,老车一般不用上救免梗,真的是这样么哀?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事竟,希望可以帮到正在为此纠结的你椭。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时渡,在西安市莲湖路倪,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕辨。车主气愤地说低,当时自己坐在车内挪摆炒,突然听见了刺耳的声音财犁,他打开车门酸雌,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车雹誊铺,他赶紧制止了男孩的行为老阶,并抓住了他粹跺埃。   车主说瞥,他这辆车是在2013年购买的橙,当时的售价为人民币300万左右套腾,现在车被划了长长的两道伤痕哗嘎袭,他非常伤心馅竟,他咨询了4S店克,预计维修费需上万元香颇。和这名车主有同样遭遇的人还有很多侗粹,但一些车主都没在现场韭溺。   ● 车主欺讨骚:如果不是坐在车里绒,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着屁臀,车被划了是谁都不清楚平船似。”车主说